Prosjekt: Draco 20

[Superkul]

båten tåler mere en folka ombord

og selv om båten er gammel tåler den omtrent like mye som den er ny

men det som alltid er spennende med eldre båter er at motor banker og går

[Pathfinder]

blir trått til slutt når man legger ut bilder etc og får følsen av å sitte å skravle med seg selv

Du kan jo ikke mene at du ikke har fått noe oppmerksomhet rundt dette Jarle?

Over 18.000 visninger og 14 sider med lesestoff.

Riktignok et stykke bak 10ta9c og Haabyn, men dog. Er ikke mange tråder som lever så lenge her på BP. Synes du har gjort et bra arbe og han som har kjøpt båten virker å være strålende fornøyd. Mission Accomplished. Du har ingen ting å skamme deg over og ingen ting og henge med leppa for.

[Superkul]

jeg henger aldri med noen kroppsdeler

i dag skal rasmus hente båten og det blir litt vemodig

men i samme slengen kommer det antagelig "ny" båt i båsen min i dag eller i morgen

[Draco20DC]

Båten er vel i havn på Sætre etter en fantastisk dag på fjorden. Stille vann og masse sol. Det er dette jeg har drømt om i 8 år.

Nå skal jeg bare nyte båten noen uker før jeg begynner å se på mulige forbedringer. Jeg skal ta noen bilder imorgen, og legge ut slik at de som gidder kan følge med på prosjektet.

Har snakker med en bekjent, og han hadde en del alm liggende. Tenkte jeg skulle lage dørk av dette treslaget. Tipper det ikke er så mange som har den dørken i båten sin..;-)

 

Her er to bilder av båten på vannet...

Redigert 4.August.2010 av Rasmus Mork (see edit history)

[Superkul]

morsomt og høre at alt funker bra - båten er jo lekker uten kallesjen oppe

[S.Kantun]

er skroget stivet av i form av stringers på disse? hvor tung er disse båtene? har lyst til og kjøpe en slik til neste år :)

[Draco20DC]

Tror min veier rundt 1200, men er ikke sikker.

Det andre du spør om må noen andre svare på, men når det gjelder båten: Løp og kjøp!;-)

[drtama]

Vel ifølge katalogen veier disse båtene 1100 kg men de fleste veier nok mer med take på forskjellig tyngde på motor, drivstoff, og annet ekstra utstyr ombord.. Når det gjelder om skroget er stivet av med stringers, kan jeg desverre ikke hjelpe deg. Men Draco 2000 DC er en bår av høy kvalitet!

[Moyja]

Hvis du tenker på en avstivende ramme i båtens lengde og skott så har den det Det er støpt 2 stk i glassfiberen på begge sider og en i kryssfiner som dørken ligger på + tverr skottene. På dette bildet er et skott fjernet.[/img]

Redigert 6.August.2010 av Moyja (see edit history)

[S.Kantun]

så litt "hjemmelaget" den løsninga der, kan da ikke være slik fra fabrikk? kryssfiner er en dårlig løsning da den blir pappmasje etter noen år...

[Moyja]

Dette er nok fra fabrikk, og gjøres det etter "boken" holder det i mange mange år og råtner ikke. Dessuten er kryssfiner meget sterkt hvis kvaliteten er topp. Denne Dracoen er fra 1979 og det fantes ikke noe råte inne i båten. Jeg hadde råte i venstre/babord motorfeste og i speilplaten pga en meget dålig og uproff ombygging fra Omc til Vp

Redigert 9.August.2010 av Moyja (see edit history)

[drtama]

på min draco 20 fra 88 er det aluminium som er brukt og ikke kryssfiner, kansje det er noe draco skiftet ut når de kom ut med 2 generasjon av 2000 DC ?

[Superkul]

det er alu på denne og men støpt glassfiber på langs av båten - 2 stk

[drtama]

Ja det kan nok stemme... er en stund siden jeg tok en titt under dørken

[S.Kantun]

alt er iværtfall bedre enn vasstrukkent skumm :) det som er viktig med denne løsninga er at kryssfineren ikkke har direkte kontakt med skroget, men at det ligger en form for avfjærende masse imellom slik at skroget ikke sprekker imot kryssfineren i hard sjø...

[Polarn]

Hei Rasmus Mork. Det ligger en Barracuda eller Hydrolift på brygge 3 eller 4 sett fra Marinaen på Sætre. Har du mulighet for å ta et bilde av den og legge inn i denne tråden? https://baatplassen.no/i/index.php/topic/51542-barracuda-17-prosjekt/page__gopid__1010992#entry1010992

Skal være den med 300 hk på hekken om du gidder.

Redigert 11.August.2010 av Polarn (see edit history)

[Draco20DC]

Skal se hva jeg får il vettu;)

[Draco20DC]

Var der nede i dag, men så ingen. Kanskje han var på fjordene...

 

Jeg starter forøvrig en ny tråd når det gjelder båten i denne tråden. Mye av jobben Jarle har gjort er outstanding, men jeg har litt planer for vinteren.

Mest for min egen del, men dersom noen finner det morro å følge med så værsågod...;-)

Skål

[nimbussen]

jo da,lover å følge med ,du fnner helt sikkert noe du vil forandre på

[Draco20DC]

Svarte!

Snakket med en kar på Vollen som hadde kikket på motoren. Regreima var satt på tre tenner feil og fordeler var galt satt på. Tenningsbank har ødelagt ventilene i sylinder en og to. Estimert kostnad for rep er 10000...

 

Svarte fa......

[Superkul]

hørtes rart ut - kan den virkelig ha hoppet over tenner???

hvordan kan ventiler bli ødlagt???

[index]

Hørtes merkelig ut! Normalt sett ville den ikke engang ha startet med tre tenner feil! Og ventiler ødelagt av tenningsbank har jeg aldri hørt om før...

[Superkul]

var det jeg mente og ................ en tann så den blir lat - ja men tre tenner........

kanskje du er borti en som vil tjene penger på deg????

du nevnte du hørte ventil / tikking e.l på syl 4 og nå mener noen at syl 1 og 2 er ventiler gåene?

jeg kan vertfall garantere 100% at det ikke stemmer med 3 tenner og ødlagte ventiler er jeg også ganske skråsikker på ikke stemmer - tross alt går den rimelig pent t.o.m på tomgang - at tenningen kan være litt dårlig er helt klart men da snakker vi om mm ikke meter og cm

hadde dette stemt ville den stått og hoppet og danset - skyti og fusket - men 25 knop med 3 tenner er usansynlig

den skal gå fortere - vertfall 30 og det er finjust ....

på en gammal b20 jeg hadde i nordkapp 20 fikk jeg ikke i plan engang men et par mm på fordeleren så kom den som et skudd

Redigert 16.August.2010 av Jarle B (see edit history)

[Draco20DC]

Det var dårlig komp på syl 1 og to. Han trodde det kom av at ventilene ikke tettet. Han har justert regreima og satt fordeler riktig på plass...

Er det ikke slik at dersom fordeler er satt i en tann feil, så kan jo regreima være flere tenner feil...

Det slår tilbake eksos via gasser på høyt turtall synes jeg han sa...

[Moyja]

Som Jarle B sier, det virker litt rart detta. Hvis du vil vite sannheten så skal du få fåretatt en leakdown test/sylinderlekasje test (ikke komp test) Dette er det enste som forteller hvor det lekker og hvor mye det lekker i prosent. Alt annet blir bare spekulasjon,synsing og jetting. 10 laken i rep..... hm.... virket mye. Hvis den hadde hoppet 3 tenner oppe på kammen så hadde i bestefall motoren gått sværet dålig, hadde den derimot hoppet 3 tenner nede på veiven utgjør dette bare 1,5 tann oppe på kammen pga registerets utveksling som er 2:1 og motoren kan gå utmerket med dette men dålig trekk kraft

Redigert 16.August.2010 av Moyja (see edit history)