Båtførerprøven

[hagalio]

va ble d av båtførerprøven

[Sinten]

Den obligatoriske du tenkjer på? Den er i såfall utsett til 2008, viss ikkje eg tar heilt feil...

[Chivas01]

Det stemmer det , ble utsatt til 2008, lurer på hvordan skal gjøre det ,om det blir det samme som mopedførerbeviset (for dem som fyller 16 år etter 010108)

[Hilmar 2]

Hei og velkommen til baatplassen.no du finner mer om båtførerprøven i Emneoversikten!

[hagalio]

Hei og velkommen til baatplassen.no du finner mer om båtførerprøven i Emneoversikten!

jo takk .og takk for seriøse svar

[CB.]

Den obligatoriske du tenkjer på? Den er i såfall utsett til 2008, viss ikkje eg tar heilt feil...

 

Det er nok riktig og med litt flaks så forsvinner både den og ekstra inntekter til staten i grus før valget.

[Chivas01]

Men hva skjer med dem som har kjørt båt i mange år , det kan ikke plutselig bli forbudt for dem å kjøre en båt

[CB.]

Tror det var foreslått fra Syvert en 5 års dp rett. Tror ikke du skal bekymre deg over det.

[TideRace]

Tror denne sommeren kommer til å bli prøven for politikerne i denne saken.

 

Forsikringsselskapene spår katastrofesommer på skadefronten,

mens tyske spåmenn melder utsikt til århundredes sommervarme, -

noe som kan bli en spennende og varm, men farlig coctail hvis scenariet skulle slå til.

 

En sommer med lite ulykker vil ganske sikkert

sende politikerne inn i sin sedvanlige navlebeskuende dvale,

samt en langsomt oppvåknende valgmodus nærmere august.

Dernest langsiktige personlige planer om hva de selv

helst skal sysselsettes med de neste 4 årene.

Mye står således på spill.

 

Båtførerprøven vil i så fall bli forskjøvet et par år til,

samt sysselsette et 50 talls personer med utredninger og planverk,-

som deretter legges til gulning i vinduskarmen

inntil kuløren igjen vitner om tid for videre behandling.

 

Mulig den da vil bli tatt fram igjen,

kanskje ikke...

 

Skulle imidlertid "værstingsommeren" på sjøen slå til,

vil sikkert mange handlekraftige politikere stå klare med Båtførerprøven.

Dette som et håndfast bevis på handling og lynraskt initiativ.

 

Papirbunken i karmen blir funnet fram,

uavhengig av kulør og fargetone,

ispedd noen personlige tillegg som for all fremtid vil

vise hvem som bastant og uredd

handlet for å redde båtstanden fra død og fordervelse.

 

Ut fra det faktum

at flere ambulanser

neppe skaper mindre ulykker,

går vi sådan en spennende tid,

for ikke å snakke om sommer,

i møte.

Redigert 14.Mars.2007 av Phoebe (see edit history)

[NilsPils]

Jeg skal avlegge Båtførerprøven neste uke.

Regner med at det vil holde for resten av min levetid (forutsatt at jeg ikke stryker).

[M/B Shanty]

Gjennomførte prøven for noen uker sden. Helgekurs er å anbefale!

 

Alf Kåre

[Hess21]

heisann. Jeg lurer på hvor man kan ta båtførerprøven i kragerø eller oslo i sommer....

 

-takk for svar

[nimbuster]

Gå inn på norsktest.no, der finner du det du trenger å vite.

[Enzo]

Har et spørsmål ang denne prøven.

Denne båtførerprøven som kanskje blir obligatorisk , vil det være nødvendig for de som allerede har Dayskipper coastal / watchleader å ta denne prøven eller rekker dette kurset som dokumentasjon istedet for båtførerprøven.

 

Jeg tok dette kurset i 1995 tror jeg det var og jeg kan ikke tenke meg at båtførerprøven dekker er mer dekkende enn disse 6dagene med praktisk kursing i navigasjon,regler og seil/båt håndtering ?

[Sjøtummel]

Har et spørsmål ang denne prøven.

Denne båtførerprøven som kanskje blir obligatorisk , vil det være nødvendig for de som allerede har Dayskipper coastal / watchleader å ta denne prøven eller rekker dette kurset som dokumentasjon istedet for båtførerprøven.

Det er tvilsomt om noen papirer det står Dayskipper coastal / watchleader på kan godkjennes sånn uten videre. For de norske skolene dette gjelder hadde det nok ikke vært noe stort problem å bruke teorieksamen for båtførerprøven som en del av kurset, men de har valgt å bruke sitt eget opplegg (eller brukt kursplanen til RYA).

 

Har du derimot tatt Dayskipper coastal / watchleader i utlandet på en skole som har fått ICC-godkjenning på sertifikatene de deler ut så kan det hende at Norge en gang i framtiden godtar dette, men også dette er usikkert.

[Fjordutsikt]

I avisen Varden har det vært avertert week-end båtførerkurs nå i juni.

[Ulv I]

Den båtførerprøven, er ikke det bare en teoretisk prøve som går ut på sjøvettsregler, navigering etter kart, hva staker og slikt betyr, eller?

 

En tanke som slo meg var at de kunne jo begynne med at en må ta båtførerprøven for i det hele tatt kunne kjøre båt, deretter må man ha en slags "utsjekk" (som de har i fly-sertifikat løsningen) på den båten man skal føre.

Det betyr at man må ha med seg en erfaren person (enten en godkjent person fra butikken, eller fra en av skolene som holder båtførerprøven rundt i landet), Denne personen skal være med på en tur å gjøre div. øvelser, når eleven mestrer dette så kan den personen som godkjenner signere i sertifikatet og stemple at det er gitt opplæring.

Da kan man føre båter i den klassen/størrelsen.

Hvis man senere skal over på en større båt, så må man ha tak i en godkjent person som blir med en tur å ser til at øvelser går bra og at "eleven" mestrer båten.

Igjen signeres det for den båt-klassen i beviset.

 

Med en slik løsning så ville nok mye uhell/skader/ulykker basert på uerfarenhet kunne lukes bort.

Dummhet og hodeløs kjøring vil en aldri kunne gardere seg mot.

 

Hva syns dere om tanken?

[M/B Shanty]

Hva syns dere om tanken?

 

For å være ærlig så synes jeg ikke noe særlig om den ideen. Grensen er allerede satt ved 50 fot. blir knotete om en skal ha godkjenning for seilbåt / snekke på 33 fot / hurtiggående på 30 fot / Katamaran osv...

 

Men... det er bare min mening.

[2nd Trikker'n]

Vet ikke om dette er kjent, men her http://batforerproven.cappelendamm.no/ ligger det en demo som er så komplett som jeg tror den kan bli.

Forslag:

Ta den og fortell hvordan det gikk.

Jeg strøk første gang.

Visste ikke hva EC merke var og hvor det skulle stå.

Leste noen av spørsmålene for fort. :nono:

Ble lurt av spørsmål om radar

Prøvde å regne ut missvisning og deviasjon i hue

Syntes noen spørsmål var litt kryptiske og gjetta feil

Hadde et par andre

Trodde avholdsfolka hadde jobba hardere (men her feilet jeg til sikker side)

Men nå ville jeg ha stått til prøven, som jeg slipper fordi jeg er fosil

[Mouche]

Etter å ha besvart åtte spørsmål og allerede funnet at testen har hatt to feil så ble jeg ikke velding imponert!

 

Testen påstår at hvis man skal registrere båten så MÅ man ta kontakt med Redningsselskapets småbåtregister (Hva er galt med Securemark?) og også at man må være 16 år hvis båten er mere enn 8 meter , går raskere enn 10 knop og har motor sørre enn 10hk. Det riktige er "eller" og ikke "og"?

 

Men for all del, det blir så flott atte med alle disse glimrende testene!

 

[2nd Trikker'n]

Etter å ha besvart åtte spørsmål og allerede funnet at testen har hatt to feil så ble jeg ikke velding imponert!

 

 

 

Da hadde du fått magesår om du hadde fortsatt.

 

Legg forresten merke til hvem som har laget testen, og gjett hvem som lager de ofisielle

[Håreken]

Jeg har båtførerbevis, men ville prøve litt allikevel og dere har helt rett.. Denne var helt

 

Da anbefaler jeg heller Denne siden

 

Jeg tok Båtførerprøven der og kan anbefale den.

 

Greit forum hvor du kunne spørre om diverse som var tvilstilfelle etc.

 

Gå inn på mappa eksempler så er det et par sider dom viser hvordan kurset er lagt opp.

 

Eksamen tar du på hjemstedet ditt igjennom Folkeuniversitetet.

 

Enkelt og greit.

[Lett match]

Testen påstår at hvis man skal registrere båten så MÅ man ta kontakt med Redningsselskapets småbåtregister (Hva er galt med Securemark?)

 

Mener du at man kan registrere båten hos securemark?

 

Man er vel ikke pliktig i å registrere en båt i dag, selv om det ikke er mange forsikringselskap som vil forsikre en uregistrert båt.

Men der er vel Redningsselskapets småbåtregister som er stedet å kontakte dersom man vil registrere den.

 

Mulig jeg misforstod utsagnet ditt, men jeg skjønte ikke kommentaren din om registrering.

 

I samme test er fasitsvaret at man må registrere båten, hvilket jeg påstår er feil.

 

Men jeg er ening med deg i at denne testen er for gammel eller har feil fasit.

[mosteen]

Mener du at man kan registrere båten hos securemark?

 

Man er vel ikke pliktig i å registrere en båt i dag, selv om det ikke er mange forsikringselskap som vil forsikre en uregistrert båt.

Men der er vel Redningsselskapets småbåtregister som er stedet å kontakte dersom man vil registrere den.

 

Mulig jeg misforstod utsagnet ditt, men jeg skjønte ikke kommentaren din om registrering.

 

I samme test er fasitsvaret at man må registrere båten, hvilket jeg påstår er feil.

 

Men jeg er ening med deg i at denne testen er for gammel eller har feil fasit.

 

Litt OT men; Gjensidige ba om registrering av min båt før kaskoforsikring. Jeg fikk ikke reg. i RSSR pga. manglende salgskontrakt fra en tidligere eier. Jeg sendte øvrig dokumentasjon, inkl. nyfaktura / motordok. osv. fra produsent til Gjensidige, og de ville veldig gjerne forsikre båten min uten reg. i RSSR.

[eirikskare]

Prøv denne testen: Demo og test

 

(Klikk deg frem til to tester.)

Redigert 29.Mai.2008 av eirikskare (see edit history)