Batterier fra Biltema

[benna]

Dette høres bra ut. Da blir det Biltema batterier på meg!

[Per T Kålin]

For den som bruker båten kun om sommeren er det tull å kjøpe "startbatterier" til båtens motor. jeg har alltid brukt (dårlige) fritidsbatterier til motoren og har aldri hatt problemer over noen små kuldegrader. Fritidsbatteriene tåler mye mere nedtapping og holder derfor mye lengre enn startbatteriene som er nesten DØDE etter en uheldig tur i kjelleren.

 

Per

[Per T Kålin]

Prisene på Batteri!

 

Jeg nevner som en liten morsomhet:

 

I 1980 kjøpte jeg meg batteri til min Escort og med en dundrende rabatt på hele 45% så betalte jeg ca 450,00 Kroner. I dag betaler vi mindre for samme batteriet snart 30 år senere. Ikke allt som går i retning "vertikalt".

 

Per

[JRK]

Hei,

 

Var på Biltema i går og kjøpte 2 nye batterier. 100 Ah Kr. 1299,-/stk Ikke så billig men 4 års garanti. Det har jealdri hørt andre batterileverandører har oppgitt. Den kvitteringen blir nok tatt vare på

[AtleL]

Ikke så billig men 4 års garanti.

Er det ingen "haker" ved denne garantien? Hvis du kommer om 3 år og forlanger nye batterier, vil de da kunne påstå at det er noe feil med ladingen din og at det er grunnen til batteriene er ødelagt?

[JRK]

Er det ingen "haker" ved denne garantien? Hvis du kommer om 3 år og forlanger nye batterier, vil de da kunne påstå at det er noe feil med ladingen din og at det er grunnen til batteriene er ødelagt?

 

Ja kansjke jeg burde ha bedt om noe skriftlig, slukte dette rått jeg.

[Hekksjø]

På meg så både høres og ikke minst er 45 grader veldig mye, men nå er jeg kun for amatør å regne og ikke noen seiler av klasse. Om 45 grader er vanlig å seile?

 

Minner om at unnarennet i hoppbakker heller noen-og-tredve grader vanligvis. Holmenkollen f.eks. er visstnok 36.

Har man vært der, vet man at det er bratt, ja ...

Hilsen Hekksjø

[dosern]

jeg har ett 100ah biltema batteri som jeg kjøpte i juli ifjor,men nå når jeg har ladet det opp og setter det i båten så er batteriet nesten helt dødt...

er ett såkalt vedlikeholdsfritt batteri...

noen som vet hva som kan ha skjedd?

hvor lenge må slike batterier lades etter lagring?

[Marwin]

Ladet du det ikke etter at du kjøpte?

[Nemo]

Hvordan virket det i fjor da, og hvor lenge var det i toppform før dette hendte?

[OPTIMAL]

Et blybatteri som har stått vinteren over med lite strøm har stor eller liten grad av sulfatering

Det er svekket både kapasitets og effektmessig.

 

Batterier er en av de rimelige kostnader med båtliv.

 

Jeg vil ikke ha mulige problemer med start og forbruk på grunn av slitte batterier.

 

Skifter heller litt for ofte. Ufattelig stor forbedring å bruke traksjons( Tracblock) batterier som forbruksbank.

[Marwin]

Før amerikatur i fjor, glemte jeg å ta av betteriskoen på nytt batteri (biltema) i bil med strømlekkasje.

Etter 3 uker "over there" kom jeg hjem til steindødt batteri, som ikke lot seg lade. Prøvde mange metoder, men til slutt måtte jeg hive driten og kjøpe nytt

[alidal]

Batterier fra Biltema tåler ikke kulda.....

[Hulda]

Det må jeg fortelle til Ford'en min. Den nekter å la være å starte samme hvor kaldt det er, batteriet er vel fem år gammelt fra Biltema. De har muligens skiftet leverandør i mellomtiden.

 

Batteriene mine i båten har det aldri så kaldt, men de funker også helt etter oppskriften. Batterier er forbruksvare, men når jeg dytter batterier for flere tusenlapper ned i båten, så er det greit at de holder noen år.

 

Jeep'en har store problemer med batteriet. Det er av et anerkjent merke. Sært batteri med 'speilvendte' poler. Når det blir varmt i været skal jeg legge opp et par nye kabler, slik at jeg kan kjøpe normale og billigere batterier.

[avmønstret5]

Utgangspunktet var vedlikeholdsfrie batteri fra Biltema , går ut fra det var gelbatteri. Mine har stått ombord i knapt 3år 2 x 115, nå skal det på land. Vet ikke hva det er, har målt i alle bauger og kanter, også med fagfolk, de holder ikke strømmen over natta, vanskelig å finne ut av nå en ikke kan gå på cellesjekk, men ut skal de og gode gamle syre/blybatteri skal inn.

Jeg vet ikke om jeg skal skylde på Biltema, eller om de blitt tatt for mye ned en eller to ganger og fått en støkk, men en skuffelse har de vært.

[Hokky]

Som mc batteri har mitt biltema batteri fungert utmerket, jeg har latt sykkelen stå ute i regn og snø uten å bli startet i lengder på 5 måneder, nå er det 3. vinteren og jeg regner med det fungerer like fint til våren, det har aldri vært antydning til lite strøm på batteriet.

[Koss1]

Denne testen var rimelig dårlig da.. 62A biltema vs 85A Tudor... Samt store forskjeller i CCA tall...Testen bør taes med en klype LSD

[Hebbe]

Har 3 stk 110 ampere gel batterier fra Biltema på hytta som er min batteribank der. Disse står der nå på 3. året og fungerer helt utmerket sammen med solcellepanelet. Disse bateriene lever et tøfft liv med store temperatursvigninger i gjennom vintersesongen. Fra iskald hytte med 10-20 minus inne til +25 innenfor en kort periode. Dette gjenntar seg menge ganger i løpet av vinteren. Fordelen er vel at de rekkes å lades opp til neste gang vi kommer på hytta, dette selv om vi snakker om desember og januar som er de mørkeste mnd. med minnst solstråling.

[Kaptein Fredrik]

De store batteriene på biltema er helt greie. Broren min hadde et sånt lastebil batteri i russebilen for å drive ett annlegg. Men batteriet veier mye.

[Smaapala]

Hei

Skiftet batteri i Golfen nå. Tok en ringe runde og havnet hos en av rekvisita butikkene i Bergen. Dette fordi Biltemma sine batteri var for dyre. Prismessig var min erfaring at prisene har jevnet seg ut. Sjekket også batteri til båten når jeg var innom og havner nok tilbake når jeg skal skifte.

Smaapala

[jernia]

Broren min hadde et sånt lastebil batteri i russebilen for å drive ett annlegg. Men batteriet veier mye.

 

Hvis det veier mer enn andre batterier, må det jo være et røverkjøp?

[Hulda]

Det er ikke så dumt det, Jernia. Det man betaler for er syre og bly oppi en plastkasse.

[Jens_P]

Batterier fra Biltema tåler ikke kulda.....

Denne testen var rimelig dårlig da.. 62A biltema vs 85A Tudor... Samt store forskjeller i CCA tall...Testen bør taes med en klype LSD

(Begge sitert i sin helhet med hensikt!)

 

Og da har det kommet et "artig" tilføyelse til testen!

 

Oppdatering (3. feb. 2010): Etter mange leserinnlegg hos Testfakta som kritiserer forskjellene i Ah-tall på de utvalgte batteriene, opplyser Testfakta at de vil gjøre en ny test av batteriene, med tilnærmingsvis så like Ah-tall som mulig.

[Mouche]

Jeg har to biler med Biltema-batterier og disse har åpenbart ikke lest testen siden begge har startet uten problemer hele vinteren. Tror de er henholdsvis fem og syv år gamle og er utsatt for mye småkjøring og lite lading.

[index]

Etter 3 uker "over there" kom jeg hjem til steindødt batteri, som ikke lot seg lade.

 

Det kan da umulig være Biltemas feil! At et batteri som har stått helt utladet i 2-3 uker ikke lar seg lade opp igjen, er da helt normalt!

 

Jeg hadde forresten et billig Biltema batteri i Amasonen min tidligere, og dette holdt faktisk i 12 år før det måtte byttes ut! Bilen startet fint, sommer som vinter i alle disse årene. Så at Biltema selger dårlige batterier er jeg litt skeptisk til...