Bobåt, mellom 40 og 50 fot. Anbefalinger?

[Vidar'n]

Fant annonsa som er utgått, men dog, båten er ikke solgt.

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=44766080&folderId=32152

[Bjørn Løvjomås]

Flott.. nå er den lagret.. :-)

[Vidar'n]

Jeg solgte min P 55 i fjor til fordel for en familieeiendom, angrer som pokker på at jeg heller ikke lånte eiendommen oppover pipa, men greit nok, artig med hytte i skjærgården også.

En ny båt dukker muligens opp i det fjerne..

[Key Freak]

Det er bare en morsom vintergreie det, og plutselig kan du føre 24 mtr. Er det ikke det det er nå a?

Helt korrekt!

[Bjørn Løvjomås]

Er der noen av disse båtene som har doble vindusglass?

[Fjord28cs]

Hva med denne? http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=46307698

Grei størrelse, samt noe til overs på budsjettet til å oppgradere med nye gadgets?

[Sjeldenutpå]

I de fleste princessbåter sitter man lavt og har små vinduer. Skulle eg bo fast i båt ville eg satt høyere/ hatt lavere vinduer ?

[Bjørn Løvjomås]

Fjord 28cs.. jeg har sett litt på den.. sikkert en grei båt. . men. . Faller ikke helt i smak. . :-)

[Bjørn Løvjomås]

Sæbø.. det er og noe jeg tenker litt på. Når jeg sitter i sofaen på nw så ser jeg greit ut.. det er viktig.. :-)

[Ruby]

Sæbø.. det er og noe jeg tenker litt på. Når jeg sitter i sofaen på nw så ser jeg greit ut.. det er viktig.. :-)

 

Jeg har selv en Bayliner 4788, omtrent identisk til den 4588 som var link til i starten her. Med de store vinduene har vi en fantastisk utsikt både fra salongen og pilothouse, og ikke minst på den svære flybridgen. Noen har sågar kalesje til flybridge, da fungerer dette utmerket som "vinterhage" om du vil ha det slik.

Vi hadde "bestemt oss" for en slik båt og så på mange på nettet før vi begynte å se for alvor. Første gang vi kom ombord i en var vi helt solgt, og to måneder senere var vi på hentetur.....

Vil anbefale deg å spandere på deg en tur og se på den som ligger til salgs. Jeg er helt sikker på at du kan diskutere prisen slik markedet er nå.

[Kire]

Hei

Den Neptunus'n var vel optimal. Ser fin ut også, samt lyst og trivelig

Redigert 23.Januar.2014 av Kire (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Er det noen som har noe kjennskap til Neptunus båter..hvor er de produsert?

[Kire]

Er det noen som har noe kjennskap til Neptunus båter..hvor er de produsert?

Neptunusyachts.com. Ligger i Ontario i USA, send dem en Mail ang aktuell båt. Det kunne jo vært artig. En kjenning hadde en slik noen år tilbake og den var lekker

[sap_2000]

Mener Neptunus på den tiden ble produsert i Nederland. Kjent for kvalitet.

Tror de flyttet/ ble overtatt/ solgt over dammen pga dårlig marked en gang på 90-tallet.

 

Her er en fra '91 som er produsert i NL

http://www.boattrader.com/listing/1991-Neptunus-13.8-Flybridge-102045318

 

Og en fra '92

Trykk på "general" http://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/350494/NEPTUNUS-145.html

Redigert 23.Januar.2014 av sap_2000 (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Her burde jeg jo spør en ekspert.. på Nederlandhandel.. :-) kjenner du noen Sap.. :-)

[Regina III]

Store vindusflater gir varmetap, selvfølgelig. Men det er nok viktigere å undersøke og ta hensyn til hvordan skrog og overbygning er bygd opp. For isolasjo og ikke minst å unngå kondensering så bør det være sandwich konstruksjon med divinycell eller balsa som kjernemateriale. Jeg opplever en enorm forskjell mellom forrige båt, en Marine Trader uten sandwich før og en Nordhavn isolert overalt som vi har nå. For vinterbruk betyr dette veldig mye.

 

Husk at båter som er beregnet for bruk i varme strøk med aircondition kjøling ofte er godt isolerte.

[Bjørn Løvjomås]

Det var et meget godt moment ReginaIII jeg vet jo at det er to kjøle/varmeagregat ombord i den neptunusen. Kansje den er isolert? Det hadde vært et pluss. :-)

[sap_2000]

Her burde jeg jo spør en ekspert.. på Nederlandhandel.. :-) kjenner du noen Sap.. :-)

Hehe.

Blir spennende fremover med båtjakt og livet som båtboer da :)

 

Det er store og tunge båter med store motorer du ser etter med høyt forbruk om du er tung på hendlene. Men klart, du kan tusle avgårde på én maskin i 6-7 knop med hyggeligere forbruk også.

 

Uansett så bør motorer og annet teknisk sjekkes nøye så du ikke skaffer deg for mye uforutsette problemer og utgifter.

 

Lykke til Bjørn. Gøy å følge med :-) Håper allerede på en hentetråd, så finn en båt som er lenger unna enn Grimstad, hehe ;-)

Redigert 23.Januar.2014 av sap_2000 (see edit history)

[sap_2000]

Tør jeg foreslå Fru Jacobsens gamle P45 med 2 nyere TAMD 74p fra 2002?

Den ligger ikke ute nå, men var lenge til salgs. Prisen ble etterhvert lavere enn det som står i den annonsen jeg linker til.

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=36379237&folderId=3232174

Har ikke fått med meg at den er solgt, så i så fall den dukker vel opp igjen.

 

Plussene slik jeg ser det er at det er en stor og flott båt, men ikke for stor med tanke på håndtering alene, båtplass, kranløft etc.

2 meget riktige, nyere motorer med høy effekt i motsetning til mange andre båter fra denne tiden som er undermotorisert og har gamle motorer med faremomentene dette utgjør.

[Bjørn Løvjomås]

Veldig bra.. :-)

[Fru Jacobsen]

Den ble solgt her før jul hørte jeg

[Bjørn Løvjomås]

Å filleren. . :-)

[nordan family 27]

Fairline 43/45 er jo kongebåter, eks finnkode 41873285. Sto vel en slik for snaut 1.2 for litt siden også, men den ble vel solgt. Lå flere Princess 410 innenfor ditt budsjett i fjor, eks finnkode 42559814. Det lå også en p435 for 900' som ble solgt.

[Bjørn Løvjomås]

Må innrømme at jeg sjesker litt på en fairline og ja. De er absolutt med i vurderingen. . :-)

[Bjørn Løvjomås]

Hvor ble siste innlegget av med en finnkode.. :-)

 

Fant det.. det var jo pm.. :-) lurt av tapatalk. :-)

Redigert 24.Januar.2014 av Bjørn Løvjomås (see edit history)