Hva er drivstoff-forbruket for din båtmotor?

[JensKH]

Jeg har en D4-300 med NMEA interface slik at jeg har full oversikt over forbruk i alle fartsområder. På tomgang (700 o/min) har jeg ca 3,5 knop og et forbruk på 0,3 l/nm. Dette tilsier ca 1 liter i timen på dorgefart, noe som er utrolig bra. Du har nok ikke noe mer enn det på en D4-260.

Det forbruket du oppgir her er ganske nær det jeg får ved å ekstrapolere kurven fra Volvo, men det er lavere enn jeg våget håpe på. Det virker nærmest utrolig å kunne holde i gang en så pass stor motor med 1 l i timen. Dersom du ser på innlegget til Targa 23.1 over, så oppgir han et betydelig høyere forbruk på tomgang med en D4 225 motor. Jeg er fremdeles litt usikker her.

[Jandus]

Båt Norcraft 27

 

Motor Volvo Penta D4 225 hk

 

L/t er tatt fra motorens tripp computer.

 

 

Min mening er, at vi har et veldig koseligt diesel forbruk

[Nor-Oles]

Skibsplast 605 med 90hk Suzuki.

30 knop 28 liter i timen

25 knop 19,5 liter i timen

20 knop 15.6 liter i timen

Dette målt med navman bensinsensor og 1 person i båt

[Amigossa]

Det er vanskelig å si eksakt hvor mye en motor bruker/time.Alt er avhengig av motorens kondisjon,er det stor sylinder slitasje og dårlig kompresjon vil forbruket øke. En tommelfinger regel er at forbruk for en diselmotor er ganske konstant. Forbruket ligger på fra 185 g/hk til 210 g/hk,avhengig av motortype og motorens moment.Har du motor på 50 hk , kjører sakte og bare bruker 25 hk vil forbruket bli 185 x 25 =4,6 kg disel = 4,1 l/time

[MaSa]

Gammel tråd, men fortsatt aktuell vil jeg tro?

I dag fylte jeg opp tanken igjen. Og i den anledning kikket jeg over skipsloggen, og regnet meg ut forbruket igjen.

 

Om jeg har regnet rett nå så blir stykket som følger:

Jeg fylte 325,90 Liter, 213,3 NM siden sist fylling og 27,13 timer effektiv gangtid.

 

213,3 NM totalt 325,90L / 213,3NM = 1,527 Literpr NM!!

 

0,763 L pr NM pr motor.

27,13 Timer totalt 325,9L / 27,13 Timer = 12,012 L pr time

213,3NM / 27,13T = 7,86 Kt snittfart

 

Så jeg syntes ikke det er så fryktelig skremmende tall egentlig.?

 

Med forbehold om regnestykkene er gjort riktig i tåken her :)

[MaSa]

kan legge til at forbruket er da på 2* D-3 190HK

[Frissy]

Motortype: Utenbords

Båt: Yamarim 19 fot

Motor: Yamaha

Motorstr: F115 hk

 

Forbruk:

 

5/6 knop: 0,9 l/nm

25 knop: 1,1 l.nm

34 knop: 1,1 l/nm

 

Målt med 1 person i båt. Hadde trodd at forbruket skulle fly opp ved hastighetsøkning fra 25-34 men når jeg tiltet motor litt så gikk forbruket litt ned til tider..... kan det være riktig eller er det bare instrumentene som prøver å trøste meg?

[kdtran]

Båt: Windy 9800

Motorer: 2x AD41P-A 200hk

Forbruk ved fulle tanker (750 liter fuel + 200 liter vann)

 

Har ikke fått målt for flere hastigheter, men finner at jeg ligger på ett forbruk på i underkant av 2 l/nm ved marsjfart 30 knop/3200rpm.

Fantastisk fornøyd med båt, forbruk og motorpakke!

[glalaks]

Motortype: Utenbords

Båt: Yamarim 19 fot

Motor: Yamaha

Motorstr: F115 hk

 

Forbruk:

 

5/6 knop: 0,9 l/nm

25 knop: 1,1 l.nm

34 knop: 1,1 l/nm

 

Målt med 1 person i båt. Hadde trodd at forbruket skulle fly opp ved hastighetsøkning fra 25-34 men når jeg tiltet motor litt så gikk forbruket litt ned til tider..... kan det være riktig eller er det bare instrumentene som prøver å trøste meg?

Nesten samme med min. Forbruket er ganske likt pr nm i hele registeret når man ligger i plan, og kanskje litt lavere i tomgangshAstighet..

 

Df 140 suzuki har jeg

[Staz]

Finnsport 500
Johnson 90 HK VRO 1997 mod med solas 13x15

Motoren stikker litt djupt så farta er kraftig ned justert :P men fikk et lite overblikk i sommer på et fast turtall på en halvtime.
Brukte nesten 13 liter på 30 min, lå da på stødige 4200-4300 RPM
I mitt regne stykke kommer jeg på et forbruk på 0,5 L/Min om jeg regner med 30 liter i timen. Men åpner man spjeldene til rundt 4800 og til max (540 rpm) så renner bensinen igjennom.
Dette er vel ikke så ille? båten veier jo knappe 450 kg, så motoren har jo ikke akkurat mye å slite med.

Gikk i sommer til innkjøp av en 1988 100 hk Mercury 4 syl, den skal prøves på hekken til neste år og regner med den blir å bruke litt mere :P

Redigert 12.September.2014 av Staz (see edit history)

[DieselDahl]

Båt: Windy 9800

Motorer: 2x AD41P-A 200hk

Forbruk ved fulle tanker (750 liter fuel + 200 liter vann)

 

Har ikke fått målt for flere hastigheter, men finner at jeg ligger på ett forbruk på i underkant av 2 l/nm ved marsjfart 30 knop/3200rpm.

Fantastisk fornøyd med båt, forbruk og motorpakke!

Jeg har en Windy 9800 med 2x VP4,3GI bensinmotorer på 205 hk

Toppfart målt med full bensintank og halvfull vanntank hver vår til 38,5knop på GPS, turtallet er da ca 1100rpm under maks. (~3700)

Forbruket er på 2,2 l/nm mellom 18 og 28knop. Planingsterskel merkes ikke, med drevene trimmet helt inn kan jeg kjøre i alle hastigheter mellom 8 og 18 knop med forbruk på rundt 2,4-2,5 l/nm

Båten har trimplan i tilfelle sidevind og skjevlasting og responderer godt på powertrim.

[Careka]

2 l/timen på en motor 6-6.5 knop fart,

[Hulda]

Hulda, har bare en motor, mellom 4- og 10 liter i timen. Fart mellom 5- og 6,5 knop.

[Kaskazi]

Kaskazi svelger unna 2, 2 l pr. Time når vi rusler i 4 kn og 700 rpm. I 6, 4 kn er appetitten økt til 4, 8 l og i 8 kn 11, 5 l. 20 kn går det med 60 liter i timen. Jeg har gå våkenetter pga forbruket.

Det er snakk om to D4 a 260 hk.

Redigert 12.September.2014 av Kaskazi (see edit history)

[REM]

1,2 l/nm @6,5kn. Motorer 2x480Hk. Båtvekt 14,5 tonn.

Redigert 12.September.2014 av REM (see edit history)

[motor]

Denne tråden burde fått tittelen lygar du så lygar jeg.

 

Hvorfor lyger dere om forbruk...

[Draco24styling]

Hvorfor stiller du det spørsmålet motor?

[Fjord21DC]

100l timen på toppfart! Tøft!

[Kaskazi]

Lyg?Mine forbrukstall er baset på data fra motorene via VP NMEA2000 interface. På Full pupp bruker vi 4. L / nm og 108 L pr. time. mao ganske stort spenn i forbruket.

[DieselDahl]

Commonrailmotorer, både diesel- og bensinmotorer regner selv ut fuelflow ut fra dutycycle og fuel pressure. Denne beregningen er basert på hvor stor fløde injektorene har, men dette kan variere og kan altså forårsake betydelig feilvisning av fuel flow. Injektorer endrer også fløde over tid. Loggføring av forbruk er derfor nødvendig men gir kun et gjennomsnitt og dette vil også variere avhengig av hvor mye man kjører i de ulike hastigheter. Forbruksmåling, enten med egne givere eller med motorenes styreenheter er nyttige nok til å finne båtens økonomiske fartsområde.

[sap_2000]

Jeg kan nullstille forbruksmåleren ved tanking og ser ved neste tanking om tallene stemmer overens.

 

I oppsettet på Smart Craft instrumentet kan jeg legge inn en multipliseringsfaktor. Etter de første tankingene kom jeg frem til en verdi på 1,08.

 

Nå kan feks måleren vise 620 liter brukt siden forrige tanking og jeg tanker typisk innenfor 10-15 liter +- av det.

[Pequod]

Aner egentlig ikke så mye om hva min motor bruker, og ikke har jeg noe særlig med måleinstrumenter heller!

 

Har en Nidelv 24 med en Yanmar 3GMD 22HK.

Marsjfarten ligger på rundt 5,5 knop med rundt 2500 omdreininger.

 

Basert på det jeg har lest om lignende motorkonfigurasjoner og egen erfaring så vil jeg anslå at jeg bruker mellom 1,5 og 2,0 liter i timen på marsjfart, sannsynligvis nærmere det første enn det siste tallet.

 

40-literstanken holder t/r Nesodden-Koster.

[REM]

Aner egentlig ikke så mye om hva min motor bruker, og ikke har jeg noe særlig med måleinstrumenter heller!

Har en Nidelv 24 med en Yanmar 3GMD 22HK.

Ved 25% belastning bruker du 1,1 l/time

Ved 50% belastning bruker du 1,7 l/time

Ved 75% bruker du 1,8 l/time, og

ved 100% bruker du 2,5 l/time

[DieselDahl]

Vil ikke en 22hester bruke 4,5 liter per time på fullt?

[Bårdp]

Jo den vil nokk bruke mellom 4-5 l/t om du tar ut 22Hk. Om motoren kun bruker 2,5 l/t får du nokk ikke ut stort mer en 10Hk.