Hvem lager egentlig dieselmotorene?

[-morten-]

Det var ikke forøk på å henge ut BMW altså men fordi om en motorkonstruksjon har et inovativt element, så er det rekken av gode komponenter som står i balangse til hverandre og som alle har topp kvalitet, som avgjør om en motor er god eller mindre god! MTU leverer foresten en mindre 6`er for lystbåter. Jeg har stor sans for MTU og i mine øyne er det en av de beste marinemotorer på markedet. Mulig jeg er fanatisk, men har erfaring med dem fra marinen og hørt mye bra om dem, samt jobber sammen med en som er helt MTU fanatisk. Markedsandelen for større lystbåter hurtigbåter osv. sier jo også sitt.

[Allan E]

Jeg har begynt å skru på en VetusM310A405A det er støpt K3D på blokka. Noen som vet hvem som har laget denne motoren?

[Mix]

Det er nok en liten Mitsubishi du har der.

[Allan E]

Noen som vet om forhandler til å få kjøpt seg noen deler. Det er nok greiere å holde seg til mitsubishi enn å rote med vetus.

Noen som vet?

[Kaptein Fredrik]

Noen som vet om forhandler til å få kjøpt seg noen deler. Det er nok greiere å holde seg til mitsubishi enn å rote med vetus.

Noen som vet?

 

 

Bolga Maritime i trondheim Meløy Kommune driver med deler til de(under navnet Solè diesel, men motordelene er fra Mitsubishi etter hva jeg vet). http://www.bolgamaritime.biz/

 

Jeg har en Sabb som er bygd på K4E(større enn din blokk).

 

Jeg har vært på jakt etter deler kun til Mitsubishi motorene, men uten noe særlig hell. På jobben så har vi ikke noen direkte leverandører av deler til de K-serie motorene. Det er en industrimotorserie som brukes i generatorer, gravemaskiner, gaffeltrucker, båter, hydraulikkpumper, vannpumper, hagemaskiner(mye større enn vanlig gressklippertraktor).

 

EDIT: Takk for rettelsen tkb hehe :)

Redigert 24.Juli.2012 av Kaptein Fredrik (see edit history)

[tkb]

Ehh, Bolga Marine ligger i Meløy kommune, Nordland..

[TeltStang]

Hvem er det som lager Lister Petter? Må overhale en LPW4 som sitter som hjelpemotor ombord.. Vanskelig å finne deler :S

[Sydvesten]

Du kan jo starte med å titte på hjemmesiden til Lister Petter http://www.lister-pe...om/products.php, der finner du forhandlere osv.. så er det å kontakte disse

Redigert 26.November.2012 av Sydvesten (see edit history)

[TeltStang]

Ja, det er sabb som selger deler i norge.. med priser som skremmer folk på have, uten motor.. kjøpte reim,vannpumpe, 10cm slange, fikk 20% rabatt siden jeg har handlet en del dær.. det kom på over 4000+mva. Da tør jeg ikke tenke på hva slipsett koster, eller ventiltettninger.. Så om det er noen andre som fabrikerer samme motor, er det av intresse. Om jeg ikke finner må jeg kjøpe, men da spørs det om det er lønsomt å legge masse arbeid å penger i det, kansje heller kjøpe nytt.. Siden tråden handler om hvem som lager hvem sine motorer, føler jeg det er moralsk riktig å kunne spørre.

Redigert 26.November.2012 av TeltStang (see edit history)

[Grimme Elling]

Freste gjennom tråden kjapt, og tror ikke noen har kommentert noe om hvorvidt Leyland, BMC og Thornycroft var ulike hoder på det samme trollet? Jeg vet ikke hva koblingen mellom disse var, men ser at det er relevant å bruke disse navnene for å finne frem til info om f.eks en BMC captain 1,5 (i tillegg til Austin og Nuffield, for mer landbasert bruk av motorene). Hvis jeg ikke tar veldig feil, da......?

[Columbi27]

SABB Status 4sylindra 48hk, Peugot??

Redigert 26.November.2012 av Columbi27 (see edit history)

[rogeri]

http://solediesel.com/index.php?option=com_dieselcatalog&view=motores&obsoletos=1&Itemid=94〈=en

 

Som det fremgår av denne websiden, er det flere fabrikater som ikke er nevnt tidligere som produserer for merket Sole!

[BØstrøm]

Stålet kommer vel ihvertfall fra Sverige/nordsverige? Eller legerer man opp spikersuppe, og lager Kubota?

[BØstrøm]

Alle som har hatt befatning med en gammel semidiesel vet at stempelmotoren er en håpløs konstruksjon. Dette kan vel også forsikringselskapene skrive under på etter alle tafatte tillegginger, hvor motoren har funnet det for godt å gå baklengs eller forlengs etter eget forgodtbefinnende. Ett stempel skal skytes ned i en uovermenneskelig fart, for så å bråstoppe, og gå like fort opp igjen, for å lage kompresjon. Wankelmotoren derimot er vidunderlig i sin konstruksjon. Der slet man med noen tettinger mm. på tidlig 70`tall(ble visst laget en serieprodusert bil) og den er lagt på hylla. Se på virkemåten, og bli med i hylekoret. !"Ja til Wankel i lystbåten"!

[rogeri]

Historisk sett tror jeg stempelmotoren, semidiesel inkludert, har vært til mer nytte for menneskeheten enn wankelmotoren !

Jeg vil derfor neppe stille opp i dette hylekoret.

 

Mazda RX2 og NSU Ro-serien ble ikke noen suksess etter det jeg kan huske

[Sjøtunga]

Wankelmotorene hadde store problemer både med driftssikkerhet og bensinforbruk. Men siden det var så få av dem, og de som fantes ofte ikke ville gå, så var de vel totalt sett likevel bedre for menneskeheten om du bruker totalt CO₂-utslipp som mål for "godhet"...

 

Freste gjennom tråden kjapt, og tror ikke noen har kommentert noe om hvorvidt Leyland, BMC og Thornycroft var ulike hoder på det samme trollet? Jeg vet ikke hva koblingen mellom disse var, [...]

BMC og Leyland fusjonerte til BLMC (British leyland Motor Company) da britisk bilindustri fikk store problemer på 60-70-tallet. Thornycroft kjenner jeg ikke til...

Redigert 26.November.2012 av Sjøtunga (see edit history)

[Sjøtunga]

I følge Wikipedia er Thornycroft i dag en leverandør av marine dieselmotorer basert på motorer fra Mitsubishi. De leverer også reservedeler til gamle marine dieselmotorer fra Leyland.

[Miss Amalie]

SABB Status 4sylindra 48hk, Peugot??

 

Denne motoren er en Indenor grunnmotor, brukt i alt fra Peugeot, Renault, Volvo, både som bil og båtmotor. Samme motor som VP md21. Nesten uslitelige, bortsett fra toppene i alu. Må etterstrammes altfor ofte hvos motoren skal holde seg god. Har selv hatt denne og skrudd en hel masse.

[rogeri]

Re:SABB Status 4sylindra 48hk, Peugot??

 

Denne Indenor-motoren er egentlig en brukbar motor i alle andre "forkledninger" enn Volvo MD 21 A/B som "pæset"den til ca. 75HK.

Sabb Status og Vetus utgaven fungerte vel bra så lenge den ikke ble overbelastet.(ca.45HK)

[Miss Amalie]

Jeg hadde 52 hk versjonen som het Peugeot, SABB Status marine 52. Gikk som ei klokke i en Årø 28, 1986 mod.. Men manifoilen gikk lekk to ganger. Spytta en stråle saltvann rett i dynamoen som lå på samme side. . Måtte bruke strømpebuksa til kjærringa for å komme oss hjem, som viftereim. Spruta gnistrær og dritt fra Rishohlmen til Skjæløy.

[BØstrøm]

Wankelmotoren som prinsipp, med dagens teknologi og materialkunnskap, da har vi hylekoret.......

[Toroa]

http://solediesel.co...emid=94〈=en

 

Som det fremgår av denne websiden, er det flere fabrikater som ikke er nevnt tidligere som produserer for merket Sole!

 

Eller som Sole mariniserer... :)

[rogeri]

Re:Eller som Sole mariniserer...

Riktignok det,ja!

Kvaliteten på mariniseringen er også alfa og omega for levetiden på en marinemotor.

[Gulenpower]

MAN lagar MAN sine marine diesel motorar sjølv. Tidlegare hadde dei eit samarbeid med MTU, der dei støypte nokre av blokkene sine ilag. Dette gjaldt iallefall MTU 183 serien og MAN D284* serien. Der er det mange delar som passar overens.

MAN produserar fortsatt MAN D284* serien, på sitt eige støyperi.

 

Den nye MAN D2862/D2868 serien er utvikla som ein rein marine motor.

[Trond Selvik]

John deere produserer eigne motorer.motorer for europa som går til landbruk,indutri marine blir støpte i Mannhei tyskland og masinerte i john deere sin fabrikk i saran frankrike. Dette veit eg for eg var på fabrikkbesøk.