Livet med Tortuga, maxi fenix

[njal]

Kom også tilfeldigvis over denne tråden i dag. Flott tråd med mange fine reiseskildringer og fine bilder. Hadde veldig på følelsen at jeg hadde sett båten din på sjøen, og fikk vel bekreftet det i innlegg 142 hvor jeg ligger to båser til høyre for deg på Aker Brygge. Litt senere i tråden ser jeg at vi ligger på Oscarsborg samme helg. Og det ser ut som om du farter like mye rundt i Oslofjorden som oss, så da er det ikke usannsynlig at man møtes her og der.

 

Takk. Kanskje vi ses til våren

 

Jeg likte ikke at det var helt åpent bak høyttalerene, slik som dette

 

Jeg lette derfor på internett etter bokser til å montere bak. Det var ikke så lett å finne. 

Jeg fant etterhvert en type bokser på amazon.com.

Disse er store nok til 6,5" høyttalerene vi har inne, men ikke til 7" høyttalerene som er montert ute. Der må vi finne på noe annet.

 

Jeg ville gjerne isolere de. Det var ikke mye plass til det, så det ble slik.

Den til venstre måtte tilpasses litt for å få plass. Den er montert inni et skap, så det synes ikke at den er skjært i.

 

De ble isolert med butyl med alluminiumsbelegg og vatt i bunn.  

Tror dette er bra for lyden.

 

 

 

Ble fornøyd med dette. 

Nå gjenstår det å finne på noe til høyttalerene bak

Redigert 16.Mars.2017 av njal (see edit history)

[njal]

Da er Påsketuren igang

Fylling av diesel i dag tidlig hos Heitmann, ca. kl. 8

 

Nå er vi godt igang. Vinden er skrått bakfra, så vi har all grunn til å være fornøyde. Litt kastete vind men... Seiler mot Strømstad, får se hvor langt vi kommer i dag.

 

Før påsken ble det gjort litt vedlikehold. Her er innkjøpene gjort til systemrens av motoren

Dette sto å sirkulert i 2 døgn. Satser på at dette gjør godt for motoren. Preventivt vedlikehold. Var spent på hvor lenge lensepumpen fra Biltema til 149kr ville holde koken, men etter 2 døgn pumpet den fortsatt 

Mye gørr i vannet etter 2 døgn. 

 

Påsken for noen år siden fikk vi motorstopp grunnet dieseldyr, dette vil vi ikke skal skje igjen. Dieseltanken ble derfor tømt for å se etter rusk. 

Det var ikke mye rart nedi der, kanskje litt rusk. Nå er den helt ren. Vi drenerte også vannutskilleren og byttet dieselfilter.

 

Endelig var det vann på brygga, så båten fikk en etterlengtet vask.

[njal]

Der vi fortøyde i går var tydelighvis ikke stedet å ligge for oss.... Da det ble lavvann begynte kjølen å subbe i bunn. Dette skjedde sikkert i 21 tiden. Vanskelig å finne plass da, så vi la oss på bryggen for dagsbesøk. 

I dag tidlig var det en del som dro, og vi fikk oss en fin plass ved Pråmen

Mye båter i Strømstad.

I dag har det vært sommervær

Redigert 12.April.2017 av njal (see edit history)

[Eureka]

Viktig vedlikehold du har tatt der. Hadde alle renset tanken sin på den måten, så hadde RS sluppet mange oppdrag. 

 

Langfredag er vel den dagen i året det er laveste lavvann. -ihvertfall er det ekstra lavt disse dager. Er det godt vær og høytrykk, så blir det enda lavere vannstand. 

 

God påske! 

-fikk lyst til å montere på seilene sjøl nå... 

[njal]

Vi ble i Strømstad helt til i dag. Det har vært varierende vær, men vi har hatt en flott påske 

I dag gikk vi for motor til søndre missingen. Lite vind. Første gang vi er her, fint sted

I morgen seiler vi til Drøbak. Er meldt østlig vind, så satser på fin seilas hjem.

 

 

Redigert 16.April.2017 av njal (see edit history)

[Eureka]

Så ikke ille ut det der?

[njal]

Det har vært lite aktivitet her den siste tiden dessverre. Vi har vært opptatt med eksamen, og derfor ikke hatt så mye til til båt.

 

Etter påsken polerte vi overbygget.

Vi brukte først 3m fast cut, så Tc nanopolish og til slutt Tc nano 3d protect, som er en slags hardvoks. Brukte maskin til 3m fast cut og Tc nanopolish. Her er sprayhooden hjemme for vask.

 

Landsetting ble utsatt til etter eksamensperioden, og 10. Juni kom båten på land. Det var kun litt slim under, noe vi ser oss fornøyde med etter ett år på sjøen. Propellen var fri for groe, har ikke noe bilde av det dessverre.

 

Det har over tid utviklet seg slark i nedre rorlager. Dette planla vi å bytte, og nytt lager ble kjøpt inn fra fra "Maxispeisalisten" i Sverige i god til før landsetting. Meget fornøyd med at det fortsatt er å få tak i. Vi limte det inn med epoksy, og av frykt for at epoksyen ikke vil sitte godt i lageret primet vi det med syregrunning. 

 

Det gamle lageret var helt løst, og fulgte med ut med roret når vi tok det ut.

Her er det nye lageret på akslingen, med epoksy.

 

La disse plankebitene i mellom, slik at lageret kunne presses på plass.

 

Slik sto det i press over natten. Null slark i roret dagen etterpå Håper det sitter bra.

 

Propellen fikk en runde med Autosol og Tc nano.

 

 

Vi byttet olje på drevet, da det kun kan gjøres når båten er på land. Oljen så forøvrig fin ut, ingen tegn til vann. Vanskelig å se på dette bilde dessverre.

 

Skroget ble polert på samme måte som overbygget.

Klart for sjøsetting

 

Lørdag 18. Juni kom båten tilbake til sitt rette element.

 

 

Da var det tid for tur, og turen gikk til Rognholmen, utenfor Sandspollen. Litt overskyet på bildet, men veldig bra vær denne helgen

 

Redigert 18.Juni.2017 av njal (see edit history)

[Goodwill]

Fy søren, dere er flinke! :)

[njal]

I helgen gikk turen til Aker Brygge. Turen startet i regnværet på fredagen. 

Her møter vi et stort cruiseskip som er på vei ut fjorden.

 

Lørdag og stort sett søndagen var det strålende sol. Utpå søndagen kom gråværet.

 

Motvind hele veien hjem, så ble ikke noe seiling. Her treffer regnet oss.

 

Etter ca. 30 min var uværet over

 

Klar for tur til neste helg.

[njal]

Fint i Sandspollen i helgen

[dixie 27]

Da er dere observert i Skagen ☺

[njal]

Det har vært veldig lite aktivitet her i det siste, men her kommer det litt.

 

En fin sommerdag i oslofjorden.

 

På vei oppover svenskekysten.

 

En fin kveld i Fjällbacka.

 

Utenfor Skagen var det en seilbåt som vinket fælt etter oss. Jeg kalte han opp på VHFen, og det viste seg at han hadde motorproblemer. Vi slepte han derfor inn. Da fikk MD5en kjørt seg, men det gikk veldig fint.

 

En høstdag i Dragsund Håøya.

 

I helgen var vi på Aker brygge. En veldig bra helg.

Vi fikk beskjed om at gjestehavna var stengt, kun faste plasser, men vi fikk ligge helt innerst. Veldig bra

 

 

Politiet var innom en tur.

 

Vi har hatt en batterimonitor fra Ebay i noen år nå. Etterhvert har det virket som den ikke teller amperetimer helt riktig, så lysten på å bytte den ut meldte seg.

 

Jeg har lest mye positivt om Victron sin batterimonitor her på forumet, så lysten på en slik var stor.

Søket på internett startet, og jeg oppdaget en type som for meg er ny, "BMV-712". Den er med innebygget bluetooth, noe som er litt "kult".

 

Jeg ville ikke at shunten skulle være helt ubeskyttet, så jeg kjøpte inn en koblingsboks.

Her har jeg laget en adapter slik at jeg fikk skrudd fast shunten.

 

Det gikk med et skrik.

 

Meget fornøyd.

 

Batterimonitoren var litt mindre enn hullet etter den gamle, så jeg måtte finne på noe lurt.

Her har jeg laget en plate slik at den dekker hullet.

 

Ganske fornøyd med dette, men var ikke helt helt fornøyd med de blanke syrefaste skruene.

 

Jeg tok de derfor ut, og lakkerte de svarte.

 

Fornøyd nå

 

Her er et skjermbilde fra appen. Tøft

 

Helt til slutt et litt annet tema. 

Jeg synes motoren har sotet mye i det siste. I form av litt røyk og sot på vannet når motoren går på tomgang. Mistanket rettet seg da mot dysen, og jeg lurte på hva jeg skulle gjøre med det.

Prøvde først med dette "vidundermiddelet" som jeg ble anbefalt på Mekonomen. 

Det fungerte meget, ikke noe mer røyk eller sot på vannet mer Håper det fortsetter sånn.

Redigert 15.Oktober.2017 av njal (see edit history)

[sunnmøre]

Har hatt denne ebay-batterimonitoren liggande ei stund. Monterte den i juni, litt sånn halvveis. Tenkte eg skulle prøve han litt før eg monterte han fast i instrumentpanelet. Så langt ser det ut til at han gjer jobben bra, men er litt usikker på om eg skal monteren han permanent når eg ser det du skriv. Men, dei er no så billige at det ikkje er noko problem å kjøpe nokre ekstra

[njal]

Feilpost

Redigert 17.Oktober.2017 av njal (see edit history)

[njal]

sunnmøre skrev On 16.10.2017 at 11.53:

Har hatt denne ebay-batterimonitoren liggande ei stund. Monterte den i juni, litt sånn halvveis. Tenkte eg skulle prøve han litt før eg monterte han fast i instrumentpanelet. Så langt ser det ut til at han gjer jobben bra, men er litt usikker på om eg skal monteren han permanent når eg ser det du skriv. Men, dei er no så billige at det ikkje er noko problem å kjøpe nokre ekstra

 

I forhold til prisen vi betalte for batterimonitoren fra ebay var vi stort sett fornøyd med den. Vi har vel hatt den i 4 år nå, så vil ikke kategorisk fraråde den.

Det vi ikke likte med den var at vi etterhvert ble usikre på om den telte ah riktig, så denne funksjonen stolte vi ikke helt på.

Når det er sagt vil jeg si at det må jo være fantastisk at man kan få kjøpt en batterimonitor med shunt til ca. 100 kr.

 

Victron batterimonitoren har jeg lest mye positivt om, så regner med at vi kan stole fullt og helt på den.

[njal]

Fint i Sandspollen her om dagen.

Var veldig usikker på om jeg skulle sove med dieselvarmeren på, men nå har vi 2 kullosalarmer så jeg tok sjansen. 

Jeg lever fortsatt, og det var behagelig temp hele natten. Luften i båten blir tørr og behagelig siden varmeren suger frisk luft utenfra.

 

[njal]

Var utpå å luftet båten litt på søndag

Litt is inni bukta båten ligger i, men gikk fint gjennom den på tomgang.

På vei ut møtte jeg RS Bergesen, som slepte en båt inn og bukserte båten på plass i båsen sin. Jeg vil tro båten hadde motorproblemer eller tau i propellen, noe som må være ergerlig på denne tiden av året.

 

Fikk fylt tanken borte ved Heitmann, klart for noen timer med dieselvarmer nå

 

Etter den lille turen på fjorden byttet jeg olje og oljefilter på motoren, konserverte motoren og alle skroggjennomføringer. Nå kan kuldegradene bare komme.

Bruker noe som heter inboard Oil fra Biltema. 15w40 mineral. Motoren bruker ikke noe olje, så regner med den er bra.

På onsdag kom snøen, så vi tok på presenning over cockpiten. Da er sprayhooden beskyttet.

 

For at ikke rekkewieren skal gnage på presenningen, bruker vi rørisolasjon utenpå wieren. 

 

I fjor var vi plaget med at rekkestøttene gnagde seg gjennom rørisolasjonen, så i år er det forsøk på forbedring

 

Slangen var hard i kulden, men ble myk og medgjørlig av eksosvarmen fra dieselvarmen.

 

3. juledag tar vi av presenningen, da skal vi ut på tur

Redigert 14.Desember.2017 av njal (see edit history)

[njal]

Vi var ute på tur med båten i romjulen, og turen gikk til Aker brygge

Der treffer vi kjente på land, og vi får fylt vann og landstrøm.

Vi dro ut 3. juledag, og kom hjem lille nyttårsaften.

 

Dieselvarmeren sørget for god temp og tørr luft ombord

Det ble ikke tatt så mange bilder dessverre. 

Vi lå helt innerst langs med land, men måtte bort til flytebryggene for å få fylt vann

 

 

Stille kveld

[njal]

Nå er skuta klar for påsketur

Vi drar ut på onsdag etter jobb. Regner med å seile til Strømstad først.

Ikke noe vann på brygga enda, så har bært mange kanner med vann for å fylle vanntanken.

Håper på å finne havn med vann underveis, slik at båten kan få seg en kjapp vask.

 

Nytt av året er sleider med hjul til storseilet der hvor det er spiler.

Det er ikke plass til sleider med hjul som går inni mastesporet, så hjulene går utenpå. Spent på hvordan dette funker.

Alle sleidene er også smurt opp med teflonspray.  

Redigert 25.Mars.2018 av njal (see edit history)

[njal]

Turen i påsken gikk til Vestre Bolærne.

Startet kaldt på torsdag morning. Tynn is i havna.

 

 

 

Framme i Jensesund på Vestre Bolærne

Fint vær stort sett hele påsken, men kjølig.

Dieselvarmeren har gått konstant. Den sørger for god temperatur ombord.

Vi har 3 co varslere og 2 røykvarslere ombord, så regner med at det trygt.

 

 

 

På mandag gikk turen hjemover igjen, for motor mot vinden.

Redigert 3.April.2018 av njal (see edit history)

[Arne Henriksen]

Vakkert!  :-)
 

Har du fått testet de sleidene, funker de, og i tilfelle, hvor mye koster slikt?
Jeg må gjøre noe med det nye storseilet mitt, plastsleidene som ble levert med er ikkeno særlig, jeg må rett og slett DRA seilet ned.

[Hulda]

Jeg har tilsvarende sleider. Seilet raser nesten i bånn når jeg slipper fallet. Før var det en kamp å få det ned.

[Arne Henriksen]

Toppers. Får ta en prat med den lokale seilpusher'n  :-)

[njal]

Veldig fornøyd med de sleidene! Seilet raser ned helt av seg selv.

Veldig lett å heise og.

 

Vi kjøpte de fra Viking Yachting. Du finner de her. De har flere typer, til forskjellige masteprofiler.

Vi har ows 11, delenummer: 1-1459 

Det kostet SEK 860,- inkl. moms levert i Norge. DHL sto for frakten. Det ble litt dyrt, men heller det enn at storseilet kiler seg i tide og utide.

Redigert 4.April.2018 av njal (see edit history)

[Arne Henriksen]

Gode greier, takk for link!  :-)