Seil regatta på nett.

[Gunga Din]

rekker ikke o vare med i dette racet..............jobbet

[Zitt]

På vår vei til St. Peterburg er vi nå på høyde med den estiske øyen Saaremaa(Øsel på norsk).

Saaremaa er Estlands største øy. Øyen ligger i Østersjøen, sør for øyen Hiiumaa. Saaremaa har et areal på 2 673 km², og høyeste punkt er 54 moh. Administrasjonssentrum på øyen er byen Kuressaare med 16 000 innbyggere. Øyen har ca. 39 000 innbyggere. Arkeologiske funn viser at øyen har vært bebodd i 5000 år.

[Careka]

endelig i mål på leg 4, #339. nå er det tur til St.Petersburg

[Viking.1]

Velkommen etter Careka. Dessverre er barene i Auckland tom for rom nå, så du får nøye deg med russisk vodka i stedet.

[Herman]

Stockholm til St. Petersburg krever litt fintenking på DC. Kritisk runding klokken ca klokken 3 i natt. Og hvis man ikke regner riktig kommer man ikke i riktig vinkel inn fjorden til mål.

[Zitt]

Ikke det at jeg(Teeny) har noen ambisjoner om god plassering, men like forbannet er det når jeg åker rett på land og ikke det akkurat på et skvalpeskjær.

Denne gangen var det den estiske øyen Osmussaar som stod i veien. Øyen har fått sitt navn etter den norrøne guden Odin, og sagnet sier at Odin ligger begravet her.

[Herman]

Men om du ikke hadde gjort den kursendringen 1,5 NM før du gikk på, ville du strøket forbi uten å gå på.

 

Selv var jeg 400 meter fra å gå på grunn på Örö. Heldigvis har de akkurat opphevet forbudet ( fra og med 1/1 2015) mot å gå iland. Det hadde vært forbudt siden 1915.

Redigert 10.Mars.2015 av Herman (see edit history)

[Zitt]

Ja, kan du forstå den manøveren jeg gjorde der, Herman? Jeg tror jeg skulle teste ut fart i forskjellige retninger, eller noe slikt!

[Popeye70]

Et spørsmål angående sailonline.org og VMG: Etter å ha gått fra aktiv til passiv seiling i WOR fra Sanya til Auckland passerer jeg omtrent akkurat nå mållinjen. I den sammenheng la jeg på nytt merke til en detalj som jeg har stusset på tidligere. Se på VMG på denne skjermdumpen:

 

 

Her er jeg rett før målgang, gjør 2 knops fart, men min VMG er -1.99. Hvordan har de regnet ut VMG, eller hvilket geopunkt er VMG regnet ut fra? Jeg burde hatt en positiv VMG all den tid jeg nærmer meg mållinjen...?

[Herman]

Etter noen dager med undring over VMG i starten av min SOL-karriere (tilsvarende problemstilling som du har) fant jeg fasiten;

 

VMG regnes ut i forhold til vinden. Når du seiler MOT vinden vil den være positiv. Optimal kryssvinkel er den vinkelen hvor VMG er høyest. Når du seiler FRA vinden er VMG alltid negativ. Da er målet å ha så høy negativ VMG som mulig. Hvis du bruker "rattet" til å sette kursen vil VMG vises nedenfor polardiagrammet.

[Popeye70]

Framtia! Nå må du våkne! På tide å brekke 90 grader styrbord!

[Framtia]

er vi ikke på vei til Brasil...?

[Viking.1]

 

Her er jeg rett før målgang, gjør 2 knops fart, men min VMG er -1.99. Hvordan har de regnet ut VMG, eller hvilket geopunkt er VMG regnet ut fra? Jeg burde hatt en positiv VMG all den tid jeg nærmer meg mållinjen...?

 

Som Herman sier, så angir VMG (Velocity Made Good) hastigheten målt i forhold til vindretning. Det du etterspør er hastigheten i retning et gitt punkt (i dette tilfellet mållinjen). På SOL kalles det VMC (Velocity Made good to Course). Det kan du få fram ved å holde nede Alt-tasten og klikke to eller tre ganger på instrumentpanelet. På SOL angir VMC til enhver tid hastighet mot neste rundingspunk, og til slutt mållinjen.

 

SOL har altså 4 ulike modus på instrumentpanelet, som du roterer mellom ved å holde nede Alt-tasten og klikke på panelet til du får ønsket modus.

Redigert 11.Mars.2015 av Viking.1 (see edit history)

[Careka]

Grattla VIKING med 1 plassen på turen til St P.

God oppvarming før Leg 5.

[Zitt]

Grattla VIKING med 1 plassen på turen til St P.

God oppvarming før Leg 5.

Applaus fra "Teeny" også!

[Viking.1]

Takker. Det blir jo en interessant start på Leg 5. Gjelder å komme seg tidlig på toppen av denne. Blir nok en tur mot Antarktis dette!

 

 

VOR utsetter nok starten, men hva gjør SOL?

Redigert 11.Mars.2015 av Viking.1 (see edit history)

[Jawik]

Får følge av jetstrømmen sørpå

[Herman]

 

SOL har altså 4 ulike modus på instrumentpanelet,

Instrumentpanelet Den var ny for meg. Hva er det du omtaler som instrumentpanel?

[Herman]

Ok, jeg fant det ut. Det er det feltet hvor speed, course, TWA VMG osv vises.

[LALUNA II]

SWR2014-2015 Leg 5 - Auckland to Itajaí

 

This race will now start on Tuesday, 17 March 2015 at 0100utc.

[Herman]

Start klokken to om natta (norsk tid) når man skal på jobb neste dag er ikke veldig optimalt. Det blir litt finnavigering etter start, selv når starten er flyttet.

 

Noen som kjenner årsaken til at starten er flyttet til midt på natten?

[Viking.1]

Starten legges normalt sett til dagtid lokal tid. De ønsker nok å være mest mulig synkron med VOR.

Husk også at det ikke bare er europeere som delter på SOL, og det er ikke fair at tiden skulle tilpasses til Europa.

[Herman]

Starten legges normalt sett til dagtid lokal tid.

På dagtid lokal tid er greit, men 0100 UTC er 1400 på New Zealand. Det hadde ikke vært noe problem å ha starten 3-4 timer tidligere. De eneste delene av verden som da har natt ligger i Stillehavet Redigert 14.Mars.2015 av Herman (see edit history)

[Careka]

Man setter bare noen DC, så går det greit, ikke helt optimalt , men greit nok.

[Herman]

 

Halleluja!