AIS for "småbåter"

[Gunga Din]

Jeg har nå bestilt Glomex RA111 fra Seatronic

 

vad finnes det för alternativ till denne Glomexen??....er på jakt efter en ren AIS-antenn(avstemt for AIS-kanalerne)......

[Framtia]

Sjekk hjemmesiden til Glomex så ser du de to AIS-antenne de har.

Redigert 10.Mars.2009 av Framtia (see edit history)

[Gunga Din]

ser att glomex antennen bare har en gain på 1dB....borde vel gå o finne noen på 2-3dB åtminstone....

tanken jeg har (rett eller feil?), er att få opp den i masttoppen för att på så vis öke radiohorisonten 'as much as possible'....

[Sjøtummel]

ser att glomex antennen bare har en gain på 1dB....borde vel gå o finne noen på 2-3dB åtminstone....

Joda, det går fint å bruke en lengre pisk dersom du ønsker dét.

 

Dersom alternativet er å få antenne opp i mastetoppen så bør du merke deg at en splitter demper mottatt signal med en 3-4 dB. Også utsendt signal dempes i en splitter, men ikke ødvendigvis så mye som for mottatt signal.

Redigert 10.Mars.2009 av Sjøtummel (see edit history)

[Gunga Din]

er nu inne på o kjöre uten splitter...dvs 2 separete antenner i masttoppen.....

en marin VHF o en ren AIS....... det er därför jeg spur om alternative AIS-antenner.....

 

tenker meg en lavforlust-kabel opp......

[Sjøtummel]

er nu inne på o kjöre uten splitter...dvs 2 separete antenner i masttoppen.....

Og så var det å få tilstrekkelig avstand mellom disse antennene så de ikke forstyrrer hverandre.

[Gunga Din]

kan sikkert få til 60-70 cm......dvs mer en 1/4 bölgelengd

[Gunga Din]

Tommelfingerregelen sier vel en kvart bølgelengde av antenna som sender på den laveste frekvensen.

For tilpasningen sin del er jeg enig med Mulligans tommelfinger.

 

Men det er også noe som kalles de-sense'ing.

Det skjer ved at mottakerens følsomhet blir kraftig dempet, i det den mottar et sterkt signal.

Når f.eks. AIS og VHF antenner er plassert nær hverandre vil dette få verst effekt for AIS mottakning, når VHF'en sender med 25W.

I slike tilfeller kan du risikere at AIS mottakeren er omtrent døv mens sendingen pågår.

 

Jeg tror ikke det vil utgjør noe tilpassningsmessige problemer med å plassere antennene under hverandre, men også her kan de-sense'ing bli et problem.

 

Jeg har VHF antennen i toppen av masta og AIS antennen på stag akterut. AIS'en er vel 3 m.o.h. og VHF 15 m.o.h. Avstanden mellom dem diagonalt ca 8m.

 

Jo større avstand det er mellom antennene, bedre er det.

 

Geir

mailade Procom igår...dom snakker om en hel bölgelengd.......

 

det er ju förbundit med en hel del jobb o dra opp en ekstra 213 til masttoppen...o kansje bare för o konstatere

att det funker dåligt.........

pröver nog med splitter trots allt denne säsongen.

[Allan E]

Klipt fra en annonse på torget til finn.no

Her er det meste integrert i ett apparat

 

"Høcom RO4800 Radio Ocean DSC VHF er en moderne VHF som kan brukes sammen med en GPS eller kartplotter og har intern AIS mottaker for å vise alle fartøyer som har AIS sender på ditt kartplotter bilde. Kun en VHF antenne er nødvendig og man trenger ikke VHF splitter som vanligvis kan gi reduksjon i VHF kvaliteten"

 

pris ca 4000,-

Redigert 11.Mars.2009 av Allan E (see edit history)

[Framtia]

ICOM har også en VHF med innebygget AIS mottaker. Den er noe dyrere enn den fra Høkom.

[roaldbj]

På Lillestrømmessa nå i mars er det samme tilbud på AIS-CTRX fra True Heading som nevnt i innlegg # 536 i denne tråden. Watski selger denne for under 6.000 - men antenner følger ikke med.

En av representantene på messa fortalte at det forutsettes bruk av AIS klasse B sender på Watski 1000 seilasene i Sverige.

Jeg fikk ellers mye flott informasjon om AIS på messa - vel verd et besøk bare for å få orientering om dette flotte sikkerhetssystemet.

[Astor]

Lørdag er "vår" mann fra BP, "Pallemann" på stand for Kystverket. Pallemann jobber til daglig på Horten VTS.

[Gunga Din]

AIS-CTRX fra True Heading

noen som vet vilke splitters som funker med denne transpondern??

 

denne har jeg funnet

http://www.trueheading.se/images/Accessori...%2020081217.pdf

 

men finnes det andre?

[GeirT]

På Lillestrømmessa nå i mars er det samme tilbud på AIS-CTRX fra True Heading som nevnt i innlegg # 536 i denne tråden. Watski selger denne for under 6.000 - men antenner følger ikke med.

GPS antennen SKAL være med for at transponderen er CE godkjent. Og for at den samsvarer med IEC normen den er bygget etter.

Det der blir som å selge bil uten hjul og seter. Enkelte vet ikke hva de skal finne på for å gjøre en vare "mer atraktiv".

 

Geir

[roaldbj]

Har du hatt kontakt med Watski i Sverige?

Jeg har inntrykjk av at de har solgt de fleste AIS-CTRX.

[Gunga Din]

nei kjöpt fra England........

[GeirT]

noen som vet vilke splitters som funker med denne transpondern??

Pronav har denne.

Men de koster flesk....

 

Geir

[roaldbj]

Jeg snakket både med representanter fra Pronav og Watski. Ingen av dem anbefalte splitter.

Forhåpentligvis får jeg snakke med en av "spesialistene" til lørdag - så skal jeg forsøke å gjengi hans synspunkter.

[Gunga Din]

. Ingen av dem anbefalte splitter.

enig i dette.......midlertidlig lösning tils targaböylen er på plass.....

 

en splitter tar effekt.....

 

spm er om en högt plassert VHF-antenn(- splitter reduseringen) er bedre en en lavt plassert antenn uten splitter....

 

har du noen pejling GeirT?

[GeirT]

har du noen pejling GeirT?

Ja, jeg ville gått for en lavt plassert antenne. Jeg har dette selv, står drøyt 3 m.o.h.

 

Jeg mottar AIS fra 20nm - og sender vel 10-15 nm. Det holder det..

En båt som går med 30 knots vil oppdage meg mellom 15 og 30 minutter før den innhenter/passerer meg.

 

Monter den akterut på pushpit'en, men vær nøye med at du får ett lavt SWR - så ikke monter den nær noe vertikalt metall.

Transponderen overvåker SWR og gir alarm/stenger sender om den blir for høy.

 

Geir

[Lars H.]

Hei.

 

Jeg har kun AIS mottaker, og hadde først en rimelig Glomex antennesplitter mellom VHF og AIS. Jeg fikk imidlertid noe uforklarlig støy på VHF'n, så nå skal det opp en egen antenne for AIS. Her skal jeg da sette splitteren slik at jeg kan fjerne FM-radio antennen og mate FM-radioen fra samme antennen og via splitteren.

 

Men nok om det (beskrevet i en annen tråd), det jeg egentlig ville ha frem var snakket om tap. Men bruker en splitteren, RA201 slik jeg skal gjøre nå, er ikke det noe problem da begge utgangene har forsterkning.: "15dB shared on two outputs (to compensate power loss)" som det står i bruksanvisningen.

 

Lars H.

[Gunga Din]

får bli til neste säsong.....med targa borde ikke 4-5m vare problem med en liten antenn-mast.......

 

kan ikke henge den i akterstaget da det er en 'ssb-antenn'

[Tine IV]

Hei.

Jeg har kun AIS mottaker, og hadde først en rimelig Glomex antennesplitter mellom VHF og AIS.

Lars H.

Jeg har etter hva jeg har funnet ut en vhf antenne til vhf'n og en til ais'n , men det er megastøy på kanal 77 av alle kanaler .Det er jo den som blir brukt mest , så dumt . Men finner ikke ut av dette , ikke enda vaffal .Men kan det være at ais'n må stå på ,så blir støyen borte ? Noen formening om dette Lars , eller andre ?

 

Tine IV

[Astor]

Dra ut strømkontakten til AISen. Skjekk dette først, Runo. Så har du eleminert bort AISen. Er det fortsatt støy så skjekk dybdemåleren. Den kan også lage støy mot VHFen.

[Astor]

I går kom AISen på plass. Et par timers jobb så var det hele på plass. Tok et oppkall til KV Nornen som var kun et par kvartmil unna. Fikk positivt svar at de så meg fint på sine instrumenter. De ønsket meg godt tur vidre og sa at de gjerne ville hilse på meg senere også. ???? Hva de nå mente med det?

Den var enkel og grei å sette opp via softwaren som fulgte med. AISen er av klasse-B. Trolig litt liten rekkevidde med 3 watt, men for at skipstrafikken skal se deg så den helt sikkert tilstrekkelig så langt.

 

Et nytt sikkerhetsutstyr er på plass i Astor.