Baatplassen-konvoien 2008

[CB.]

Noen regatta skal det definitivt ikke være. Men en "stafett" i beste sosiale BP-stil, hvor det kanskje kan deles ut en folder som forteller endel om konvoien og om BP. Dette vil bli en fin PR-kampanje for landets beste båtforum.

 

Som Astor sier, dette skal bli spennende

 

Når konvoien etterhvert kommer til Aker Brygge da bør vi sørge for i forkant at vi får markedsført dette på en slik måte at Bp ordentlig blir markedsført.

 

Husker jeg ikke feil så fra tidligere tråd så kommer både Lasse og jeg og stå med Champagneglass (forutsatt at det ikke regner ) og sørge for at vi får maksimalt ut av dette markedsmessig. Gleder meg allerede.

 

Dette kan bli stort.!!

 

Her bør også Knbf og Syvert komme på banen

Redigert 10.November.2007 av Contraband (see edit history)

[REM]

Hva med å fyre opp Princessen og ta et strekk sjøl da Contraband? Vi trenger fortsatt deltagere vet du.

[Golden Gate 37]

Har lest gjennom hele tråden! Gud, jeg må få meg et liv:-)

 

Glomma i mars april høres tøft ut! Eller?? trodde det var is-fare der på den tiden..

Iflg sjåføren på kranbilen som sjøsetter min båt hvert år er mai måned høysesong for sjøsetting i sør. Det vil medføre at vi dessverre mister veldig mange potensielle deltakere:-(

Men om målet med stafett fra grense til grense skal ha noen mulighet ser det nødvendig ut å ha passert Øst og sørlandet så tidlig som mulig.

 

Ser at det har blitt lansert et diplom for innsatsen, hva med å omgjøre dette til et klistremerke som kan festes på båten? Skrytefaktoren blir litt større enn med et diplom som henger på veggen (Skottet for de som henger det i båt).

 

Flere interessante løsninger har blitt lansert for å kunne loggføre turen elektronisk. Jeg syns det her ville være viktig å konsentrere seg om en løsning som fortrinnsvis er live, men også er i stand til å vise litt statistikk. Eksempelvis ville det vært genialt om man lett kunne se hvor mange deltakere som har deltatt til nå, utseilt distanse etc. Hvilken av de lanserte dingzene klarer slike oppgaver best?

 

Jeg er enig med de som hevder at konvoyen / stafetten gjør seg best om den har et formål. BP kan fort bli hengt ut som miljøsvin om dette skal gjennomføres bare for å gjennomføres (toleransen for lystbruk av båt ser laber ut i visse kretser)

 

Et forslag jeg tror de fleste kan støtte er vel, som tidligere lansert Stadt-tunnellen. Alle andre formål ser ut til å være kontroversielle og splittende for medlemmene. (Høyere / lavere miljøavgifter, tvungent småbåtregister, tvungent båtførerbevis etc)

 

Om Stadt tunnellen velges som formål for stafetten kan det være en idè å likevel vurdere stafettstart i begge ender av landet, for så å møtes nettopp ved Stadt. Man kan arrangere underskriftskampanjer for tunnellen i alle byer/ tettsteder som besøkes. Oppstarten kan settes til tidspunkt hvor flere av medlemmene har sjøsatt og dermed kan vi risikere at det blir en ordentlig svær konvoy mot målet! Stafettpinnene kan være underskriftsprotokoller.

 

Dette gir et annet perspektiv enn kun transporten av en pinne, selv om den idèen i seg selv er god nok:-)

[Astor]

Klistremerke for deltagende båter er notert!

[Steinar S]

Kjempeide Ma Rex 1. Underskruftskampanje for Stadt tunellen hadde virkelig satt baatplassen i fokus og hvilken mediedekning vi kunne ha fått. Se HER

Redigert 11.November.2007 av Steinar S (see edit history)

[Bützfleth]

Om Stadt tunnellen velges som formål for stafetten kan det være en idè å likevel vurdere stafettstart i begge ender av landet, for så å møtes nettopp ved Stadt. Man kan arrangere underskriftskampanjer for tunnellen i alle byer/ tettsteder som besøkes. Oppstarten kan settes til tidspunkt hvor flere av medlemmene har sjøsatt og dermed kan vi risikere at det blir en ordentlig svær konvoy mot målet! Stafettpinnene kan være underskriftsprotokoller.

 

Kan kjøpe denne...her har vi både mål og mening. Vi vil sannsynligvis miste en del som allerede har meldt seg på. Det er ikke alle som har muligheten til å ta turen til Stadt. Og vi vil sannsynlig vis ende opp med 2 treff. Et på nordsiden og et på sørsiden. Men det vil jo bare frem heve budskapet.

 

Det var også noe ikke ville ha "Norge Rundt" med seg (Daffy?) og det kan jeg forstå. NR bør stille med egen båt synes jeg. Så kan hvem som helst invitere dem ombord om man ønsker "15 minutes of fame".

 

Forøvrig så synes jeg at Stokka vannet, Hålandsvannet og Lille Stokka vannet også skulle vært med....blir bare tull med å ta med alle ufarbare ferskvann. Kommer man ikke til med båt fra sjøen så er det ut. Det er, som nevnt, alt for mange vann å ta hensyn til. Og de som har et vann i nærheten vil jo selvfølgelig ha det med på turen. Uansett hva motivet er.

 

Foreslår en avtemmning på om ferskvann (som ikke kan nås med båt fra sjøen) skal bli med eller ikke. Så blir i hvertfall det avklart engang for alle.

[Astor]

Tror også at ferskvannsdelen bør gå ut. Kysten rundt og ferdig med det.

At vi starter i hver ende og går mot Stadt er en mulighet.

 

Eller så kan vi starte ved Stadt og så gå nordover med en "pinne" og sørover med en annen "pinne". At Stadt blir startstedet for konvoien kunne også la seg gjøre. På Vestlandet har flere båtene sine ute enn her i Oslofjorden. På den måten får vi flere båter med i konvoien.

[Bützfleth]

Har nettopp sendt en mail med invitasjon til Stadt-tunnel prosjektet (som Steinar S linket til). Så får vi se om vi kan enes om det prosjektet.

 

Og når det er sagt har noen seriøse og gjennom førbare forslag som sammtlige av seil/lyst-båt flåten kan ha nytte av så hører vi alle etter.

Kom med forslag nå.

[Bützfleth]

Eller så kan vi starte ved Stadt og så gå nordover med en "pinne" og sørover med en annen "pinne". At Stadt blir startstedet for konvoien kunne også la seg gjøre. På Vestlandet har flere båtene sine ute enn her i Oslofjorden. På den måten får vi flere båter med i konvoien.

 

Heller ingen dum ide, Astor!

[SveinHa]

Å starte ved Stadt er nok det enkleste å organisere men jeg ser for meg at å ende der gir langt større fokus på Stadt. Om den ene pinnen kommer for tidlig må den bare settes på vent noen timer før endepunktet. Om været tillater kan jo Stattvågen være et symbolsk fint møtested.

[Steinar S]

Om Stad skipstunell skal være det vi støtter under konvoien bør vel området der omkring bli møtestedet for overlevering av underskrifter. Måløy foreksempel? Her skal det arrangeres Tall Ships`Race 2008 i august, hvorfor ikke legge ankomst dit og til denne dato da er det mange av oss som skal til arrangementet der denne helgen

[Daffy]

Foreslår en avtemmning på om ferskvann (som ikke kan nås med båt fra sjøen) skal bli med eller ikke. Så blir i hvertfall det avklart engang for alle.

Det er ikke nødvendig Butzfleth :nono:

 

Absolutt ingen must for meg dette.

Jeg har bare ikke registrert at det er så mange ferskvannsseilere som har meldt interesse her

[tom-ass]

Foreslår en avtemmning på om ferskvann (som ikke kan nås med båt fra sjøen) skal bli med eller ikke. Så blir i hvertfall det avklart engang for alle.

Ikke nødvendig for min del heller!

[Bützfleth]

Ok, hvis ingen har noen invendinger her så er det avklart.

[Hydrox]

Nå har ikke jeg nilest denne tråden og hadde nok sikkert funet svar på det jeg lurer på. Spørsmålet mitt er når tid dette skal foregå? Har ikke sett noen datoer for denne konvoien noen plass?

[Astor]

Hvis du leser innlegg nr. 2 så ligger endel forslag der for videre begandling. Ingen dato er avsatt.

 

 

Astor

[Hydrox]

Er jeg hjemme så henger jeg meg på i Bergensområdet. Da som fyllmasse for å få litt dimensjon på konvoien. Tørr ikke påta meg noen etappe siden jeg er mye vekkreist i forbindelse med jobben. Dessuten så er vel alle etappene i området allerede fordelt. Jo flere båter som går sammen jo mer blir dette lagt merke til, tar med glede et lite tak for å øke antall båter f. eks ved ankomst Bergen.

[Astor]

Ingen etapper er fordelt enda. Bare satt opp slik at vi kan se hvem og hvor vi har BP-medlemmene til disp. Det er ALLTID ledig plass i konvoien for en etappe.

 

 

Finpussen på konvoyen tar vi ut på nyåret.

 

Astor

[Mariell]

Er jeg hjemme så henger jeg meg på i Bergensområdet. Da som fyllmasse for å få litt dimensjon på konvoien. Tørr ikke påta meg noen etappe siden jeg er mye vekkreist i forbindelse med jobben. Dessuten så er vel alle etappene i området allerede fordelt. Jo flere båter som går sammen jo mer blir dette lagt merke til, tar med glede et lite tak for å øke antall båter f. eks ved ankomst Bergen.

 

Det der gjelder meg også. Dog ikke i Bergens området, men i vestfoldskjærgården blir jeg med som Fyllmasse hvis jeg er hjemme.

[Seastar]

Maritime begivenheter i regi av Forbundet KYSTEN, som kanskje er kvalifisert til å bli vurdert i forbindelse med planleggingen av Baatplassen-konvoien fremover.

 

Det er bl.a. Landsstevne i Fosnavåg 17. -20. juli 2008, arrangert av Herøy kystlag.

 

Det kommer til å bli en helt topp maritim begivenhet/opplevelse, som flere i vårt båtmiljø samt meg selv, allerede har plottet inn på sommerens båt-kalenderen

 

Ship o'Hoi

Redigert 16.November.2007 av Seastar (see edit history)

[Rolfsnes]

Ka e dinna konvoien for noko?

[S/Y EIMY]

Bare å lese de foregående 47 sidene så tror jeg du finner det ut

[mekkaren]

Dette er en kjempe ide.

 

Melder min interesse mellom Bakkasund og bergen.

[Geirh]

Har studert side 1 og ser at fra Kristiansund og nordover er det få som har melt seg så langt.

Vist ikke interessen øker nord for Kristiansund så ser jeg for meg et problem med og få den nordover.

Bør man tenke på løsning om så skulle skje vist ikke flere kommer til??Jula kommer fort og båtsesongen også.

[Dreamer]

Har studert side 1 og ser at fra Kristiansund og nordover er det få som har melt seg så langt.

Jeg forstår det slik at det ikke akkurat er kø for å komme med i konvoien fra Sognesjøen og nordover. Det er jo mange lystbåter på vest/nordvestlandet, så utfordringen er nok at konvoien er for lite kjent i dette området. Da må det markedsføring til! Lokalaviser har ofte mangel på stoff, og tar gjerne inn nye og spesielle ting. NRK S&F har til nå vist seg å være aktiv og interessert når det gjelder lokale nyheter. Og hva med oppslag på butikker, marinaer og ellers der båtfolk ferdes? Kan Internett / mail / SMS brukes mer aktivt? Her har kontaktpersonene nordover en jobb å gjøre. Lykke til!