Prosjekt: Princess 35 som får en liten ansiktsløfting.

[Sjøkua]

Etter ønske fra noen medlemmer her på forumet har jeg nå tatt noen bilder av hva jeg gjør med båten min!

 

Litt om båten:

Båten er en Princess 35 fra 1991 med 2 X 330HK motorer.

Denne båten så veldig fin ut da jeg var å kjøpte den, Men etter jeg fikk den hjem fant jeg det ene etter det andre. Mye av dette skylles dårlig vedlikehold fra tidligere eiere.

 

Det første som måtte gjøres var å bytte alle eksosslangene da benn og klemmer var nesten tæret bort.

Etter dette kom det bare slag i slag! Dette kommer nå lengre nede i tråden.

 

Først vill jeg presangtere Formannen og Elektrikkeren ombord!

 

 

Formannen har som oppgave å følge med at vi gjør ting riktig, og bestille varer!

Dette er han flink til da han har hvert båtman en mansalder, og vet stortsett hvor vi får tak i tingene.

 

 

Båten hadde hatt en elektrisk brann før min tid, og påkostet ca 125 000kr på det elektriske.

Dette var da helt ok trodde jeg, men nei da!! Det var altfordårlig sikkret så en slik brann kunne komme igjenn.

De hadde bare lagt opp nytt ledningsnett så alle gamle sikringsbokser var brukt på ny!

Det er jo som sakt litt utstyr som er montert fra 1991 til nå, så her ble det en opprydning!

 

Her er elektrikkern igang med bestillingslistene sine.

 

Da ting hadde roet seg litt hadde jeg jo lyst til å begynne med litt Stæsj jeg da!

 

Varmeren som sto i båten var en Wallas 30D med ett utak. Denne ble fort solgt og inn med en Webasto 5000 med 7 dyser.

Alle slangene ble isolert for å oppnå best mulig resultat.

 

Så begynte jeg med å montere en ny plotter!

 

Før jeg begynte:

Her var det noen dataskjermer å slikt som ikke var av min interesse å beholde.

 

Når jeg var ferdig:

 

 

Meget fornøyd med den Garmin 4012.

Det var bare en ting at min plan var å kunne bruke denne både oppe og nede, men dette gikk ikke sånn som jeg hadde montert den!

Saken ble da att jeg kjøpte en Garmin 4010 til FB. Disse skal jeg koble i nettverk.

 

Jeg fikk fort beskjed om att dette var å begynne i feil ende!

Jeg tok da med meg høytrykkspyleren ned i båten for å begynne å gjøre rent motorrommet.

Det viste seg fort att når nye motorer var montert i 2000 var det bare malt oppå gammel møkk!

Så dette var ikke lett å få til ordentelig!

 

Her under rengjøring:

 

 

 

Nå er det ferdig vasket og bare maling gjennstår!

Venter på litt varme ellers får jeg fyre som rakkern.

Når dette er malt skal ny isolasjon monteres! ( En isolasjon som tåler litt vask og ikke trekker til seg alt som orginalisolasjonen.)

 

Så når dette var gjort begynnte jeg i dag med ny dørk!

 

Materialene som skal benyttes til dørken er 12mm Finerplater med hvite nater.

Rundt luker og kanter som ender i det frie blir det kantet ned 12 X 12mm teak lister.

 

noen bilder av arbeidet i dag:

 

 

Her er jeg klar til å lage mal!

 

 

 

 

 

 

Materialvalget til å lage mal av har jeg valgt 12 finnerremser som skrus sammen!

 

Her er noen bilder fra ferdig malet!

 

 

Da var det bare å få med seg malene til verkstedet uten å ødelegge dem!

 

Her er vi vell fremme på verkstedet:

 

Da var det bare å finne frem finnerplatene å tilpasse disse så de passet med natene:

 

 

Etter dette måtte jeg få overført malene til platene:

 

 

Etter dette var det bare å ta sagen fatt og begynne å skjære.

Resultatet ble slikt:

 

 

Meget fornøyd sålangt..

 

Nå er det bare å tilpasse og kante motoromslukene, noe jeg skal prøve å få gjort i morra!

 

[Frøken Fryd]

Vi gleder oss til fortsettelsen og flere bilder! Stå på!

[Sydvesten]

Dette ser veldig bra ut..... men en ting jeg angret litt på da jeg gjorde det samme i min gamle Sea Ray var at jeg laget litt for få og dermed for store motorromsluker... De ble veldig tunge når skikkelig isolasjon kom på.. De lukene jeg laget var nok på rundt 1.3-1.4m lange og 90cm brde og det ble litt fosr stort etter itt syn... Hadde jeg gjordt dette på bytt så hadde jeg laget 4 mindre luker og ikke to store... Dog brukte jeg vannfast kryssfiner av 20mm og deretter 6mm teakstaver limt og natet... Dette i seg selv ble også tungt i utgangspunktet og ble ikke bedre med isolasjon...

[Hansi]

Gratulerer med jobben så langt. Blir nok et flott prosjekt.

[REM]

Se der ja Kua, flotte bilder, og akkurat slike prosjekttråder vi liker. Ellers er jeg enig med SV at du kanskje burde dele opp de to lukene i flere små. Vekta er en ting, men det at du må flytte vekk det meste av det du har i salongen når du skal ned i motoren, gjør at du kvier deg og heller utsetter den inspeksjonen du planla. Er ikke sikker på om det er så smart?

[Sjøkua]

Hei!

 

Jo det er sikkert lurt å dele disse, men vet ikke om jeg har høyde til å få stiving over motoren!

 

Jeg har jo de dråga av noen motorer.

 

Får dra ned i båten å planlegge litt!!

[Tine IV]

Kjempe greier kua , sjefen måtte jo sitte der å se på ser jeg . Går det ikke ann å få den mannen i arbeid ? Neida han er sikkert best som formann , dette ser jo knall ut så langt .Men er litt skremende alt som dukker opp , begynner å lure jeg nå ang kjøp av ny båt . Som du sa så var båten ok den , men så dukker det opp det ene etter det andre . Håpe det ikke blir for mye da , lykke til videre . Mere bilder mye mere bilder , dette her som er morro og spenende for oss andre . Stå på

PS:Hjelper å mase ,endelig så kom dem

 

Tine III

[Sjøkua]

Men er litt skremende alt som dukker opp , begynner å lure jeg nå ang kjøp av ny båt . Som du sa så var båten ok den

 

Tine III

 

Ja men det kan hende jeg er litt pirkete å bytter formye da!

 

Liker att ting er i orden på fjorden vet du!

 

[Tine IV]

Liker att ting er i orden på fjorden vet du!

Der er vi vel veldig enige vel ,skal være iorden så sant det er mulig .Men som regel kan man ikke ta alt på en gang .

 

Tine III

[REM]

Mange måter å organisere motorromsluker på. Som et innspill kan du jo se hvordan det er i Escada. Jeg har fagverk av eik(trur jeg) hvor langsgående bærer er i dim 2x7" mens tverbjelkene er 2x3". Stivt i massevis og ikke antydning til svikt og gynging når vi går på gulvet. Vi har jeg 6 separate luker slik at jeg kommer til

 

framre del av motorene med sjøvannsinntak, impellerbytte osv.

 

Midtre del med tilgang til ventildeksler, oljepeiling og dieselpumper, filter mv

 

og bakre for tilgang til Racorfilter, pakkboks, tappekran til dieseltanker.

 

Lukene har et kryssmønster for avstiving og støyisolering med blyinnlegg

[roaldbj]

......Denne båten så veldig fin ut da jeg var å kjøpte den, Men etter jeg fikk den hjem fant jeg det ene etter det andre. Mye av dette skylles dårlig vedlikehold fra tidligere eiere.......

En flott tråd. Det er nyttig at forskjellige og nyanserte erfaringer kommer frem knyttet til bruktbåtkjøp. Mine negative erfaringer knyttet til tidligere bruktbåtkjøp gjelder eldre motorer.

[Sjøkua]

Mange måter å organisere motorromsluker på. Som et innspill kan du jo se hvordan det er i Escada. Jeg har fagverk av eik(trur jeg) hvor langsgående bærer er i dim 2x7" mens tverbjelkene er 2x3". Stivt i massevis og ikke antydning til svikt og gynging når vi går på gulvet. Vi har jeg 6 separate luker slik at jeg kommer til

 

Hei!

 

Ja dere har plass over motorene dere men i min båt har jeg bare 2cm fra motoren til gulvet.

 

Det blir en luke på hver side hos meg men ikke så store som orginalene.

På disse blir det montert lukeløftere. Formann driver å sjekker opp nå!

 

Ellers hadde det hvert fint med 6 luker, men da må jeg bytte motorer.

 

Lukene begynner nå å bli ferdige, så utover natten håper jeg å være ferdig med gulvet under salongen!

 

Legger ut noen bilder når jeg kommer hjem! ( Sitter på kontoret på verkstedet med kaffe å røyk nå.. ha ha )

 

Markus

[Sjøkua]

En flott tråd. Det er nyttig at forskjellige og nyanserte erfaringer kommer frem knyttet til bruktbåtkjøp. Mine negative erfaringer knyttet til tidligere bruktbåtkjøp gjelder eldre motorer.

 

Jeg har hvert heldig med motorene tror jeg. De er fra 2000 og gått bare 650 timer.

 

Kanskje litt feil å si att jeg også bare finner feil! Er nok litt for pirkete!

[nimbuster]

Til Tine III:

 

De siste innleggene bør vel ikke gjøre deg mer skremt enn før?

 

Du bør i hvert fall være obs på at båt og motor er kanskje 20 år gammelt, så du må forvente å bruke ganske så mange timer og en del kroner før du kan si deg fornøyd. Som de fleste sier, som er lite kresne og gjerne vil at alt skal være topp.....det ene drar det andre med seg. Men, det går an å ta det over tid...2-3 år...etter en prioriteringsliste.

 

PS: P 35 90-modell bør kanskje gå for 1050?

 

Jeg er svært pirkete, og jeg har ny nåt...har vært mer enn nok å gjøre der også for å få den akkurat slik vi helst vil ha den....

[Tine IV]

Til Tine III:

De siste innleggene bør vel ikke gjøre deg mer skremt enn før?

Neida langt ifra ,har endelig lært at alt behøver ikke være ferdig med en gang .

Du bør i hvert fall være obs på at båt og motor er kanskje 20 år gammelt, så du må forvente å bruke ganske så mange timer og en del kroner før du kan si deg fornøyd

Godt jeg klarer det meste selv , den norske stat har ikke så gode lønninger

.PS: P 35 90-modell bør kanskje gå for 1050?

Går den for 1 mill , er den min.Men det bestemmer ikke jeg

Jeg er svært pirkete, og jeg har ny nåt...har vært mer enn nok å gjøre der også for å få den akkurat slik vi helst vil ha den....

Jeg blir stadig mobba for at jeg er pirkete , jeg vasker å gnikker på det meste året rundt .Er det snakk om noe i bua ,så får jeg høre at .Det ækkeno rart i det vel ,så pirkkete som du er

 

 

Tine III

[avsluttet]

det var jo en veldig elegant måte å lage maler, Sjøkua.

[Sjøkua]

Hei da var det en ny dag med båtarbeid.

 

I dag har jeg ikke fått gjort alt som var planlagt men har kommet ett stykke videre.

 

Jeg har fått tilpasset, og skjert ut motormoslukene av platene og kantet en av disse.

 

Her har jeg tatt sagen fatt:

 

 

Sagen jeg benytter er en Festol sag som går etter skinner!

Dette er en dyr sag men veldig bra til dette bruket!

 

Legger også ved ett par bilder av kantingen rundt lukene:

 

 

Dette var desverre hva jeg rakk i dag, så håper på en mere produktiv dag i morra!

 

Markus

[SandAnker]

Hvor har du fått tak i disse platene?

[KaRsK]

sikkert samme som de selger på maritim

[alfb]

Jeg la slike plater i en tidligere båt. Kjøpte dem på en helt ordinær trelastforetning

[SandAnker]

OK, Takk for svar

[Sjøkua]

Hvor har du fått tak i disse platene?

 

Jeg har sett på platene på maritim å de syntes jeg ikke var så bra!

 

Disse platene har jeg kjøpt på Oslo Finnerfabrikk!

 

[Sjøkua]

Hei da har jeg blitt edru igjenn og fått noen timer i båten!

 

I da har jeg gjort ferdig noen flere dørkplater og prøvd platene som er ferdig herdet!

 

Resultatet ble bra, så nå er det bare å bygge videre.

 

Legger ved ett bilde av dørken i båten!

 

 

Markus

[Pelle Parafin]

Veldig fint arbeid,skal bli spennende og se fortsettelsen og sluttres.

[Sjøkua]

Veldig fint arbeid,skal bli spennende og se fortsettelsen og sluttres.

 

Takker for det!

 

Tror ikke båten bli gjennkjennlig inne!

Kommer på nye ting hele tiden! Dette var en båt jeg egentlig ikke skulle gjøre noe serlig med!

 

Så det er like spennende for meg å se resultatet!