Hentetråd, Molde- måløy-Bergen- Stavanger-Nøtterøy

[Bergen dørk]

Glemte vel å nevne noe ganske vesentlig: Det var mye olje i motorrommet.....

[LALUNA II]

Har pratet med Terje han prøver nå å lokalisere hvor oljen har kommet ut ,,,virker ikke som de store mengdene men kom fra den motoren som stoppet først ..han ringer meg opp igjen snart

Er det noen motorkyndige i området Obrestad havn som kan hjelpe ...det er snakkk om Volvo 41 motorer

[Bergen dørk]

[Roger jo]

Forstår det slik at filtra er tette, så ved filter bytte burde den motoren som ikke har mistet olje starte, hvis ikke rørsystemet også er fylt opp med dritt.

 

Det er egentlig bare og fylle på olje på den andre motoren og kjøre litt på starteren, er en heldig ser en hvor oljen lekker ut, ellers må en

starte opp for for å finne lekkasjen. (Oljefilteret??)

Redigert 6.April.2012 av roger-jo (see edit history)

[Roger jo]

dobbel

Redigert 6.April.2012 av roger-jo (see edit history)

[Bergen dørk]

Høres fornuftig ut Roger-Jo, men resonnerer du eller har du vært i kontakt med skipperen?

[Roger jo]

Begge deler

[Bergen dørk]

Veldig bra! Hva skulle man gjort uten Båtplassen?

[Neros]

Vet ikke om dette er relevant, men....

 

På min hentetur fra Stavangr opplevde jeg at mine 41 motorer gulpet litt olje ut fra veivhus luftingen/filtre..

Dette skjedde med olje på maks på peilepinnen, og kraftig sjøgang... Med litt vann i kjølsvinet så dette langt mer dramatisk ut enn hva tilfellet var...

Stopp på 2 motoret lukter vel diesel/filterproblem...(?)

[Careka]

muligens han kan hjelpe.

 

 

Eigerøy Båt og Motor A/S

Nyåskaien

4370 Egersund

 

Telefon +47 51 49 25 26

 

Men det er Påske, ?

 

Hvis du kan klare å komme deg til egersund/sirevåg, så er det best. da Obrestad ikke er en plass du vil ligge hvis det blåser opp.

Redigert 6.April.2012 av Careka (see edit history)

[LALUNA II]

Pratet med Terje igjen han har latt båt være båt for i kveld,, skal sjekke silene på fødepumpene for dritt i morgen tidlig se om han får startet opp ...mener olje lekkasjene kansje bare er skavlp fra oljeholdig kjølvann ...høres ikke ut som olje forbruket er stort "over normalen" da den ene motoren var ned mot minimummerket og den andre ca full ...kan jo være at den ene motoren bruker litt olje og kanskje en liten lekkasje en plass --

Det viktigste nå er nå å få start på maskinieriet og oppservere for lekkasjer .....lurte på om han hadde fått litt vannlekasje rundt kjøler men dette vil vise seg når han får gang på maskinene så vi tar det derfra ...Planene er å komme seg ned til Egersund i første rekke ...

Er nok dritt som har bygd seg opp i filterene og til slutt gitt stopp ..

Fortsettelse på storyen forsetter i morgen ...godt de kom seg trygt inn til Obrestad som slett ikke er den greieste havnen å se nødhavn i så godt gjort bare det å få lurt seg inn i det hølet

Redigert 6.April.2012 av LALUNA II (see edit history)

[SF]

Det at begge motorene stopper med kort tids mellomrom antar jeg skyldes dritt i dieseltanken som er blitt virvlet opp grunnet skjøgang og påfølgende tette dieselfilter.

 

Oljelekasjen trenger ikke å ha noe med motorstoppen å gjøre.

[Lady H]

Dersom du har 41P motor, de tynne lufteslangene fra toppdeksel til luftfilter kan være tette. Det medfører at oljen presses ut gjennom røret for peilepinnen. Har erfart dette selv.

Løsning, bytt til 10 mm slage og du er kvitt problemet.

[TerTitt61]

Hei.

Ny oppdatering fra oss. Vi startet turen fra Bakkasundet marina for å dra sør over, Alt gikk greit vi fant Haugesund fikk SMS fra Bergen

dørk ang vær ned Jæren. Når vi kom ut til Karmøy så var vi enig om at dette går greit, vi har en stor staslig båt.

Så vi startet turen nedover mot Stavanger og tanken var å dra til Egersund.

Vi surfet oss forbi Stavanger og jeg oppdager at den ene motoren har stoppet???. Og med det været som var, så var det ikke noe enkel sak og

få åpnet opp til motor dørkene. Synet som møtte meg var ikke noe pent. Olje og vann fløt bak der. Neste nå var og finne et sted og komme til kai.

Meget dårlig strekning med kaier. Etter og ha tøffet på 1 motor i 2 timer, så vi endlig en kai hvor vi kunne gå inn.

Obrestad havn fikk vi manøvrert inn i, når jeg slakket av på den eneste motoren som gikk, så stoppet denne like godt også.

Gode råd dyre, ingen motor kraft masse steiner mot vest, og vi drev denne veien. Heldigvis rett før vi svinget rundt, så lå det

en snekke fortøyd, og drevene stoppet opp i sandbunnen, fikk tatt tak med båtshaken akterførtøyingen hans og Lisbeth fikk hoppet ombord.

Men vi hadde forsatt 7 tonn båt som ikke var sikret.

Heldigvis så var det en bil på kaia på andre siden, som vi fikk skreket og veivet til, og han kom over og hjalp til.

Fikk sjøtet mere tau så vi fikk dette til land og så var det og begynne og dra en båt som ligger med 2 drev i sanden. Ekkoloddet viste

0.9 meter og vi stikker 1.0 meter.

Mens vi holder på så kommer det et par på motorsykkel også, heldigvis en Harly bamse, fikk ropt til dem også, flere til og dra båt.

Etter en stund så var båten parkert ved brygga. Heldigvis.

Bergen dørk " en kjempe hånd i nøden, fikk en sms ang status, og etter dette så har tlf ringt med gode råd.Roger-jo. Siste nå Laluna2

med masse gode råd.

Hittil så har jeg tatt et kjapt overblikk i motor rommet, og status er: Diesel filter full av guffe ( begge byttet i Harøysund)

Kan ikke finne noen direkte sted på motorer som det er olje lekk fra, antar at det er vann og olje saus i motor rommet som har vasket rundt.

Olje Stb motor OK. Minimum på pinnen på BaBor. Ser at det er noe vann ved vannskilleren på toppen av Babor motor.

Begge motorene sviver rundt. Håper at det bare er dritt i diesel tanken som har gjort at båten stoppet, skal hive meg rundt i morgen og bytte filtere.

Må takke alle som har ringt(husker ikke alle navnene) samt at det er meget dårlig dekkning her.

GOD Påske.

Redigert 6.April.2012 av TerTitt61 (see edit history)

[jonn]

Ja slik dere forklarer det er det tette filtre, etter mange timer med slingring får en bunnfallet på tanken inni filterene. Det gikk da akurat tidsnokk med dere da, rene tanker er alfaomega.

God tur videre.

[Careka]

Vær forsiktig når du går ut derfra, kom deg fortest mulig ut på dypt vann, det er mye sandbanker. og lett og få bunnkjenning.

[LALUNA II]

Ja gjelder å være forsiktig ut derfra ---- 245-250 grader ser ut som beste hdg ut følg linjen ut

Redigert 6.April.2012 av LALUNA II (see edit history)

[Bergen dørk]

Det ser ut til å være overkommelig med vind ved Obrestad idag formiddag. Akkurat nå er det vel nesten helt stille. Det ser ut til å friskne litt på ca kl 12. Får du byttet filtre og igang motorer så tyder det vel på at du ikke bør utfordre de åpne havstykkene sørover med for mye bølger som herjer med båten. Anbefaler fortsatt Lista i morgen tidlig. Smart å gå langt ute; også forbi Siragrunnen. Tidlig avgårde i morgen tidlig fra Egersund og Mandal er vel kjapt innen rekkevidde med de vindforholdene som er i morgen.

 

Åna-Sira - Karmøy:

 

Nord og nordvest opp i stiv kuling 15 m/s, i natt minkende til skiftende bris, fra lørdag ettermiddag nordvestlig frisk bris 10. Stort sett pent vær.

Bølgehøyde Åna-Sira - Tananger: 2,5 - 3 m, lørdag minking til 1-1,5 m.

Maksimal bølgehøyde: 4,5 m, lørdag minking til 2 til 2,5 m.

 

Kysten av Vest-Agder

 

Lindesnes - Åna Sira: Bris omkring nord, i kveld nordøstlig frisk bris 10 øst for Oksøy. I kveld enkelte sludd- og snøbyger øst for Mandal. Ellers stort sett oppholdsvær. Fra i natt lettere skydekke, lørdag pent vær.

Oksøy - Lindesnes: Bris omkring nord, i kveld nordøstlig frisk bris 10 øst for Oksøy. I kveld enkelte sludd- og snøbyger øst for Mandal. Ellers stort sett oppholdsvær. Fra i natt lettere skydekke, lørdag pent vær.

Kysten av Vest-Agder øst for Oksøy: Bris omkring nord, i kveld nordøstlig frisk bris 10 øst for Oksøy. I kveld enkelte sludd- og snøbyger øst for Mandal. Ellers stort sett oppholdsvær. Fra i natt lettere skydekke, lørdag pent vær.

 

Bølgehøyde:Lindesnes - Åna Sira: 0,5-1 m. Lørdag etter hvert omkring 0,5 m.

Oksøy - Lindesnes: 0,5-1 m. Lørdag etter hvert omkring 0,5 m.

Kysten av Vest-Agder øst for Oksøy: 0,5-1 m. Lørdag etter hvert omkring 0,5 m.

 

------

 

Lykke til!

[Careka]

Det er det vi kaller "Flatt hav" solskinn og nesten vindstille i Egersund nå.

[Roger jo]

Og prognosen blir bedre http://ifm.frv.dk/index.asp?USER=PLEASURE

 

[Careka]

Sånn som det er nå ut i havet, så er Egersund Arendal med rundt 20knop i fart 6 timer seilas. 4 timer til du evt passerer Kr.sand. hold deg ute i havet, men ikke ut i Golfstrømmen den vil du få imot, den går med 1.5-2 knop. nordover, innenfor den går strømmen andre veien. Ved Lista og Lindesnes varierer det altid mye,

 

i dette været er det sikkert mange Tyskere som er ute i disse leiebåtene og fisker , og de går langt tilhavs. fra Lindesnes og oppover må du holde god utkikk. spesiellt hvis det er endel bølger, da ser du dem ikke før de er nærme.

 

og de bare ligger der, da de tror du ser dem, men de er ikke god å se altid.

Opplever at det pleier å være mest av dem utenfor Kr.sand område.

 

god tur.

Redigert 7.April.2012 av Careka (see edit history)

[snorken]

Og her fra DMI:http:Link

Redigert 7.April.2012 av snorken (see edit history)

[Roger jo]

Siste, motorene sviver etter filterbytte.

Egersund neste.

Redigert 7.April.2012 av roger-jo (see edit history)

[Bergen dørk]

Godt jobbet til Terje og dere som nå har vært på tlf og støttet han direkte. Vi skal nok få de hjem til Nøtterøy.

Redigert 7.April.2012 av Bergen dørk (see edit history)

[Careka]

De har ikke AIS ? så vi kan se hvor de er ?