Falcon Fantino 26, ombygging fra drev til utenbordsmotor

[FalconFantino 26]

  -morten- skrev On 20.12.2017 at 14.57:

Ville ha stiva av med en plate i midten, så hadde du fått mer tosjonsstivhet i braketten, men du skal kansje ha flere kneplater både forran mot skrog og mot hekkplata?

Vis hele sitatet  

 

Braketten har v-bunn  og det gjør at den får veldig høy torsjonsstivhet?  Har bare ikke montert platene enda siden jeg enda holder på med tilpassing, men skal uansett inn noen kneplater for å stive opp  plata mot skroget.  Plata mot speilet er 10mm.  Plata motoren skal festes i er 20mm og resten er 7mm så det er en ganske solid sak?

 

[FalconFantino 26]

Da er det klart for å trykkteste slik at jeg vet at den er tett? Grunning og maling etterpå? Godt å ha noe å sysle med?

[Larss1]

Du er en habil sveiser og altmuligmann, dette blir bra 

[Teerex]

TIG sveis med AC formoder jeg?

[janet]

det ble vist noen nye Volvo V8? et godt stykke oppi tråden, det var det en aldeles fryktelig vekt på de motorene,

lager Volvo fortsatt bare støpjernsmotorer?

 

kult prosjekt dette,

ikke akkurat båt etter min smak men såvidt jeg skjønner er du ute etter en helårs bruksbåt og ikke en gin/tonic solgangsbris båt,

så da passer den vel OK

 

jeg vil tro båten din vil plane bedre ved å flytte propellen akterover,

dette uansett om braketten er kun en monteringsbrakett eller en faktisk skrogforlengelse,

propellen lenger bak har sine lyse sider

 

i ytlandet har jeg sett en annen variant over dette,

motor og evt gear fortsatt innenbords,

men strak aksel og propell/ror montert på en rigg en drøy meter bak hekken - fungerer utmerket

 

[Teerex]

VP V8 med alublokk er nylig lansert

 

http://www.batliv.se/2017/02/22/tva-latta-v8-bjassar-fran-volvo-penta/

 

  Sitat

 

Vis hele sitatet  

  janet skrev On 22.12.2017 at 0.15:

det ble vist noen nye Volvo V8? et godt stykke oppi tråden, det var det en aldeles fryktelig vekt på de motorene,

lager Volvo fortsatt bare støpjernsmotorer?

Vis hele sitatet  

  Sitat

 

Vis hele sitatet  

Redigert 22.Desember.2017 av Teerex (see edit history)

[janet]

takk, interessant, men vekten var ikke nevnt i reklamen,

6+ liter og 380 hk, motoren bør ha et moderat anstrengende liv

 

stusset litt på at de skryter av følgende som high tech;

 

• Helaluminium block för bästa vikt-effekt-förhållande
• Bränsleinsprutning för bättre vridmoment och bränsleekonomi
• Standard färskvattenkylning utan interna delar som kan exponeras för saltvatten
• Syresensorer för att optimera motorn för varierande bränslekvalitet och reducera utsläppen av kolmonoxid med 95 %
• Variabla ventiltider för att optimera vridmomentet under hela accelerationskurvan

 

dette er jo 20 år gammel teknologi, minst

 

stusset mest på den nest siste,

vil tro at om motoren har syresensorer så er det for å regulere innsprutning slik at man får riktig blanding

 

jaja, sorry OP, skal prøve å ikke skli ut mer

 

[Teerex]

Muligens gammel teknologi i bilverdenen, men relativt nytt i båtverdenen.

VP konstruerer jo ikke så mye av disse bensinmotorenene selv, det er det jo GM som gjør.

Nå eier jo VP Seven Marine som også benytter GM V8 alumotor i sine gigantpåhengere.

 

430 hk på 6,2 liter er jo ikke så ille, det blir en litereffekt på ca 70. En bensin sugemotor i bil på 2 liter og 140 hk har jo vært normalt i mange år, men i en båtmotor gjelder det gjerne å få mere effekt på lavere turtall.

Min nye Mercury F115 2,1 liter har til sammenligning da kun 55 hk pr. liter. Det gir veldig bra bunndrag, og lavt støynivå siden man slipper turtallsorgier for å få nok effekt.

Redigert 22.Desember.2017 av Teerex (see edit history)

[Karl Norge]

Dette blir meget bra.

Snart full ordrebok.

Men hvordan lager du tilgangen til innsiden av braketten til festeboltene.

Må du ha luke i badeplattformen?

 

 

[FalconFantino 26]

  Teerex skrev On 21.12.2017 at 23.14:

TIG sveis med AC formoder jeg?

Vis hele sitatet  

Er nok mig/mag ja?

[FalconFantino 26]

  janet skrev On 22.12.2017 at 1.32:

takk, interessant, men vekten var ikke nevnt i reklamen,

6+ liter og 380 hk, motoren bør ha et moderat anstrengende liv

 

stusset litt på at de skryter av følgende som high tech;

 

• Helaluminium block för bästa vikt-effekt-förhållande
• Bränsleinsprutning för bättre vridmoment och bränsleekonomi
• Standard färskvattenkylning utan interna delar som kan exponeras för saltvatten
• Syresensorer för att optimera motorn för varierande bränslekvalitet och reducera utsläppen av kolmonoxid med 95 %
• Variabla ventiltider för att optimera vridmomentet under hela accelerationskurvan

 

dette er jo 20 år gammel teknologi, minst

 

stusset mest på den nest siste,

vil tro at om motoren har syresensorer så er det for å regulere innsprutning slik at man får riktig blanding

 

jaja, sorry OP, skal prøve å ikke skli ut mer

 

Vis hele sitatet  

Godt poeng? Oldtech kalles det? 

Fikk høre at Yamaha 350 outboard bruker Volvo sin 4,4l v8 som blandt annet er brukt i Volvo xc90. Men etter et søk på nettet så er det jo Omvendt.  Det er volvo som bruker yamahamotor?

 

VP har mange gode motorer, men kan ikke si at de er spesielt hightech.  Spesielt ille bensinutgavene som lang utpå 2000tallet leverte motorer basert på b230 blokka som er fra 70tallet.  Kan godt hende de produseres enda?

[ivar]

350 outboard blokka er vel 5,3 liter 

[Teerex]

Volvo XC90-motoren er bygget av Yamaha etter Volvos design og spesifikasjoner. 

Så om den har noen direkte relasjon til F350 er vel heller usikkert.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine

[FalconFantino 26]

  Karl Norge skrev On 22.12.2017 at 4.09:

Dette blir meget bra.

Snart full ordrebok.

Men hvordan lager du tilgangen til innsiden av braketten til festeboltene.

Må du ha luke i badeplattformen?

 

 

Vis hele sitatet  

Blir ei oval mannluke på ene siden?

[FalconFantino 26]

Noen som vet hvordan jeg får endret overskriften på denne tråden?

 

[Kjellg]

  FalconFantino 26 skrev On 25.12.2017 at 21.44:

Noen som vet hvordan jeg får endret overskriften på denne tråden?

 

Vis hele sitatet  

Tror ikke du selv kan gjøre det men kanskje @Ingar kan hjelpe..

[Fantino]

Endre til Verado 400? 

[StorStas]

  FalconFantino 26 skrev On 25.12.2017 at 21.44:

Noen som vet hvordan jeg får endret overskriften på denne tråden?

 

Vis hele sitatet  

Du kan trykke på "flagget" (Rapporter innlegg) og melde det den veien.

[FalconFantino 26]

  Fantino skrev On 26.12.2017 at 13.03:

Endre til Verado 400? 

Vis hele sitatet  

Må nok moderere meg litt denne sessongen desverre? så det blir muligens en Evinrude 250?

[chrisrik]

Er endel veldig gode tilbud på overliggere om du er fornøyd med G1-etec'er.

 

På større båter er det mange som sverger til dobbelmontasje, har det vært vurdert?

[FalconFantino 26]

  chrisrik skrev On 26.12.2017 at 15.55:

Er endel veldig gode tilbud på overliggere om du er fornøyd med G1-etec'er.

 

På større båter er det mange som sverger til dobbelmontasje, har det vært vurdert?

Vis hele sitatet  

Har vurdert dobbelmontasje, men den det blir ikke aktuelt med det første.  Tenker jeg går for en brukt 250 eller 300 g1.  Får se hva som dukker opp på nyåret  så får vi se hvordan oppsettet fungerer. 

[chrisrik]

  FalconFantino 26 skrev On 26.12.2017 at 16.22:

Har vurdert dobbelmontasje, men den det blir ikke aktuelt med det første.  Tenker jeg går for en brukt 250 eller 300 g1.  Får se hva som dukker opp på nyåret  så får vi se hvordan oppsettet fungerer. 

Vis hele sitatet  

 

OK.

Pass på at det er forskjell på girutvekslingen mellom 250 og 250HO på.enkelte årsmodeller. tror kanskje denne forskjellen er borte på de siste årene.

 

1.85 mot 1:75 (eller 79, husker ikke nøyaktig på HO). Noen har icon, andre ikke :)

[FalconFantino 26]

  chrisrik skrev On 26.12.2017 at 20.19:

 

OK.

Pass på at det er forskjell på girutvekslingen mellom 250 og 250HO på.enkelte årsmodeller. tror kanskje denne forskjellen er borte på de siste årene.

 

1.85 mot 1:75 (eller 79, husker ikke nøyaktig på HO). Noen har icon, andre ikke :)

Vis hele sitatet  

Denne var jo ganske rimelig.  Gått bare 280timer. 

https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=109880952

[FalconFantino 26]

Fått gjort litt kos i dag.

å demontere setene ved bordet er enklere sagt en gjort.  Sikker brukt en hel tube med tec7 ved montering så det var ikke bare enkelt, men fikk det løst til slutt?

 

Også fikk jeg montert den "nye" skipperstolen fra Recaro?

 

[FalconFantino 26]

Prøvemontering og hulltaking. Passer perfekt?