Trebåttråden

[Wasco]

Som kjent kan et bilde si mer en tusen ord...

Men mener du at du har behandlet dette flotte skroget med linolje og diesel?

Redigert 18.September.2009 av Wasco (see edit history)

[nedgård]

ja visst.. har hvertfall sprøyta over med 50liter linolje og 50liter diesel den tiden jeh har hått båten..

[nedgård]

(sprøyter fra innersiden vinterstid) 6 år siden sist skroget var skrapt ned

[Malvin]

var ikke for å være frekk...eneste erfaringen jeg har med diesel og trebåt er at det blir svart. og det er ikke særlig pent.

 

og det er helt riktig at båten min kunne trengt noen liter til med olje. men jeg kommer nok ikke til å bruke brennolje på den. Noengang!!!

[nedgård]

kanskje jeg skulle slutte med det også? haha

[Malvin]

....

[Wasco]

En hver får vel holde seg til det de synes er beste...

Er litt skeptisk til dette med diesel...men jeg kan jo komme til å forandre mening etter hvert...

[nedgård]

folk får bruke hva de vil. diesel passer lommeboka mi fint. forresten en flott tråd du har starta wasco, og virkilig mange folk holder liv i den! det må få fortsette

i dag går ferden til Tisler (hvaler) for å lyse etter krabber og drikke mye pils. bare jeg får kommet meg hjem snart!

snakkes på søndagskveld folkens

[Wasco]

Ja, det er tydelig at det var plass for en slik tråd her på forumet.

I morgen kl 18.00 har tråden vært i gang to uker, og vi nermer oss 500 innlegg.

Skal nok sørge for at tråden ikke havner i bakleksa...

 

Ha en fin helg.

Håper du får masse deilig krabbe....snadder

Jeg er jo så heldig å bo på en kant av landet hvor det er lov å fange krabbe hele året...

[Dalton]

En hver får vel holde seg til det de synes er beste...

Enig. Jeg kommer nok ikke til å bruke diesel innvendig i min båt, og det er ikke fordi jeg ikke har tro på at det funker. Jeg er bare så inderlig glad i lukta av trepentin og tjære

[Wasco]

Jeg er bare så inderlig glad i lukta av trepentin og tjære

Ja, der er jeg nok enig med deg...det dufter auforisk

[marexkaren]

kanskje jeg skulle slutte med det også? haha

 

Bruker du farga diesel da? Då får du jo eit fint grønnskjær i den

[index]

Er litt skeptisk til dette med diesel...

 

Jeg mener å ha lest en gang at diesel bryter ned bindestoffet i treverket, og at man derfor bør være forsiktig med dieselsøl i trebåt. Høres kanskje litt merkelig ut, men jeg for min del ville foretrukket terpentin! En annen fordel er jo at terpentinen lukter så mye bedre enn dieselen......

[roeren]

Har faktisk fått lyst på å skaffe meg en slik båt etter hvert. Men jeg vil ha en som trenger å bli pusset opp...slik at jeg kan få følelsen av at den er min egen..

Glimrende idé! Sørg bare for at den er stor nok; en liten seksæring er meget bra. Og så må den ha riktig skarpe stevner; det gjør den riktignok litt tyngre å snu, men mye mer lettrodd. Da går tankene til Nordlandsbåt eller Åfjordsbåt, men en riktig skarp Midt-Vestlandsbåt er også bra. En lett Bindalsbåt (Nordlandsbåt) - men altså seksæring! - er nok noe nær det ideelle.

 

Mvh,

 

Roeren

[færd]

Jeg mener å ha lest en gang at diesel bryter ned bindestoffet i treverket, og at man derfor bør være forsiktig med dieselsøl i trebåt. Høres kanskje litt merkelig ut, men jeg for min del ville foretrukket terpentin! En annen fordel er jo at terpentinen lukter så mye bedre enn dieselen......

 

Farfaren og et par venner brukte diesel til å sette inn en nye båter med under krigen og det endte med at nesten alle bordgangene sprakk. De ble advart mot det på forhånd men det var vist det eneste de fikk tak i den gang. Så det kan nok være noe i det du sier at dieselen bryter ned bindestoffet i treverket

[Brekneholmen]

Jeg mener å ha lest en gang at diesel bryter ned bindestoffet i treverket, og at man derfor bør være forsiktig med dieselsøl i trebåt. Høres kanskje litt merkelig ut, men jeg for min del ville foretrukket terpentin! En annen fordel er jo at terpentinen lukter så mye bedre enn dieselen......

 

vet ikke helt jeg men.har hørt at white spirit bryter ned treverket men ikke vet jeg.den andre båten jeg har "spjæringen" ble satt inn med linolje og diesel når den var ny ,ingen skade der,er så flott atte

[Champagne]

Har hatt marginal diesel lekkasje over tid (97-2007) som har dryppet ned på ett eikespant. Eika var myk som gummi når vi demonterte dette spantet. Det skal nevnes at jeg har strøkne eikespant på resten av båten. Etter samråd med flere båtbyggere var konklusjonen at eika i dette spantet var gåent pga dieselen.

 

mvh

Champagne

[Bartesam]

Mulig at furu er mere motstandsdyktig mot diesel enn det eik er

[Brekneholmen]

Mulig at furu er mere motstandsdyktig mot diesel enn det eik er

 

det kan nok hende,for spjærøykrysserene har furu både i spant og hud ,men eik i kjøl og stevner.og det er ikke skjedd no skade i min båt

[Wasco]

Glimrende idé! Sørg bare for at den er stor nok; en liten seksæring er meget bra. Og så må den ha riktig skarpe stevner; det gjør den riktignok litt tyngre å snu, men mye mer lettrodd. Da går tankene til Nordlandsbåt eller Åfjordsbåt, men en riktig skarp Midt-Vestlandsbåt er også bra. En lett Bindalsbåt (Nordlandsbåt) - men altså seksæring! - er nok noe nær det ideelle.

Her var det mange begrep og betegnelser.

Kan du legge ut noen bilder for å illustrere hva du mener med "riktig skarpe stevner"

Har du ellers bilder, eller andre refferanser til de ulike båttypene.

 

Har mye å lære her skjønner jeg.

[fredivar]

Mulig at furu er mere motstandsdyktig mot diesel enn det eik er

 

Har også hørt det samme tidligere, at eik tar skade av diesellekkasjer

[Jon48]

Diesel kan brukes sammen med linolje , går bra det bortsett fra lukta.

Noen sverger også til og smøre flytebrygger inn med diesel. Prisen er vel en faktor her :-)

Furu tar i alle tilfeller ikke skade av diesel etter det eg har sett...... Eller motor olje ...

Redigert 18.September.2009 av Skøy (see edit history)

[Wasco]

Har tenkt på en ting, som jeg ville like å høre andres mening om

 

Jeg er en ivrig surfer på FINN.

Tror ikke det har dukket opp en eneste trebåt på FINN de siste to årene som jeg ikke har sjekket ut.

Av og til dukker det opp gode tilbud, mens det andre ganger dukker opp båter som er overpriset så til de grader.(etter min mening)

 

Spørsmålet er....

Ville det være uetisk av oss her i trebåttråden å diskeutere ulike båter som legges ut til salg?

Selvsagt er vårt grunnlag for å diskutere de eventuelle båtene svært begrenser. Tenker da på at vi tross alt bare har de opplysningene som fremkommer i annonsene.

 

Men nå kan det jo være at noen her inne kjenner til akkurat den eller den båttypen, eller den spessielle motoren, eller at akkurat den båten har et eller annet som rettferdiggjør prisen.

 

Men spørsmålet er om det er etisk forsvarlig at vi trebåtentusiaster fungerer som en slags forbrukerinspektører i dette markedet?

Vi ser jo at det av og til dukker opp folk her på BP som er på jakt etter trebåt.

Selv om langt de fleste dukker opp her på forumet etter at båten allerede er kjøpt.

 

Hva mener dere trebåtfolk.

Er vi i stand til å fungere som et "ekspertpannel"

 

Kanskje vi skulle legge inn en annonse på FINN og reklamere for vår ekspertise?

[Christensen]

Blir et slags trebåt-takstpanel?? hadde vært kjekt, forsikringa mi steila når jeg ville forsikre snekka for 150K, Måtte sende masse bilder, men da var det ikke noe problem!

Mye vanskeligere å verdisette en trebåt enn en serieprodusert plastbåt hvor man har mye større sammenligningsgrunnlag!

[lundberg]

Jag tror att vi skall vara försiktiga med att bedömma trebåtar på finn bara ut från bilder.

Det vi kan göra är att bistå med erfaringar med det som e viktigt att tjecka före köp

 

Det är otroligt lett att bli tagen av en nydlig skrovform o förbise att båten kanske bara e vrak.

Det blir litt som att se en tallerken med mat på bild det kan se gott ut men smaka skit eller vise versa.

 

Men det e ju klart att det e kul att diskutera andras barn bara det inte innvolverar mina