Bygge 47 fot Trawler Yacht fra cd til ferdig båt

[Knude]

@Tyggen Hus å hage er aldri noe hinder for prosjekter ....ja bortsett i fra fornuften da så det er ofte best å la være....... blir ofte kostbart også så lenge det finnes alternativer på bruktmarkedet. Hadde jeg forutsett at båter i min størrelse skulle blitt mye billigere iSpania,Hellas og ellers i syd samtidig som hk. avgiften ble fjernet også for innportbåter hadde jeg kanskje funnet et eksemplar  av en pilothus Trawler i EU for samme summen jeg har brukt på denne. Kanskje.... men ikke så gøy ....... bortsett i fra å kjøre den til Norge.

[Knude]

Lovet noen støpetips i forbindelse med siste rommet ombord.

 

 

Overgang er  forberedet med en hulkil av fibersparkel. Så tre lag 600gr csm.

 

Skrev tidligere at takbjelkene skulle forlenges inn til skott med divinycell. Det ble kryssfiner.

Her er det først støpt i taket og ned på bjelken. Så herdetid. Til slutt strimmel som går rund bjelken. Dette for å slippe at det blir for mye vekt og  at det siger før det herder. Har lett for det.

Tips. Polyester fra Biltema er forsåvidt grei men den er litt mindre teknologisk i konsistens.  Også tynnere. I tak så er en iso polyester mye mer klassen og henger bedre før den herder. Den som selges på Maritim fungerer greit å den skal være en ISO kvalitet. 

 

Her er også bjelkene forlenget . Kant inn mot vindu er blitt laget av 6 mm kryssfiner  som er limt på isolasjon så da er all styrofom dekket. 

 

Csm er vanskelig i utvendig radius mindre enn 10 mm. Derfor er det brukt en kryssvev på ca 100gr. Inn i vindusforingen. Den  går inn på skrog ca 20 mm som feste og ut på fronten med overlapp på csm.

Så tynn duk skal bare fuktet med rulle på plassen der den skal være. Ikke bruk jernrulle. 

 

 

Ganske rart egentlig at det er så lite glassfiber jobb igjen på skuta. Har ikke lengre kontroll på hvor mange tonn jeg har brukt men når jeg har brukt opp de siste 4 kg polyester som kjøpte på maritim så er jeg ferdig.

Jippi !!!!!!!  

[Chilli Solbris]

Og uansett blir det jo moro å lese om det hele i Båtens verden!😁😁

 

 

 

 

[Gew77]

Den skal leses!

[Knude]

Frossen stemning i Grimstad gjestehavn. Kaldt og grått vintervær. Litt eksotisk for oss faktisk siden det er mange år siden vi var i Norge på denne tiden av året. 

 

 

Ganske uvanlig med is her sies det. 

 

Så ha vi for første gang kommet i " båtblad" 

Det var stas. 6 sider i Båtens verden.

 

 

Ellers kan jeg nå si at alt støpearbeid på skuta er ferdig.

Ha fine vinterdager på sjø og land.

Knude

 

[Comforthe]

Knude skrev for 1 time siden:

Ellers kan jeg nå si at alt støpearbeid på skuta er ferdig.

 

 

Det er jo litt av en milepæl! Gratulerer :) Nå må jeg få kjøpt meg et eksemplar av Båtens Verden :)

[NilsPils]

Knude skrev for 2 timer siden:

Frossen stemning i Grimstad gjestehavn. Kaldt og grått vintervær. Litt eksotisk for oss faktisk siden det er mange år siden vi var i Norge på denne tiden av året. 

 

Men så har du sikkert fått gjort en masse hjemme i år som du ellers måtte ha utsatt til sommeren. Selv har jeg fått unna mange båtrelaterte jobber, sånne som går tregt om sommeren når en skal nyte båtlivet på sjøen. Aldri så galt . . .

[Sjøholken]

Det var jo vell fortjent oppmerksomhet Regnet med det er en god følelse å bli ferdig med støpearbeidet (selv om det er vel alltids noe støpe, kanskje?)

[pacuare]

Knude skrev for 9 timer siden:

Ellers kan jeg nå si at alt støpearbeid på skuta er ferdig.

Kan jeg foreslå å bygge lettbåt også? Veldig gøy å følge byggeprosessen, Vil jo ikke at det skal være ferdig alt nå. 

[ezach]

Gøy artikkel.

Godt å se at du får litt kred utenfor forumet og kaia... ⚓😉

 

Vel fortjent. Har selv hatt nytte av din trang til å dele av kunnskap og erfaringer. 😀

[Roger og Olina]

Selv om jeg har lest denne tråden fra start til nå hvertfall 3 ganger, så ble det løp og kjøp av dette magasinet. Veldig flott at det ble laget en artikkel her. Som jeg har skrevet her før, så er det bare å ta av seg hatten for det du og kona har gjort her Knude. Har selvfølgelig fulgt med på Thailand`s tråden også. Veldig artig og spennende.

 

Så stor takk for alt som er delt her, så vi andre kan lære og bli fascinert/inspirert  

[Knude]

@Comforthe takk for det. Jo bladet er bra det.

 

Ja vi får se det sånn @NilsPils. Men igjen "eia var vi der" 

Fint at du får unna litt av dine ting nå i vinterkulda. 

 

@Sjøholken Takk. Jo noe støpetabeid skal en ikke se bortifra at det blir.

 

@pacuare   Er ikke helt slutt enda  .....

 

@Tyggen   Jo takk  . Det er sikkert fint.

 

 

@Roger og Olina  / @ezach   Så hyggelig . Takk for det. 

Redigert 3.Februar.2021 av Knude (see edit history)

[Knude]

Vinter er noe dritt....

 

 

Oppdaget en stor svakhet i soverommet i baugen.  I Grimstad har det blitt is på vannet og det sier litt om badetemperaturen. Det ble rett å slett kaldt som F . I senga til gubben og gamla.

Klart det siden ikke det er isolert i kassa som danner dobbeltsenga. Der ble det vanntemperatur. Det er ikke lett å varme opp senga med minus et par grader under madrassen. 

Dette måtte utbedres . 

Løsningen ble en pakke med 10 cm glava og en rull med store plast sekker. 

Det ble kjempe forbedring.

 

 

Har kommet litt lenger på alterlugaren. 

Sengebunn i 9mm kryssfiner. Fungerer helt fin når platene ikke blir større en dette. Jeg må faktisk tenke vekt da vi er litt "sie på rompa"  Har oppnådd vannlinjen bak å det er riktig i forhold til designets stabilitet.

 

Siden stringere  i dekket (taket) er 100mm høye blir det for galt å fore ned taket i rommet på nedsiden av dette. Derfor blir det en litt mer omfattende jobb men gevinsten blir 7cm mer takhøyde.

Først 2 cm isopor som er limt mot divinycell sandwich taket.

Så noe restefiner som skru fester for fremtidige takplater som skal ligge imellom stringerene .

 

Her skal det bli dør . I dørstokken ligger eksospotta til vetusen. Derfor delt på midten.  Rommet blir litt større også. Neste nå er en tur på snekkerverksted for å lage karm og dørblad.

 

Fremdeles greit å bo i båt ,men vi er et godt tilskudd for bensinstasjonen rett i baugen. Vi brenner 8 -10 iter diesel i døgnet nå i tillegg til maksimalt utak av en 16 amp.kurs. strøm for varme og div.

 

Mer kommer .....

Ha en fin uke 

Knude

 

Redigert 9.Februar.2021 av Knude (see edit history)

[Hulda]

Gubban, det var mye snø! Her i Son har vi under 2 cm. Bra med isolasjon, tar vare på ryggen og gamla. Det er jo mye volum i båten din. Koster nok litt å ha tempen oppe i den kulden vi har nå. Mener Hulda tar konken på 3 liter (uverifisert) diesel i døgnet om vi skal holde 30 grader over utetemperatur. Men nå ligger Hulda i vinteropplag i Strömstad og grensen er stengt. Meningen var at jeg skulle være der lange perioder i vinter. Slik ble det ikke. Håper ikke strømmen går. 

[Knude]

Hei @Hulda. Må være ille å ha båten i Strömstad  med de restriksjoner som råder. Håper du har noen som sjekker tilstanden for deg . Det er vel ikke så enkelt å ta turen selv.......

For oss som normalt er opptatt på annet hold på denne tiden er snø litt eksotisk men fryktelig brysomt . Vi har folk til å se til båtene våre i Thailand så vi vet at alt var bra pr.31.12 

 

Den lille også selv om noen har brukt den til blomsterbed. 

 

[Hulda]

Nei, det er en del av nervøsiteten. Vi har ingen til å sjekke verken båt eller leilighet. Planen var at jeg skulle bo i Strömstad mesteparten av vinteren. Snø er noe dritt, hålke er noe dritt. Lite av begge i Strömstad. Son er et himla hålkeområde. Jeg hater vinter. Til morran var det 12 minus, i morgen meldt 14 minus.

Redigert 10.Februar.2021 av Hulda (see edit history)

[Knude]

Det kan ikke være lett å ha det sånn @Hulda  

Grimstad i dag minus ni og sol.

 

Ikke synd på oss som har skuta under oppsikt nesten hele døgnet.

 

Hadde  det ikke vært for denne så hadde en av våre leieboere blitt husløse i vinter. .  .....

  Det er for stort volum ombord til å holde varmen bare med strøm. Vi har kun en 16 amp kurs pr. hustand.

 

Så litt filosofiske betraktninger: Hvorfor er det så gøy for meg å beskrive å publisere byggingen av skuta på forumet?

Får å få tilbakemeldinger fra andre som kan bedre eller syns det er fint det jeg gjør...... Har fått nyttige korrigeringer mange ganger gjennom prosessen     Eller kanskje tanken om å lære bort noe eller inspirere andre til å tørre å lage noe selv.

Kanskje en byggedokumentasjon å noe som jeg selv kan se hvordan byggeprosessen var...

Eller kanskje uforbeholden selvskryt......

 

Uansett : Beskrivelse av den tredje typen dør som jeg har brukt ombord.

 

Dører i begge ender av motor rom er laget av en ramme 48mm x 48mm med finer på utsiden. Markplate i Rockwool som isolasjon. Brenner ikke så fort igjennom tenker jeg.

 

Denne behøver ikke de egenskapene men heller lav vekt.

Begynner med å lage denne profilen

 

Så lage en ramme

 

Da blir det en slags kasse med bunn. 6mm kryssfiner

 

Siden vekt var viktig brukte jeg isopor som isolasjon. Hule dører i båt forsterket vibrasjon så det vil vi ikke ha. 

 

Propp propp så var dørbladet ferdig. Har bare brukt nål spiker og lim.

 

Så karm. Veldig greit med en god benksag for sånt.

 

 

 

Inn i bilen med delene og strake veien til biltema for å få kjøpt lås og hengsler .

 

Montering av lås kasse. ( jo jeg kunne ha satt opp fresen min for dette men.......)

 

 

 

 

Bilder sier mye...

Et lite triks....

For å ha litt å gå på om døra skulle svelle så lar jeg være å stemme inn hengsler i karmen. Om døra skulle bli trang har jeg mulighet for å hente tre millimeter ved å felle inn hengsler. 

 

Nå montert og klar for puss og noen strøk maling.

 

 

Håper noen kan dra nytte av denne 

Knude

 

 

Redigert 12.Februar.2021 av Knude (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Alt ser veldig enkelt ut når du gjør ting @Knude

Veldig glad for dine innlegg og alltid spennende å følge denne tråden.

Er dere innefrosset i gjestehavna?

[Knude]

Hei @Bjørn Løvjomås.  Minker på isen nå så vi kunne ha stanget oss ut om vi ville.

[Bjørn Løvjomås]

Kjenner det frister med et Grimstad besøk snart. Så da får vi se om vær å føre tilsier en tur bortover med jolla🙂

Hadde vært morsomt å hilse på igjen. Dette kunstverket ditt blir jo bare finere å finere👍👍👍

[Hulda]

Jeg må inrømme at jeg er svak for ros :-)

Kan du legge ut info om spikerpistolen du bruker?

[Knude]

Ja ta turen til Grimstad @Bjørn Løvjomås  sist jeg var på Tromøya så jeg at Tromøysund ikke passet for båt tur. 

@Hulda klart vi er svake for ros. 

Spikerpistol er et artig tema. Har noen forskjellige utgaver. På snekkerverkstedet (som jeg har sammen med to brødre) har vi disse

 

Nål og bygnings kramper 

Den gule har bra egenskaper. Det er først og fremst at den ikke slår dobbeltslag på rekyl.. da blir det et merke ved spikeren å da er den ubrukelig for ferdiglakkede eller malte lister. Den må ta opp til 45 mm stift. Den må kunne håndtere å skyte stift inn til 45 grader vinkel. Lav vekt er også viktig.Denne har det meste

 

Sånn skal det se ut

Ombord så har jeg proffene.

 

SENKO Er jeg veldig fornøyd med. Disse  er førstevalget .nålstift og kramper. Kramper for polstring av takplater .  Nålstift maskinen har alle de egenskaper som nevnt. Ikke spesielt billige men veldig stabile. Den krampepistolen har sikkert slått over milionen kramper men like stabil.

Tar et stort utvalg av stift. Stift typen er hyllevare hos bygge butikker. 

 

Har selv prøvd mye forskjellig maskiner men havner tilbake på luftdrevne . 

Dette var mine erfaringen 

[Hulda]

TAKKER !

[Chilli Solbris]

Senco holder til i Ytre Enebakk @Hulda . Jeg har brukt Senco i alle år som tømrer og har de enda, helt fra 90 spiker til trådstift.  Og med ledda kobling og tynn kvalitetsslange er de herlig behagelig i bruk!😃😃

[Hulda]

Vi får se om det ikke blir enda mer verktøy etter hvert :-)