Erfaringer med Nord West 900?

[Hansi]

Hvor mye sjø skulle det til før båten ble våt, sånn ca?

I motsjø, 1 meter + bølger og en 13 - 15 knop er båten våt. Ikke noe problem egentlig for båten går som et lokomotiv, meget retningsstabil og god sjøbåt.

[Bjørn Løvjomås]

Ser de fleste mener en slik båt bør ha over 200 hk ja... Hadde nok ikke nektet for å hatt større motor, men tror faktisk at jeg kunne klart meg med den motoren og. Blir de vanskelige å manøvrere med kun 150 hk?

ER jo vant til sjekta, og den er utrolig lett å handtere. enda der er bare ca 80 hk

[Bjørn Løvjomås]

Takker Hansi . Da tror jeg ikke jeg bekymrer meg noe særlig for det. som oftest farter jeg rundt i 5-8 knop.

[Hansi]

Blir de vanskelige å manøvrere med kun 150 hk?

Svaret er nei, ikke noe problem. Baugpropell anbefales da det er en del vindfang i båten, ikke slik at det er plagsomt, men letter manøvrering, spesielt hvis en er ute alene på tur.

Redigert 30.Desember.2010 av Hansi (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

@ Rem AHA.. så lærte jeg endelig det og Leste vel et sted at det ikke kom på disse båtene før i 87

[Nor_west]

NW900 med 150 hk er 100 hk. forlite i en NW 900,den er en tugdreven båt så den trenger en del motorkraft.

Redigert 30.Desember.2010 av Nor_west (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Hva mener folket om denne båten.

Bortsett fra motoren, den har jeg jo skjønt at noen mener er for liten

Ellers ligger det jo noen på finn, de har jeg sjekket. men det kan jo være andre markeder. Så hvis noen har noen gode forslag er jeg meget åpen for det.

Mvh Bjørn Løvjomås.

Redigert 30.Desember.2010 av agder840 (see edit history)

[Fetter Anton]

Jeg for min del ville heller tatt denne tror jeg: Link

[Bjørn Løvjomås]

Utvilsomt en fin båt. Men det må selges en stk sjekte først. Og det tror jeg ikke er det letteste på denne tiden av året

[Fetter Anton]

Ja, har vurdert den sterkt selv da jeg er på jakt etter båt, men vi har så godt som bestemt oss for et annet merke.

[Bjørn Løvjomås]

Er det lov å spørre hva du ser etter??

[torbi]

Jeg for min del ville heller tatt denne tror jeg: Link

 

 

Med grønne maskiner i kjelleren? hmm

[Astor]

To fine båter begge to. Men motorvalget tilsier den med 250-hester. To båter som eierne har jobbet mye med.

[Bjørn Løvjomås]

Det er mitt intrykk og, liker bildene jeg ser. Har luftet for noen om de vil kjøpe sjekta. Så kanskje er man ikke avhengig av å bytte inn.. Men det er nå det letteste da Og jeg liker godt perkins da

[Oteren]

Lukket båt midt på solkysten? Normalt skurrer dette, naturstridig å sitte inne i solskinnet. Men skal du bruke båten utenfor hovedsesongen har jeg en viss forståelse for lukket båt....

 

Som du skjønner er ikke lukket båt mitt spesiale, men NW virker som en solid båt. Motorvalg trenger ikke være så stor, du har kort vei til Norges fineste skjærgård østover og spesielt vestover... Men tenker du videresalg en gang er det en nok en fordel med stor motor. Lykke til med jakten på "vestlandsbåt"!

[Astor]

Vi er flere som sier at 150 hk er for lite. NW er en tungdrevet båt og trenger motorkraft. Jeg hadde 217 hk og hadde gjerne sett mer maskinkraft selv om vi ferdes mest i 8-9 mil. Man bør med denne båten ha en marsjfart rundt 15.

[Bjørn Løvjomås]

@ oteren. Jeg er født her.. men de siste åra synes jeg solkysten har gjemt seg litt.. bak skyene. og jeg vil gjerne bruke båt mesteparten av året.

@ Astor, når begynner denne skuta å dra store hekksjøer?

[:båt1]

store hekksjøer er NW 900 kjent for å ha errter paserte 8 knop!

[Bjørn Løvjomås]

Til nå har det meste av mitt båtliv foregått i mellom 4 og 7 knop, selv om sjekta på en god dag ( og litt medstrøm og hjemlengsel)klarte 12,5 knop. men dette er jo noe som kan endre seg da.

[Fetter Anton]

Ikke at jeg har den minste peiling på motorer, men er på båtjakt selv, og det "sies" at VP TAMD 60C, er en såkalt industrimotor og er noe av det bedre Volvo har...

[Astor]

NW 900 setter seg godt i 12 mil og blir da en stødig båt. Derfor er fart en grei stabilisator og dermed litt mer motorkraft.

[Bjørn Løvjomås]

Godt PoengAstorDen hadde jeg ikke tenkt på.

[Astor]

Da vi gikk over til Trawler var dette et viktig poeng, noe vi ikke angrer på i dag. Med vår GB kan vi gå opp mot 17 mil, men allerede ved 10 mil setter hun seg daglig med hekken. Vi slipper mye slingring av den grunn, noe du sikkert kjenner fra snekka.

[Bjørn Løvjomås]

Sjekta er en mester til å slingre ja... Bare at der nytter det ikke å komme vekk fra det..

[Bjørn Løvjomås]

Noen som kan si noe mer sikkert hva denne motor (Perkins T6.354.4M) har av hk? eventuelt hva som kan gjøres for å få litt mere futt i den