AGM batteri - Hvem har best pris?

[bjoris]

Jeg har denne berømte Sterlingen, Sterling 1250 CED. Jeg håper den klarer ånlade mine batteri, de er langt innenfor det den skal klare så det går nok helt fint

[pipp]

Hei bjoris

Hva slag batterier har du landa på?

Skal si du starta en engasjerende tråd

[bjoris]

Ja, dette tok sinnsykt av:) jeg kjøpte hos Sparelys, syns jeg fikk gode og raske svar derfra, men om batteriene er bra vil jo bare tiden vise. Så at Maritim hadde satt tilbake gml pris på AGM ene sine så tipper de hadde ett lager som burde selges ut, så nå tror jeg 1495.- for 100 ah 10c er best pris, det var jo det jeg lurte på, men det ble jo ikke særlig fokus på det etter at jeg "avslørte" at jeg hadde Sterling lader

[volfro]

For de som bor i oslo kan kanskje dette være ett tips? (eg kjenner ikke batteri typen)

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33504573

 

http://www.systems-sunlight.com/uploads/image/SPB_12-200.pdf

Redigert 4.Mars.2012 av volfro (see edit history)

[Careka]

Litt mer om strøm.

 

http://www.marinco.com/page/three-percent-voltage

[tnorderu]

I siste nummer av Trygg På Sjøen annonserer Maritim med "supertilbud" på 120 Ah AGM til 1498,-, gjeldende til 19.5.2012.

[DieselDahl]

Nå har jeg kjøpt, satt sammen og koblet på en batteridesulfator på mine batterier. Er spent på om det virker slik reklamen sier. Batteridesulfator

[bjoris]

Jeg pleier å legge inn en avslutning i trådene mine og i dag har jeg montert både batteriene og batterimonitoren.

 

Det ser ut til å fungere veldig bra alt, men jeg ser at det blir ca 0,2 volt i spenningsfall sammenlignet med hva startbatteriet har av ladespenning. 14,3 v får jeg og det er jo under minste grensen for batteriene som er 14,4 volt i ladespenning. Ikke mye, men jeg tror jeg skal prøve å montere pluss ledningen fra den nye pakken direkte ved laderen heller enn å la den gå inn på strømbryterene slik det gjort originalt. Vel, vi får teste litt mer i morgen...

 

Det er vel ikke noe i veien for å la batteristrømmen gå inn der? Originalt er det altså slik at forbruk har koblet seg til batteribryteren. Der har det vært to ledninger som er koblet sammen uavhengig av om bryteren er på eller av, det er da ledningen fra batteribanken og ledningen fra laderen. Skrur du på bryteren kobler du inn den plussledningen som går til el.panelet. Varmeren ser jeg er montert direkte på strømbryteren og før bryteren så den stropper ikke om en slår av strømmen)

 

 

 

Redigert 9.April.2012 av bjoris (see edit history)