Brann ombord i hurtigruta Nordlys utenfor Ålesund

[Frøken Fryd]

De finner ikke noe hull men en bule i skroget. Båten ligger med 10 grader slagside og de har ikke kontroll.

[Don Meeko]

Nei ikke nødvendigvis. CO2, Inergen eller water mist anlegget er meget effektivt for å slukke en maskinromsbrann, gitt at alt fungerer som det skal.

Er enig med deg, dette skulle ha vært gjort for lenge siden.

[Guest Kaptein Fredrik]

Skipet tar inn vann, så det er er nok ett hull eller sprekk ett sted da?

[Don Meeko]

Dykkere har ikke funnet noe

[ravddo]

Det blir jo bare spekulasjoner enda. Men de første bildene viste svart røyk ut av en av eksosrørene noe som tyder på en brann i en hovedmotor. Mulig en veivhuseksplosjon og da kan det gå hull i mange sjøvannsrør hvis den er kraftig nok. Trist at to er døde i en tragisk hendelse.

[Hafrsfjord]

Kraftig slagside:

 

http://www.aftenbladet.no/innenriks/Brannvesenet-frykter-at-skipet-kan-g-rundt-2865662.html

[Sydvesten]

Dette ser ikke bra ut nei..... håper de berger skipet..

[Bitteliten]

Sies ar det var sjøvannsinntak som lakk.

 

Hva er veivhuseksplosjonog hva er årsaken?

[Sydvesten]

Sies ar det var sjøvannsinntak som lakk.

 

Hva er veivhuseksplosjonog hva er årsaken?

Kjenner ikke motoren i detal på MS Nordlys, men i føge Wiki så er det 2 stk MaK 6M552C dieselmotorer på vel 6000hk per stk.. Dette er rekke seksere... to eller fire takt vet jeg ikke... men sikker noen som kjenner MAK bedre

 

Når det gjelder veivhuseksplosjon så finnes dette blant annet på nett veivhuseksplosjon som gir en grei innføring i problemet

Redigert 15.September.2011 av Sydvesten (see edit history)

[Don Meeko]

Hvis Nordlys kondemneres så kan ikke MS Nordstjernen selges

[Bonita I]

Hurtigruten tar inn vann igjen - fare for kantring

http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/hurtigruten-tar-inn-vann-igjen-3586020.html

[Frøken Fryd]

Den har vel tatt inn vann hele tiden slik jeg har forstått det, men de har fått problemer med lensingen.

Så også på nrk live her der politiet ønsket at NRK og andre skulle bevege seg bort fra område da de stod ganske tett oppi de som jobbet med redningen, overskriften ble da "Kaien evakuert"...

[Una]

Økt vanninntrengning. Nærmer seg 12 grader slagside som er nær maks av hva skipet tåler skriver smp.no.

Når skipet ligger ved kai hvorfor ikke legge slepebåt / supplybåt på yttersiden for å stabilisere ?

[Zenit]

Når skipet ligger ved kai hvorfor ikke legge slepebåt / supplybåt på yttersiden for å stabilisere ?

 

Ja bingo på den.

Er det ikke nok med at et skip i verste fall kantrer om en ikke skal sette andre skip og mannskaper i fare?

[oddgeir]

Hvor mange grader er 12%?

[bjornak]

12% ??? det står 12 grader

[oddgeir]

12% ??? det står 12 grader

 

De sa 12% på TV2 nyhetene. Spennende begrep egentlig.

[Retox_93]

http://www.vgtv.no/#!id=43878 Direkte.

 

Men, Hva kan foråsake veivhuseksplosjon ? Forstod ikke helt den siden på engelsk.

[bjornak]

Ser Dagbladet også oppgir 12%, men Vg sier 12 grader som må være det rette.

[Retox_93]

16 % nå gitt.. frykter det værste nå

[bellen]

http://www.vgtv.no/#!id=43878 Direkte.

 

Men, Hva kan foråsake veivhuseksplosjon ? Forstod ikke helt den siden på engelsk.

 

Det er oljedamp og gasser i veivhuset som gjer at det oppstår veivromseksplosjon. Den største grunnen til veivromseksplosjon er på grunn av at diesel har på en eller annen måte har blandet seg med oljen.

[Don Meeko]

Kan de ikke bare kalle inn et dykkerteam med sveiseutstyr for undervannssveising?

[Bitteliten]

Må finne hvor lekkasjen er først

[Don Meeko]

De må jo ha funnet en siden presenningen har revnet.

[Frøken Fryd]

Full i bunkers...