Prosjekt: "Princess 35"

[ray]

Tenkt å lage en prosjekt tråd på den nye båten vår. Vi har hatt den i ett år nå så det første blir ett tilbakeblikk.

Vi var å handlet båten i begynnelsen av november 2010. Blir nok litt av en overgang dette da vi til nå har tasset rundt i en 23 fots daycruiser.

 

 

 

Båten er en 1991 model med Cummins 5.9TD. Motorene har gått ca 800 timer. Standard utstyrt. Fikk med ny webasto evo3900 og en radarskjerm med "antenne" for å montere selv.

 

Pga Snø og dri...vær, blei ikke båten levert til oss føre 29 nov... lange dager/uker å vente!!!

 

Men endelig i -15 grader kom lastebilen

 

Her blir den satt ned på hengern. Så veldig kald ut og litt naken uten fly.

Var meninga att fly skulle legges på plass nå men jekkestroppa som den var festet med var fast fryst. Jeg fikk da 2 jekkestropper i bytte mot å montere fly selv til våren.

 

Blir ikke gjort så mye nå første vinter da jeg ikke helt vet hvor skoen"trykker", annet en att båten skal være i ok stand.

[ray]

Burkaen er nå på plass

Har nå fått tatt en opprydding i båten, funnet igjen webasto og radar. Det som var viktigst var å bytte frostvæske på begge motorer denne holdt kun 10 minus.

Merkelig nok løsna tappe plugga og da var det bare å sette i gang. Ny væske holder nå 45 minus, sover myyyyye bedre nå ja..

 

 

Etter å ha rota litt rundt i maskinrommet har jeg kommet fram til att det er det styggeste jeg har sett!! Olje klin, utenpå rust på begge motorer og gir... her blir det en jobb ettervært!

Men di ser fine ut fra oven da Savner også lys rundt motorene

[ray]

Starta med monteringa av varmeren, Skal ha dyser på wc, begge kabiner, i styrhus og en ute på akterdekk. Varmeren skal monteres bak soffaryggen på SB side bak førerplassen. 16 meter med 90mm rør isolasjon er kjøpt inn.

Her er det organisert kaso og jobben kan begynne

Varmer enheten er montert.

Bryterpanel på plass.

Skjært ut luke på akterdekk, montert dyse. Hullet tettes med en teak dør.

Teakdøra på plass.

Eksosultøp til varmeren montert.

Alle dyser er nå montert, isolerte rør trukket hele veien. Drivstoffpumpe er montert i kjellern (rommet under akterdekk) sammen med en 10 liters kanne.

Denne skal fungere som tank frem til motorrommet skal renoveres, kobler da varmeren til SB tank.

Har nå test kjørt varmeren og alt fungerer fint. Noen ting som kunne været løst på en annen måte, men gjort er gjort.

Jeg har en ganske høy viftelyd ut av dysa i styrhuset, det er den som er åpen hele tiden. Dette kommer av att jeg brukte 90mm rør og dyse der. Samt att røret er isolert helt ut til dysa.

Dette gjør att lyden ikke forsvinner på veien.

[Vinke Lanke]

Gratulerer som Princesseier!

 

Jeg ser at du har montert eksosrøret til varmeapparatet høyt på styrbord side, den løsningen er jeg litt skeptisk til. Du kan fort få noe eksoslukt inn på uteplassen bak. I min Princess så er eksosutløpet ført helt bak på styrbord side og da unngår du stort sett lukta fra eksosen.

[ray]

Takker!

Jeg har også tenkt på plasseringen av utløpet, hadde også en diskusjon med teknisk avd hos webasto ang lengde på eksosslangen.

Jeg har montert en 2 meter lang eksosslange/rør med potte på, dette er det lengste som webasto mener kan brukes.

 

Det har så langt ikke vært noe problem, men kommer det må jeg flytte eksosutløpet. Kommer da til å prøve å finne en løsning så jeg kan få det ut bak.

[P. K.]

Herlig moderne klassiker der! Det er gøy om du holder oss oppdatert med oppdateringer..

[Kaptein Thomas]

Lekker båt!

 

Gleder meg til å følge denne tråden! :-)

[ray]

Neste prosjekt var sjøvannspumper. Nye impellere er ankommet.

Det sitter Sherwood M71 pumper i båten

 

Enkel plassering, hvertfall på den ene motoren

 

 

Begge pumpene ute!

 

 

BB pumpe er tett og fin, blir montert sammen med nytt impeler kit. SB pumpe har en svak lagerlyd og skal overhalles.

Sjekket priser på rep kittet, kosta 1995.- for 2 lager og noen låseringer...... hmmm google google .....

Fant ut att lagrene kan leveres løse hos Tess men 550.- pr stk hmm mere google.

Etter mye leting kom jeg over en deleliste til Polaris 4 hjulinger, samme nr på hjullagrene til en model der....

Ringte MC sentret og fikk bestilt 2 lager til den nette summen av 190 ink mva. Låseringer har jeg på jobben.. Blei ikke så dyre afferen alikevell

 

 

Ikke rart det er lyd i lagret her nei.

 

 

Nye lager på plass.

 

 

Nå er de klare for montering.

[free]

Må være deilig med all den plassen i forhold til forrige båt. grattis selv om det er en stund siden.

[ray]

Takker free. Det er helt topp med all plassen, Vi hadde i tillegg en campingvogn før og føler nå att vi har samme plassen men på sjøen. Ikke noe som slår det.

 

Kommer snart med litt mere oppdatering.

Utfordringen den første vinteren var att jeg ikke viste hva som virket og ikke.

Den økonomiske planen var da som følger. Ting som må tas, finner ikke ut dette føre båten er på vannet

Ting som bør tas og ting som ønskes.

De to siste blir ikke prioritert føre vi vet hva som må tas.

Det blir da mye lavkost som skal utbedres først......

[Polarn]

Drømme båten min jo, denne tråden skal følges. Grattis med fin båt

[ray]

Takker Polarn, skal prøve å være flink med oppdateringer

[Sjeldenutpå]

Grattis ja

Gode motorer har eg hørt.

[ray]

Takk sæbø. Det var ett krav fra meg att båten skulle ha cummins

 

Nå noen bilder fra små lavkost prosjekter.

Først ut var bordet, understellet var over middels rusta.

Dette bordet har heve/senke understell i form av en sveiv i ene enden

Ser ikke så galt ut med rust her, men det er fordi det er lakker rustbrunt

 

 

Her er alle lager ruller og heve mekanisme demontert og lagt i diesel.

 

Understellet blei sandblåst, grunnet, lakkert med sølvfelglakk(tåler endel spark med sko) og så lakkert med klarlakk.

Justeringsskruene under var med plast føtter, disse var bort bare skruehoder igjen. Brukte da plastskiver til å sette inder stolbein. Varmet skruen, smeltet den ned i plast foten

og fylte på med lyn lim føre det blei kald. dette har nå fungert til dags dato.

Bord platen blei også slip ned og lakkert opp igjen.

Vi har nå ett ok bord med heve/senke funksjon som virker.

 

Neste prosjekt var messing ringene på taklampene i båten, disse var opprinlig lakker med klarlakk, dette var flasset og irret..

Dette er ringen til klokka, slik så det ut alt sammen. Slipte bort all klarlakk og pusset messingen blank. La så på ny klarlakk.

 

 

Her delene klare til klarlakk.

 

 

Her er pynteringene til taklampene lakkert. Valgte å prøve den som er til køye rommet i sølv.

 

Blei mye triveligere å komme om bord nå, slipper å se allt irre det første man gjør.

[ray]

Neste var sofa på fly, til styreposisjon. Den var super møkkete samt bunn plata var råtten.

 

 

Her er halve sitteputa vasket, skal nok gå greit å få det rein.

 

 

Beklager dårlig bilde. Her har trekket sluppet fra treplata pga råte stiftene har ikke feste lenger.

Ny plate må produseres.

 

 

Ny plate med pålim skumgummi og hengsler. Skal nå bare få satt på trekket og stiftet dette fast.

 

Har også vært på messa og kjøpt ny varmtvannsbereder da den gamle frøs i stykker. Kjøpte en Quicke B3 40L, mest pga elementet trekker kun 500w.

Kjøpte også en Garmin 521 med kart brikke.

 

Neste prosjekt var komfyren, demonterte denne og tok den med hjem for gjennomgang.

 

Her er ovnen demontert, alle deler er renset og kjørt i oppvaskmaskinen. Alle ventiler er sjekket og funnet ok. Tess laget en ny tilkoblingsslange.

 

 

Her er ovnen montert sammen og testkjørt, den er tett og fungerer utmerket. har nå montert den inn i båten igjen samt montert lekkasjetester ute ved flaska.

 

Nå er det så det nærmer seg montering av fly!!

[ray]

Endelig den 20 mars skal fly monteres

 

 

Presseningen er av

 

 

Etter vask av det som blir borte inne i fly, er det klart for løft. Vi var 4 stykker som løftet den på. var ikke noe problem og fly passer akkuratt på det opphøyde feltet.

Bare å skru fast med ca 100 skruer.

 

Der sittern på plass

 

 

Targa og resten av utstyr er nå på plass. gjenstår ratt sentral og gass hendler.

 

Skulle i samme operasjon trekke kabler til radar, høytaller kabler og en reserve kurs opp på fly, dette så jeg ikke på før etter montering, Fant da att eksisterende kabelgater er fulle

Løsnet derfor fly igjen og løftet den 30 cm frem for å lage en ny gate opp.

 

Boret hull,funnet ett passende rør. Fått opp kablene jeg vil og har plass til flere ved behov.

 

 

Forseglet med tec7. Løftet fly tilbake og skru fast igjen........

 

 

Kablene blir her liggende bak dekslet og så ført sammen med eksisterende kabel nett frem...

 

 

Kablene til skjermen på plass. Radar skjermen var ny i esken, ubrutt forsegling. Men sluttet produsert i 2000. Ikke så ny alikevel da. men men. Duger til mitt bruk i tåkedotten.

[Tom Rør]

Kjempetråd .

[sjømann1980]

båten din blir fin no ja :) men kan du legge ut litt flere bilder innvendig ? :)

[ray]

Takk Tom Rør.

 

Endelig kom påsken og siste innspurt føre utsetting.

 

Her er beviset på att komfyren funker.

 

Første maten laget i båten, også mens vi står på hengern da gitt

 

Har ellers montert varmtvannsbereder. Skiftet ut ett defekt start batteri på 125A med 2 på 100A hver.

Vasket salt og grus etter 70 mil på henger i snø vær.

 

Utrolig moro å polere dette skroget, blir blank så lett som helst jo

 

Her er det brukt acrylpasta fra maxwax på de væstre partiene, maquire One Step på resten og tl slutt hard voksen til maquire.

Andre påskedag var det sjø setting

Litt nervøs her, er jo bare vant til å rygge henger ut i sjøen, ikke att båten skal på høyde trening føre den settes ned i sjøen, men vi har en dyktig kranfører, så det gikk som en lek...

Mens båten hang i stroppen, var det full gjennom gang av alle gjennomføringer osv. alt var tett og i funksjon.

Under oppstarten, fyret sb motor med en gang. bb ville ikke starte.. hmm noe å kose seg med til helga igjenn

 

Ikke godt å se her men jeg har ikke kalersje til båten, den har ett solseil over akterdekk. Veldig enkelt med en bøyle som stoffet sitter på.

Er da i hvertfall på sjøen.

[ray]

men kan du legge ut litt flere bilder innvendig ? :)

 

Kommer ettervært

[Superkul]

lekker båt - øs på med bilder - kjempestilig oppgraderinger - stå på

godt nytt år

[Polarn]

Jeg er imponert. Kan jeg spørre hva du ga for skuta?

[ray]

Da var det dags for en tur ned i båten igjen, må få liv i bb motor idag.

Starta med varmepistolen på de 3 fremmre sylindrene, satt der med kaffekoppen i ca 1.5T. Det var da en god tempratur på de 3 første syl.

Kinna på startern i ca 50 sek sammen hengende, og yes han starta gitt, røykla ca halve havna men shitt au motorn går.......

Lot motoren gå ca 1 time, den var da god og varm. Ut på en liten test tur for å få brent rein motoren innvendig. Røyk utviklinga blei gradvis borte.

 

Status etter test tur

SB motor går fint. BB starter litt tregt men fyrer i løpet av 20 sek når den er kald.

 

Har da en ting som jeg føler ikke er riktig. Når jeg sjøsatte båten, og åpnet kuleventilene til sjøvannsfiltrene så fylte filtrene seg halvfulle.

Når jeg så starten motoren klarte ikke denne så suge inn sjøvann. Jeg måtte tilslutt stenge kuleventilene og fylle sjøvannsfiltrene med vann. Måtte demontere slangene inn/ut av sjøvannspumpe og fylle på med vann. Fikk så en til å starte motoren mens jeg åpnet kuleventilen, da startet motoren å suge vann selv.

Var samme på begge motorer, men etter dette suger den vann selv ved oppstart. Motorene går ikke varme under kjøring med belastning, men jeg mener det går for lite sjøvann gjennom pga eksosslangen blir veldig varme.

 

 

Bestemte meg for å ta ut aftercoolerne for rens for å se om dette gir mere vann gjennom systemet.

 

Der er den første ute, en igjen.

 

 

 

Denne ser ikke så halv gal ut, men har tydelig reduserte åpninger i kanalene.

 

 

 

Her er det ikke mye sjøvann som slipper igjennom, men tydelig nok til att motorn ikke går varm.

 

Over til balkanboden for å kjøpe sitron syre. 56 sek for 1 kg..

 

 

Delene lå i dette badet ca 30 timer og blei reine, utrolig stoff gitt

 

Slik blei de begge etter rens

 

 

 

[ray]

Nå var det bare å få montert inn aftercoolerne også ut på testtur igjen

Inn på bb side av motorene i bakkant. Blei bedre vanngjennomstrømming men jeg mener det skal gå mye mere der.

Får forske videre seinere

 

 

Har også fått montert biminitoppen, se jalla ut, men funker supert for en som synes skygge er topp.

 

Har også skifta lensepumpa da den gamle ikke virka på auto.

[Bitteliten]

Flott tråd gleder meg til fortsettelsen. Et par spørsmål

Hvofor var det viktig å få Cummins motor?

Er båten kjøpt i Norge eller utlandet?

 

Bimini er helt topp! Det er nok det beste vi har kjøpt tl båten vår