Bygge om Master 820 til hobby sjark.

[Fairline35]

Jakob T skrev 1 time siden:

Fikk pris i dag på ca 120,pr l +mva. 

Hvem er det hos?

[Knude]

Fairline35 skrev for 19 timer siden:

Er smeltelimen fra Biltema dugende?

 

Hvor mange lag med glassfiber bør legges over avstiverne? Har 400gr og 600gr liggende.

 

 

Helt enig?.

 

Hvilke matrial bør/er normalt å bygge motorfester av? Xfiner?

 

For denne båt typen er det vanlig med 3 lag  600 gr. csm over  divinycell  bunn stivere.  Jeg ser ingen grunn til å lage hul kil i overgangen skrog stringer.  Mye viktigere med god radie på toppen.

 

problemet med de gamle motorfundamentet er at det mest sannsynlig har stått vann høyt over innstøpet i denne båten over tid og derfor skadet innmat 

Har selv flere ganger forandret på motorfundament i båter som er både tyve og tredve år gamle. Både kryssfiner  og jern plate har sett ut som nytt. ( i forbindelse med motorbytte)

spander tettemasse på boltene ned i fundament.  For denne båten brukes ca 6 lag 600 gr. over fundament.  Beste fundament er kryssfiner strimler som limes i sammen.  Bedre feste for skruer om du velger Franske. Har selv en Scania Ds.11 ( 317 Hk og langt over tonnet) festet kun med lange 12 mm Franske skruer. Dette med jern er ofte brukt der fundamenteter lavt.

[Jakob T]

Plastron i Koparvik.Kommer frakt i tilegg.Kjøper plastmatriell der,dei skaffer det som trengs til greie priser,anbefales.

[Fairline35]

Knude skrev for 16 timer siden:

For denne båt typen er det vanlig med 3 lag  600 gr. csm over  divinycell  bunn stivere.  Jeg ser ingen grunn til å lage hul kil i overgangen skrog stringer.  Mye viktigere med god radie på toppen.

 

 

Knude skrev for 16 timer siden:

For denne båten brukes ca 6 lag 600 gr. over fundament.  Beste fundament er kryssfiner strimler som limes i sammen.

Da går jeg for det? Takker for for tips og råd

 

Jakob T skrev for 15 timer siden:

Plastron i Koparvik.

Har vært der flere ganger. Greie folk og god priser.?

[Komodo]

Knude skrev for 16 timer siden:

For denne båt typen er det vanlig med 3 lag  600 gr. csm over  divinycell  bunn stivere.  Jeg ser ingen grunn til å lage hul kil i overganen skrog stringer.  Mye viktigere med god radie på toppen.

Radie på toppen er jo en selvfølge, det har vi jo snakket mye om i "Dracotråden"  Der har jeg også lagt ut noen bilder hvor jeg har målt radiene med radielære, både utvendig og innvendig.

Når det gjelder innvendige radier (hulkiler) så ser jeg vel for meg at det ikke er vanlig å lage det på et båtbyggeri. Men for oss som driver og knoter hjemme spiller kanskje ikke et par timer fra eller til så stor rolle, så jeg ville valgt å lage hulkiler. To årsaker til det. For det første synes jeg det går veldig mye greiere å støpe mot en hulkil. Man får full kontroll på at lufta er ute. For det andre får man full kontakt med underlaget, dermed blir styrken i det innvendige hjørnet mye større. Dersom han legger tre lag 600g matte som du anbefaler, får han et ganske tynt laminat (3mm). Da blir det ikke all verdens styrke i de hjørnene. 

Men det var nå min legmannsvurdering, så ikke legg for mye vekt i det 

 

Knude skrev for 16 timer siden:

Har selv flere ganger forandret på motorfundament i båter som er både tyve og tredve år gamle. Både kryssfiner  og jern plate har sett ut som nytt. ( i forbindelse med motorbytte) spander tettemasse på boltene ned i fundament.  For denne båten brukes ca 6 lag 600 gr. over fundament.  Beste fundament er kryssfiner strimler som limes i sammen.  Bedre feste for skruer om du velger Franske. 

På en slik båt som dette så kommer jo motorfestene litt opp fra bunn. Og da skal det jo litt til for at det blir stående vann over hele beddingen, så jeg hadde ikke vært nervøs for å bruke kryssfiner i bedden. Det er jo bare å tenke litt på utformingen når du støper og drenerer nedi der, slik at det ikke vil samle seg vann på uønskede steder, men at evt vann blir drenert ned i bunn til et lensepunkt. Men som jeg skrev over, når man holder på og knoter hjemme og ikke skal skrive faktura, så går det jo også an å bruke et par timer ekstra der man ønsker. Jeg ville nok derfor lagt inn tykke syrefaste plater (10-12mm) oppå kryssfineren, slik at jeg kunne boret og gjenget i de for å skru labbene. Sikkert helt unødvendig, men der har du meg 

[Tskjei]

I stedet for Divilette kan du også bruke Norpol FI-177. Mulig det kan være bedre pris på den. 

[Fairline35]

Da er de fleste platene tilpasset.

Tror jeg kommer til å bruke spon/polyester til lim og fyllmasse. 

 

CC mellom er ca 60 til 75 cm.

 

 

Skal ha langsgående helt frem

 

 

Holder dette eller bør det forandres på noe før det støpes fast?

 

Blir lagt dørk oppå. Skal bli lugar / køyeplasser tilslutt.

 

[alphaman]

her går det unna har du tegniger av overbygg nå

[Fairline35]

alphaman skrev 16 minutter siden:

har du tegniger av overbygg nå

 

Er ikke ferdig med de enda, blir ikke helt enig med meg selv.

 

[Jannmar]

Fairline35 skrev for 13 timer siden:

Holder dette eller bør det forandres på noe før det støpes fast?

 

Jeg ville ha laget en åpning i alle spantene der hvor jeg har markert på bildet (i de langsgående spantene bør det være åpning i begge ender. Fikk bare merket av i den ene enden på bildet).

Dette for at alt vann, olje o.l. som eventuelt måtte havne i kjølen da vil renne mot et sted, og derved gjøre det lettere å pumpe/tørke opp dette vannet. Det vil framfor alt bli mye enklere å sjekke/holde kontroll på om det ligger vann/olje i kjølen.

Uten denne åpningen i spantene må du ha tilgang til hvert enkelt separat rom mellom spantene for å oppdage om de har samlet seg vann, olje, diesel, kjøleveske e.l noe sted der nede.

 

 

Redigert 9.Mars.2019 av Jannmar (see edit history)

[Fairline35]

Jannmar skrev 7 minutter siden:

Jeg ville ha laget en åpning i alle spantene

Takk for tips?. Hadde planer om det?,men tenkte jeg skulle lage de etter plater er støpt fast. Må også gå over alle plater og runde av kanter når alt er tilpasset.

Har planer om 3 luker i bunn. En over thruster selvsagt, en over lensepumpe og en til.

[Jannmar]

Fairline35 skrev for 10 timer siden:

Takk for tips?. Hadde planer om det?,men tenkte jeg skulle lage de etter plater er støpt fast.

 

Du gjør jo så flott og grundig arbeide med denne båten, at jeg hadde en sterk mistanke om at du  ville gjøre dette, men ville bare gi et hint i tilfelle det hadde gått i glemmeboken.

[Havarita]

Om planen er å støpe på spantene på stedet, bør du støpe tverrspantene først, deretter tilpasse langsgående spantene i mellom, og støpe disse etterpå.

 

[Fairline35]

Havarita skrev 41 minutter siden:

Om planen er å støpe på spantene på stedet, bør du støpe tverrspantene først, deretter tilpasse langsgående spantene i mellom, og støpe disse etterpå.

Dumt spørsmål, men pga?

 

Tenkte det først, men de platene er overraskende bøyelig, ble mye stivere da jeg la inn langsgående spant. Mulig jeg deler de opp i to og to seksjoner.

[Vdub]

Jeg hadde og støpt tverrspantene først og langsgående etterpå. Gjør jobben mye enklere og. Ser du skriver de er veldig bøyelige, men er de på tvers limt fast? 

Redigert 10.Mars.2019 av Vdub (see edit history)

[Havarita]

Styrken bæres av laminatet.

Det må ( bør) derfor gå gjennom på tvers.

Ellers blir 'kryssene' mykere enn området rundt, og du kan risikere mer bevegelse enn du liker i krysset med kjærne- knusing som resultat.

 

[Rodal]

har det skjedd noe mer?

[Fairline35]

Her har det ikke blitt gjort noe mer. I vår og sommer er det hus og hage som har fått litt stell. Gleder meg til å fortsette med prosjektet nå i høst... Gidder ikke å stresse med båten, skal være ett «kose» prosjekt. Skal oppdatere etter hvert..

[Torsen67]

Jeg har nettopp montert 185 mm truster med SE60 4hk sleipner på en Master 770 TC. Det sparker godt sideveis, også opp mot vinden. Vær glad du ikke gikk for en 125 mm tunnel. Blir fort slappe greier i røft vær.

[Komodo]

Det er viktig at du prioriterer dette prosjektet så høyt som mulig framover. Gjerne over familie og jobb. Det begynner å bli få prosjekttråder å følge med på nå 

[Gullfisk]

[Fairline35]

Torsen67 skrev for 8 timer siden:

Jeg har nettopp montert 185 mm truster med SE60 4hk sleipner på en Master 770 TC. Det sparker godt sideveis, også opp mot vinden. Vær glad du ikke gikk for en 125 mm tunnel. Blir fort slappe greier i røft vær.

?

 

Komodo skrev for 8 timer siden:

Det er viktig at du prioriterer dette prosjektet så høyt som mulig framover. Gjerne over familie og jobb. Det begynner å bli få prosjekttråder å følge med på nå 

Kan du ta det opp med min fru og forklare henne? ?

[Fairline35]

 

Da var det på tide med litt mere båtbygging.

 

 

 

Tilpassing av glassfiber matter.

 

 

 

 

 

Har jeg brukt for lite polyester her?  Første gang jeg bruker divinycell. 

Hvordan kan jeg vite at divinycellplaten er mettet med polyester før jeg legger duken på?

ventet med duken til polyesteren hadde begynt å gelé.

Burde selvsagt tatt en test på en liten bit først...

 

La 3 lag med 600 gr og ett lag med kombimatte.

 

 

Gjorde som dere anbefalte å støpe fast tverrgående avstivere først.

Tar langsgående etterpå. 

[Fairline35]

Det blir ikke så effektiv om dagene, må jo fiske litt hummer også.

 

 

Måtte tilpasse de langsgående divinycell platene på nytt, de ble ca 8-9 mm for lange etter tverrgående ble støpt først.

 

 

Måtte finne frem litt spon og polyester.... er ikke så lett å få skjært de 100%

Kjøpte de største sprøytene de hadde på apoteket, greie å fuge med uten at det blir for mye gris.

 

 

Da er det snart klart til en liten runde med støping igjen, må bare pusse litt til først.

 

 

Er snart tom for polyester og glassfiber. Kjøpte først et fat med polyester og ca 130 kg glassfiber. Trodde jeg skulle komme langt med det...? så feil kan mann ta. Kunne sikkert spart på råstoffene flere plasser, men slik blir det når du er amatør og gjør ting selv.

Har til nå brukt ca 180 kg polyester og 100 kg duk. Av de 180 kg med polyester er det brukt ca 25 kg til sparkel. 

 

Fikk ett nytt lass, 2 fat og ca 350 kg med duk. Kjøpte 600 gr, 450 gr og 3 ruller med kombi 300/300-180.

Bør holde en stund nå?

 

 

[Fishermidas]

Dette går veien!  Prøver å ta en tur en dag å ta en titt :)