Hentetråd: Fairline Targa 34 fra Kristiansand til Drøbak

[Julie III]

Dette er en fortsettelse fra denne tråden som endte opp med kjøp av denne Fairline Targa 34.

 

Tiden er kommet for å lage en forhåpentlighvis fyldig og god hentetråd!

Som den forrige tråden inneholder fløy jeg over til Bergen og kikket på båten før jeg bestemte meg. Under oppholdet der, fikk jeg følelsen at "dette er min båt" Den endelige avgjørelsen ble tatt dagen etter og det var med skrekk blandet fryd jeg ringte eieren og sa "jeg tar den"

 

Jeg må jo begynne å planlegge nå da jeg ikke har vært syd om Kragerø med Maxumen min.

Planen er å fly ned til Kristiansand mandag 9 mai med en kamerat hvor vi blir plukket opp på en brygge kun 5 min gange fra terminalen. Deretter går vi ned til gjestehavna hvor det skal planlegges og gjøres kjent med alt før vi tester køya slik at vi kommer i gang tidlig neste morgen.

Etter litt gransking i gamle tråder her på baatplassen har jeg kommet frem til denne ruten som første og ukjente etappe. Har ikke vært veldig nøye, så raser nok over noen skjær og innenfor staker

Virker den grei og får vi med oss det viktigste underveis her?

 

Neste etappe går vi gjennom Portør, men resten blir kun en transportetappe. Det er ihvertfall planen...

[Bitteliten]

Ja dette ser greit ut. Godt at dere går på innsiden av Runken når dere er to gutter på tur...

 

Kjøp deg papirkart - slike skikkelige kart. Jeg har en hel bunke i båten og hadde du ventet til uka etter kunne du lånt alt du trenger. Båtsportkart i en slik båt er som å legge kabal i motvind.

Her er papirkartene du trenger. Brett de to ganger - da blir de håndterbare. http://www.nautisk.no/Nettbutikk/Sjoekart/Norske-kart/Store-sjoekart/Hovedkartserien/Soer-Norge

 

Jeg seiler på disse kartene hele tiden. Bruker plotter som tilleggsinfo. Med slike kart får du den oversikten du trenger i 30 knop

 

Et par tips til: Få greie på hva slags dieselfiltre det er ombord - ta med ekstra filtre om det ikke er ombord. Også må du melde båten inn i Redningsselskapet slik at du får gratis hjelp om du trenger det på veien.

Redigert 29.April.2011 av Bitteliten (see edit history)

[pipp]

Gratulerer med flott båt

[Eureka]

Jeg antar at ettersom båten i dag ligger i Bergen og dere skal hente den i Kr.sand, så blir den fraktet sjøveien dit? Om og dersom noe ikke er helt i orden, både hva gjelder motor og innhold i drivstofftank så ser jeg for meg at det blir avdekket under turen til Kr. sand :)

Det værste er nok å overeta en båt rett etter at den er sjøsatt etter vinteropplag..

 

Hvems forsikring er det som gjelder på den turen? selger eller du? -kanskje ikke noe å bekymre seg for.

 

Forøvrig, båten ser meget bra ut! gratulerer til deg og rederinnen.

Redigert 29.April.2011 av Eureka (see edit history)

[Julie III]

Ja dette ser greit ut. Godt at dere går på innsiden av Runken når dere er to gutter på tur...

 

Kjøp deg papirkart - slike skikkelige kart. Jeg har en hel bunke i båten og hadde du ventet til uka etter kunne du lånt alt du trenger. Båtsportkart i en slik båt er som å legge kabal i motvind.

Her er papirkartene du trenger. Brett de to ganger - da blir de håndterbare. http://www.nautisk.no/Nettbutikk/Sjoekart/Norske-kart/Store-sjoekart/Hovedkartserien/Soer-Norge

 

Jeg seiler på disse kartene hele tiden. Bruker plotter som tilleggsinfo. Med slike kart får du den oversikten du trenger i 30 knop

 

Et par tips til: Få greie på hva slags dieselfiltre det er ombord - ta med ekstra filtre om det ikke er ombord. Også må du melde båten inn i Redningsselskapet slik at du får gratis hjelp om du trenger det på veien.

 

Hehe.. Tenkte tanken på å gå på utsiden, men det kan fort bli missforstått

Har kikket på båtsport-kartene mine, og skjønte fort de ikke var detaljerte nok. Madammen er butikksjef i bokhandel, så hun skal se hva hun får tak i.

Den skituren din altså! Ellers hadde det jo vært hyggelig dersom noen andre her innehar kart til utlåns?

Skal benytte meg av de tipsene!

 

Gratulerer med flott båt

 

Takker!

 

Jeg antar at ettersom båten i dag ligger i Bergen og dere skal hente den i Kr.sand, så blir den fraktet sjøveien dit? Om og dersom noe ikke er helt i orden, både hva gjelder motor og innhold i drivstofftank så ser jeg for meg at det blir avdekket under turen til Kr. sand :)

Det værste er nok å overeta en båt rett etter at den er sjøsatt etter vinteropplag..

 

Hvems forsikring er det som gjelder på den turen? selger eller du? -kanskje ikke noe å bekymre seg for.

 

Forøvrig, båten ser meget bra ut! gratulerer til deg og rederinnen.

 

Det stemmer at den blir fraktet ned. En av betingelsene mine var at den ble levert i Kristiansand, og en av grunnene var nettopp det at den da fikk kjørt fra seg litt, og føles "tryggere" å ta over.

Forsikringen hans gjelder fordi båten fortsatt ikke er overdratt og heller ikke betalt før Kristiansand.

 

Takk for det. Er veldig fornøyd og båten blir meget pen etter en god vårpuss.

Redigert 29.April.2011 av Julie II (see edit history)

[Sjøga]

Grattulerer med flott pram

var selv på kikk etter fairline 31-33 tidligere i år og endte opp med gobbi 315, fikk en god pris og virket som en bra båt, henter den i nå lørdag ettermiddag så må ta en cognac til for å sove

ser ut som en kjempe fin båt som jeg kunne tenkt meg neste gang

[Finn Erik]

 

Neste etappe går vi gjennom Portør, men resten blir kun en transportetappe. Det er ihvertfall planen...

 

Vil annbefale deg å ta med deg Kragerøfjorden og Kreppa om du har tid.....Fint å gå innaskjærs opp til Langesundsfjorden,så inn mot Nevlughavn på innsiden av Tvistein og Bramskjæra før du krysser ut mot Svenner. Gå på innsiden av Svenner ( En tur innom Stavern ) og opp mot Tønsbergfjorden, inn under Vrengenbrua....Så er det vel bare rake veien

[båtn2]

Gratulerer med flott båt

 

Skulle gjerne vært med på turen til Kristiansand å teste den

[Renita]

Gratulerer med flott båt

 

Mvh

BB

[Mouche]

Vil annbefale deg å ta med deg Kragerøfjorden og Kreppa om du har tid.....

 

For egen del går jeg mye heller innenfor Jomfruland, Jomfrulandsrenna, for i mine øyne er Kreppa både mørk og kjedelig og belemret med 5 knops grense hele veien.

Alternativt kan du gå inn mot Kragerø/Kragerøfjorden og utover på innsiden av Skåtøy hvor det går en godt merket led som tar deg ut mot Jomfruland igjen, mye hyggeligere den ruten.

 

Etter at du har passert gjennom Tromøysund ser det ut som du har tenkt å gå den indre leden, men da går du glipp av noen av de fineste partiene på kysten på utsiden langs land. Liker å se havet når jeg er på sjøen, innlandet ser jeg nok av resten av året.

 

Gratulerer med ny båt!

Redigert 30.April.2011 av Mouche (see edit history)

[Julie III]

Takk for alle gratulasjoner folkens!

 

Grattulerer med flott pram

var selv på kikk etter fairline 31-33 tidligere i år og endte opp med gobbi 315, fikk en god pris og virket som en bra båt, henter den i nå lørdag ettermiddag så må ta en cognac til for å sove

ser ut som en kjempe fin båt som jeg kunne tenkt meg neste gang

 

Den tråden har jeg lest. Var innom denne Fairlinenselv, og det var du som gjorde meg oppmerksom på bakdelene der

Lønner seg med et i hvert bein. Sover mye bedre...

Lykke til med hentingen! Hentetråd??

 

Vil annbefale deg å ta med deg Kragerøfjorden og Kreppa om du har tid.....Fint å gå innaskjærs opp til Langesundsfjorden,så inn mot Nevlughavn på innsiden av Tvistein og Bramskjæra før du krysser ut mot Svenner. Gå på innsiden av Svenner ( En tur innom Stavern ) og opp mot Tønsbergfjorden, inn under Vrengenbrua....Så er det vel bare rake veien

 

Grunnen til at jeg raser forbi er fordi jeg har vært der med Maxumen før samt at vi har familiehytte i Kragerø-skjærgården, så blir nok en del turer i disse trakter senere.

Mulig vi tar en overnatting til, og da blir det nok Tønsberg vil jeg tro. Vi får se... Tar det litt på sparket etter Portør. Godt hende vi havner innom Stavern og hilser på kjentfolk og kanskje t.o.m kikker innom en flott Tornado for alt jeg vet

 

 

Etter at du har passert gjennom Tromøysund ser det ut som du har tenkt å gå den indre leden, men da går du glipp av noen av de fineste partiene på kysten på utsiden langs land. Liker å se havet når jeg er på sjøen, innlandet ser jeg nok av resten av året.

 

 

Har kjenfolk vi skal stikke innom ved Sjøverstø. Men du mener det kanskje er verd å snu og gå på utsiden etterpå?

[andersb]

For egen del går jeg mye heller innenfor Jomfruland, Jomfrulandsrenna, for i mine øyne er Kreppa både mørk og kjedelig og belemret med 5 knops grense hele veien.

 

kun en bitteliten del av kreppa som er 5knop, og på denne tiden av året tror jeg ikke selv trange sundet mot valle er engang.

[Å i sava]

Den bryggen ved Kjevik flyplass tror ikke er tilgjengelig nå pga arbeid i sjøen utenfor. Flydde Krsand - Bergen og tenkte å gå iland der selv sist mandag men det lå lenser/rør og sperret.

Nå så vi det bare gjennom kikkert så kanskje noen lokale der nede kan bekrefte/avkrefte. Vi snudde mot Narvika og tok bil derfra.

Hånes ligger nærmere og er greit å komme til med båt.

Redigert 30.April.2011 av Å i sava (see edit history)

[Julie III]

Det var god info. Er det ingen her som kan bekrefte/avkrefte?

Ser det er flere bryggealternativer rundt der. Var det slik at arbeidet sperret for store områder på utsiden, eller kun for brygga?

[KOB]

Gratulerer med ny flott båt. Morsomt å lese om hele prosessen fram til endelig beslutning. Er sikker på at du har gjort et bra valg.

 

Kanskje har du lest beskrivelsen min, men her kan du lese litt om nesten samme turen, da jeg hentet Hannah II i Kristiansand og gikk til Oslo. Også Hannah II kom fra Bergen. Gammel beskrivelse og ikke helt oppdatert med layout, men kanskje nyttig og interessant allikevel?

[Julie III]

Takk for det KOB! Hyggelig at du følger med.

 

Som du ser av denne tråden, har jeg nok lest det meste på hjemmesiden din

 

Vurderer å gå ut ved Bonden som dere gjorde dersom vi får dårlig tid (som man ikke skal ha )

[Ulv I]

Den bryggen ved Kjevik flyplass tror ikke er tilgjengelig nå pga arbeid i sjøen utenfor.

 

 

Det var god info. Er det ingen her som kan bekrefte/avkrefte?

 

 

Vi hadde bryllupet der i helgen og bryggene er ryddet og ingen rør som flyter i vannet der nå lengre..

[Kodvaag]

Vi hadde bryllupet der i helgen og bryggene er ryddet og ingen som flyter i vannet der nå lengre..

 

Ja, da dere hadde gått for kvelden, så fikk vi dratt opp de fulleste gjestene, så farvannet skal være ryddet nå.

 

Ps: Det er grunt med sandbanker på siden av brygga - Sakte fart!!

[Julie III]

Vi hadde bryllupet der i helgen og bryggene er ryddet og ingen rør som flyter i vannet der nå lengre..

 

Topp! Takk for at du informerte. Da ligger alt til rette

[Julie III]

Ja, da dere hadde gått for kvelden, så fikk vi dratt opp de fulleste gjestene, så farvannet skal være ryddet nå.

 

Ps: Det er grunt med sandbanker på siden av brygga - Sakte fart!!

 

Bare så jeg er sikker. Begger bryggene er muligheter? Kortest vei til den lengst syd, og det hadde jo vært greit med alt pikkpakk

Redigert 2.Mai.2011 av Julie II (see edit history)

[Ulv I]

korteste vei det ja, gå ut av terminalen, ta rett til venstre, gå langsmed bygningene til du ser en grusvei, følg den ned så kommer du til brygga..

 

Jeg har aldri vært på den brygga før med båten, men de var inne med flere båter ifm rørledning styret de holdt på med..

men sikkert greit med en på baugen i tilfelle..

 

kanskje vi sees på sjøen den mandagen, da kommer båten min også på vann.. så ser du en schaefer med en stolt fører så kan det være meg ;)

[Julie III]

Supert... Takker!

Da skal jeg sette førstefenderen i masta for speiding

Vi skal legge oss i gjestehavna der første natten.

[Julie III]

Noen som vet om et sted i Kristiansand der det er mulig å få tak i Bluechart kartbrikker? Gjerne med innbyttemulighet...

[Bitteliten]

Seatronic, avtal med Ketil at du leverere brikken når du er tilbake.

[Julie III]

Tror du han gjør det med fremmede?

Følger 2 kart med båten som jeg aldri vil få bruk for. Kan man da bytte disse in i annet kart?