Prosjekt: Draco 2100 Sportscab - "PimpMyDraco"

[ottiss]

Monterte en ny dings i går. Jeg har voltmeter til forbruksbatteriet i dashbordet, men har ikke hatt noe måling på startbatteriet. Kjøpte derfor et lite voltmeteret på aliexpress, til rundt en 50-lapp.

 

Det morsomme var at jeg nå fikk se at releet virker i praksis. Etter oppstart kunne jeg følge måleren for startbatteriet opp mot 14V, og da kunne jeg se at releet koblet over slik at forbruksbatteriet fikk lading. 

 

Redigert 22.Juni.2015 av ottiss (see edit history)

[Torsen67]

Tøff dings. Fikk lyst på en sånn selv. Er den koblet slik at den står på 24/7?

[ottiss]

Neida, koblet + mellom bryter og motor, så den er bare på når hovedstrømbryter for startbatteri er på.

[Kaptein Thomas]

Liker denne tråden?

[ottiss]

Hyggelig Kapt'n! God vind i seila!

[ottiss]

Ikke badevær i dag, men fikk endelig gjort ferdig luka i dørken med hengsler, lukeholder og arbeidslys. Rart hvordan ting tar tid når båten ligger på vannet.. ?

 

 

[ottiss]

Stusset litt på farge og konsistens på giroljen nå når jeg skiftet etter opptak. Oljen jeg tappet ut var lyseblå, og hadde konsistens omtrent som sjampo!

 

Er dette bare en type olje, eller er det tegn til noe?

 

[larsern87]

Det der ser ut som vann i gearolje desverre.

 

Forøvrig en flott båt du har, og en fantastisk jobb du har utført. Inspirerende :)

[Komodo]

Fare for at du har fått vanninntrengning i gearet ja. Du må nok bytte tetninger.

 

Ellers ser jeg du har gjort en flott jobb med å shine opp Dracoen din   Det som var mindre imponerende var forrige eiers flytting av badeplattform

 

En annen ting, jeg ser du har påhenger på brakett, det har jeg også tenkt på Dracoen min. Får du tiltet motoren helt opp? Og vet du hvor lang stamme du har på motoren?

[ottiss]

Takk for svar begge to, og skryt..

 

Det 25" stamme, og det må du nok satse på for at ikke motoren skal havne "under vann" når du går ned fra plan. Jeg får tiltet motoren sånn at motoren kommer over vannflaten ja, men jeg får ikke brukt hele radiusen på tilten..

 

Men vann i gearhuset ja.. Høres knotete ut. Nå har den heldigvis gått i ferskvann, så det begrenser forhåpentligvis skaden..? Hvor kritisk er dette i ferskvann? 

 

Men er dette noe å begi seg ut på for en som ikke har skrudd noe særlig motor? Er det mange steder det kan trenge inn vann, eller er det propell-stag og pakning mellom den nedre delen (bildet) og motorstammen? Akkurat å skru av nedre del ser jo ut som overkommelig, og dersom det da bare er å skifte pakninger eller lignende her, så er jo dette nesten en kosejobb..?

 

Må man forresten skru løs hele nedre del for å komme til og skifte impeller også? Vil tippe at den sitter et sted på det sorte staget der på bildet..?

 

[larsern87]

Undervannshuset må ned ja. Impeller sitter montert på drivaksel, altså det mørke tykke staget. Sitter helt nede inni pumpehuset i sort plastikk. Ang tetning kan det være så enkelt som pakning til tappeplugg og nivåplugg til gearolja. Om ikke så er det simmering rundt drivaksel inn i gearet, og en rundt utgående, og rundt gearvelger (den smale akselen som går ned ved siden av drivaksel). Overkommelig arbeid om du har skrudd litt før. Alternativt må den nok leveres inn til et verksted.

[ottiss]

Jeg får starte tidlig til våren å åpne og se. Jeg ser vel fort om dette er noe å kaste seg over, eller levere videre ;) Nå er det ny olje på, så da skjer det vel ikke noe galt mens den står på land i vinter..

[aebi]

ottiss skrev On 27.10.2014 at 22.30:

Det stemmer! :)

Eksisterer Jørgen enda?

Redigert 3.Oktober.2018 av aebi (see edit history)