Cummins 4,2 350hk commonrail 08 mod, havari

[Kayb]

Når jeg spylet noen deler i dag så ser jeg at det er minimum 2 lag med lakk. Når jeg da begynner å vaske topper så ser jeg at det er forskjellige merke på de som er laget for hånd... Dette er jo ikke noe som fabrikk gjør?... 

[Kayb]

Så da får jeg bange anelser om at denne motoren har fått gjennomført omfattende reperasjoner tidligere uten at dette har blitt opplyst i salgs annonsen eller kjøpekontrakt... 

[DieselDahl]

Turboen ser strøken nok ut den. Jeg tror jeg ville ha undersøkt historikken til denne motoren for noe har vært inni der....

[Kayb]

Turboen virker tight å fin.. Det var flere topper som var forskjellige merker, så på meg så virker det at det er en motor som er bygd opp av forskjellige deler.. Kan ikke helt forstå hvorfor fabrikken merker toppene før de blir montert? Det er tydelig at det har vært noen som har merket dette , men det ene merket kan ligne på at det har blitt produsert ..

Har hatt kontakt med tidligere eier .. Sitat: det var synd, har ikke hatt problemer med motor i mitt eie: Sitat slutt.

Blir ikke dette litt som salg av bil? man har undersøkelses plikt og informasjons plikt?

[Komodo]

Konklusjonen i slike diskusjoner tidligere er vel at man ikke har undersøkelsesplikt om jeg husker rett.

[navid]

Mener da tydelig at jeg ser skader (sår) på turbinbladene i turboen din. Mulig jeg tar feil. Kan du ta et bilde til med blitz av turbinen?

[Hulda]

Turbinen blåser vel bare ut i eksose. Det er vel kompressordelen som er interessant. Tar jeg feil?

[navid]

Et eventuelt ventilhavari vil vel forårsake skader på turbinen og ikke på kompressordelen, er nå min motorteori.

[Hulda]

Ok, tar poenget. Vil vises på ventilene.

[ulyden]

Tror turbo osv kan glemmes. De fleste ladeluftkjølere er så tett at få ting kommer gjennom den. Skiva må ha ligget i mangfold og falt inn under gange. Så ut som en skive til 8 mm bolt.

 

Triste greier men motoren kan nok repareres. Ville ha sjekket motoren grundig ved ev reperasjon. Ikke alle gjør jobben grundig nok når slike ting repareres.

[Kayb]

Komodo skrev for 16 timer siden:

Konklusjonen i slike diskusjoner tidligere er vel at man ikke har undersøkelsesplikt om jeg husker rett.

Har postet spørsmålet på Båt advokaten, så det blir interessant å høre hva han sier 

[Kayb]

ulyden skrev for 14 timer siden:

Tror turbo osv kan glemmes. De fleste ladeluftkjølere er så tett at få ting kommer gjennom den. Skiva må ha ligget i mangfold og falt inn under gange. Så ut som en skive til 8 mm bolt.

 

Triste greier men motoren kan nok repareres. Ville ha sjekket motoren grundig ved ev reperasjon. Ikke alle gjør jobben grundig nok når slike ting repareres.

Har sakt tydelig fra til verkstedet som skal gjøre jobben at vi trenger en motor vi kan stole på. Så tiden vil vise.... 

[Kayb]

Da va båten plassert i Bodø. Må vest vente litt med å få den på land siden det er litt trekk i lufta. Fikk jo et nytt prisoverslag etter befaringen , ikke overraskende så økte det med 10 000. Så nå er det foreløpig beregnet kostnad på 60 000.....?

[Kayb]

Oppdatering

Siden motor har fått omfattende reparasjoner tidligere så vil ikke verkstedet garantere noe annet en den jobben de gjør, og ikke resten av motoren. Dermed for å få en motor som man kan stole på så blir prisen 265000.... = Advokat mat....Så der røk den sommeren

[Autofil]

Trist å høre.

 

Har de gitt noen forklaring på hva som har skjedd og evt hva slags arbeid som er utført tidligere?

[Kayb]

Autofil skrev for 5 timer siden:

Trist å høre.

 

Har de gitt noen forklaring på hva som har skjedd og evt hva slags arbeid som er utført tidligere?

Har enda ikke fått noen verksted rapport om hva som er gjort tidligere. Når det gjelder årsaken så må jeg eventuelt vente på tilstandsrapport hvis selger ønsker det utført 

[MajorAndy]

Er der noget oplysningspligt, der ikke er fulgt her?

[Kayb]

MajorAndy skrev for 16 timer siden:

Er der noget oplysningspligt, der ikke er fulgt her?

Ble opplyst at motor var NY, men når det ble demontert for å finne ut av hvorfor det kom olje i kjøleveske og vann i oljen så vises det tydelig at motoren er sammensatt av flere andre motorer. Så det den var ikke ny, men ny malt. Hvor og når dette er gjort vet jeg ikke. Minne på motor styring var også slettet så noen historikk lå heller ikke inne. 

[MajorAndy]

https://www.version2.dk/artikel/dom-apple-har-brudt-loven-ved-at-give-danske-kunder-iphones-med-brugte-dele-1070194

 

[Kayb]

MajorAndy skrev for 1 time siden:

https://www.version2.dk/artikel/dom-apple-har-brudt-loven-ved-at-give-danske-kunder-iphones-med-brugte-dele-1070194

 

Tusen takk

[Roger og Olina]

Kayb skrev for 2 timer siden:

Ble opplyst at motor var NY, men når det ble demontert for å finne ut av hvorfor det kom olje i kjøleveske og vann i oljen så vises det tydelig at motoren er sammensatt av flere andre motorer. Så det den var ikke ny, men ny malt. Hvor og når dette er gjort vet jeg ikke. Minne på motor styring var også slettet så noen historikk lå heller ikke inne. 

 

Nå er ikke jeg noen dataekspert. Men vet at det går ann å hente frem "slettede" data om de ikke har blitt overskrevet eller kryptert sletting.

Uansett, en trist sak dette her og det kan jo hende at han/hun du kjøpte båten av, heller ikke visste noe om dette. Men om han/hun visste, så er det jo svindel i mine øyne...

 

 

[Windy37GM]

Jeg vant en sak overfor en forbruker basert på teksten i lovverket "alt som selger vet, eller burde ha vist". Hvis motoren er reparert/satt sammen av noen og den da er solgt som ny, kan du reklamere overfor selger.

Redigert 9.Juli.2018 av Windy37GM (see edit history)

[Kayb]

Roger og Olina skrev for 2 timer siden:

 

Nå er ikke jeg noen dataekspert. Men vet at det går ann å hente frem "slettede" data om de ikke har blitt overskrevet eller kryptert sletting.

Uansett, en trist sak dette her og det kan jo hende at han/hun du kjøpte båten av, heller ikke visste noe om dette. Men om han/hun visste, så er det jo svindel i mine øyne...

 

 

Har ikke noe grunnlag for å påstå noe som helst, og det er ikke noe hyggelig sak for selger. Gikk en 2-3 runder rundt meg selv før jeg tok kontakt med advokat. 

Sånne ting er det ingen som tjener på, blir 2 tapende parter. Det beste hadde vært hvis motoren hadde fungert så hadde vi vært på bøljan blå å kost ræva av oss... 

[Kayb]

Windy37GM skrev for 2 timer siden:

Jeg vant en sak overfor en forbruker basert på teksten i lovverket "alt som selger vet, eller burde ha vist". Hvis motoren er reparert/satt sammen av noen og den da er solgt som ny, kan du reklamere overfor selger.

Det var jo det da... Tiden vil vise hva som kommer ut av det 

[mthoms]

14 hours ago, Kayb said:

Sånne ting er det ingen som tjener på, blir 2 tapende parter.

Min erfaring siger mig advokaten vinder; altid vinder de ... men i forhold til +250000 NKR for en pålidelig motor er det måske endda ikke så galt. Trist uanset.