Spørsmål angående Johnson 20hk 1974mod

[Gunga Din]

har haft en Johnson 6 o en Evinrude 9,9 de beste utombordare som fanns

 

pumpe opp blåsen

 

ut med choken ett drag

 

in med choken ett drag o så startade dom

 

slog aldrig feil........2 drag o dom var igang

 

 

husker jag rett så fanns det en skruv lean/rich eller noe sådant skulle peke rett ned......

 

dette var sikkert ikke til noen hjelp......

 

men jag trur att hun ikke får tillreckligt med bensin i starten.....

ner du får henne o tende pröv o skru litt på den der lean/rich

[Sleipner93]

Ja det virker som den ikke får bensin på lavt turtall. Kan det ha noe med denne skrue å gjøre?

[Gunga Din]

ner du säger det så lurer jag på om det ikke var 2 skruer en för tomgang o så denne lean/rich

[Sleipner93]

Er bare en stillskrue og det er tomgangen, men det er nok ikke så gjør det, for når den får for lite turtall dør den totalt ut som du ser på filmen. Kanskje den ikke suger nok bensin?

[Gunga Din]

kan ju vare så att brenslepumpen er defekt.....pröv o handpumpe med blåsan......så att hun får besin hele tiden

 

fann en bild (jag hade för mig att det stod lean/rich på min Johnson)

 

men på denne så står det low speed mixture

 

Redigert 31.August.2007 av Gunga Din (see edit history)

[Sleipner93]

Jeg har hatt bensinpumpen i deler og den ser bra ut. Pluss den vil jo svive på den bensinen som er i forgasseren først ville jeg tro? Eller er jeg på jordet?

[Gunga Din]

nej vet du att hun får bensin.....så er det nog skruven....eller noen annen instillings skru...

[Sleipner93]

Jeg mener at det er bensin inne i forgasseren men jeg skal pumpe mens den sviver imorgen å se hva som skjer, problemet er bare at den kjøler ikke så den kan ikke svive lenge om gangen.

[Gunga Din]

har du ingen regntunne som du kan plasere motorn i ?

 

eller så har biltema desse gummikopper med en klemme som du kan feste hageslangen i

[Sleipner93]

Den står i en tønne med vann men impelleren er nok gåen etter stillestående år

[Hilmar 2]

jeg hadde jo johnson 9,5 der var impellerhuset tæret i filler etter åras løp uten ferskvannkjøring om høsten

 

der var huset galvanisert.

 

Ærn-Ærn

[Sleipner93]

Tror nok bare det er selve impelleren som er morknet å blitt ødelagt hos meg (håper jeg ihvertfall!) Men er det ikke relativt lett å ta av undervannshuset?

[Hilmar 2]

løsne 4 bolter da kommer alt ut

 

det er værre og sette sammen

[Sleipner93]

Må vel løsne girstanga oxo ?

[Hilmar 2]

Jeg mener at det er bensin inne i forgasseren.

 

Er det bensin der da er for den bensin!

har 2 reservepumper liggende

Redigert 31.August.2007 av Hilmar2 (see edit history)

[Hilmar 2]

Må vel løsne girstanga oxo ?

 

den følger med når du løsner girhuset med de 4 boltene.

[Sleipner93]

Men jeg tror mine fungerer så jeg trenger ikke noen enda. Men kan det være dårlig "sug" i manifolden, slik at den ikke suger inn i sylinderene på lavt turtall?

[Hilmar 2]

Bensinpumpa suger også på tomgang!

Redigert 31.August.2007 av Hilmar2 (see edit history)

[Sleipner93]

Snakker om forgasserens "sug" jeg.

[M/S Bastard]

Hmmm...spørs om du ikke har feil skjorte på deg

[Sleipner93]

Tenk jeg vurderte å ta på BP skjorta men jeg ville hørre motoren med engang

[Seilaren]

Hilmar; er disse 4hk motorene dine av den gode gammle typen uten gir og med gassen på siden?

[Gunga Din]

Den står i en tønne med vann men impelleren er nok gåen etter stillestående år

hvis impellern er hel kass......kjöp en 49,90 på biltema o hageslangen

så setter du litt trykk på uten att starte motorn....kommer det vann ut av 'skvallerhålet'

så får hun sikkert tillrekklig kjöling att du kan testkjöre

[Hilmar 2]

de er 82 84 Mod+ en jeg ikke husker.

de har skyvegass foran, med frikobling

[Sleipner93]

Skal se på det

 

Er det noe annet jeg kan lage det av her hjemme?