Trebåttråden

[Avmønstret3]

*For det første regner jeg med at det ikke er "lakk" men olje av typen Owatrol, Clipper eller Linolje som er blitt brukt på denne båten.

Det er sjeldent det blir brukt "lakk" på denne type båter. Men mange omtaler jo Owatrol og lignende som lakk, mens det i virkeligheten er olje.

 

Det er vel IKKE skjeldent at en legger lakk som toppstrøk over oljen på en trebåt.

Owatrol D1 er olje Owatrol D2 er lakk.

Clipper 1 er olje Clipper 2 er lakk.

*

 

Er det noen som vet om den gamle Kopalin oljen fortsatt er å få tak i ?

 

Bill

[index]

Merkelig at ikke noen har tenkt på å bygge en sånn stor-knarr som Leiv Eiriksson brukte på vinlandsferdene.

 

Men det foreligger i det minste planer om å bygge et stort vikingskip i Haugesund nå. 35 meter langt, 8 meter bredt og med et 300 kvadratmeters silkeråseil. Men dette er et krigsskip da, etter modell av Olav Tryggvasons Ormen Lange. Med tiden kommer det kanskje en knarr i samme størrelse også?

[Wasco]

Mine planer om tetnigsmasse ble vel konkludert med en asfalt type jeg ikke husker navnet på, siden asfalt holder seg smidig i lengere tid.

Hei igjen

Jeg hadde nok glemt den diskusjonen vi hadde tidligere.

Det har jo vært mange båteiere innom forumet, og jeg klarer nok ikke å holde alle fra hverandre...

 

Men konklusjonene om å bruke asfaltmasse husker jeg nå. Dette er et produkt som er mye brukt av trebåtfolk og kan anbefales på det varmeste.

Etter hva jeg husker er også dette nå å få i "patroner" slik at det ikke blir så mye griseri ved bruk.

 

Hva anngår tjæredrev, så har det også vært mange diskusjoner omkring dette her i tråden etter at du var innom sist.

Vi har ikke kommet til noen enighet - og det gjør vi vel neppe. Men flere mener at tjæredrev ikke er så "farlig" som noen skal ha det til.

På en så pass stor båt som det du har, hvor det sansynligvis er brukt bord av 1.5 til 2" så er det så sterke krefter i dette at det uansett vil være styrke nok til å tåle tjæredriving.

Mens andre mener at dette vil føre til skader når båten kommer på vannet og trevirket begynner å truttne.

 

Jeg mener vel at det ikke er farlig å bruke litt tjæredrev, eller i hvert fall litt bomulldrev, og så legge asfalten over det igjen.

 

Uansett lykke til..

[vivvi]

Men det foreligger i det minste planer om å bygge et stort vikingskip i Haugesund nå. 35 meter langt, 8 meter bredt og med et 300 kvadratmeters silkeråseil. Men dette er et krigsskip da, etter modell av Olav Tryggvasons Ormen Lange. Med tiden kommer det kanskje en knarr i samme størrelse også?

 

Dette skipet skal bli spennende å se når er ferdig. Må jo bli rett og slett enormt... Kunne fått gamle snekka på tvers av denne her

 

Vivvi

[Wasco]

Skal bli spennende å følge med byggingen av dette skipet...

Etter hva jeg forstår kommer dette til å skje her på nærmiljøet, så jeg får nok rikelig anledning til å følge prosjektet på nært hold.

Kanskje jeg kan mønstre på som lettmatros med tiden

Redigert 7.Januar.2010 av Wasco (see edit history)

[Avmønstret3]

Dette er vel forprosjektet til det som skal bygges i Haugesund:

 

http://www.eldjarnbaat.no/index.php?option...ticle&id=21

 

Var der i går, og i sommer så jeg firroringen (modellen av Gokstadskipet) ligge på havet. Var jo litt lang avstand men jeg reagerte på at det ikke var noen vanlig båt som lå der. Etterpå fant jeg ut hva det var jeg hadde sett.

 

 

Bill

[SALAMANDER]

(...) Men konklusjonene om å bruke asfaltmasse husker jeg nå. Dette er et produkt som er mye brukt av trebåtfolk og kan anbefales på det varmeste.

Etter hva jeg husker er også dette nå å få i "patroner" slik at det ikke blir så mye griseri ved bruk.

 

(...) Jeg mener vel at det ikke er farlig å bruke litt tjæredrev, eller i hvert fall litt bomulldrev, og så legge asfalten over det igjen.

 

Uansett lykke til..

 

Takktakk, jeg vil da prøve meg på litt tjæredrev på de største sprikene i bordgangene, jeg vil ikke begi meg ut på å hamre inn tjæredrev der det allerede er nogelunde tett.

 

Jeg finner både bummulstråd og tjæredrev i båten, jeg er usikker på hva som orginalt ble brukt på denne båten, men det er ganske mye rester av gammel bumullstrå som henger ut fra det gamle bunnstoffet.

 

Noen forslag til hvilken type alsfaltmasse jeg burde kjøpe? ...er det en en spesiell type til båt?

 

 

 

[Wasco]

Der hvor det henger ut bomullstråd kan du godt bruke det samme. Men husk at både boullstråd og drev må "dyttes" så langt inn at det blir plass til asfaltsparkelet som skal legges over.

 

Det finnes ikke noe ege asfaltmasse til båter. Det produktet som brukes er det samme som brukes av taktekkere. Produktet heter Auson Takisol Tetningskitt

http://www.krefting.no/index.cfm?objectid=...0B3443422B1B74B

[Bartesam]

Kan blande kritt og tjære sammen for å lage tjæreklining for drev under vann

[Wasco]

Takk for tipset Bartesam...

Alle gode tips og råd blir mottatt med åpne armer

[Bartesam]

Kan gjøre det samme over vann også, men da blander du inn kokt linolje i stedet for tjære

[Jon48]

Der hvor det henger ut bomullstråd kan du godt bruke det samme. Men husk at både boullstråd og drev må "dyttes" så langt inn at det blir plass til asfaltsparkelet som skal legges over.

 

og mix gjerne asfaltlimet godt i bommuls tråden / tjæra . er noe søl , men gjør bare godt...

[Wasco]

og mix gjerne asfaltlimet godt i bommuls tråden / tjæra . er noe søl , men gjør bare godt...

Når en driver med trebåt nytter det ikke å være redd for å få skitt under negla

[Wasco]

Sitter her, blåfrossen og filosoferer litt over en varm kopp kaffe.

Har vært en tur ute og sjekket at alt er ok med Sophie, og at hun etter forholdene har det godt i vinterkulda.

Kjenner jeg begynner å klø litt i fingrene nå etter å begynne på, eller rettere sagt - fortsette på alt det påbegynte oppussings arbeidet. Men så kjenner jeg at fingrene blir både kalde og stivfrosne, og da forsvinner liksom den før omtalte "kløen"

 

Så blir jeg i stedet sittende inne og varme de stivfrosne fingrene rundt en kopp varm kaffe. Men inne i hodet fremkaller jeg mentale bilder av hva jeg skal gjøre og hvor flott "dama" mi kommer til å bli etter hvert.

 

Utpå vetteren stundom han tenkte - gjev i var i et varmare land, står det i sangen.

Jo, kanskje det kunne vært fristende. Men egentlig er det jo akkurat dette som er så koselig med båtlivet her oppe i isødet.

Vi klager og syter over kulde og frost - mener det ikke slik at denne forventningen, lengselen mot vår og varme dager nettopp er det som gjør livet spennende og meningsfult?

 

Tenker på et lite dikt jeg leste for mange år siden.

Å - jeg er så syk så syk!

Jeg er sikker på at ingen i hele verden noen gang har vært så syk som meg.

I hvert fall ikke siden sist jeg selv var syk.

- Men egentlig er det ganske deilig.

 

Hva hadde skjedd med oss Nordmenn hvis de hadde tatt været fra oss?

Hva skulle vi da drømme om og lengte imot?

Hva skulle vi da snakket om?

Hva skulle vi da klaget over?

 

Nei folkens. Denne tiden er en fin tid. Vi har noe å se frem imot, noe å glede oss til.

 

Tenker ofte på hvor inderlig jeg gledet meg til jul da jeg var liten.

Det var et eget sug i mellomgulvet som ikke kan beskrives.

Men når jeg nå tenker på hva vi fikk i julegaver den gangen, sammenlignet med hva ungene får i dag - så var det jo bare en vits.

 

De rikeste menneskene er ikke de som har alt. Nei de opplever ofte en tomhet. Nettopp fordi noe av den sterkeste drivkraften i livene deres er tatt bort. Den som har alt, har ikke lenger noe å se fram til.

 

Tror det hadde vært kjedelig hvis vi hadde hatt sommer og sol hele året.

Kulda og de lange nettene får oss til å sette pris på, og nyte de lyse varme dagen mer en de som har overflod av den slags.

 

Ha en fin og kald dag...

Husk, nå går det bare en vei.....mot lysere og varmere dager

Redigert 8.Januar.2010 av Wasco (see edit history)

[SALAMANDER]

Heihei jeg sitter faktisk med en kopp kaffe selv, men jeg skal nå ut i 20 minus å pusse båt

 

Jeg har et spørsmål, jeg skal jo legge asfaltmasse under vannlinja, men for estetikkens skyld, kan jeg bruke noe annet over vannlinja? foreksempel noe hvit tettningsmasse?

[index]

Over vannlinja bruker du linoljekitt. Dette kan du eventuelt blande selv, kokt linolje og kritt. Selges nå også i patroner, sånn at det kan påføres uten for mye søl...

[SALAMANDER]

aha nå skjønner jeg, jeg har trodd linoljekitt også var svart!

 

takker

[Wasco]

Linolje kitt er hvitt...det vil si ikke helt hvitt. Nermest Offwhite.

Kjempefint stoff å jobbe med

[rolk]

Jeg lurer på hvilken tjære og sement som brukes av de som tetter under vannlingen med dette. Har hørt at det er en sprsiell tjære som det ikke er så lett å få tak i. Er det vanlig sement?

 

Vet dette er brukt på min båt, og kunne tenkt meg mer informasjon.

[Jon48]

Regner med du tenker på bek. Marine bek kalles de vel nå...

Søker du på denne tråden finner du litt komentarer om emnet

Redigert 8.Januar.2010 av Skøy (see edit history)

[Treskallen]

Det heter bare bek, i gamle dager var det flere varianter men ikke nå lenger.

Det er det beste å bruke da det brenner seg fast og ikke bare ligger utenpå

[Treskallen]

En liten nb til bek

Det må bli mellom 194-232 grader før det har rett temperatur for påføring

[rolk]

Nei jeg tror ikke det er bek som benyttes, da hadde det sikkert blitt sagt. Jeg tror det er en spesiell tjære og sement som blir blandet sammen. Info. søkes.

[Treskallen]

Det eneste vi bruker er en cement som heter "Conbit",men den må du ikke bruke i nater og støter.

Bare til utbedring av ødelagt treverk mens det venter på utskifting.

Det er ikke grease du tenker på vel ?

[Bartesam]

Var noe som her skipsbek før