Erfaringer med Nord West 900?

[REM]

Ja, har du en trang fly eller ingen fly alls, er en romslig badeplatting tingen. I motsetning til trange flybridger er det jo mulig faktisk, på en relativt enkel måte, å gjøre noe med trange badeplattinger. Ellers er det vel slik at alle båter fra 80-tallet har for trange badeplattinger etter dagens standard. Den gang skulle man benytte plattingen til å bade/stupe fra, og ikke noe annet. På moderne båter er badeplattingen, sammen med uteplassen bak blitt det kanskje viktigste og mest benyttede sosiale arena ombord, od der vi oppholder oss mest på fine sommerdager.

[Hansi]

På moderne båter er badeplattingen, sammen med uteplassen bak blitt det kanskje viktigste og mest benyttede sosiale arena ombord, od der vi oppholder oss mest på fine sommerdager.

Ja, og i så måte har NW 900 en gammeldags løsning med liten badeplattform, krøkkete adkomst til plattform, og en veranda på toppen som er trang, meget trang. Er vel de to største minus med båten etter mitt syn. Men er en ung og sprek går det nok greit det og.

Redigert 7.Januar.2011 av Hansi (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

det er nok mange båter som har bedre løsninger på uteområdene. Det tror jeg og. Når en ser på nyere båter med luke til plattform så kan en jo bli fristet. Desverre er de båtene som regel dyrere en hva jeg makter pr idag. Når jeg da hører og leser hva dere skriver her inne, tror jeg nok at NW kan være et meget godt alternativ for en overkommelig sum båtlapper. Til søndag er det mulig det blir en tur til langesund. Hvis været blir brukbart. Fått lov å komme å se et eksemplar der. Selv om jeg ikke har solgt sjekta. Ros til eier for det.

[Marine Engineer]

Her er en enkel løsning som er brukt i internasjonal shipping world wide vedrørende pre-alarmer med påfølgende shut down av motor. Dette er en enkel og god løsning istedenfor å begynne med instrumentering på fly bridgen. Når jeg ser diskusjonene vedrørende fly bridge etc. er det helt klart at dette etter dagens standard er vel heller mere å regne som en utvendig styreposisjon. Det jeg savner i innleggene ovenfor er at det blir helt feil å sammenligne en konstruksjon som er hele 29 år gammel mot det nye som er kommet på markedet de siste 15 årene. Hva med å sammenligne båter fra samme tidsepoke og i samme størrelseorden?

Jeg har vært den heldige eier av et veldig bra eksemplar av en NW 900 FB i syv år. Jeg er tredje eier av denne båten og jeg er veldig fornøyd med det meste. For å si min mening skal det letes lenge etter en like god sjøbåt i denne prisgruppen og med samme alder. NW var langt forrut for sin tid då denne kom på markedet. Det jeg vil mene kan sammenlignes produsert på samme tidspunkt og levert av en Norsk leverandør er vel Viksund 925 Fly. Elles må en vel se til Storbritania for å finne noe sammenlignbart. Når jeg nevner Viksund tenker jeg på halvplaner konstruksjonen, det er vel det som blir det mest rettferdige å sammenligne med

Jeg legger ved bilder fra "Alarm shut down panelet" til min NW. Der er shut down stop av for høy kjølevannstemperatur, for lavt smøroljetrykk, eksostemp etc. I tillegg er der lagt opp lensealarmer i fra forrpikken, motorrom og lasterom akterut. Alarmsirenen er høy nok til at en hører pre-warningen når en sitter på fly bridgen. 4/5 personer sitter greit der oppe på fine sommerdager og i motsettning til flere andre båter er NW 900 stabil nok til å ha folk her oppe

 

God helg

 

 

 

 

[Polarn]

Ja, en slik alarmbuzzer burde jo gå greit å tilleggs installere på "utvendig styreposisjon" Uff, ingen som har lyst til å ta meg med på en tur med NW900FB?

[Astor]

På moderne båter er badeplattingen, sammen med uteplassen bak blitt det kanskje viktigste og mest benyttede sosiale arena ombord, od der vi oppholder oss mest på fine sommerdager.

 

Riktig det, rem men dette er stort sett på "mindre" fartøy med liten fb. Soldekket er vel den mest egnede plassen for sosiale aktiviter. Er det ikke? Speiellt på "større" fartøy hvor man kan ta inn gjester av div. sosial rang.

[o-hjelen]

Flott NW 900 lage har ny og utvidet badeplattform med teak dekke og inngang bak med dør.... finn.no NB: Annonsen er utgått på dato. sist høst i ifjor..

[Polarn]

Og prisen på herligheten er?

[REM]

Soldekket er vel den mest egnede plassen for sosiale aktiviter.

Joda, men her snakker vi jo båter på 30 fot og deromkring, og de har ikke fly som egner seg for "sosiale aktiviteter" og gjestebud.

[Bjørn Løvjomås]

finn.no NB: Annonsen er utgått på dato. sist høst i ifjor..

Se der ja, et flott eksemplar. Har lurt på om det var mulig å lage port til plattform, og her fikk man jo godt svar Den var stor og plattformen

Motor ser det og ut til å være mye av, 26 knop burde holde for meg

 

@ rem, du har et godt poeng. Når det er 30 fot som er oppnåelig, er det vel ikke så mye bedre plass å finne en på disse båtene. Men det kan jo hende det finnes, for alt jeg vet da

[Sjøga]

Nå er vel kansje fairline corniche generelt noe dyrere og større båter, men har en gammel anonse til kansje nogenlunde fornuftig pris, og er vel noe bedre uteplass bak og på fly enn NW. bakdelen er vel soveplass som er dårligere, så kommer ann på hvor mange dere er, men den finnes med 2 kabiner også vet jeg legger, bare ett forslag.

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=13688241&folderId=1945171

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=22393945&folderId=1945171

her er bilder av fly også, og 2 kabiner(derfor høyere pris kansje??)

[Hansi]

Når det er 30 fot som er oppnåelig, er det vel ikke så mye bedre plass å finne en på disse båtene. Men det kan jo hende det finnes, for alt jeg vet da

Finnes båter på samme størrelse med fly som er adskillig romsligere. Feks Riviera 925.

 

Redigert 8.Januar.2011 av Hansi (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

@ cathrine, joda fairline er flotte båter, ikke tvil om det. Var flott den første Likte rederlugaren. Men de har desverre ikke nok sengeplasser. Båter flest er laget for folk med 2 barn. Jeg har tre..

@ Hansi, Riviera 925 er en flott båt, det var jo helt topp der oppe på loftet. Har sett på noen av de, men de er litt dyre for meg nok en gang. he he

[Bjørn Løvjomås]

Da er Agder 840 havnet på finn, så får vi se hvordan det går

[Hansi]

Ser ut som at du er rimelig klar for en NW 900, så da får en bare ønske lykke til med salget og håpe at det går kjapt.

[Bjørn Løvjomås]

Takk skal du ha Hansi, du har rett. Har forholdsvis god lyst til å skaffe meg en NW.

Tenker litt på den båten som ligger i Sykkylven. Kan det være en mulighet å bytte motor? hvor mye kan man regne med å få for en gammel 150 hk.. i bytte mot noe større... Er vel helt på jordet nå, men mange tanker som sviver i hodet

[Hansi]

Kan det være en mulighet å bytte motor? hvor mye kan man regne med å få for en gammel 150 hk.. i bytte mot noe større...

Selvfølgelig er det mulig å bytte motor, Perkinsen er vel ikke større enn at den går ut døra, i motsatt fall må taket av. Det en i tillegg må vurdere ved et bytte av motor er om gear, propellanlegg er sterkt nok. Hvis ikke baller det fort på seg. Jeg har byttet gear og komplett propellanlegg i en NW 900, det var en formidabel jobb som medførte mye ekstra arbeid som ikke var tatt høyde for. Tror ikke du kan påregne å få all verden for en 150 hk Perkins, kanskje noe i mellom 20 - 30 K. Neppe noe mer. Hvis du tar full sjekk, overhaling, lakkering får du nok mer. Men det koster det og, blir et regnestykke. Jeg hadde nok vurdert å kjøpe en NW 900 med større motor, ny badeplattform kan en få laget og tilpasset akkurat slik en vil ha den til en rimeligere kostnad enn hva et motorbytte er. I det området du bor er det flere båtbyggerier som helt sikkert er glade for å få litt arbeid..

[Bjørn Løvjomås]

I det området du bor er det flere båtbyggerier som helt sikkert er glade for å få litt arbeid..

Det var slik jeg fikk bygd om sjekta. de står nesten i kø for å få lov til å jobbe

Har kikket litt gjennom det som ligger av motorer på finn, kunne ikke se noen perkins på ca 150 hk. men du har sikkert rett. Og de volvoene som ligger, de virker til å være dyre, de som er på ca 250-300 hk. Så det er nok muligens mer å hente ved å kjøpe båt med stor nok motor, og heller satse på oppusing av interiør

[torbi]

En ting eg lurer på er hvor stor dieseltank og vann tank er det vanlig hos nw 900? 1 eller 2 dieseltank?

[Polarn]

Dieseltank 400 liter og vanntank på 200 liter.

[torbi]

1 diesel tank?

[Bjørn Løvjomås]

det er en dieseltank ja. Nå er jeg på tur til langesund. Skal bli gøy å endelig få stige ombord i en Nw

[torbi]

takk for info til agder840, lykketil med ombord til nw 900, eg er misunnelig på deg no eg.

[Bjørn Løvjomås]

det er båtplassen som skal æres her. Jeg vet ikke noe om disse båtene uten det jeg har lært her. derfor jeg gleder meg til endelig å se en. Stor takk til denne eieren som lar meg komme å se.

[torbi]

Klart det, eg er enig med deg agder840, selv har eg ikke gitt bidrag så mye til båplassen men eg har lært mye av her på forumet.