Trawlertråden

[All In]

Surfer på Grand Banks sider i utlandet.

Her ligger et tre stk. til salgs:

 

1988 mod. GB 46 classic; http://oya.com/brokerage/42consiglia.html

2004 mod. 46 classic; http://oya.com/brokerage/46lanostra.html

1980 mod, 32 classic http://oya.com/brokerage/32piccolo.html

Fine båter dette. Men ikke i nærheten av mitt budsjett...

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Discovery 2]

Gratulerer, nydelig skute! Perfekt måte å rekreere på! (Hvis det ordet finnes).... :-)

[sap_2000]

Gratulerer med flott båt! Disse trawlerene ser unektelig flotte ut. Har vært og sett på Clipper, men de faller fort litt utenfor budsjett når en skal god plass til barna.

 

Så på Clipper jeg og.

Ligger 2 stk 34 fra 2006 og 2007 på finn til 2 mill, men de har bare 1 stk kabin. Først når den nye 36 modellen kom for et par år siden var det mulig med 2 kabiner. Men kabin nr 2 er liten der slik som på Integrity.

Egentlig en 1,5 seng som vil fungere for små unger, evt for et nyforelsket par

Clipper 36 var langt over vårt budsjett.

 

Ja tror du vil tjene på at du tør å gå ut av det gamle mønsteret og tenke litt innovativt

 

Håper det. Det var mye magefølelse og fremtidsspekulasjoner som ledet veien. Så når riktige båten kom, så var jeg solgt

 

Gratulerer, nydelig skute! Perfekt måte å rekreere på! (Hvis det ordet finnes).... :-)

 

Takker. Finnes ikke ordet, så får vi innføre det nå

Redigert 22.Februar.2013 av sap_2000 (see edit history)

[Bonus]

Gratulerer med veldig spennende skute, sap Det der kommer til å bli veldig bra.

Redigert 22.Februar.2013 av Bonus (see edit history)

[Komodo]

 

2x drev og D-motor hadde jeg lite lyst på selv om flere av båtene i seg selv fristet.

 

En annen tanke som begynte og kverne mer og mer i hodet mitt var hva fremtiden bringer med tanke på økende klimahysteri og tilhørende drivstoffpriser og hva det kan gjøre med salgbarheten til visse typer båter i fremtiden når de er blitt gamle.

 

Men ingen båt er perfekt, heller ikke denne.

Vi ofrer Bl.a fart og den kunne gjerne hatt en større kabin nummer 2, men tror og håper det veies opp i form av enklere tilgang til alt teknisk og vedlikehold, lavere driftsutgifter, forsikring osv, samt god uteplass og stor flybridge for fine dager. På dårlige dager kan man gå inn og lukke døra. På sikt vil en akterkalesje kunne utvide inneplassen betraktelig.

Motorinstallasjonen var også noe jeg verdsatte. 5,9 Cummins på bare 230 hk ved 2600 o/min med HD rating. Samme motor leveres med opp til 480 hk.

 

Blir mer en liten hytte på sjøen som forflytter seg i bedagelig tempo (autopilot er et must).

 

Veldig mange fornuftige tanker du gjør deg her, kjenner meg igjen i våre egne argumenter for neste båtbytte

 

Det med behovet for fart er jo selvsagt ulikt. For vår kjører vi mest sakte, så det å legge mye penger i motorer som ikke brukes ser jeg ikke helt poenget i. Litt av problemet er jo imidlertid at når en ser på bruktbåt så må man jo velge noe av det som finnes, og da er det ofte to store motorer i de båtene jeg liker. Denne båten falt jeg imidlertid veldig for har stor sans for den Cummins motoren. Er det turbo og intercooler på den? Vi hadde en Dodge Ram med 5,9 Cummins og 305 hk for endel år tilbake, og det var en skikkelig "godmotor". Bare lyden er nok til å bli i godt humør! Uten at jeg har inngående kjennskap til det selv, har jeg hørt fra de som har skrudd mye på tyngre kjøretøy og anleggsmaskiner at dette er noe av det bedre. Så her tror jeg du kan glede deg til mange års uproblematisk drift. Forutsatt selvsagt at verftet har lagt seg på samme linje når det gjelder andre komponenter ombord.

[sunnmøre]

Surfer på Grand Banks sider i utlandet.

Her ligger et tre stk. til salgs:

 

1988 mod. GB 46 classic; http://oya.com/brokerage/42consiglia.html

2004 mod. 46 classic; http://oya.com/brokerage/46lanostra.html

1980 mod, 32 classic http://oya.com/brokerage/32piccolo.html

 

Flotte båtar, men totalt overprisa. 135.000 for 32-fotaren med truleg orginal motor!

[sap_2000]

Gratulerer med veldig spennende skute, sap Det der kommer til å bli veldig bra.

Takker Bonus :)

Spennende tider dette her.

 

 

Veldig mange fornuftige tanker du gjør deg her, kjenner meg igjen i våre egne argumenter for neste båtbytte

 

Denne båten falt jeg imidlertid veldig for har stor sans for den Cummins motoren. Er det turbo og intercooler på den?

 

Uten at jeg har inngående kjennskap til det selv, har jeg hørt fra de som har skrudd mye på tyngre kjøretøy og anleggsmaskiner at dette er noe av det bedre. Så her tror jeg du kan glede deg til mange års uproblematisk drift.

 

 

Ja den har turbo og IC, men laveste effektuttak.

Her er oversikt over de forskjellige utgavene. http://cumminsengines.com/showcase-item.aspx?id=68&title=QSB5.9+for+Recreational+Marine&&Categories=47#ratings

 

Håper og tror at den vil tikke og gå rimelig problemfritt.

Den skal stelles og dulles med så den ikke blir gretten :)

[Marida]

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=40035164

[All In]

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=40035164

Jeg har sett denne, og allerede kontaktet han pr Mail. Man han har jo priset seg veldig ut da. Mainship som ble solgt i Bergen i fjor, lå lenge ute for 1,1. Den fikk jeg tilbud om å kjøpe for 1 mill. Den jeg hadde "kjøpt" ,og kansellert i Skottland sist uke, ville kommet på 750 000 ferdig inn i Norge. Men fin båt har han. Bare alt for alt for høyt priset. Bør mye ned i pris. Den 2008 mod som ligger på finn er jo nesten lik pris.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[sap_2000]

Noen som har tips til Trawlervennlige forsikringsselskap?

Flott om noen kan gi eksempler på hva de betaler for sin trawler.

 

Båttype, forsikringssum, alder, egenandel og premie.

 

Takker

[baatsman]

KNBF medlemskap og Norske sjø er det vel.

 

For min egen del bruker jeg Norwegian Broker som er megler. Vår er da i Lloyds.

[succes 42 1980]

Gratulerer med en nydelig båt Sap-2000. Jeg betaler 4300 i kasko i Gjensidige saktegåendebåt er en stor fordel ved pris på forsikring:-)

[Astor]

Gjensidige er gode på oppgjør og rimelige på premie.

Underkant av 6000 for 1.2.i verdi.

Redigert 26.Februar.2013 av Astor (see edit history)

[Mariell]

Ser at jeg burde ta en telefon til Gjensidige igjen, for å få redusert med noen 100 lapper.

Jeg betaler hos Gjensidige.

5500,- for Kasko+ forsikring. Verdi 950000,- + 20000,- for jolla.

 

Tidligere eier hadde betalt 7300,- hos Norske sjø

[Astor]

Jeg tror jeg fikk rabatt også for D5L.

[Tom Rør]

Jeg fikk satt ned premien hos Gjensidige forrige dagen, fordi jeg justerte ned verdien på båten. Det er ikke noe vits i å forsikre båten for flere hundre tusen mer enn markedsverdien, da det er den de beregner utbetalingen ut fra.

[VannTro]

Jøss, her har jeg gått glippet av en handel som var i boks for leeenge siden. Gratulerer masse som trawler-eier SAP_2000

 

Det kom litt som julekvelden på kjærringa dette, fra Engelsk flybridge via Azimut og til Trawler.......

Tja, det er søren ikke enkelt å bestemme seg før man har sett alt

 

Jeg er i hvert fall sikker på at du har funnet båten som virkelig "snakket til deg" og vil bli storfornøyd. Ikke er det noen ulempe at den er relativt ny og ubrukt heller.

 

Lykke til med ny båt SAP_2000

[sap_2000]

Takker VannTro

 

Ja det har vært en prosess dette her. Ikke minst på tankeplanet. Er nå glad for at det ikke ble Azimut. Prisen ble veldig god, men litt for mye prosjekt og usikkerhet rundt motorer og skrog for min mage.

 

 

Engelsk FB er vel det som ligger meg nærmest hjertet. Men de jeg helst ville ha (alder og type) lå laaaangt utenfor budsjettet.

Jeg er også sær på motorinstallasjoner og tilgang, samt type motorer og kombinasjon av type og alder.

 

En tidlig P42 med 2x TAMD 75P er vel drømmebåten min, men det får bli neste gang om Hamar ringer eller i neste liv

 

Denne skrek "kjøp meg!" når jeg var der nede og kikket, så etter det var jeg helt solgt og visste jeg måtte ha den

Det var nesten så jeg ba til høyere makter om at selger ikke skulle presse meg opp i pris da jeg hadde antagelig blitt med litt høyere

Og det virket jo faktisk og sende noen tanker oppver

[VannTro]

Da gjenstår det bare å oppdatere profilen: "På jakt etter ny" (eller er den oppdatert )

 

Grattis nok en gang !

[sap_2000]

Takker igjen :)

 

Hehe. Ikke på jakt nå lenger, nei

Får oppdatere signaturen, men hadde egentlig tenkt til og vente til båten er kommet hjem tilfelle rottefelle.

 

Skal ned og ta seatrial i neste uke og betale resten etter det.

Håper og regner med at de store overraskelsene uteblir...

[Astor]

Vi fikk i dag inn medlemsbåt nummer 19 i vår nystartede klubb, Grand Banks Owners Club, Scandinavia. Det var M/S Tromsøgutt som foreløpig er vår nordligste medlemsbåt, som holder til i Tromsø. Vi har to medlemmer i Finland, mens Danmark og Sverige har uteblitt foreløpig. Vi satser på at det vil dryppe inn medlemmer sakte men sikkert også fra våre naboland. Vi startet opp i begynnelsen av januar og er derfor positivt overasket at vi snart er oppe i tyve medlemsbåter.

Her er vår web-side: http://grandbanksowners.no/

Vår Facebookside: https://www.facebook.com/groups/142699079218409/

Redigert 27.Februar.2013 av Astor (see edit history)

[All In]

Dahhh.....var Mainship på finn solgt vel;-)

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[glalaks]

Gratulerer med ny skute all in:)

 

Eller?;) link?

[Astor]

Gratulerer! Flott båt!

[sap_2000]

Gratulerer så mye All Inn :)

 

Krysset fingrene for deg i går og håpet alt gikk vel.

 

Men kom igjen og fortell, da mann :) og bilder....