SVAAP II - Flikking og stell av en 40 fot seilskøyte

[Skudenes]

Ble veldig fin den rorkulten.

Kunne tenkt meg en ny til Skudenes, for den vi har er helt rett og stikker ikke særlig lagt ut fra hakkebrettet.

[Svaap]

Skudenes: ...Det fikser vi i løpet av vinteren - til et par kopper kaffe ;-)

Redigert 22.September.2014 av Svaap (see edit history)

[Skudenes]

[Hulda]

Ta det ikke for tungt med disse anodene, kjemi er en relativt langsom prosess. Holder med at du tar en vurdering neste gang båten er på land.

 

Biltema i Sarp. har rustfrie klammere i forskjellige størrelser. Om du tar nedre vei inn til Fredrikstad.

[Svaap]

Godt å høre Hulda!

 

 

 

I går ble masten løftet i vertikal stilling og tredd ned i hullet i dekket på skøyta.

Den er 15,5 meter høy, med en diameter på 28 cm - laminert furu.

 

Har vært en del jobb å komme i mål med masta, men det er tilsvarende tilfredsstillende å se at skøyta endret karakter fra "oversize snekke" til "seilskøyte" når den var på plass.

 

 

Første trinn var å få den nærmere båten:

 

 

 

 

 

 

 

Nytt grep og vertikal orientering:

 

 

 

 

 

 

Jeg hadde ikke glemt mynten som lå under den forrige masten. Denne ble lagt ned i mastefisken.

 

Mastefisken var ikke helt sprek den heller, og jeg måtte sminke brura litt som en nødløsning før jeg tar en reparasjon på denne senere.

Den var noe myk i overflaten, og man bør ha hel ved i dette området av båten. Nå er det innvendig betongballast, og masten står i grunn rett ned på denne. Mastefisken er trestykker som ligger oppå betongen, som styrer tappen og holder masten i posisjon.

For å gi bedre anleggsflate mot de x-antall hundre kilo masten veier, som igjen kan ganges opp mange ganger når båten seiler kryss, så la jeg ned en syrefast stålplate på 6mm tykkelse. Denne ble formet til å samsvare med mastefisken. Senere vil jeg nok legge inn nytt treverk i det aktuelle området, men vil nok bare beholde platen -den gjør bare godt!

 

 

 

 

 

 

 

Båten sank et par tommer i vannlinja fremme når masten var nede.

 

 

 

Masten i en gaffelrigg skal være forspent, slik at forstaget holdes stramt ved seilas. Faktisk så skal masten i utgangspunktet logge akterover før den stages fremover. Med låst punkt der masten går gjennom dekket og i bunn, så blir masten staget til den står i en svak bue fremover.

 

 

 

Kjettingtalje må til for stagingen:

 

 

 

 

 

 

 

Her har bommen og gaffelen kommet på plass. Det har sneket seg inn en feil i måten jeg tredde piggfallet (det fallet som pigger gaffelen), så her må jeg opp i kurven med krana for litt endringer. Måtte uansett opp dit igjen en tur, ettersom klyverfallet mitt hadde brutte fibre - midt på lengden av tauet. Må ha nytt, og dette må tres i blokkene.

 

Sikkert flere av dere som syntes jeg må ha inntatt en kasse rusbrus når vannlinja ble satt - den er jo helt katastrofe i akterskipet.

Jeg har eksperimentert med å henge over klyverbommen når den er helt ute, og ser at kraft x arm krever ikke særlig mer enn ca 100 kg før vannlinja er tilgjengelig for ny maskering og maling.... Var ikke heeelt fornøyd når jeg så det når slippvogna gikk ut...

 

 

 

 

 

 

 

Den nye rorkulten ble boltet fast - veldig fornøyd med linjene i den!

 

 

 

 

 

Gjenstår litt opprydding på akterdekket, etter hydraulikken som var montert der.

 

 

 

God kveld

 

/Ole

[Ask]

Hei Svaap

 

Kjekt å sjå at du er i gong att!

 

Eg tenkte på deg i går. Då las eg bladet til RS. Bjørshol (pappa Behn) skal selja den originale CA-en "Risør"....

Strøken båt med historie...

 

 

Ask

[Svaap]

Hei Ask,

 

Takk for det.

 

Jo - "Kragerø" ligger 20 meter bortenfor meg på Isegran. Fantastisk skøyte som jeg håper finner nok en dedikert ny eier :)

[Svaap]

Navnet på skøyta var en stund oppe til vurdering og tankespill.

 

Havnet til slutt på at jeg ville "hedre" SVAAP som var en så stor del av livet mitt i mange år, så det ble SVAAP II.

 

Jeg har en kompis som driver G-Design, og de fikk trykket ut navnetrekket på værbestandig klistretape etter et design en av Mindes eiere fikk laget for meg.

Det er samme fonten på SVAAP II som det som var på MINDE - en hyggelig bindestrek!

Takk til dere begge to!

 

 

Plassering ble målt ut og tapen klebet på med forsiktighet.

 

Ble ganske så fint!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Etter over 20 år med bygging og restaurering, så kom altså dagen hvor jeg kunne stevne ut med egen båt - på tur!

-En ubeskrivelig god følelse!

 

 

 

 

 

 

 

 

Strømtangen fyr var destinasjonen. Et fantastisk sted med mye historie og god steming.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fikk hjelp til å nå blokkene i toppen av masten. Et par av fallene var tredd feil og ble korrigert...

 

 

 

 

 

 

 

 

Storseilet kunne etterhvert heises....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En god dag ble avsluttet med et glass gyllent til en gyllen solnedgang...

 

 

 

 

 

 

 

God kveld

 

/Ole

[Anjuma]

Ahhh... Godt å se at du koser deg på sjøen. Som en annen tråd her inne handler om.... Nå kan du ta inn over deg følelsen av å eie båten og ikke at båten eier deg.

[Mille II]

Hvem trenger vel sydenturer og andre flyvestrekninger når vi er vitne til slike bilder av østfolds sigarkyst. Herlige bilder som gjør våren verdt å vente på igjen.

Lykke til med en fantastisk fin skute. Håper å se den til sommeren med BP vimpelen :-)

[Framtia]

flott å se bilder av båt på sjøen. Og navnet ble veldig bra, gjorde seg godt på båten.

[Ben Sin]

Nå er jeg virkelig glad på dine vegne! Lykke til videre. Håper hellet har snudd.

[Arvid_A]

Lykke til med skuta og bruken av den!

Det gjør godt å se at du er i gang med å nyte!

[Eureka]

Dette er fantastisk. Rett og slett.

[SoBo]

Vi er mednytere

[Skudenes]

Nydelig Håper virkelig å få være med ut med Svaap II

[Hakkannen]

Kjekt du får brukt båten, ser herlig ut

[S/Y Rainbow]

idyll...

[Svaap]

Godtfolk!

 

Må løfte litt på lokket her....

Har tatt et valg om å gjøre Vestlending av meg - nærmere bestemt til Kopervik.

 

Mye kan sies om valget, men det holder for øyeblikket.

 

 

Det som er interessant, er at SVAAP II skal seiles over til Avaldsnes nå i høst (!), og jeg holder på med å forberede båten (og meg selv) til seilasen.

Mange små og mellomstore ting skal gjøres med båten før den er sjøklar, men jeg har en plan og håper å kunne sette seil (på gunstig værmelding) i løpet av november.

 

Kommer til å bli flinkere til å oppdatere på strengen igjen - det har jo vært rimelig stille fra min side - mot normalt.... :-)

 

Snart....

 

 

/Ole

[SoBo]

Lykke til med flyttinga og god seilas når den tid kommer.

Oppdateringer på denne tråden, taes imot med glede

[snekko880]

Velkommen til "gullkysten" vi skal ta deg vel imot

[Søringen]

Når du nå gjør Karmøy-væring av deg, får du i hvert fall mulighet for langt mer vind i seilene!

 

Spennende valg. Lykke til med både flytting og seilas Regner med en grundig beskrevet og bra fotografert "flytte-tråd" med Svaap II da når tiden kommer.

[Skudenes]

Hjertelig velkommen skal både du og Svaap II være. Jeg skal stå på kaia og ta dere i mot med åpne armer

[Svaap]

Takk skal dere ha!

 

 

 

Skudenes :

Vi kommer jo til å ligge ca 20 meter fra hverandre...

[Skudenes]

Jepp, det skal bli så kjekt Skudenes ser frem til å få selskap vet du