Jump to content

Valgets kval, hvilken motorbåt til maks 2mill.?


Sumi II

Recommended Posts

For meg så ser det ut for at kontakten til venstre en en slags multikontakt (som påskriften også sier) til kabel TV-nett, telefon og det andre "Hubbel" hva nå det er for noe. Internett??

 

Kan det være at du forveksler AC med betegnelsen for vekselstrøm? Kan ikke se en god grunn for at 220 V AC kontakt til Air Conditin skal være adskilt fra den vanlige landstrømskabelen! I tilfelle, hva er i såfall grunnen til det?

 

 

 

:sailing:

Bjørn

Jo mere man lærer jo mere kunnskap får man om hva man ikke vet !!

Link to post

Nei Mateco. Tror ikke det. I boka står det at kontakten er for "Aircondition". Altså anvendes ikke forkortelsen AC. Jeg er ingen elektrikker, men kan grunnen for separat 220V inntak til A/C være sikringsstrørrelsene og at A/C trekker mye strøm?

Redigert av rem (see edit history)

Fjord 26AC,  FjordDolphin 900, Princess 35, Fairline 43 Fly, HIghField 320, Ukjent 15´ med 9,9.

ad. planlegging:

"Selv den mest nitidige planlæggning, kan ei erstatte det reneste griseheld". StormP

"Alle kan ha en plan, inntil de får en knyttneve midt i trynet" Mike Tyson

Link to post

Så i linken til Kjell E at det nok er for Phone og TV som indikert på lokket. Det store spørsmålet da blir: Hvor er inntaket til A/C

Fjord 26AC,  FjordDolphin 900, Princess 35, Fairline 43 Fly, HIghField 320, Ukjent 15´ med 9,9.

ad. planlegging:

"Selv den mest nitidige planlæggning, kan ei erstatte det reneste griseheld". StormP

"Alle kan ha en plan, inntil de får en knyttneve midt i trynet" Mike Tyson

Link to post

Kan det være informasjon som gjelder ved 110V systemer? Brukes samme ledningstverrsnitt ved 220V så kan det være at egen tilkobling til A/C er "sammenføyd" med den vanlige landtilkoblingen???

 

:flag_bp:

Bjørn

Jo mere man lærer jo mere kunnskap får man om hva man ikke vet !!

Link to post

Hei Rem!

Hvis du ser på det utvendige bildet i innlegg 311, vil du se hvor kjettingen går inn. Altså rett under de etterhvert mye omtalte kontaktene.

På det innvendige bildet i samme innlegg ser du et område med ubehandlet glassfiber. Det er luka for tauverk på stb side.

Hos meg er det mannskapslugar akter, så dette blir mellom den og stb skuteside.

 

Jeg kan ikke vise til en konkret leverandør av brakett, men har sett noen som har slike av ulik kaliber.

 

Kontakten din er nok som du har kommet frem til for diverse utstyr. Jeg har kontakt for AC ved siden av landstrømmen. Denne er av samme type, men de passer ikke om hverandre da AC har 25A og landstrøm har 35A.

 

I generatorrommet har jeg en boks hvor jeg kan velge mellom AC via landstrøm eller generator. Har du noe slikt? Eller har du AC kun ved generatordrift? Er generator eller AC ettermontert?

 

Hos meg ser det slik ut:

 

dscn0800.jpg

Link to post

Kontakten din er nok som du har kommet frem til for diverse utstyr. Jeg har kontakt for AC ved siden av landstrømmen. Denne er av samme type, men de passer ikke om hverandre da AC har 25A og landstrøm har 35A.

 

I generatorrommet har jeg en boks hvor jeg kan velge mellom AC via landstrøm eller generator. Har du noe slikt? Eller har du AC kun ved generatordrift? Er generator eller AC ettermontert?

 

 

Når kursen til Air Condition alene må sikres med hele 25A så formoder jeg at den trekker en del strøm under drift.

Rem må vel belage seg på å kjøre aggregatet om han skal drifte A/C'en.

De færreste marinaer kan vel forsyne så mye strøm som A/C'en trenger fra en vanlig stikk, og hva er da hensikten med egen landstrømskontakt? Men det er jo kjekt å ha da, i tilfelle rottefeller :giggle:

 

:sailing:

Bjørn

Jo mere man lærer jo mere kunnskap får man om hva man ikke vet !!

Link to post

I generatorrommet har jeg en boks hvor jeg kan velge mellom AC via landstrøm eller generator. Har du noe slikt? Eller har du AC kun ved generatordrift? Er generator eller AC ettermontert?

A/C og generator er levert originalt, og iflg. manualen detekterer systemet selv om den får 220V fra landstrøm eller generator. Ingen manuell bryter å stille om.

Fjord 26AC,  FjordDolphin 900, Princess 35, Fairline 43 Fly, HIghField 320, Ukjent 15´ med 9,9.

ad. planlegging:

"Selv den mest nitidige planlæggning, kan ei erstatte det reneste griseheld". StormP

"Alle kan ha en plan, inntil de får en knyttneve midt i trynet" Mike Tyson

Link to post

Når det gjelder tilførsel til Air Condition uniten: Den er vel ikke tilfeldigvis 3 faset?

 

I såfall vil du jo trenge egen landtilkobling for A/C'en, og i tillegg også gjerne en fasevender og indikator for faseretning inne på strømtavla!

 

:flag_bp:

Bjørn

 

(Hmmm, nå begynner vel denne tråden å ta en vending som fraviker en del fra trådtittelen !!)

Redigert av mateco (see edit history)

Jo mere man lærer jo mere kunnskap får man om hva man ikke vet !!

Link to post

Du må være innlogget for å kunne svare.

Logg inn med eksisterende, eller opprett ny, konto.

Opprett ny konto

Gratis og helt uforpliktende

Klikk her for å opprette konto.

Logg inn

Logg inn dersom du har konto

Logg inn


×
×
  • Create New...