Skip i drift i Nordsjøen, hele mannskapet evakuert

[bellen]

  Muren Motorsport skrev On 7.4.2021 at 19.56:

@bellen Hva har Leikongeidet med skipstunnel å gjøre?

Vis hele sitatet  

Leikongeidet på Stad, ikke på Gurskøy. 

[Muren Motorsport]

@bellendet heite vel Dragseidet vel?

[dude]

Tunell under Mannseidet.

 

vikingene dro båtene over Dragseidet.

 

Men jeg tror ikke de skal rote seg opp på noen av plassene med Hollenderen. det er gale nok der den ligger..

 

Redigert 7.April.2021 av dude (see edit history)

[pacuare]

  -morten- skrev On 7.4.2021 at 18.14:

Jeg har vært ute i dårlig vær med MTB.  Vi øvde på å slepe hverandre og satte på slep, men det var jo i finvær, så det var jo bare en lek, i forhold til det som foregår utenfor Stadtlandet nå!!

Vis hele sitatet  

Jeg har samme bakgrunn. Mye nyttig læring på MTB. Har i tillegg vært mye på havet med seilbåt. Kan nok til å innse at jeg overhodet ikke er kapabel til å bidra i denne operasjon. De som sitter i det har all kunnskap om forhold. Men spennende å følge med. 

[bellen]

  Muren Motorsport skrev On 7.4.2021 at 20.05:

@bellendet heite vel Dragseidet vel?

Vis hele sitatet  

Ja, du har selvfølgelig rett. ?

[Sun Flyer]

4.5 m/s vind på Kråkenes nå. Burde være håndterbart?

[Ms Fortuna]

Vi må selvsagt kunne stille spørsmål ved vurderinger de har gjort, det skal alle kunne gjøre.

Det virker bare som enkelte tror dette er bare så enkelt å få til.

Ville vi bli satt ombord her? Neppe

Det meldes om fortsatt 4-8 meter sjø der ute og vanskelige forhold.

[Vosso63]

Kystverket er "en norsk statlig etat under Samferdselsdepartementet." (Wikipedia). De uttaler seg og sier korrekte ord iht alle lover og regler for hms. Vi vanlige båtfolk har jo sett, lenge, slik Bjørn Løvjomås og andre også har skrivi og masa om, at skipet måtte gå i land lenge før morgentimene. Så vanskelig er det ikke å følge AIS, værmeldinger og norskestrømmen. At samtlige mannskap på samtlige båter uti havet der også har sett det, og visst det lenge, er å regne som bombesikkert. Alle veit at det skal styres og forklares og meines også på departementalt nivå. Det hadde vært artig å vært flue på styrhusveggen på Normand Drott og hørt dem sukke og geberde seg mens landet nærmer seg og faren for å måtte trø til i sjøkavet utom Stad i stedet for ute i rom sjø...

 

Det som har vært kommunisert har sikkert vært rett mht alle regler for slikt, men at skipet hadde kurs rett mot fjæresteinene kunne nok alle med et minimum av nautisk kunnskap se.

 

Denne tråden, denne praten, inneholder stort sett bare slikt som vi tenker, fulle av respekt for alle som må gjøre noe uti kavet. 

 

Noen verdensmestertanker kan jeg ikke se, denne gang.  

 

 

 

 

[Solseng]

Vel, jeg registrer at man iallefall har forandret tonen i forhold til personellrisiko - sakset fra NRK:

 

 

 

Redigert 7.April.2021 av Solseng (see edit history)

[Grand Banks jr]

Jeg vet svært lite om dette med å berge et skip. Forundrer meg over at man har ventet så lenge, for slik jeg forstår det blir ikke forholdene i morgen vesentlig bedre. Men jeg kan jo ha forstått dette feil .

 

Men jeg har undret meg i mange timer om nettopp dette med å vente. Nå mener Barentswatch at det er ca 3 timer til det smeller på land dersom retningen og farten opprettholdes... Håper inderlig de får festet et slep og reddet skipet (og naturen).

 

[Ms Fortuna]

  Erik AN skrev On 7.4.2021 at 17.57:

Jeg må nok kaste meg inn i ekspertpanelet!

Vis hele sitatet  

Riktignok ikke verdensmester men...

Neida de fleste kunne vel klare å se hva som var i ferd med å skje, men det var jo ikke

selve problemet. Hvordan forhindre det var vel problemet, og den diskusjonen der ute 

vet ingen av oss noe om. Så la oss ikke kjekle om det. 

[Rolf]

Antar det fremdeles er folkene fra Smit som er satt ombord, eller er det norsk ressurspersonell, noen som vet?

[Tosa87]

Nå er jo dette blitt en statlig redningsaksjon pga stor overhengende forurensingsfare.

Tidligere låg ansvaret hos rederiet etter lov verket. 

rederiet hadde annsett det som ufarlig og ville vente til i morgen, skipene som ligger der er innleigd av dem.

Nå har staten bråte inn og tatt over ansvaret...

 

Ekspertuttalelser fra en som heller ikke er ekspert 

Men korriger meg gjerne

[dude]

Mortensholm sa de ikke kunne senkes ned på skipet klokka 1300 i dag fordi det ikke kunne gjennomføres trygt.

da var der liten kuling og 4 meter dønninger.

 

nå er det blitt bekmørkt i tillegg, været er likt. da er det risikofritt. innlysende!

[Solseng]

  Rolf skrev On 7.4.2021 at 20.28:

Antar det fremdeles er folkene fra Smit som er satt ombord, eller er det norsk ressurspersonell, noen som vet?

Vis hele sitatet  

Folk fra Smit.

Redigert 7.April.2021 av Solseng (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Veldig enig i dine betraktninger @dude

[KDB]

Hadde det vært lettere å få ombord slep fra mindre fartøy. Lettere wire og bare holdt igjen havaristen.

[TF]

Nå har slepet startet.

[bellen]

Ser nå på Marinetraffic at skipet plutselig dreier kraftig nordover og Normand Drott ligger nord for havaristen. Kan vi nå konkludere med at det værste dramaet er over? 

[Grand Banks jr]

Ser veldig slik ut: ?
 

[LALUNA II]

Ikke langt til land nå
De bør jo og kunne få på dekksbeslysning på båten da det virker som Hjelpemotor fremdeles går ombord
Lagt merke til at begge radarene sviver på filmklippene
Kom visst litt sent denne ser ut til de har fått sleper i gang

 

Redigert 7.April.2021 av LALUNA II (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Ser lovende ut ja. Det er ikke noen tvil om at det er en krevende situasjon, så jeg er glad jeg sitter i godstolen ombord i white lady.  

[Rolf]

  Solseng skrev On 7.4.2021 at 20.33:

Folk fra Smit.

Vis hele sitatet  

Ok, så da er det fremdeles en Smit Salvage operasjon. Såvidt jeg forstår har rederiet hyret Smit Salvage til å forestå hele operasjonen. Smit har så chartret inn Normand Drott og BB Ocean. 
At Kystverket nå har iverksatt statlig aksjon, hva betyr det egentlig? Har det kun med oljevernberedskap å gjøre? Har de inntil i kveld satt et «hold» på bergingen og så allikevel tillat ombordsetning av Smitpersonell?

Usikker på hvem som egentlig tar de store avgjørelsene ang selve bergingen...

[Teerex]

Normand Drott fikser biffen.

 

[LALUNA II]

De har nok bare gitt beskjed at nå skjer det eller vi overtar så da "hopper" de nok for de vil ikke tape de penga