Trawlertråden

[Astor]

Ikke trangbodd der i gården. Nydelig båt.

[Teerex]

Den foreløpige toppen av kransekaka ?

2013 "European Power Boat of the year" i Trawlerklassen.

Aluskrog....

 

 

 

Redigert 10.Februar.2013 av teerex (see edit history)

[Kenneth 81]

De Flemmingene er nydelige

Bare så synd det er ett siffer eller to for mye i prislappen

 

Dette hadde vært noe å tusle rundt med.

 

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=39520128

 

Noen med en mill ekstra, Skulle gjerne hatt ett rente og avdrags fritt lån på 1 mill i en 5-6 års tid. Deretter nedbetaling med normal huslåns rente de neste 6 årene?

Farlig å kikke på sånt.

[SVARTEN]

Dette er den gamle båten til Solum, som bygget ut Jarlsø. Den har hatt hjemmehavn der. Sikkert mange som har sett den i innseilinga til Tønsberg.

[Key Freak]

Sikkert mange som har sett den i innseilinga til Tønsberg.

Absolutt, har kastet lange blikk etter den mange ganger!

[Mariell]

Samme her

[sap_2000]

Har vært og kikket på en nyere trævlær av "Europa type" i dag i Nederland av alle steder. Selve båten og kvalitetsintrykket var faktisk bedre enn jeg hadde sett for meg så bli gira nå. Noe høy startposten, så vi får se hva som kan bli mulig etterhvert.

 

Nå sitter jeg på hotell i nordtyskland og skal se på 2007 mod trawler me AC og sundeck som er noe mer prisgunstig enn den andre når jeg først er i nærheten.

 

Kjenner litt trawler kribling nå :)

Redigert 12.Februar.2013 av sap_2000 (see edit history)

[All In]

Hva med den Mainship 2008 mod som ligger på finn?

Hva tror du om den? Har også tatt vare på finnannonsen til den som lå ute i Tromsø i høst. En 2002 mod Island Gipsy 39 fot. Bakdelen jeg kunne se var at det kun var en lugar.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[sap_2000]

Har vurdert begge de to. Mainshipen skulle jeg få tilbakemelding på div ting jeg spurte om, pluss bilder av tekniske installasjoner etc "rett over helgen". Det er et par helger siden nå....

 

Den 39 foresten i nord så ut som en stor og flott båt, men så noe sliten ut kanskje?

 

Den jeg så på i dag var en 09-10 modell visningsbåt til messer etc. som ikke har vært solgt. Tilnærmet ny og frister veldig (minus prisen) .

I morgen er det en 2007 modell med AC og sundeck jeg skal se på. Kona var ikke overivrig på denne, men masse bovolum har den.

[All In]

For min del liker jeg godt Europa versjonene, der det er stor dør bak, tak over akterdekk, og stor fly. Akterlugar er ikke mitt behov før ungene ble endel større

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Astor]

Når du først er i Danmark. Se her på brukte Grand Banks: http://www.dbcmarine.dk/pre-owned-grand-banks.aspx

[Skipper Worse]

Har vært og kikket på en nyere trævlær av "Europa type" i dag i Nederland av alle steder. Selve båten og kvalitetsintrykket var faktisk bedre enn jeg hadde sett for meg så bli gira nå. Noe høy startposten, så vi får se hva som kan bli mulig etterhvert.

 

Nå sitter jeg på hotell i nordtyskland og skal se på 2007 mod trawler me AC og sundeck som er noe mer prisgunstig enn den andre når jeg først er i nærheten.

 

Kjenner litt trawler kribling nå :)

 

Hvor er du i prisnivå, da?

 

Fine båter kan fås andre steder for gode priser --- Goldstar 440 f eks til rundt 2 mill. "Down-East" trawler style.

 

[sap_2000]

Da er jeg tilbake fra en liten rundtur i NL og Tyskland.

 

Er mest fristet på den Europa trawleren i NL, da den er forholdsvis ny (2009/10) og omtrent ubrukt.

Minuset er at den mangle mye elektrisk/ elektronisk utstyr som er dyrt og at den er alt for høyt priset i mine øyne.

Denne er den hjertet vil ha. Får gjøre et fremstøt, så får vi se hva som hender.

 

Er usikker på prutningsmonn. Synes den er 40 - 50k EUR for høyt priset om jeg skal prøve og være (litt) objektiv.

Ca 250.000 EUR brutto er asking price.

Ville et bud 20% under være ufint på en høyt priset båt?

Det er vel ikke gladdager på båtmarkedet i Europa for tiden heller? Denne har ligget til salgs 3/4 år, og siden den ikke alt er solgt, kan man da anta at prisen er for høy!

 

Den 2007 mod. Sundeck med AC i Tyskland er en meget god deal da den lavt priset og har en seriøs selger som bør selge pga alderdom og dårlige ben.

Kona var ikke overbegeistret for AC og Sundeck, og det er et hakk ned på min ønskeliste også.

Men prisen er gunstig. For et bovolum og den har mer skapplass enn det mange har hjemme. Fornuften taler litt for denne.

 

Holder kortene litt tett til brystet enn så lenge til ting er avklart.

Flikk meg en god og hyggelig rundtur da jeg kombinerte muligheten av og hente en bil i Belgia på Tirsdag. Så til NL for se på båt nr1. Deretter videre til Nord i DE, overnattet og så p båt nr2 i dag formiddag.

Så i bilen til Putgarten-København-Malmø-Oslo. Var hjemme i 23 tiden.

 

Koselig med en liten tur :)

Redigert 14.Februar.2013 av sap_2000 (see edit history)

[All In]

Hvis jeg fant riktig båt i Nederland, så synes jeg den så veldig fin ut. Er jo som ny. Jeg ville kjørt på med 30% prutningsmonn. Så får du se på tilsvaret. Lykke til

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[REM]

30% All In?. Har båten ligget for salg i flere år til omlag samme pris er det vel ingen ting som tyder på at selger må selge?

[sap_2000]

Den har ligget til salgs i tre kvart år der den ligger nå. Det er en båt som aldri har vært solgt til kunde, men brukt til messer, visninger etc., så egentlig har den vel vært tilsalgs hele tiden.

 

30% ned har jeg ikke magemål til, men tenkte jeg skulle prøve med ca 20%.

[oivindg]

Med dagens dårlige marked tror jeg godt man kan prøve med et bud 20-30% under prisantydning uten at selger blir fornærmet.

[All In]

30% All In?. Har båten ligget for salg i flere år til omlag samme pris er det vel ingen ting som tyder på at selger må selge?

slik båtmarkedet er ute i Europa, mener jeg absolutt en forespørsel er rett. Man får jo uansett ikke annet enn et nei. Og oppnår å starte en dialog. Men budet må begrunnes og være seriøst

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Børsy]

Da er jeg tilbake fra en liten rundtur i NL og Tyskland.

 

Er mest fristet på den Europa trawleren i NL, da den er forholdsvis ny (2009/10) og omtrent ubrukt.

Minuset er at den mangle mye elektrisk/ elektronisk utstyr som er dyrt og at den er alt for høyt priset i mine øyne.

Denne er den hjertet vil ha. Får gjøre et fremstøt, så får vi se hva som hender.

 

Er usikker på prutningsmonn. Synes den er 40 - 50k EUR for høyt priset om jeg skal prøve og være (litt) objektiv.

Ca 250.000 EUR brutto er asking price.

Ville et bud 20% under være ufint på en høyt priset båt?

Det er vel ikke gladdager på båtmarkedet i Europa for tiden heller? Denne har ligget til salgs 3/4 år, og siden den ikke alt er solgt, kan man da anta at prisen er for høy!

 

Den 2007 mod. Sundeck med AC i Tyskland er en meget god deal da den lavt priset og har en seriøs selger som bør selge pga alderdom og dårlige ben.

Kona var ikke overbegeistret for AC og Sundeck, og det er et hakk ned på min ønskeliste også.

Men prisen er gunstig. For et bovolum og den har mer skapplass enn det mange har hjemme. Fornuften taler litt for denne.

 

Holder kortene litt tett til brystet enn så lenge til ting er avklart.

Flikk meg en god og hyggelig rundtur da jeg kombinerte muligheten av og hente en bil i Belgia på Tirsdag. Så til NL for se på båt nr1. Deretter videre til Nord i DE, overnattet og så p båt nr2 i dag formiddag.

Så i bilen til Putgarten-København-Malmø-Oslo. Var hjemme i 23 tiden.

 

Koselig med en liten tur :)

Inntresant å vist hva slags båt du har vært å sett på. Blir jo litt nyskjerrig.

[All In]

Er du god til å Google med de opplysninger som er gitt, tar det noen få minutter;-) hvertfall å finne en som matcher. Fin båt

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[hrc3035]

Integrity 346?

[All In]

Trådstarter har sagt han holde kortene tett til brystet inntil videre. Sikkert lurt. Andre kan snappe godkjøpene. Det skjedde meg i fjord. Men han kommer sikkert med dette når ting er avklart.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Skipper Worse]

sap_2000; her skal du få et godt og helt gratis råd: Begynn med å by 40 -- førti -- prosent ned. Men ha pengene klar og en løsning for betalingen (mellommann/stakeholder/escrow) på stående fot. Og en surveyor/sea trials umiddelbart etter avtale. Poenget er: Kjapp gjennomkjøring av handelen, med minst mulig av dildall og forsinkelser. Står du klar og vifter med pengene, så blir det fort handel. Ingenting løser sånt bedre enn en friskt duftende seddelbunke --- dette har jeg vært med på en god del ganger og europeere er "suckers" for våre oljepenger så det er bare å la det stå til.

[All In]

Jeg har prøvd meg med den taktikken i det norske markedet, men det funker dårlig. Vi tror vi eier gull i våre bruktbåter, også meg selv som skal selge. Men tror det funker lett ut i Eurpoa der de trenger frisk kapital. Støtter forslaget. 40 %...løype løype...

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Worry II]

Går dere lavere nå gutter, må jeg snart betale for å bli kvitt min :-) Fått noen henvendelser på Nidelven, All In ?