Restaurering av losskøyta Minde.

[Hakkannen]

Har vært borti "vanlige" hånddrevne høvler med justerbar såle, men den elektriske der var veldig kjekk Lykke til med flyttingen!

[Svaap]

Datoen er satt!

 

Nødvendige dispensasjoner fra Statens Vegvesen er skaffet til veie av Kynningsrud, politiet er varslet og eksorteoppdraget bestilt.

Minde blir lastet opp på ettermiddagen kommende onsdag, og transporten starter kl 22:00 fra Isegran.

Ved ankomst hjemme hos meg blir hele ekvipasjen parkert til dagen etter, hvorpå en kran kommer for å løfte henne av hengeren.

(Glad for at løftet skal skje i dagslys).

 

Jeg gleder meg virkelig til dette, og har lånt et godt kamera for å forevige prosessen.

 

Fra OB Wiik kjøpte jeg en stor stilasjepresenning (4 x 20 meter), som jeg skal bruke til sidegardiner festet til vertikale stendere med påskrudde lekter utenpå.

Greit å ha noe som tåler vinden Vårherre serverer uten stans denne "vinteren"...

 

 

Ja, Hakkannen høvelen er utrolig flott.

Kvaliteten har jeg ikke noe forhold til ennå, men selve konseptet er helt genialt.

 

Har en kompis som holder på med ei skøyte i nærheten, som jeg hjelper litt til med.

Den innvendige kurven på spantene er vanligvis litt styr å høvle til - man må høvle på skrått eller i verste fall 90gr mot veden, med fare for å slå ut flis i utgangen.

Høvlet et spant i dag og det var en lek!

Resultatet blir også bra.

 

 

 

 

 

 

Trodde det skulle kreve litt øvelse å bli trygg på maskinen ettersom valsen er mer fremskutt ved konvekse kurver, men det var bare å kjøre på med godt trykk på den bakre valsen til enhver tid.

 

Et must for oss som driver med kurver

 

 

/Ole

[egilwh]

 

Har en kompis som holder på med ei skøyte i nærheten, som jeg hjelper litt til med.

 

/Ole

 

Nå tuller du....

 

Så hvis jeg har forstått det rett, så:

- har du full jobb som kontorrotte (som du vel har kalt det selv)

- driver du gård på si'

- restaurerer Svaap, som egentlig er nesten et nybygg

- restaurerer Minde

- hjelper en god del andre trebåtgærninger

- og fremdeles forholdsvis lykkelig gift?

 

Som en av de nominerte til ildsjelprisen refererte; hadde du drevet med noe "fornuftig", så hadde du sannsynligvis vært milliardær.

Redigert 8.Januar.2014 av egilwh (see edit history)

[fs]

Hei

Den høvelen ser kjekk ut, takk for tipset. Fant den på hjemmesiden til produsent, men hvor kjøpte du denne? Får opp Norcut som eneste treff på norske forhandlere, da med en pris på nærmere 4000,-

 

Ser forøvrig at Virutex også har en tilsvarende hvor knivene er erstattet av rotor for sliping. Også den er interessant for oss båtidioter.....

[Svaap]

He he Egil... Du har rett i din oppsummering...

 

FS: Jeg kjøpte den fra Norcut, og kan bekrefte prisen.

 

 

Nå er Minde løftet over på hengeren, og er stroppet opp for en tur ut på E6 etter kl 22.

Alt gikk som en lek, og gutta med kran og bil gjorde dette som den største selvfølgelighet.

 

Har tatt bilder, men de kommer så snart jeg får de overført til pc'n.

 

Ole

[Skudenes]

Lykke til med turen

[Møkkalasset]

Tiltredes! Det beste med flyttinga er at det heretter vil komme hyppigere oppdateringer om fremdrift i prosjektet.

[Christel III]

Flyttingen skulle vært kringkastet live! Venter i spenning på neste oppdatering:-)

[Svaap]

"Klikk" Minde har kommet til gards!

 

 

Rett over kl 13 ankom en solid grønn kran og lastebil til Isegran.for å løfte en vernet samling av planker og spanter.

 

 

 

 

 

Med en kapasitet på 110 tonn så vil Minde bli som å lette en flaut liten ørret ut av vannet med en fiskestang.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Med en rolig, effektiv og hyggelig tone ble løftet forberedt.

Kynningsrud hadde allerede hatt en av sine ansatte nede for inspeksjon av oppdraget, og støtter var laget tilpasset Mindes fasong.

I løpet av drøye 30 minutter var allerede stroppene stramme og presset ned mot fundamentet under kjølen minket...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Veldreide linjer!!

 

 

 

 

 

 

 

Sørensen sjekker at alt er i orden før Minde skal på tur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen timer senere hadde vi to følgebiler og en politienhet på plass, og transporten kunne starte.

Allerede i første krysset hadde noen med litt kreativ parkering gitt oss en utfordring, men det gikk akkurat..

 

 

 

 

 

 

Den videre transporten nordover gikk fullstendig smertefritt.

Politienheten brukte blått når det var nødvendig, og bil med båt trakk inn mot midten av veien der det måtte til.

Når vi kom inn på de mindre veiene etter at E6 var tilbakelagt, så fikk følgeenhetene noe mer å gjøre. Smale veier og møtende trafikk krevde litt styring og inngripen. Artig å se hvordan politibetjenten (som aldri hadde kjørt eskorte før), leste situasjonene veldig godt og sørget for å bli synlig der det var behov for det, og kun da.

 

Etter 2,5 timer var vi fremme på Haga, og bilen ble parkert for morgendagens løft.

 

 

 

 

 

Kl 0700 starter en av kranene til Kynningsrud ferden til Haga fra Vinterbro.

Før den kommer hit skal jeg ha forberedt støtter og rettet inn disse, samt legge ut en presenning jeg vil ha under båten.

 

Det vil si at jeg nå bør komme meg i seng!

 

 

Ny post i morgen.

 

/Ole

l

[Lalima]

Gratulerer med vellykket flytting så langt.

Gleder meg til fortsettelsen

[Janniz]

Se der ja!! :-))

 

Da kan man si "So far...so good"

 

Lykke til videre!!

 

 

Mvh Jan-Roger.

[Tskjei]

Gledes til fortsettelsen

[SoBo]

Gratulere med sålangt vel utført flyttesjau

[Svaap]

Takk for lykkeønskninger!

 

 

Kl 0830 kom det nok en grønn kjempe rullende inn på tunet.

 

 

 

 

 

 

Med et våkent blikk for hvor ledningene gikk så ble kran posisjonert og nivellert. Her er det automatikk og datastyrt hydraulikk som tar kontroll.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ser nesten ut som om Svaap er nysgjerrig på hva som skjer bak henne.....

 

 

 

 

 

 

Etter litt justeringer på plassering av støtter så sto hun igjen trygt på bakken.

 

 

 

 

 

Jeg vil rette en stor takk til Kynningsrud (Nordic Crane) som har gjort dette mulig for meg å gjennomføre.

Vi sees i juli - da skal Minde ut til sjøen igjen

 

 

Da er det ut å få opp takkonstruksjonen.

 

Ole.

l

[Ben Sin]

Du er ikke sann!! Gratulerer. (Og prosjektet er reddet....)

[egilwh]

Gratulerer med vel overstått!

 

Nå kommer vi snart for en kikk, nå som vi kan slå to skøyter i en smekk...

[Møkkalasset]

[Anjuma]

Så bra at alt gikk etter planen :)

[Hakkannen]

Fantastisk Kan like det! Blir kjekt å følge med videre

[godthaab-]

Fantastisk at alt gikk bra! Det gjør jo som regel det når proffer er leid inn og alt er så godt forberedt som i dette tilfellet :)

 

Hva med å holde en åpen gård dag hvor skuelystne baatplassen medlemmer kan komme og beundre dine verk. Med en form for frivillig kollekt kan de som ønsker å bidra litt slenge fra seg en slant. Det er jo tross alt nesten museums drift du holder på med her. I tillegg får du kanskje samla mange småbesøk av folk som uansett ikke klarer holde seg unna, og sparer litt av din verdifulle tid.

 

Uansett kjempeflott at skuta har kommet trygt til tun, og arbeidet kan fortsette! :)

[Sitrin]

Så flott :-) nå er det enkelt å gå ut å ta en arbeids økt.

Bruker dem selv for løft av båten.

Flinke folk ( artig å se de styrer med alle julene når de svinger med mobilkranen)

 

Gleder meg til å lese og se bilder av videre fremdrift

[Svaap]

Må innrømme at jeg kjenner at kroppen har vært i dvale i litt for lang tid nå.

Er mør og sliten etter dagens økt, selv om det har gått relativt lugnt for seg.

 

 

Fatter og jeg gikk på med å få opp reisverket til overdekningen av Minde. Høyden på mønet er større enn vi når med noe av maskineriet vårt (gravemaskinen til svigerfattern når men den har sine særegenheter og bør styres av en som kjenner den - og han selv er nede i varmere strøk).

Hva gjør man da?

Jeg tok en 3 x 8" plank og sikret denne mot rundball-kloa på traktoren - vips så hadde vi tilstrekkelig løftehøyde.

 

Takkonstruksjonen består av rektangulære rør som er sammensveiset til et enkelt men effektivt møne/takås beslag, dimensjonert for 2x4" materialer.

Disse er laget av Maritime Center Isegran.

 

Vi kom såpass langt at vi er nær ferdige med reisverket, samt avstiving i lengderetningen.

Gjenstår "tverrskips" avstiving og planker over tak-åsene for å hindre søkk i duken.

 

 

Min lokale materialleverandør - Stangeskovene - spanderte transport på materialene jeg kjøpe, og nok en bil med kran kom på tunet

 

 

 

Her er resultatet så langt. En del stendere som ikke er kappet, men dere får inntrykket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det beste med dette overbygget er at jeg får nær full ståhøyde helt ut på siden av båten.

Blir ikke så vakkert, men det er gjenbruk av de materialene vi hadde tilgjengelig.

Skal uansett dekkes til med duk .

 

Kjøpte lysarmatur fra Biltema i går, og fruen skal koble disse i serie for montering under taket.

 

Siste 1,5 timen av dagens økt gikk til å organisere meg litt bedre på verkstedet. Her har alt ligget i brakk og rot har samlet seg (mer enn vanlig...)

Har litt igjen her også før jeg er på nett..

 

 

Håper å gjøre ferdig overdekningen i morgen.

 

 

God kveld og "Klikk"

 

Ole

[bert]

Hei, må bare si det, imponerende hva du gjort i dette prosjektet.Stå på lykke til videre

[index]

Skal bli artig å følge med på fremdriften nå som Minde er på plass på "tunet". Dine tråder om Minde og Svaap er det alltid en fornøyelse å lese, du forklarer gode gamle byggeteknikker på en forbilledlig måte. Gleder meg til å se bilder av en av (eller begge) båtene i sitt rette element når den tid kommer...

[Hulda]

Flott overdekking! Har du hjerte til å rive det til sommeren?