Bobåt, mellom 40 og 50 fot. Anbefalinger?

[sap_2000]

Hehe. Moro var det hvertfall når de vittige komentarene kom på rekke og rad. Har sjeldent ledd så godt :-)

Når regner du med avgang fra bergen med ny-yachten?

[Bjørn Løvjomås]

Hehe vi satt vel å håpte på noen avslørende bevegelser.. :-)

Jeg håper på torsdag i neste uke. ..men. er forberedt på at det kan bli vanskelig. Er vel ikke like tøff i sjøen som deg.. :-)

[sap_2000]

Den turen blir hvertfall mye mer koslig om været spiller på lag. Du kan komme veldig langt på en dag under gode forhold om du ser at det er meldt dårligere fremover. Dagene begynner og bli lengre også.

 

Kikket på annonsen og så Furuno radaren. Den blir god å ha :-)

Hva slags plotter/e sitter i? Så ikke at autopilot var nevnt, men det har den kanskje likevel?

[Bergen dørk]

Jeg har ikke erfaring med denne båtstørrelsen, men hva er smertegrensen for m/s eller bølgehøyde? Innbiller meg at en slik båt kan tåle ganske mye før det oppleves krevende, eller?

 

P.S: Jeg vet selvsagt at dette vel så mye avhenger av båtfører.....men erfaringer med hva som er greit og ikke greit er jo verdt å ta med i planleggingen.

Redigert 26.Februar.2014 av Bergen dørk (see edit history)

[sap_2000]

Helt avhengig av forholdene, hvor krapp/ rotete sjø etc. Disse båtene går veldig godt i sjøen, så mannskapets komfortgrense nås som regel lenge før båtens.

 

Det man skal huske på er båten et nytt bekjentskap og er noen år gammel. Tenker på grums i tanker som kan bli virvlet opp når det passer minst. Med 2 motorer med hver sine filtre og tank er jo sjanse liten for at begge streiker samtidig, men det kan skje..

 

Hadde hatt med litt filtre, deler og verktøy. Fra Bergen og sydover får man jo kjørt endel i beskyttet farvann som er en flott sjanse til å bli kjent med båten og få en indikasjon på tanker og filtre. Hadde fulgt nøye med ned til Haugesund.

 

Gleder meg virkelig på dine veiene Bjørn!

Husk plenty med bilder og oppdateringer :-)

[Bjørn Løvjomås]

Det sitter en raytheon plotter. Men jeg tar med pc og open cpn.. :-) å telefon med navionics.. :-) det er og autopilot. Mangler ais.

[Bjørn Løvjomås]

Å hva båten tåler er meg helt like gyldig. . :-) er hva jeg vil..som bestemmer. Å jeg stopper tidlig. . :-)

[Zitt]

Fornuftig tenkt, Bjørn!

 

Sap, denne gangen skal du få være å ligge våken om natten, og vente på at gutta skal komme seg hel hjem, slik som vi gjorde sist!

[junior 1]

Princessen ligger på vågen i Bergen, ser fin ut.

Lykke til hvis du går for den

[REM]

Båten vil føles rolig og behagelig i bevegelsene i sakte fart opp mot 10-12 ms. Over det bør du gi på og legge deg i marsjfart på 20kn.+. Med 72 maskiner bør du kunne marsje uanstrengt i 22-23kn. Blåser det over 18-20 ms begynner det å bli ubehagelig i lengden, spesielt i motsjø. Prøv da å gå noe ned på hastigheten og gi fulle flaps. Pass på at du som et minimum ligger 200RPM under max oppnådd RPM. Der bør du kunne ligge i time etter time. Hold allikevel altid et øye på tempmåleren. Den skal ligge steady på 85 +/- 5 grader. Gode råd fra SAP som jeg istemmer fullt ut; Sjekk tankene før avgang og ta med deg nok reserve filtere. Du finner tappeplugg til tankene bakerst, på dypeste punkt. Normalt lett å komme til. Sjekk sikteglasset i forfilterne under gange. Ved tiltagende grums i urolig sjø, gå til nærmeste havn og sjekk.

Lykke til nedover.

[sap_2000]

Sap, denne gangen skal du få være å ligge våken om natten, og vente på at gutta skal komme seg hel hjem, slik som vi gjorde sist!

Håper ikke det blir for spennende for jeg greier garantert ikke til å kunne legge fra meg padda før Bjørn er trygt tilbake i Arendal :-)

Bjørn er en erafren og fornuftig mann, så forhåpentlig er nattesøvnen reddet :-)

[Bjørn Løvjomås]

Tusen takk REM for veldig verdifull informasjon.

[Bjørn Løvjomås]

Det skal være flott stjerneklar himmel. Før jeg begynner å rote på nettene.. :-)

[Bergen dørk]

Kjekt med så bra og konkret veiledning. Gode greier!

[glalaks]

Gratulerer med salget og ikke minst med ny skute! Misunner deg turen:)

[All In]

Har du gjort avtale om kjøp av P 440? I så fall gratulere med flott båt. Dette er båt som kona til stadighet sier er mye stiligere enn vår...hmm...hun har nok sikkert rett. Bare jeg som trives med traust trawler preg.

[Fru Jacobsen]

Får du 18-20 m/s syd sydvest fra er nok det litt drøyt på strekket fra Stavanger. Da blir det fort 5-6 mtr sjø

[REM]

Da gjelder det å smøre seg inn med albugrease, og belage seg på mye ratting. En god og kjapp autopilot er til god hjelp her.

[Bjørn Løvjomås]

Jeg smører heller med tålmodighet. :-)

[sap_2000]

Fikk du kjørt og testet båten når du var i Bergen Bjørn?

I så fall, hvordan fungerte det, hva fikk du av fart/ turtall osv?

Hva var det som var gjort med motorene etter vanninntrengingen?

 

Ikke meningen å mase, bare så nyskjerrig på det nye skipet ditt :-)

[Bjørn Løvjomås]

Jeg fikk ikke kjørt..så det er en av de tingene som må være i orden. Etter vannintrengning ble motorene sendt til fabrikken. . Overhalt. :-)

[Lars O]

Blir litt tidlig for oss, Bjørn.

Båten er på land og vi venter på ny fenderlist som lar vente på seg.......

 

Om lykken står oss bi, henter vi i påsken eller litt før om det klaffer :-)

 

Vi får ta samlet hentetur neste gang, hehe - En gang klaffer det sikkert

 

Lars O

[MajorAndy]

Du er en handlingens mand, Bjørn. Det beundrer jeg, og håber at du også får luftet skuden lidt, så vi får en mulighed for at løbe på hinanden igen!

 

Angående vejret, så ser prognoserne ikke muntre ud for hjemturen i næste uge. Men der kan jo ske meget endnu :-) dog tyder meget på fortsat lavtryksaktivitet med ganske friske vinde fra vest og sydvest.

 

Men vi skal nok følge med og hjælpe til hvor vi kan!

[Bjørn Løvjomås]

Satt akkurat å sjekket værvarsel. Det ser veldig lovende ut frem til helgen og videre til onsdag. Men så er det stiv kuling hmmm..

Ja Major Andy. Det hadde vært trivelig å slått av en prat. :-) hadde jeg bare vært litt raskere til å huske båtnavnet last boat.. så skulle jeg stoppet. :-)

[MajorAndy]

Jeg må se at komme til Arendal. Har familie der, ved du...måske til sommer...?