Så ble det ny Solbris - Chilli Solbris - Storebro

[Chilli Solbris]

Langskjegg skrev 43 minutter siden:

Vi har også 8 ukers leveringstid fra fabrikk på dem. 

Auda! Jeg skal være ekstra forsiktig når jeg tar dem av for rengjøring!

Hva er levetiden på slike slanger?

[Allan E]

Diverse firmaer har svært høye rabatter på slanger, opptil 60-70% avhengig om det er lavtrykk eller høytrykk slanger som kjøpes.

Slik var det iallefall for en del år siden. Jeg jobbet da for et lite firma og vi fikk dekket vårt behov via IKM som vi gjorde en del jobb for.

 

[Slangemannen]

Allan E skrev for 1 time siden:

Diverse firmaer har svært høye rabatter på slanger, opptil 60-70% avhengig om det er lavtrykk eller høytrykk slanger som kjøpes.

Slik var det iallefall for en del år siden. Jeg jobbet da for et lite firma og vi fikk dekket vårt behov via IKM som vi gjorde en del jobb for.

Slik er det fortsatt. Mer rabatt å hente på høytrykk enn det er på lavtrykk. 

 

Når det gjelder levetid på slike slanger så er det som å spørre om hvor langt et tau er. Kommer mye an på påkjenninger slangene blir utsatt for. Varme, vridning, hvor mye de blir brukt. Har fått inn slanger på jobb som er over 30 år gamle som ser ut som nye, og 1 år gamle som ser ut som vrak. Dine ligger jo veldig beskyttet for ytre påkjenninger så de vil holde lenge. Bare sjekk for sprekker i gummien, og om gummien fortsatt er myk. 

[Chilli Solbris]

Allan E skrev for 14 timer siden:

Diverse firmaer har svært høye rabatter på slanger, opptil 60-70% avhengig om det er lavtrykk eller høytrykk slanger som kjøpes.

Slik var det iallefall for en del år siden. Jeg jobbet da for et lite firma og vi fikk dekket vårt behov via IKM som vi gjorde en del jobb for.

 

Jeg håper jeg får til gode priser på de slangene jeg trenger ja!😁😁

Slangemannen skrev for 12 timer siden:

Slik er det fortsatt. Mer rabatt å hente på høytrykk enn det er på lavtrykk. 

 

Når det gjelder levetid på slike slanger så er det som å spørre om hvor langt et tau er. Kommer mye an på påkjenninger slangene blir utsatt for. Varme, vridning, hvor mye de blir brukt. Har fått inn slanger på jobb som er over 30 år gamle som ser ut som nye, og 1 år gamle som ser ut som vrak. Dine ligger jo veldig beskyttet for ytre påkjenninger så de vil holde lenge. Bare sjekk for sprekker i gummien, og om gummien fortsatt er myk. 

Slangene her er 200 mm og har nok tilbrakt mye tid i vann og oljesøl. Men de ser hele og fine ut. 
De utsettes ikke for mye varme og ingen vridning. 
De må nok leve noen år til. 

[Chilli Solbris]

Dessverre var eksosbenda såpass angrepet av tæring at de må erstattes. Men Thomassen Mekaniske Verksted i Råde lager nye til fornuftig pris. Jeg har ikke tenkt å havne i den situasjonen at jeg må demontere hele akterkabinen en gang til!

 

 

 

 

 

[Chilli Solbris]

Og vi fortsetter å demontere!😁😁😁

Hele sofahjørnet skal ut

Alle puter skal på lageret mens maskinene får sin service. 

Rammen lot seg enkelt demontere!😁😁

 

 

 

[Chilli Solbris]

Det skal jammen bli godt å få montert litt også! Nytt midlertidig vindu babord forut til nytt kommer fra Ertec. Bruker Lexan. Her skal ikke vinduspusseren være montert før nytt skikkelig glass er inne!

Rammen er på plass men ikke limt

Og beskyttelsesfilmen sitter på til skuta blir sjøsatt!😁😁😁

 

[Chilli Solbris]

Da har jeg fått satt inn vinduet midlertidig. Har fått bekreftet fra Ertec at det riktige glasset med ny ramme leveres oktober/november. Men båten skal jo brukes i mellomtiden!
Jeg bruker Terrostat 2759 til å feste og tette med. Den er hlet suveren når det gjelder til å holde seg smidig og tetter meget godt. Samtidig er den så fleksibel at den er enkel å demontere igjen. I motsetning til Tec-7. Tec-7 kan brukes til mye men IKKE til å feste vinduer med! Terrostat 2759 er det som brukes til å montere vinduer og luker i blant annet bobiler og campingvogner. Det er såre enkelt å fjerne overskytende uten en masse klin. Jeg har den faktisk i nettbutikken min!!

 

Uansett om jeg selger den eller ikke så er det denne typen som skal brukes og ikke Tec-7!

Jeg har lagt et lag med butylentape rundt hele vinduet. Dette er strengt tatt ikke nødvendig. Men en viss båtbygger i Grimstad kom med tips om å legge denne og da gjør jeg som han sier. Tettemassen har jeg lagt som en solid stripe rundt hele rammen på selve vinduet.

Overskytende masse tyter ut. Dette er før jeg har skrudd på rammen innvendig som trekker ruta effektiv sammen og presser tettemasse inn over alt!

Butylentapen er grisedyr så de er jo synd at halvparten blir borte!

Og så var det bare å montere innvendig ramme!

[Chilli Solbris]

De nye eksosbenda er ferdig og godt er det! Bildene er fra før de er syrevaska! Sveisesømmen har alle regnbuens farger. Tror jeg dropper å høyglanspolere dem!

Er sveisesømmen godkjent @Hulda? 

 

[Hulda]

Utmerket resultat.

[Komodo]

 

Solbris II skrev for 6 timer siden:

Butylentapen er grisedyr så de er jo synd at halvparten blir borte!

Hvor kjøper du butyltape?

 

 

Solbris II skrev for 6 timer siden:

Er sveisesømmen godkjent @Hulda? 

Vi skulle nå fått sett baksiden av sveisen også da  Men rørene så flotte ut 

 

[Chilli Solbris]

Hulda skrev 1 time siden:

Utmerket resultat.

Sebastian på Thomassen mekaniske i Råde er en dyktig ung mann!😃😃

Komodo skrev 46 minutter siden:

 

Hvor kjøper du butyltape?

 

 

Vi skulle nå fått sett baksiden av sveisen også da  Men rørene så flotte ut 

 

Butyltape får du kjøpt hos meg. Kommer i nettbutikken min. Eller hos de fleste camping og bobilforhandlere vil jeg tro. 
 

Han har brukt gass på baksiden. Skal ta innvendige bilder når jeg har hentet benda!😁😁

[Hulda]

Egentlig synes jeg de gamle rørene er mer interessante. Ligner mer på ett av mine her. Litt forskjellige korrosjonsformer, men i bunn og grunn samme greia. Hovedproblemet er for mye lengdeenergi inn, slik at stålet endrer egenskaper. Sammen med klining/køling og forurensing av sveisestedet. Med TIG og bakgass er problemet eliminert. Forutsatt at den som bedriver forulempningen vet hva han gjør. Og det virker som at den 'unge mann' er helt på høyden :-)

Kunne godt tenkt meg å vært læregutt på det verkstedet der.

 

Redigert 20.August.2020 av Hulda (see edit history)

[Werlin]

Solbris II skrev 57 minutter siden:

Sebastian på Thomassen mekaniske i Råde er en dyktig ung mann!😃😃

Butyltape får du kjøpt hos meg. Kommer i nettbutikken min. Eller hos de fleste camping og bobilforhandlere vil jeg tro. 
 

Han har brukt gass på baksiden. Skal ta innvendige bilder når jeg har hentet benda!😁😁

Hva er linken til denne nettbutikken? :)

[Faxen]

https://www.facebook.com/pg/thomassenmekas/about/?ref=page_internal

[Chilli Solbris]

Havelle skrev for 4 timer siden:

Hva er linken til denne nettbutikken? :)

www.Solbrismaritime.no
Men den er enda i støpeskjeen så ta den for det den er enda. 😃😃😃

 

[Werlin]

Solbris II skrev 59 minutter siden:

www.Solbrismaritime.no
Men den er enda i støpeskjeen så ta den for det den er enda. 😃😃😃

 

Kult! Ser ut til å bli spennende. Skal følge med der :)

[Chilli Solbris]

Havelle skrev for 2 timer siden:

Kult! Ser ut til å bli spennende. Skal følge med der :)

[På svai]

Har akkurat lest igjennom tråden. Utrolig flott arbeid og skikkelig pågangsvilje. Det er imponerende! Skikkelig flott også å se hvor mange gode hjelpere som finnes på BP som er med og hjelper. Kjenner jeg ble litt lei når jeg var kommet til (den foreløpige) enden på tråden! Vi trenger mer! Stå på og fortsett med det gode arbeidet! Her er mye for oss amatører å lære av! Kudos til alle!  

[Kenneth 81]

Etter å ha fulgt denne tråden siden dag 1 har jeg trukket noen konklusjoner:

 

1: Du er klin gærn! Dette mener jeg selvsagt på aller beste måte. Verden trenger mer gærne folk av den sorten! 

2: Den båten der kommer til å bli strøken og vel så det. 

3: Mange båter (uansett størrelse) er tydeligvis lagd med tanke på første eieren uten at langsiktig vedlikehold er ofret en tanke... 

4: Hvis jeg noensinne skal kjøpe meg stor, gammel båt, så blir tilgang til tekniske installasjoner å havne øverst på kravlisten.

[nie]

 

Kenneth 81 skrev 59 minutter siden:

4: Hvis jeg noensinne skal kjøpe meg stor, gammel båt, så blir tilgang til tekniske installasjoner å havne øverst på kravlisten.

 

Du er ikke alene om den tanken🙂.

Litt off topic og det kunne jo forsåvidt vært tema for en egen tråd;

 

Finnes det eldre/halvgamle båter hvor produsenten har lagt noenlunde til rette for at båten kan bli gammel og at deler og utstyr må kunne byttes uten å "demontere halve båten".

Hvordan er f.eks eldre Princess/Fairline rundt 50 fot 1995-2005 når det kommer til slike forhold?

[Chilli Solbris]

På svai skrev for 5 timer siden:

Har akkurat lest igjennom tråden. Utrolig flott arbeid og skikkelig pågangsvilje. Det er imponerende! Skikkelig flott også å se hvor mange gode hjelpere som finnes på BP som er med og hjelper. Kjenner jeg ble litt lei når jeg var kommet til (den foreløpige) enden på tråden! Vi trenger mer! Stå på og fortsett med det gode arbeidet! Her er mye for oss amatører å lære av! Kudos til alle!  

Tusen hjertelig takk! Det gir motivasjon til å fortsette med slike kommentarer! Og det kommer mer! Vær du trygg!😂😂😂

Kenneth 81 skrev for 2 timer siden:

Etter å ha fulgt denne tråden siden dag 1 har jeg trukket noen konklusjoner:

 

1: Du er klin gærn! Dette mener jeg selvsagt på aller beste måte. Verden trenger mer gærne folk av den sorten! 

2: Den båten der kommer til å bli strøken og vel så det. 

3: Mange båter (uansett størrelse) er tydeligvis lagd med tanke på første eieren uten at langsiktig vedlikehold er ofret en tanke... 

4: Hvis jeg noensinne skal kjøpe meg stor, gammel båt, så blir tilgang til tekniske installasjoner å havne øverst på kravlisten.

😂😂😂😂

Men punkt fire fører til at du kun kommer til å ende opp med robåt!😁😁😁

nie skrev 56 minutter siden:

 

 

Du er ikke alene om den tanken🙂.

Litt off topic og det kunne jo forsåvidt vært tema for en egen tråd;

 

Finnes det eldre/halvgamle båter hvor produsenten har lagt noenlunde til rette for at båten kan bli gammel og at deler og utstyr må kunne byttes uten å "demontere halve båten".

Hvordan er f.eks eldre Princess/Fairline rundt 50 fot 1995-2005 når det kommer til slike forhold?

Har kompis med eldre Princess og jeg har vel stukket hode nedi diverse utgaver fra forskjellige årstider. 
Det er ikke en båt som er bygget med tanke midtlivs vedlikehold. Det er brennsikkert!

Og uten mine gode venner som hjelper meg hadde jeg vært ganske fortapt!☺️☺️☺️

[Kenneth 81]

Solbris II skrev 2 minutter siden:

Men punkt fire fører til at du kun kommer til å ende opp med robåt!😁😁😁

 

 

Ikke nødvendigvis, så en gammel redningsskøyte til salgs for noen år siden. Ståhøyde hele veien rundt maskinen og god tilgang til alt av tekniske installasjoner. Nå var den riktignok ett sted mellom 60 og 70 fot og hadde fasiliteter og "boareale" lik en 45-foter maks, men det er jo til slutt ett spørsmål om kompromiss da... 

[Chilli Solbris]

På et eller annet tidspunkt skal vi montere ting!😁
Men nå demonterer vi litt til!😁😁😁
De store ekdosslangene som går gjennom hele akterkabinen er kun tilgjengelig når alt er demontert. Dvs nå! Jeg tok derfor avgjørelsen om å demontere dem. Og godt var det! For selv om de tilsynelatende så fine ut, var det krakelleringer gjennom hele røret! I tillegg var det usedvanlig mye møkk under der! 28 år med møkk!😨😨😨
Det skal bli artig å kjøpe 200 mm armert eksosslange tenker jeg!!!!😁😁😁

De var et sant helvete å få ut. Synes jeg! Sigurd og Kjell Arne sa det bare var litt kobb!😂😂

 

 

 

 

Veldig mye dritt!😨😨😨

 

 

 

[Gabi]

Veldig bra jobbet av alle de som er med her! Det er jo nødttil å bli veldig bra når dere er ferdig og da er jo alt på stell igjen i mange, mange år!

 

Det som er litt "fint" med sånt arbeide som her er at det er et realt stykke mekanisk arbeide. Elektronikkfeil kan være vel så frustrende å mekke på....