Prosjekt: Amatørene, Double Weber og jkh, har kjøpt seg Draco 21sc

[index]

Og de er ikke magnetiske nei. Det kan godt være at de er skiftet under overhalingen, poenget var å sjekke om det har skjedd noe galt med dem siden. Det koster ikke noe, bare en halvtimes arbeid. Og så vet du at alt er OK etterpå..

 

Veiven er jo slipt og alt av lagre ble byttet under overhalingen. Men en plass må jo sponet komme fra...

Redigert 9.September.2011 av index (see edit history)

[Polarn]

Ramme og bærelager, er det det sammen som rådelager?

[Joda3300]

Rådelager er dei lagerbanene som er på veivtappen/veivstaken

 

Ramme/bærelager er dei som er på "senter tappene på veiven"

 

Trust lageret er for å forhindre "axial slakk".

 

kanskje litt dårlig formulert:P

[Double Weber]

Vi har egentlig fått gjort veldig mye, men har ikke hatt tid til å poste noe særlig enda.

Før vi poster hovedposten med alt vi har gjort i går og i dag vil jeg bare stille ett spørsmål.

Vi skal ta av registerkjedet, men sliter litt med det.

Vi har fått løs tannhjulet på kammen, men tannhjulet på veiva sitter fast.

Tannhjulet på kammen var skrudd fast, så det var enkelt å løsne.

Tannhjulet på veiva derimot vil ikke av. Det er tredd/kilt på veiva. Det vil ikke rikke seg.

 

 

 

Noen der ute som har en god idè til hvordan vi kan få det av?

[adeneo]

[Double Weber]

vi brukte en slik trekke sammen med litt varme, så fikk vi det av :-D

Jeg holdt tidligere på med en stor oppdatering, men så kræsja internettet og pcen. Skal prøve å komponere en senere.

[Moyja]

Double Weber, En vekselstrøms dynamo funksjon,: Rotoren er den delen som snurrer rundt (noen vil også kalle den ankeret)

Her tilføres en svak strøm (fra regulatoren) for og gjøre denne magnetisk. Nord og sørpol.

Statoren er den delen som står stille og du ser viklingene. Her blir strømmen produsert når den magnetiske rotoren snurrer rundt inne i den.

Statoren er oftes en trfase vikling. Det vil si at den består av tre viklinger som er koblet sammen.

Det dannes vekselspenning dvs spenningen går fra + til - og til bake til + etter som rotoren dreier rundt inne i statoren.

Denne veksel spenningen tar vi så og retter til bare + spenning med et sett dioder som oftes er montert bake i dynamen. Merket med B+ på huset Der får du ladespenningen ut.

 

Dette var kortversjonen, uklart ?

[Double Weber]

Da må det en oppdatering til

 

Det har gått en del dager uten at vi har fått lagt inn noe her på baatplassen.

Vi har fått gjort veldig mye.

 

Kan begynne med at vi skrudde av den svinghjulsdemperen som det var en ødelagt magnet i. Denne har vi tenkt å bytte ut med den som sto på delemotoren.

 

 

 

 

Dette systemet er, som noen her sa, deaktivert. Spolene er fjernet.

På delemotoren er de fremdeles til stede, men tatt vekk på hovedmotoren.

 

 

 

 

Når det var gjort gikk vi løs på demontering av toppen.

Vi ville fort innover i systemet og beholdt derfor ventilene i og begge manifoldene på.

Vippearmene til ventilene og løftestagene demonterte vi for å komme til boltene til toppen.

Så toppen med tilbehør ble bare løftet rett av.

Skal gå litt mer i dybden på den senere.

Det ble tatt masse bilder i den prosessen hvor alle slanger og ledninger skal hen.

 

 

 

Her er stemplene og sylinderene komt til syne.

 

 

 

Så vippet vi motoren opp på høykant for å ta for oss innvollene

 

 

 

 

Deretter plukket vi av bit for bit.

Oljepumpen ble demontert og fjernet.

Bensinpumpen og fordeler forsvant også fort.

Råder med stempler ble løsnet, demontert og merket godt.

 

 

 

Så begynte jobben med å få ut veivakslingen.

Det innebar å fjerne registerkjedet.

Jeg har jo tidliger nevnt at det tannhjulet som sitter på veiva gav oss litt hodebry, men det ordnet seg til slutt

 

Noe annet som vi oppdaget da vi begynte å fjerne dekslene over der registerkjedet satt var for det første at alle boltene satt veldig løst. Trengte nesten ikke verktøy for å få de av.

Dette gjalt også boltene som holdt tannhjulet på kam-akslingen på plass. De satt faktisk så løst at den ene hadde skrudd seg helt ut.

Det den bolten gjorde var at den fungerte egentlig som en intern dreiemaskin. Den hadde høvlet vekk store deler av lokket som sitter over.

Så der kommer metallsponet fra

Vi har jo heldigvis et lokk til fra delemotoren som vi bruker. Det samme gjelder den bolten som har fått seg en skramme.

 

 

 

 

 

 

Etter at vi hadde fått av begge tannhjulene og registerkjedet demonterte vi veivaksel og kamaksel.

Disse skal begge inn å bli polert og målt. Vi skal også få sjekket ut alle lagerene om de er brukelige.

 

 

 

Så da står blokka der igjen, helt ensom, uten noe i...

Ventilløfterene er også tatt ut. Vi har jo et sett nye av de som vi kan montere inn.

 

 

 

Pratet med "Sørlandet sylinderservice" i dag og de skal hjelpe oss med å få blokka honet, veivaksel polert, muligens kamaksel polert og målt til de forskjellige. Slik at vi vet hvilke overdimensjoner vi trenger på eventuelle lager og stempelfjærer. Hvis vi skal bytte det da...

 

Har begynt å sjekke deler og priser på det.

Kommer igjen frem til at det er MYE rimeligere i USA. Kommer nok til å handle derfra igjen.

Har god erfaring med det fra mitt forrige prosjekt

 

Det var det for denne gang.

Slenger med en liten video om hvordan tingenes tilstand er i garasjen nå.

Kamaksel og veivaksel ligger innepakket i hver sin søppelsekk.

 

[GlennIversen]

Det ser ut som at "sørlandsbanden" Pompel og Pilt her har full kontroll

Artig prosjekt som ser veldig bra ut og langt ifra noe håpløst.

 

Når det gjelder handel fra statene, så har vel Merc en slik policy om at US handel ikke skal shippes til andre verdensdeler.

Derfor anbefaller jeg deg å gå inn på Jetcarrier for å lage en konto der (gratis), så du får deg en US-adresse.

Jetcarrier ordner da shippingen til hjemlandet for deg, uten at det blir så veldig mye dyrer frakt.

Har brukt disse masse og har aldri opplevd annet en positivt.

 

Prisene på båt/motordeler er latterlig billig "over there", så det kan fort bli masse kroner å spare på handel fra US.

 

Lykke til videre, og fortsett med oppdateringene her inne

[Double Weber]

Jeg vet det er sånn fra boats.net, men er det sånn også fra mercruiserparts.com?

Mener det var Droll som tipset meg om den siden.

[Double Weber]

Jeg sendte en mail til mercruiserparts.com og fikk raskt svar. De sender deler til Norge. Så vi kan kjøpe derfra

[tangkvast]

Synes det er utrolig sprekt av dere å sette i gang med dette prosjektet.

Å fikle med tingene sjøl er utrolig lærerikt. Jeg ønsker dere lykke til og gleder meg til bilder av båten i godt driv til våren.

 

Båtdeler fra USA er genialt. Har brukt Crowley Marineflere ganger selv, og de sender utrolig kjapt.

Disse setter også ned prisen på sendinger til Norge om du handler for en del cash i slengen.

Kjekt med tanke på norsk moms, men ikke fullt så kjekt om pakken skulle bli borte, men dette har jeg ikke opplevd.

 

Stå på

[Double Weber]

Det ser ut som at "sørlandsbanden" Pompel og Pilt her har full kontroll

Artig prosjekt som ser veldig bra ut og langt ifra noe håpløst.

 

 

Synes det er utrolig sprekt av dere å sette i gang med dette prosjektet.

Å fikle med tingene sjøl er utrolig lærerikt. Jeg ønsker dere lykke til og gleder meg til bilder av båten i godt driv til våren.

 

Takk for hyggelige komentarer GlennIversen og tangkvast. Alltid fint med litt oppmerksomhet

Det hjelper godt på innsatsviljen

 

Ellers syns jeg det er litt stille her inne. Kom gjerne med tips, lykkeønskninger og ellers komentarer. Vi setter stor pris på å høre fra dere på baatplassen

[Double Weber]

Double Weber, En vekselstrøms dynamo funksjon...

 

Takk for informativ lesing Moya

Hvis jeg bare fikler nok, og leser meg opp, kommer nok også jeg til å forstå dette en gang

[Polarn]

Nå, mista motet eller? Håper ikke det, hehe.

[Double Weber]

Nei, har ikke mistet motet. Skal levere inn blokka til honing og veiva til polering hos "Sørlandet sylinderservice". Deretter skal vi sette oss ned og finne ut av hvor mye deler vi skal bestille fra usa. Så det er litt "stand still", men vi kommer tilbake

[alphaman]

har det skjedd noe mer her

[Double Weber]

Har fått noen deler tilbake fra sørlandet sylinderservice. Blokka har blitt honet. Veiva slipt og polert. Måtte slipe der bærelagerene skal være. Kammen er også polert.

Har nå inne toppen til overhaling. Etter en sjekk fant vi ut at ventilsetene ikke var gode nok. Skal hente toppen en av disse dagene.

Etter det skal deler bestilles.

Lommeboken er litt strekt for tiden, så vi må ta det litt rolig

[Arne Hansen]

Noe nytt ? Kunne tenkt meg å kjøpe et billig objekt med havarert motor og blåse av mye penger på nye blanke motordeler jeg også. Men har ikke turt å "leve ut drømmen enda"

[Double Weber]

Det står litt stille akkurat nå. Det er derimot ikke mangel på pågangsmot, men heller mangler i lommeboka

 

Leverte forresten inn toppen også til sørlandet sylinderservice. De tok en titt på den og anbefalte overhaling. Det ble gjort og vi ble fire tusen båtpenger fattigere.

Skal vel snart til å bestille deler fra uniten, men må bare se budsjettet ann. Nå kommer jo jula og det som følger med det kjøret...

 

Har også bygd vegg på garasjen der det egentlig skal være en port. Da garasjen mangler port bygde jeg en vegg med matrialer og presenninger. Gassovn ble handlet inn og "lekasjehull" i garasjen tettet med glava. Nå er vi klar for sprengkulda.

 

Ser jo ikke ut til å bli så mye av den men...

Håper det vedvarer. Bank i bordet

[Double Weber]

Kunne tenkt meg å kjøpe et billig objekt med havarert motor og blåse av mye penger på nye blanke motordeler jeg også. Men har ikke turt å "leve ut drømmen enda"

 

Det er bare å hoppe i det. Hvis du samtidig lager en prosjekttråd her på baatplassen får du masse hjelp og støtte på veien.

 

Jeg hadde mitt første store prosjekt vinteren 2010. Da overhalte jeg en Yamaha 225hk 1993.

Uten den gode hjelpen jeg fikk her på forumet tror jeg ikke det hadde gått.

 

Her er den tråden. Kanskje du kan finne litt inspirasjon i den

[jkh]

Da går vi i gang igjen! Han nå kjøpt inn nytt pakningsett til hele motoren + nye lagere:) Så nå skal alle flater rengjøres og deler settes sammen. Vi er fulle av motivasjon og gleder oss masse. Vi har også med oss vår gode Tommy på laget:) Så i morgen rett over kl. 9 så setter vi i gang:)))))

[Janniz]

Så flott da..!!

 

Følger med dere å ønsker dere masse Lykke Til!

 

 

Mvh Janniz.

[alphaman]

har det vært noen fremgang her?

[Double Weber]

Her har det skjedd en hel del faktisk.

Det kommer en oppdatering snart.

Må bare få puslet sammen noen bilder og litt video, så blir det saker

 

Kan jo si såpass at det i garasjen foregikk en stor begivenhet 1.mai