Prosjekt: "Helios" Sollux 24 uten AC

[larsern87]

Inspirerende prosjekt. Har samme båt selv, bare med AC. Driver å bytter motor i denne nå, og tenker litt på propell.
Hvilken utveksling har du i kassa, og hvor stor propell har du? Hvor fort går båten?

Monterer en 75 hester i min, og spent på hvor mye den vil kunne gå i marsjfart.

Redigert 5.Mars.2016 av larsern6 (see edit history)

[SoBo]

En kompis av meg hadde samme båt som deg larsen6. Oppi den satt det en 70 hk mitsubishi marine motor.

Han laget et ganske stort trimflaps. Båten hadde en marsjfart  12-13 og top på 15-16 knop.

Lykke til med motorbytte.

[Fyrlykten]

Blir flott dette

[Torsen67]

Hvordan motor skal du inn med larsern6? Jeg har en D2-55 som jeg har bestilt en 17x17 propell til. Har ikke fått den enda.

Redigert 5.Mars.2016 av Torsen67 (see edit history)

[larsern87]

Skal ha inn en ford fsd motor fra en transit. Lurer veldig på hvilken propell jeg skal gå for. Mener utvekslinga er ca 2.8:1

[Torsen67]

Hør med Erik på Sevenseas.no Jeg har bestilt der. Han har jo nå målene for skroget med flaps. Du får nok ikke på noe mer enn 17"x... hvis ikke flyndra er ombygget. Vet du hvilket turtalls område motoren har, og på hvilket turtall du har mest moment? Dette må han også vite. Du må garantert ha en 4-bladers propell og de er dyre.

Redigert 6.Mars.2016 av Torsen67 (see edit history)

[EvenLeonhardsen]

artig å se oppdateringer her :D
den gamle solluxen vi hadde brukte vi 3blads vribar propell fra nogva :) funka som fjell den med den mariniserte mercedes motoren
mener å huske at vi hadde 2.8:1 utveksling på Hurth giret

 

[EvenLeonhardsen]

vi hadde først 18" sleipner propell men ble bytta pga sprekk i bladene, å da ble d en 20" nogva

[Kaptein Fredrik]

Fortsettelse på instrumentpanelet

 

Sparklet med polyestersparkel:

 

 

 

Pusset og sparklet flere ganger før jeg fikk det ganske bra. Brukte så Biltema sin nye alkydlakk off white, men var uheldig etter mange strøk med rulle og fikk veldig mye appelsinhud og hår.... 

 

 

Vannslipte og polerte

 

 

Jeg bomma litt når jeg bestilte turteller på 85mm. Ny på 110mm er på vei!

 

 

Bare prøvemontering

 

 

Her har jeg tatt bilde fra min synshøyde, så panelet er langt ifra i veien. 

 

 

Montert opp DAB+ antenna, antenna til Garmin 198C'n og ny solcellevifte

 

 

 

[Kenneth 81]

Blir ikke dumt det der! Bare pass på at du ikke blir ansatt til å lage meg ny styrekonsoll etter hvert!

[Antilia]

Hei Kaptein. Artig å se at det skjer ting i tråden din igjen. Jeg lover å følge med.   Kanskje vi treffes utpå i sommer, så får vi håpe det blir muligheter for å ta en nærmere titt på skuta di.    

[Torsen67]

Har også sett på den solcelle lufteluka. Men hvor høy er kanten som hindrer at vannet renner nedi denne? Ser for meg at det må lages en forhøyning slik at vann ikke renner inn.

[Jens_P]

Flott konsoll! 

Tips: Velg en mørk farge oppå for å unngå reflekser i frontvindu.

[Kaptein Fredrik]

Blir ikke dumt det der! Bare pass på at du ikke blir ansatt til å lage meg ny styrekonsoll etter hvert!

Hehehehe, skal flytte langt vekk så jeg slipper å gjøre dette på nytt 

 

Hei Kaptein. Artig å se at det skjer ting i tråden din igjen. Jeg lover å følge med.   Kanskje vi treffes utpå i sommer, så får vi håpe det blir muligheter for å ta en nærmere titt på skuta di.  

Det hadde vært hyggelig om vi fikk til ett møte   Jeg kommer til å være mye utpå sjøen i sommer, i området Lillestrøm-Gansvika   Du får sende en IM når du skal ut ;) 

 

Har også sett på den solcelle lufteluka. Men hvor høy er kanten som hindrer at vannet renner nedi denne? Ser for meg at det må lages en forhøyning slik at vann ikke renner inn.

Kanten er i grunn høy nok til at det ikke renner inn vann med det første. Jeg monterte den bare noen få dager før det var ett voldsomt regnvær, og da var jeg i båten når det regnet som verst. Ikke en dråpe kom på innsiden. Selv ved spyling av båten klarte jeg å få til at det ikke kom inn vann(jeg gikk heller ikke inn for det) 

 

Flott konsoll! 

Tips: Velg en mørk farge oppå for å unngå reflekser i frontvindu.

Godt tips jeg kommer til å merke at jeg har gjort nybegynner-tabben på hehe   Blir det for ille så blir det sort benga 

[Kaptein Fredrik]

Jeg har vært i manko på noen lamper til lading, temp og oljetrykk. Fikk tak i ett gammel komplett Yanmar-panel som måtte bøte med livet til fordel for min Mitsubishi    Kappet ut lampene. Bare 3 som så ut til å være koblet til noe. 

 

 

 

 

Litt liming med epoxy

 

 

 

Turtelleren har jeg ikke koblet til enda fordi jeg har rotet bort ledningen til den. Den finner jeg vel senere i sommer 

 

[Kaptein Fredrik]

Etter jeg satte ut båten så sliter jeg med å få temp på motoren. Tempen ligger konstant på 70 grader, selv med nesten toppfart. 

Jeg har brukt ett ir-termometer på selve varmeveksleren og ett termometer i selve varmeveksleren og fikk bekreftet at det ikke var sensoren som var gåen. 

 

Testet litt forskjellig og fant ut at hele termostaten må byttes. Ny er selvfølgelig ikke å oppdrive etter å vært innom mesteparten av bilrekvisitaer i oslo/akershus+ mange timer med googling. Fant en brukt på ebay for 500$ så da blir ny uaktuell. 

 

Jeg splittet opp hele driten for å se hva som var inni. Kanskje innmaten var løs. 

 

 

 

Så var neste utfordring å få tak i en løs 54mm termostat. Etter mye googling igjen så fant jeg noen biltyper som har kanskje passende termostat(for ingen har ett register over størrelser på termostatene ). Etter mye prøving og feiling hos flere bilrekvisitaer, ved at termostatene var for høye og brede i bunn..... 

 

Fant ut at det er en vanlig termostat i amerikanske v8're, så da dro jeg til Steinar Stolen på Lørenskog og fikk super hjelp til å finne en hi flow termostat med riktig temp som var omtrent identisk til den gamle 

 

Epoxy og bøye messingflensen tilbake igjen forsiktig:

 

 

Ett strøk av den fantastiske lakken 

 

 

Har ikke prøvd den enda, så jeg skal ikke skryte for mye 

 

[Torsen67]

Bra jobbet! (Hvis det funker;-)

[Kaptein Fredrik]

Funker veldig bra. 81*C på tomgang og maks 92*C på nesten full gass over lang tid(2 timer). Har vært masse utpå vannet nå i helgen, og er på vei ut en tur til   

[Torsen67]

Høres bra ut! Regner med at min er på sjøen neste helg. Må bare få ferdig flapsen og litt elektrisk:-)

[Kaptein Fredrik]

Nå kommer en oppdatering på den mere kosmetiske fronten. Alle lanternene har blitt byttet ut fordi alle glassene var ødelagt og sprukket. 

 

 

 

 

Alle lanternene har led-pærer så det totale strømforbruket er under 1 ampere for alle 4 lanternene. 

 

Alle kryssholt og halegatt har fått seg ett strøk med alu-primer og hammerite

 

Slik så de ut før arbeidet:

 

 

 

 

 

Montert ett 25w solcellepanel. Har nå toppladede batterier ila noen dager. 

 

 

 

[Kaptein Fredrik]

Her følger del 2. Kjøleskap. Etter mye research på hva jeg bør gjøre, så endte valget på Waeco CoolMatic CRX-65. Ett kjøleskap som i grunn er for digert for min båt. Det viste seg å bli masse demontering for å få inn dette kjøleskapet. Det satt en gammel kjøleboks, men den var på 125 liter så en kompressor til den kommer på ca samme pris som komplett kjøleskap. 

 

Her er plassen som måtte ofres:

 

Demontert alt innvendig. Pumper og alt elektrisk må flyttes. Nytt hull er skåret ut:

 

 

Den fantastiske "peileluka" mi får jeg ikke brukt lengre..... Nå blir det plutselig litt mere knotete å peile olje. 

 

 

Her er den gamle kjøleboksen: Får å få inn kjøleskapet så manglet jeg 8 cm plass. Eneste mulighet var å faktisk fjerne hele benken. 

 

 

 

 

Så etter mange timer med montering igjen så er skapet på plass. Takk til Ing.KAH81 for feilsøking av elektrisk     Nye ledninger er på vei!

 

 

 

 

             

[Kenneth 81]

Ble strøkent det der! Alltids kjekt å kunne hjelpe med litt fjærn-feilsøking, da slipper jeg å skru!

Aldri undervurder startstrømmen til en e-motor når du velger og trekker kabler.

[Torsen67]

Flott kjøleskap!

[EvenLeonhardsen]

no nytt her da ?

[EvenLeonhardsen]

trenger enda mere motivasjon til få kjøpt tilbake gammelbåten vår til neste år ;)