Båthavna i dag

[Tine IV]

I slike tilfeller skulle man ikke fått 5 øre i erstatning hvis noe blir ødelagt.

Kort sagt slike tullinger skulle ikke hatt båt heller , hvis Ronaldbj til og med har sagt ifra til eier . Det er rett å slett dårlig båthold på alle mulige punkter . Jaja det kan sikkert skje det der , men når du veit det da .

 

Bortsett fra det så var det en meget bedrøvlig tur i havna idag , plassen til Tine III var tom

 

Tine III

[Suzumar]

Stort sett alle uhell kunne vært unngått om en bare hadde hørt på... om en bare hadde gjort det og det... om en bare hadde latt vær å gjøre det og det... om en bare....

Vanskelig å skille mellom hva som er idiotskap som ikke burde gå på forsikringen og hva er greit å få dekket.

Siden Ronaldbj har sagt fra burde eier i alle fall følge godt med selv om han i utgangspunktet kanskje var uenig i vurderingene til R.

Synd at sånt skjer, men vi ser det jo hver eneste dag i andre sammenhenger. Kanskje bare noe vi må leve med?

Slikt holder i alle fall folk i arbeid i disse trange tider.....

 

Er bakken stivfrossen eller er det lett å pirke vekk grus rundt propellen?

[nimbuster]

Var en tur i båthavna i Son i dag....og nå var rib'en (den dyre m/rattkonsoll) fjernet. Vet ikke om den er satt inn på land et sted eller om eieren faktisk har sett bildet av båten sin her inne. Uansett var det i seneste laget til å unngå varige "skader" på pontongene.

[SandAnker]

Det er jo og håpe på at det var eier av rib som hentet den, mulig han har satsett på at den ble "borte" slik at ny kunne kjøpes inn til våren..

[Bonus]

Nytt år, båtpussen går videre. Idag skiftet jeg olje på begge drevene. Den gamle oljen kunne sikkert vært brukt et år til, den var brun og fin og så ubrukt ut. Like fin på begge drevene.

 

Erfarte at ved å svinge aggregatene fra side til side så fikk man ut alle luftbobler. I manualen står det bare at man skal senke ned en gang og så opp til de normerte 35 grader. Dette fjernet noe luft, men langt fra alt.

Ved å svinge aggregatene i opptrimmet (35 grader) posisjon fra side til side fikk jeg ut alle luftbobler og fikk fylt på de beskrevne 5,4 liter (DPH drev)

 

[roaldbj]

 

Jeg kom nettyopp tilbake fra båthavna. Det var ganske liten aktivitet. I Sonskilen er det i dag 7 kuldegrader. Først et bilde av den før omtalte baugpropellen. Jeg synes den har en grei plassering.

 

 

 

Skroghullet kan brukes til flere ting.

 

 

 

Det er ikke så ofte jeg ser tunnell uten montert baugpropell.

 

 

 

Dette bildet er ikke så lett å observere. Poenget er å vise plassering av "sidepropell" i akterkant av det venstre opplagsstativet. Jeg tror ikke det er ofte man kan observere sidepropellen så pass langt akterover. Lurer på hvordan den virker på skroget.

 

 

 

Hver gang jeg ser frosset vann gjennom skroggjennomføringer er jeg engstelig for om det kan ha oppstått frostspregning inne i båten.

 

 

 

Overblikk over området omkring utstikker G og H - tror jeg.....

 

 

 

Noen ligger enda ute - isen begynner å tykne.

 

 

En RIB som brukes til opplevelsesseilaser - det kan fort ta noen dager før den kan seile igjen. Den ligger ved "Goldfish-brygga".

 

 

Kraftige påhengere - jeg har "seilt" med en slik opplevelses-RIB. Oslofjorden blir fort "liten" når man flyr omkring med disse.

 

 

Flott at man tar seg tid til fint opplegg av fortøyningstrosser når de ikke benyttes. Jeg har tatt mine inn for vinteren og vasket dem grundig med ferskvann.

[Suzumar]

To båter med utenbords som ligger i isen. Den ene med motoren nede, den andre med motoren oppe.

Det går vel helst bra uansett, men sier ikke stort sett instruksjonsbøkene at motoren skal være nedtiltet ved frost?

[Verrie]

Legger ved et bilde fra båthavna "vår", dvs gjestehavnen i Grimstad. Bildet er tatt i romjulen.

 

[«Sjøbris»]

Havna i dag, med alle de nye bryggene. Det ser ut til å bli bra.

 

 

 

Isen holder.

 

 

Utsikten utover fjorden.

 

 

Det ser bra ut i nordenden.

[Walter_S]

Båthavna mi ser, etter en kald natt med temperaturer ned mot minus 14º, nå slik ut. Kjøkøysundet er frosset igjen med et tommetykt lag av stålis!

 

Det er tidlig om morningen - ja-ja da - det er på formiddagen ihvertfall og sola har nettopp kikket over Kjøkøyåsen. Frontrutene på M/B "Lene" er tildekket av is på innsiden og rim på utsiden. Dens eier var ombord der på lørdag og kjørte varm motoren og lagde ei lita "glugge" i den ene frontruten for å kikke ut. Den røde mahogny'en gløder i den lave morgensol, i grell kontrast til den hvite rim-isen som ligger på dekk.

 

 

Sjarken til han Thore ligger innefrosset. Han var det for en time siden og prøvde å bakke ut, men måtte gi tapt for isen. Utenfor der igjen ligger "Lisa II" til John B. som til tross for dårlig helse, pusler og steller med henne når han kan komme seg utover. Og utenfor "Lisa II" ligger en Sandvik 9-et-eller-annet som tihører et annet BP-medlem her.

 

 

På andre siden av brygga, retning sørover, ligger Sandviken til han "Hasse" og lengter etter å komme seg nedover sundet, retning sydvest, forbi Arisholmen og ut mot Fredagshølet. De gode minner derfra er alt som er igjen. Nå skal den selges...

 

Inn på land, til høyre, bakenfor krana, står den røde "forenings-bua" hvog kællene sitter og varmer seg, drikker kaffe, noen ruller seg en "Petterøes-blå" - prekær og juger så det renner av dem. Latteren etter den intense, gjensidige mobbingen som foregår i all vennlighet, runger utover stålisen og blir borte på andre siden av sundet...

 

Inni der sitter også Walter_S, når han stikker innom, etter morgeturen med sin "Samson" - hunden (en svart puddel i lommeformet) som nå har fått status som Æresmedlem i "Brygge- og Stolpekjørereforeningen" - en egen forening i båtforeningen. ;o)

 

Seileren ligger forlatt av eieren, på andre året, og lengter etter Middelhavstemperaturer.

 

Det er ikke mange år siden denne båten måtte ha "Bimini-Top" for å beskytte seg mot den ubarmhjertige Middelhavs-sol. Og nå herjer frost og is på teakdekket...

 

 

Og slik ligge de i morgensolen. Innerst er M/B "Lene" til han Arne - bygget i tre av en Østfold-båtbygger med sans for proporsjoner og linjer. Seileren som lengter tilbake til Middelhavet, Sandviken til han "Hasse" og en ukjent, anonym og tildekket "Ett-eller-annet" i 3 etasjer og med blendingsgardiner over de store vinduene. Den er litt vanskelig å komme innpå, denne store cabincruiseren, tildekket som den er, og uten lokal historikk å pynte seg med, føler hun seg nok litt utenfor - tror jeg...

 

:o)

 

...og slik var det i Båthavna mi idag!

[tom-ass]

For en flott repotasje Walter!

[roaldbj]

Enig. Kjempeflott bildeserie i god Walter-stil.

Walter, jeg ble litt overrasket over at seilbåteieren ikke har satt opp noen form for kalesje/presenning i forhold til snøinntregning/isdannelse i cockpit. Er dette vanlig rutine hos dere?

[Walter_S]

...Er dette vanlig rutine hos dere?

 

Tror ikke det, roaldbj - men hvis du leser godt det som står under det 1. bildet av seilbåten - "...Seileren ligger forlatt av eieren, på andre året, og lengter etter..." - så er vel det svar på det du spør etter. Forøvrig er det ikke min oppgave å legge ut om hvordan folk steller sine båter. Jeg bare konstaterer at det ikke har skjedd noe ved den båten på snart 2 år...

[«Sjøbris»]

Vi dro en tur ned for å se til båten. Det har jo blåst hatter og høy siste døgnet.

 

Denne båten har fått blåst i stykker letrekket sitt.

 

Her er båten rett bak. Kanskje vinden får ekstra godt tak her i svingen.

 

Her har stativet foran forskjøvet seg, så alt har blitt løst.

 

Her står presenningen som en ballong i vinden, og det tåler den helt fint.

 

Ellers så det greit ut sørover. Det var veldig høyt vann, og isen hadde sunket.

 

Her er et nytt bilde utover fjorden, en uke etter det forrige. Dette bildet er ikke tatt ute fra isen, og det er ingen isfiskere å se.

 

Så får vi håpe vinden løyer snart.

[enter4u]

 

 

Båten min i går:-(

[Ulv I]

Uffda, stativet som har gitt etter, eller lit for lite surret og buntet fast?

 

Har det gått bra oppi eller?

[ter-av]

Ikke akkurat i dag - men 1. nyttårsdag. Det var så stille og flott at man kunne bli fristet til å hoppe i havet. Hadde det bare ikke vært for et tynt lite sørpelag..... .

 

Jeg tok en bitteliten videosnutt av den flotte formiddagen i et sund på Hvaler.

 

http://web.me.com/terjeavner/Websted_/Blog..._båtsesong.html

 

(Format: QuickTime)

 

ter-av

[enter4u]

Uffda, stativet som har gitt etter, eller lit for lite surret og buntet fast?

 

Har det gått bra oppi eller?

 

Det var toppstanga som hadde sklidd ut av festet sitt. Den lå på vindskjermen, men ingen skade skjedd

[roaldbj]

Et flott opptak ter-av.

Jeg har nå begynt å ta en god del opptak med et JVC HDD kamera - og må lære meg å redigere disse opptakene. Ulempen er at opptakene tar enorm datakapasitet. Jeg tror at 5 timers opptak tilsvarer 60 GB - så det har blitt mange DVDer jeg nå har kopiert opptak til.

Jeg må lære meg å redigere disse og legge lyd oppå den orginale lyden - om det er mulig.

 

 

 

Dette er den sør-østre delen av Sonskilen båthavn. Det var høyvann i ettermiddag og isen er presset opp.

 

 

 

Jeg så ikke så mange vindskader - men her er en dersom eieren er innom BP.

 

 

 

Normar jobber selv om det er is i havna. Her er to av teknikkerne i aksjon i den vestre delen av Havna. Beklager noe lyssvakt bilde tatt med lommekameraet.

 

 

Jeg har vært innom båten i dag for å sjekke luftfuktigheten og ei vannpumpe. I den harde kuldeperioden frøs noen desiliter vann i det laveste området av kjølen hvor det sitter en detektor for vannpumpa. Isdannelsen førte trolig til økt trykk - og vannpumpa slo ut. Nå er isen tint - og vanpumpa er i ro. Jeg planlegger nå å måle at akslingene er rette og da benytter jeg et slik måleur som vist på bildet.

[olpi]

Båtbrann i havna ved Walter i natt.

 

Trist syn

 

[riosport]

uffameg.. tror at den ene båten er en nb 750. vi får vel kanskje litt mere info av walter etter hvert..

[olpi]

Klikk på linken over. Det er 2 stk NB 750.

 

Håper den ikke er påsatt. Det ble oppdaget at noen forsøkte påsette brann i en bolig tvers ovenfor sundet for kort tid siden.

[Victora III]

Mye flott bilder og flinke fotografer her. Mye flott vintersteming. "Bryggesleng" bør bli en mye mer akseptert idrett, spør du meg!

 

Erfarte at ved å svinge aggregatene fra side til side så fikk man ut alle luftbobler. I manualen står det bare at man skal senke ned en gang og så opp til de normerte 35 grader. Dette fjernet noe luft, men langt fra alt.

Ved å svinge aggregatene i opptrimmet (35 grader) posisjon fra side til side fikk jeg ut alle luftbobler og fikk fylt på de beskrevne 5,4 liter (DPH drev)

Så rart - jeg erfarte akkurat det samme ved oljeskift. Jeg hadde koblet fra styresylindere før oljeskift og da var det enkelt å svinge det fra side til side + tilte opp og ned. Også hos meg var olja som ny. Litt deilig følelse når du ser at det kommer blank olje i det du åpner pluggen (iallefall om en har erfart melkehvit olje fra drevet noen gang)

[Walter_S]

Båtbrann i havna ved Walter i natt.

uffameg.. tror at den ene båten er en nb 750. vi får vel kanskje litt mere info av walter etter hvert..

Klikk på linken over. Det er 2 stk NB 750.

 

Ja, er ikke det rart? Den ene dagen det er dramatikk i båthavna våres, så er jeg i OSLO!!!

 

Kona, Samson og jeg skulle inn til Oslo på diverse æren og reiste avgårde tidlig. Så selvfølgelig ikke spesiellt etter, da vi kjørte forbi båthavna. Mens jeg sto i bilkø innover i Oslo, fikk jeg en SMS om dette noen timer senere av Willy, en båtkompis som har båten sin (Viksund 660) på samme brygga.

 

Vi er en gjeng på 5-6 stykker i båtforeningen våres som alltid har båten på vannet om vinteren og som har vinterplass på Losbrygga. Det er 5 båter og 6 medlemmer (inkl. min svigersønn "JIBB" som er båtløs) i foreningen "Stolpe- og Bryggekjører". Sammen har vi eget julebord og ukentlige møter i kranbua / foreningsbua i Trolldalen.

 

Her et bilde fra våren 06 - og det er de samme båtene her hvert år:

Vi begynner hiterst og går innover brygga. Den først (og eneste) trebåten tilhører Walther (med "H") i Bakken (fordi han bor oppe i Trolldalsbakken). Så ligger der Willy A. med sin ombyggde Viksund 660. Deretter båten til "Walter i Tangen" >MALAIKA< - slik hun så ut før ombyggingen, med vindskjærm og blå kalesje. Innenfor der igjen ligge disse 2 Viknes 750-båtene til henholdsvis Odd I og Håkon A.

 

Sistnevnte var det såvidt bilde av i innslaget til NRK Østfold i går kveld.

 

Disse to Viknes 750-båtene ble bestillt samtidig og kom til Kråkerøy omtrent samtidig for en par-tre år siden. Flunkendes nye ble de levert Sarpsborg som dekkslast ombord i "Leca Nord".

 

Og nå er de borte, totalskadd av brann!!

 

Utrolig! Vi stoppet opp i båthavna i går på hjemveien. Det var da blitt mørkt og vanskelig å se. Men begge båtene - eller, det som er igjen - ligger nå på parkeringsplassen i båthvana. Det var bare svart i går kveld og vanskelig å se. Men jeg skal bortover dit nå, om ikke så alt for lenge, på min daglige luftetur med Samson, og kommer selvfølgelig til å ta med kamera og ta noen bilder.

 

 

Prækas!

Redigert 13.Januar.2009 av Walter_S (see edit history)

[roaldbj]

Denne båtbrannen var tragisk.

Bildet tyder på at begge er totalhavarerte. Det andre bildet fra våren -06 viser at det er noe avstand mellom båtene. For etterpåklokskapens skyld er det interessant å få klarhet i årsaken til brannen.