Hentetråd Stocholm til Oslo - Nord Star 47

[Flid]

Dårlig melding for morgendagen...

 

[sap_2000]

Redigert 29.Juni.2017 av sap_2000 (see edit history)

[MajorAndy]

 

Næsten lige så flot som den, jeg skrev under på i dag... :-)

 

Redigert 29.Juni.2017 av MajorAndy (see edit history)

[LALUNA II]

Se det ja fant strømmen ser jeg
Nei ser ikke fristende ut det været nei uff uff får rote på trommesidene og se om vi finner feit olje som legger vannet flatt

Omtrent som Lindesnes nå i eftan kast i liten storm  bedre å ligge litt bli kjent med systemer så det er inne
haste er å laste og lite morsomt ....men vet du er dyktig Ståle og ikke tar sjanser

 

 

[sap_2000]

Gratulerer så meget MA 

Håper det blir hentetråd når du er tilbake. 

 

Bærer inn i båten nå.  Fant heldigvis en tralle. Sikkert et 1/2 tonn med stasj, mat og drikke. 

 

Merker det er myyye å sette seg inn i her, så kvelden går nok med til det. 

 

Flott marinaanlegg her på Fisksätra

 

 

[Jangul]

God tur:)) 

[LALUNA II]

Ser ut som Lørdagen er det hullet du trenger i været ...når blir du fortrolig med båten lure deg så langt nedover som mulig innaskjærs og vente på bedre vær

[Key Freak]

En røslig Princess på 20 meter+ kom med på bildet, ser det ut til... 

God tur! Får håpe at de gjeldende værmeldingene er hakkende gale...

[LALUNA II]

Den prinessen driter vel i været og tenker jeg ;-)

 

[Flid]

En litt mindre utgave ligger her i havna.

 

[MajorAndy]

Du må da have en sådan:

 

http://www.cactusnav.com/digital-yacht-nomad-portable-class-transponder-p-22278.html?cPath=1117_93_5919

 

made for delivery skippers !

[Bjørn Løvjomås]

Jeg er ikke misunnelig...neida..langt i fra.   Om noen skulle tro det.. ???

Ta det med ro i morgen.  Lek dere med båten.. å skli rolig nedover.  Innaskjærs.  Hvis ikke vinden blir for hard. Husk på at om det er 18 ms.. Så er det fort å være uheldig med tillegging med fremmed båt. 

 

[sap_2000]

Har vært bratt læringskurve og har fortsatt noen ting å finne ut av, men vi dro ut av havna nå. Kjører til Fisksätra og forsøker tanking.  Var ikke mye igjen...

 

 

Redigert 29.Juni.2017 av sap_2000 (see edit history)

[Zitt]

Ja, men da er vi vel på en måte i gang da?

Jeg har fortsatt troen!

[sap_2000]

Ja, men blir i området.  Blåser katter her og tillegging var utfordrende med ikke-optimalt kalibrert IPS system. Skulle kjørt den vanlig som akslingbåt, men er noe krøll med baugthruster. Krevde mye kone å legge til i trang havn med 10 msek rett i sia.  

 

Store sleipner proporsjonal thurster med dig panel.  Får feilmelding "no communication" bl.a. 

 

Har prøvd å grave litt, men alt el virker Ok.  

 

Tanker nå.  Får hele 163 l (2500,-) ad gangen før vi må restarte og pumpa er av siesta varianten med meeeeget god tid :-( 

 

har endel mer IT arbeid å gjøre, så må vi sjekke litt vær og vurdere hva vi gjør i morra. 

 

 

[Bjørn Løvjomås]

Hmm.  Ikke så gøy med systemer som ikke funker nei.. blåser katter.. heller ikke gøy..  men det er godt du er god på sånne systemer..

 

Leter etter deg på Ais

Redigert 29.Juni.2017 av Bjørn Løvjomås (see edit history)

[LALUNA II]

finner deg ikke på AISikke oppe enda ?
Gøy å se dere er i gang ..ikke hast det er å laste sa jeg få skikk på elektronikken nå

 

 

[LALUNA II]

FAnt deg på ais
Direkte link SAP

[Chilli Solbris]

@sap_2000 du har en egen evne til å lage hentetråder som fengsler! Og jeg er på jobb.... heldigvis ikke mange tog å forsinke! Dette blir spennende å følge med på!  Eier kunne ikke fått en bedre skipper! Her blir ikke mange ting overlatt til tilfeldighetene! Hadde gladelig betalt penger for å være mannskap ombord! God tur!???

[VannTro]

Du verden så tidlig/sent dere var i gang da  Prøve å få orden på baugpropellen da....

 

[Eureka]

Bare kattene ikke har klørne ute? 

 

 

[sap_2000]

Vi er oppe og gråter ikke (så mye hvertfall) 

 

vi må begynne å nøste opp i de viktigste snaggene og har begynnt å lese de tunge bibler ombord.  Er vel 30 kg å ta av 

 

Noen som vet hvordan man kommer inn dealer meny/ grunnoppsett på VP glass cockpit panelet? Trenger å kalibrere AP samt noe IPS oppsett.  

 

Tok et drag rundt i fjorden i natt og fikk lav olje alarm på SB IPS.  Hadde noe info på forhånd om mulig SW relatert, men skal ned å peile.  Har med væsker og oljer heldigvis.  

 

 

Redigert 30.Juni.2017 av sap_2000 (see edit history)

[oberst1]

Ang thruster, tatt en tlf til Sleipner? Flinke på support.

 

Godt å se at dere er i gang og bruker litt tid på bibler mens været skal strupes ;)

 

[Fru Jacobsen]

Plasseringen av joy-sticken så litt tungvinn ut... Brukes denne til autopiloten eller sitter det en Garmin-pilot der?

BTW; sendte deg en PM

[sap_2000]

Bibler, må til og nå har jeg fått tilsendt en spesialutgave fra selveste skaperen som vi skal bla i 

 

fåt delvis orden på thruster men må se mer på oppsett. Får lav volt alarm på full spiker etter 2-3 sek og kutter.  

 

Fått satt opp litt mer sv lader/ inverter/ generator samspillet.  Berederen gikk bla fra inverter.  Smart - not 

 

pga alt strulet så henger vi endel bak ang plotteroppsett og orientere oss på ruter og vær og oppdatere BP. 

  Men må få orden på basic tingene først så vi slipper for mye distraksjoner når vi går.

Hjernen har vært på høygir en stund nå. Har gått noen Ibux for å si det slik.