Mercruiser 1.7d tråden

[Innovator]

Takker :-) Er ikke noe Oljevakt på header tanken til drev men mulig det sitter ned på "stammen" og jeg fant bare en hyler sist jeg kikket. Hvis den ikke får nok spenning ved høy kjølevannstemp. så kan det være derfor den bare "plystrer"... Men diodebru har jeg ikke sjekket eller målt. Skal ta en kikk når jeg kommer hjem fra offshore 1/8.

Noe alarm test knapp/bryter er det ikke på min båt.

Redigert 20.Juli.2012 av Innovator (see edit history)

[mr.bayliner]

Hvor få tak i reg-reim,dieselfiltere,oljefiltere til en grei pris?

[Explorer]

Kjøpte nettopp på eurofritid i Bergen, rask levering. Billigste jeg fant ihvertfall.

[mr.bayliner]

Er det bare å oppgi motornr eller er det samme reima på alle 1.7 motorer? Må strammeren byttes i samme slengen eller er den noe som varer en stund?

[Jens_P]

Reima ser ut til å være den samme til alle motorene.

 

Det anbefales å bytte stramme-hjul i samme slengen.

Der finnes det to varianter av feste for denne. I følge Eurofritid er det desverre ikke mulig å se hvilken strammer du har ut fra motornr eller årsmodell. Deksel over rem må åpnes for å se hvilken type strammehjul du har.

Det rimelige alternativet med det nye festet krever bare at strammehjulet skiftes. Har du gammel type krever det et ombyggingssett.

 

Link til Eurofritid: http://eurofritid.no/?PageID=27664

Redigert 1.August.2012 av Jens_P (see edit history)

[mr.bayliner]

Da har jeg vel med mi. Flaks den gamle typen sånn at jeg trenger ombyggingskittet oxo. Vet du når det nye festet kom orginalt på motoren?

[Jens_P]

Nei, vet ikke når det kom. Fikk intrykk av at de var brukt om hverandre og at det ikke fantes oversikt eller system for hvilke motorer som hadde hvilke fester.

[Charlie66]

Hvor ofte skal registerreima skiftes på Mercruiser?

[Explorer]

Hver 1000 timer eller hvert 5 år.avhengig av hva som kommer først. Inspeksjon hver 300 time eller hvert 5 år

Redigert 2.August.2012 av Explorer (see edit history)

[mr.bayliner]

tok å tilta opp drevet i dag å kjente på drevet, skal det være slarkete opp/ned venstre/høyre? la også merke til at propellen begynte å bli ganske grodd, noe som resulterer i litt laver hastighet, hvordan skal jeg gjøre ren propellen å skal lag "lakke" den med noe for å hindre at den gror? er en blank alu-propell.

[mr.bayliner]

hei, ang den "plystrelyden" så mistenker jeg sterkt at den lyden kommer fra en slange på innsuget, skru av slangen mellom turbo og "luftfilteret" da kommer du litt lettere til, så strammer du bare de to slangeklemmene på den lille slangen som går nedover. kan også være den slangen som er på høyre side på motoren.

[Innovator]

Hei mr.bayliner det er jo fra alarmgiveren lyden kommer fra. Den som hyler ved oppstart. Ikke noe plystrelyd fra motor-rommet, Så det er den som får et signal.

[mr.bayliner]

Oki :) for var nettopp å finsa en sånn motor der det kom en plystrelyd fra innsuget når turboen jobba.

[Innovator]

ok viste seg å være en større opperasjon det her er en kjølevanns lekasje under motor som har sprutet vann på dynamoen og videre så har lensepumpe vært i drift hele tidens mens båten har vært kjørt,, så motor må ut.... dette fant min servicemann ut,, og jeg har nylig kjøpt båten... ingen grei sak dette for de forrige eiere...

[mr.bayliner]

Er det noe forrige eier måtte ha sett? Eller burde ha vist om? Uansett utrolig kjedelig, hva som er feil på motoren?

[Innovator]

Er nok noe de burde ha visst ja for det er rustangrep etter sjøvann under motor og dynamo og det kommer ikke over natta.... venter på beskjed fra service på hvor lekasjen sitter.

[Innovator]

Så var problem løst... deksel til Intercooler var sprekkt (frostskade) og sprutet sjøvann på dynamo.. Nytt intercooler deksel fabrikert da deksel alene ikke er å få kjøpt,+ ny dynamo på plass.

[mr.bayliner]

Usja. Finnes vel dynamo som ikke koster skjorta på ebay:)

[nestor]

Ja, hehe, røsket ut en i dag jeg også, ikke min, vil ikke ha slik.

Den går for varm, det er ikke nok effekt, dårlig el-enlegg, lekker olje, lekker vann.

Kammreima er ikke skiftet, (02-mod) olja var grå, turboen slarkete.

 

[Innovator]

Skjønner ikke helt hva Nestor referer til.... er det en mercruiser motor du snakker om?

[nestor]

Sorry.

Glemte å referere til "tråden" merc 1,7D, hehe............

[Innovator]

Høres ut som om det er en dårlig vedlikeholdt motor du har tatt ut :-)

[Ktveiten]

Hadde en 1,7l 2006 mod tidligere. Gangtid når den ble solgt var nesten 600t. Eneste problemet i løpet av de 600 timene, var oljetrykksgiveren som måtte byttes. Ellers vanlig vedlikehold++

Ble alltid kjørt god og varm på turtall under 1600rpm. Hadde marsjturtall på 3600rpm.

Har mye å si hvordan maskinen er kjørt og behandlet...

[nestor]

Hallo.

Dårlig vel.h. ............kan nesten ikke legge ut bilder....ingen vil ha slik etterpå.

Får vel vente til den kommer i "kjørebenken"

[mr.bayliner]

har akkurat tatt av drevet på motoren,å da kjenner jeg at akslingen som går opp er litt slarkete, er snakk om 2mm opp/ned.å litt sideveien. er dette noe å bry seg om eller må jeg bytte??