Ombygging av Skilsø 23 til åpen, selvlensende fiskebåt

[EvenLeonhardsen]

lå vel et par bilda på di første sidene

[Komodo]

33hk Solè

Da må jeg si du fikk fin fart.

[Fishermidas]

Begynner å nærme meg 2 år med bruk av båten, og jeg har merket et savn av en styreposisjon nr 2. Jeg er igang med å lage en styreposisjon fremme ved blokka, og skal bygge om til hydraulisk styring. I den forbindelse er jeg på jakt etter ei ratt pumpe (jeg har 1 pumpe og styresylinder), men trenger en pumpe til. Er det noen som har ligende ei rattpumpe og vil selge?  

[Trulte37]

Hvilken størrelse er det på pumpe og sylinderen som du allerede har? Er jo greit at det harmonerer sånn omtrent med tanke på oljereservoar i rattpumpa og sylindervolum. Ser det ligger en Sleipner 35 ccm rattpumpe på Finn.no til 1500,- Jeg skulle gjerne hatt en på 26ccm, men kanskje 35 ccm passer i ditt system?

[Fishermidas]

Har ikke filosofert så mye over om temaet at jeg har komt til punktet om en pumpe passer..... Trodde kanskje alt var kompatibelt med hverandre..? Finner ikke den annonsen du refererer til...har du en link/finnkode?  Det står kun Bosvik på pumpa jeg har, ikke noe nr...?

[Trulte37]

Jepsi pepsi.... FINN-kode: 95085057

 

Den rattpumpa med trerattet på. Jeg klarte omsider å tyde artikkelnummeret på bildet og fant ut at det var en Sleipner 35 ccm. Bra pumpe til en grei pris dersom den er i orden.

 

Har ikke noe særlig greie på det jeg heller, men jeg tror det har med antall omdreininger på rattet å gjøre om man kan si at en viss størrelse på rattpumpe passer til en viss størrelse på styresylinder.

For stor rattpumpe i forhold til sylinder gir for få tørn på rattet og motsatt.

[Fishermidas]

Dagsferskt bilde av båten... Hadde en kjapp service, olje/filtre/impeller og vask etter vinterens rusefiske.  Starter straks på jobben med å lage styreposisjon fremme ved blokka, samt bygge om til hydraulisk styring.

Redigert 2.Mai.2017 av Fishermidas (see edit history)

[Fishermidas]

[kenska]

Flott båt. Gleder meg til å se hvordan den nye styre posisjonen blir 

[kenny-]

Du holder ikke tilfeldigvis til på Haugalandet, Fishermidas? Så en båt som tøffa rett forbi meg her på hytta som ligna mistenkelig mye på din :)

[Fishermidas]

Kopervik..!

[kenny-]

Da var det deg! Ser jo nå at du har fått med deg hytta mi på et av bildene dine også. Har sett samtlige bilder i hele tråden, men aldri lagt merke til hvor de er tatt.. Helt utrolig :P

Du tøffa hvertfall rett forbi her tidligere i dag. Hytta ligger like ved siden av der de holder på å bygge nytt hus/båthavn ved Nyhavn, rett innforbi fyret i Kopervik.

Det grå huset med hvitt naust og brygge/molo er mitt :)

 

Båten gjorde seg bra på sjøen, veldig flott!

[Fishermidas]

Ja...huset til Sulingen som vi kalte han?!  

[kenny-]

Riktig det. Sulingen var min morfar. Men jeg skal ikke kapre tråden din her. Flott båt! :)

[Fishermidas]

 Jeg skulle egentlig vært ferdig med å bygge styreposisjonen fremme for leeenge siden, har alt klart...pumper, sylinder, ratt, manøverhendel...men det ble til at jeg prioriterte noe jeg skulle gjort for ENDA lengre siden:  Montere hydraulikkpumpen å få gang på kraftblokka. Når jeg bygget nytt motorrom så trodde jeg at jeg hadde satt av rikelig plass til å montere ei pumpe nede ved styyrbord motorlabb, men som det alltid blir så ble det altfor trangt nedi der når jeg fikk tak i ei passende pumpe...hva gjør man da..???  

 

Vi er så heldige her i byen at vi har en lokal "smed" som kan trylle frem hva som helst av rustfritt. Så etter måling og fintenking fant vi ut at det måtte lages et brakett som måtte stå oppe på motoren. Plata som pumpa står på er forankret i et stag som går ned på motorlabben, og hviler/støtter på motorblokka via boltene hvor festebraketten til dyserørene går. Det ble ikke plass nok tilå vippe pumpa for stramming av reima, så det er laget slisser så hele pumpa kan beveges sidelengs. Sveiste fast en mutter for å lage en "set skrue" 8mm bolt til å stramme.

 

 

 

Som dere ser av bildene så er det temmelig tight, men det er klaring over alt slik at det ikke er noen plass dette gnisser.  En 3 syl Sole hopper litt, så det er litt vibrasjon me pumpa står 100% festa på motoren så alle bevegelser er like på pumpe og motor.

 

Fikk montert alt idag. Måtte bygge om en kjøleslange for ikke den skulle komme i konflikt med kilereima til pumpa. Jeg hadde komplett ET Kraftblokk med "nye" slanger....   joda, var nye for 5 år siden, lite brukte men jeg såg en liten skade på den ene slangen. Det var 2 lags slanger så det var bare ytterarmeringen som var litt slitt, hadde sikkert gnisset litt. Men slangene hadde flotte rustfrie koblinger i begge ender, så jeg tenkte jeg ville bruke de.  Fikk fylt på olje, starta opp...lufta, fylte mer olje og blokka gikk fint. Hadde kjørt den ca 10 minutt før jeg tenkte jeg skulle belaste litt..  Begynte å hale i en gammel moring som låg der....og POFF....der blåste jeg slangen! Selvfølgelig var lekkasjen under dekk..langt fremme, så ca 3l hydraulikkolje var fint spredt på den plassen i båten det er vanskeligst å komme til!  Jaja bare til å krype inn å vaske ned!

 

Ble en kjapp tur til Tess å få presset nye slanger. Hadde jo lyst på rustfrie koblinger med de koster SKJORTA + litt til. De anbefalte faktisk ikke rustfrie, men vanlige koblinger, bare pakk dem inn med StokWrap tape. "Alle" fiskere gjør det....  

 

 

 

Helt sikkert godt nok for meg !!

 

Smeden lagte også en fin svanehals for gjennomføringen av hydraulikkslangene. Han spurte om jeg ville ha den i høyglans, men tok til takke med syrevasket. Er jo vakkert med rustritt

 

 

 

Neste innlegg blir vel om styreposisjonen fremme og ombyggingen til hydraulsk styring!

 

[Fishermidas]

Min baby og min fars baby...begge Skilsø men der stopper likheten.  Et smykke av en 25fot Skilsø mahogni plattgatter!

[kenska]

Flott løsning med pumpa  mulig jeg kan kopiere den senere på min båt.

synd med den slangen, ergelig når sånt skjer.

Den tapen var jo genial. Jeg handla også slanger på tess til styringa, men fikk desverre ikke noe tips om den tapen. Må nok ta en tur innom og kjøpe noe sånt. 

Lykke til med styrposissjonen, gleder meg til og se den. 

 

[Entusiasten]

Hei, vet du fargekoden på det gulhvite Skilsø skroget,? evt, hvilge gelcoat farge som ligger nærmest? har en skilsø 23, 81 mod.

[Fishermidas]

Årets slipping gjennomført! Fint å ta dette i september, så er båten groefri hele høsten og vinteren. Hummerfiske, krepsefiske, rusefiske og linefiske med nyslippet båt!  Rett over på andre siden ligger en annen forum bruker...ser dere hvem..?

[Fishermidas]

Lite respons, men colin archeren er Svaap!

 

Så fasit'en på hvordan propellen ser slik ut hvert år:  Autosol (grundig håndpuss), og forsegler med Nanovoks

[Grufolf]

Så ikke spørdmålet om hvem før nå. Skulle foreslå svaap. Han hadde vel en lei lutråte sist jeg sjekket. Bra arbeid med båten forresten!

[Mostra seilaren]

Dette ble kanon bra !  Lurer på hvor mye glassfiber duk og epoxy du har brukt på dette prosjektet ?

[Fishermidas]

Jo takk Mostra seilaren!!  Er veldig fornøyd med resultatet!!  Har skrevet ned en eller annen plass hvor mye som gikk med, aner bare ikke hvor. Men om jeg skal anslå etter husken, så gikk det med ca 2 ruller glassfiberduk og ca 80l Polyester

[Mostra seilaren]

"Jeg kommer tilbake med mer nøyaktig beskrivelse og bilder av utmåling". Har du en mer detaljert beskrivelse hvordan du gikk frem for og måle fra vannlinje og opp til den nye dørken ?

[Fishermidas]

Har desverre alt liggende på en havarert PC ,   men jeg kom frem til ny dørkhøyde på denne måten; Jeg hadde god kontroll på vekta på det jeg fjernet på båten. Dvs overbygget, vinduer, innredning, gammel dørk og utstyr. Fikk beregnet den nye dørken, og kom frem til at total vekt av det jeg puttet inn var godt under hva jeg hadde fjernet (inkl alu rekkene).  Jeg kom frem til at siden jeg skulle forhøye rekkene så ville jeg "spandere" på meg minimum 20cm fra vannlinje og opp til dreneringshullene.

 

Etter måling på flere punkter fant jeg at det var enklest å følge en av "bordgangene" i skroget. På den måten fulgte dekket den naturlige springen i båten (er ikke særlig spring i en Skilsø 23), men mer enn nok til at det var enkelt å finne laveste punktet på dekket hvor vannet kunne renne ut når båten låg fortøyd.