Så ble det ny Solbris - Chilli Solbris - Storebro

[Chilli Solbris]

Ask skrev 1 time siden:

Hei.

 

Ei fattig trøst, men det verkar heldigvis som om akslingane er uskadde.

 

Kan dei propellane reparerast, og vil du eventuelt det om dette er ei forsikringssak?

 

Lykke til, og håp om at båten snart er tilbake på vatnet.

 

 

70 mm aksling tåler heldigvis litt😄. Propellene blir reparert på Winrace i Arendal. Det er langt billigere enn nye og blir helt og fint. Nye skruer koster ca 50’ pr stk så de må være skikkelig tulipaner for at forsikringsselskapet dekker det😳😊

Takker!😃😃

[Komodo]

Chilli Solbris skrev for 14 timer siden:

Jimmy (en særdeles dyktig svenske) fikk av begge propellene på et lite kvarter uten bruk av avtrekker.

Såpass ja! Ble slegga da. På den tiden rekker man jo ikke å hente fram brenneren en gang 

[Chilli Solbris]

Komodo skrev for 5 timer siden:

Såpass ja! Ble slegga da. På den tiden rekker man jo ikke å hente fram brenneren en gang 

Brukte ikke slegge heller. Han har et eller annet smøremiddel som han sprøyter inn ved kilen. Så slo han lett på propellen og fikk de til å «synge». Deretter fikk de et skikkelig rapp på bosset og så slapp de enkelt og greit. 
Han brukte øret(!!) og lyttet seg fram til riktig frekvens. Har aldri hørt på makan!!

Men som han sa, de har bare vært på i ett år og vi hadde satt de fast med akkurat riktig moment. Sitter de fast varmer han de kun opp på kilsporet. Helt sprøtt!

[Andora]

Kan det ha vært kjølespray han brukte for å kjøle ned akslingen så den krympet🤔🤔

[Chilli Solbris]

Andora skrev for 12 timer siden:

Kan det ha vært kjølespray han brukte for å kjøle ned akslingen så den krympet🤔🤔

Jeg tror ikke han har brukt det. Men jeg skal spørre. 

[sap_2000]

Grov dimensjon på akslinger 

 

Ble de klokket for sikkerhets skyld?

[Chilli Solbris]

sap_2000 skrev for 8 timer siden:

Grov dimensjon på akslinger 

 

Ble de klokket for sikkerhets skyld?

De er klokket og funnet i orden!👍

[Chilli Solbris]

Badeplattformen har jeg faktisk ikke gjort noe med i de tre, snart fire årene jeg har hatt båten!

Jeg tror jeg har prøvd det meste av Teakrens og har en klar favoritt! Resultatet ble over all forventning!

Ingen førbilder for det glemte jeg!😳

 

 

Clean Teak pro egner seg best for teak som ikke er mer enn midt på treet skittent!

Deep clean 1 & 2 er helt klart et godt produkt mot møkkete teak. 

Her er min favoritt!! Extreme Teakrens 1 & 2! Denne er etter mine uformelle tester på gjennom møkkete dekk den som går seirende ut. Men Deep cleaner 1 & 2 ligger ikke langt bak!

 

Og jeg tillater meg å reklamere for at disse kan kjøpes i min nettbutikk eller ved å ta kontakt!😃😃

[Komodo]

Chilli Solbris skrev for 3 timer siden:

Her er min favoritt!! Extreme Teakrens 1 & 2! Denne er etter mine uformelle tester på gjennom møkkete dekk den som går seirende ut. Men Deep cleaner 1 & 2 ligger ikke langt bak!

Det resultatet ble jo slett ikke verst! godt å vite at noen har testet ut produktene så vi andre slipper den jobben  

 

Chilli Solbris skrev for 3 timer siden:

Og jeg tillater meg å reklamere for at disse kan kjøpes i min nettbutikk eller ved å ta kontakt!😃😃

Og da vet vi hvor vi får den også 

[Chilli Solbris]

Reservepropeller på plass! Håper jeg har tenkt riktig!

Pilene viser rotasjonsretningen!

Babord

Styrbord

[Komodo]

Ser riktig ut i mine øyne i alle fall 

[Chilli Solbris]

Komodo skrev 19 minutter siden:

Ser riktig ut i mine øyne i alle fall 

Jeg tror det skal være riktig oppsett!😃😃

[Kanalkapteinen]

Chilli Solbris skrev 1 time siden:

Jeg tror det skal være riktig oppsett!😃😃

Hvis ikke så har du vel alltids ei girkasse som går like fort i bakk som i fremad 

[sap_2000]

Det er riktig tenkt @Chilli Solbris   
 

de som har prøvd motsatt (og koblet om på girene) fant ut at båten ble nesten umulig å manøvrere (vri hekken) da propellene «vandrer» feil vei i forhold til siden de sitter på og opphever store deler av den vri-effekten man ønsker.   
 

Huskeregelen er enkel. Høyregående på SB side og motsatt.  
En høyregående propell vil dra mot BB i bakk.  Det at den sitter på SB side vil forsterke vri-effekten man ønsker (og elsker) på 2 x akslingbåter.  Og jo større propeller med mer pitch som det er på stoore lavturtallsmotorer, jo bedre blir det.  

dette er en av bakdelene med 2 x duoprop på drev og tildels IPS.  Propwalkeffekten nesten opphører.  

 

Reservepropellene dine så skikkelig porno ut.  Hold de lang unna terra firma i ferien 😜 

 

på raske båter, 50 kn+ med overflatepropeller på outboard eller overflatedrev blir det anerledes, men det er et annet tema.  

[Chilli Solbris]

sap_2000 skrev for 2 timer siden:

Det er riktig tenkt @Chilli Solbris   
 

de som har prøvd motsatt (og koblet om på girene) fant ut at båten ble nesten umulig å manøvrere (vri hekken) da propellene «vandrer» feil vei i forhold til siden de sitter på og opphever store deler av den vri-effekten man ønsker.   
 

Huskeregelen er enkel. Høyregående på SB side og motsatt.  
En høyregående propell vil dra mot BB i bakk.  Det at den sitter på SB side vil forsterke vri-effekten man ønsker (og elsker) på 2 x akslingbåter.  Og jo større propeller med mer pitch som det er på stoore lavturtallsmotorer, jo bedre blir det.  

dette er en av bakdelene med 2 x duoprop på drev og tildels IPS.  Propwalkeffekten nesten opphører.  

 

Reservepropellene dine så skikkelig porno ut.  Hold de lang unna terra firma i ferien 😜 

 

på raske båter, 50 kn+ med overflatepropeller på outboard eller overflatedrev blir det anerledes, men det er et annet tema.  

Ææææææhhhhh, skal gjøre mitt beste for å styre unna moder steinhard jord!😂😂😂

Heg digger den innsikten du har! Og må innrømme at jeg håpet på kommenterer på dette!😃😁😃😁

[Chilli Solbris]

Kanalkapteinen skrev for 2 timer siden:

Hvis ikke så har du vel alltids ei girkasse som går like fort i bakk som i fremad 

🤣🤣🤣

[Chilli Solbris]

Så var hun atter i sitt rette element!😃😃😃 Jen kan virkelig ikke få fullrost gutta på Ragnar Ringstad nok for den servicen de yter og den kunnskapen de besitter! 

Propellene sitter riktig så godt på!😄😄

 

 

 

 

 

 

 

[sap_2000]

7 minutes ago, Chilli Solbris said:

Så var hun atter i sitt rette element!😃😃😃

 

Nydelig 

 

Spent på fart og turtall på 5-bladerene  mer stillegående er de garantert.

Om du har diameter og pitch på både 4 og 5 bladerene så kan vi gå igang med litt tipping her 

[Chilli Solbris]

sap_2000 skrev 29 minutter siden:

 

Nydelig 

 

Spent på fart og turtall på 5-bladerene  mer stillegående er de garantert.

Om du har diameter og pitch på både 4 og 5 bladerene så kan vi gå igang med litt tipping her 

Jeg har ikke diameter og stigning/putch på fem bladerne! Glemte å måle diameter og er usikker på hvordan jeg jeg måler stigning. 🤔🤔 Men mer stillegående er de definitivt!👍 Winrace mente jeg ville miste litt toppfart med fem-bladene. 

[sap_2000]

1 hour ago, Chilli Solbris said:

Jeg har ikke diameter og stigning/putch på fem bladerne! Glemte å måle diameter og er usikker på hvordan jeg jeg måler stigning. 🤔🤔 Men mer stillegående er de definitivt!👍 Winrace mente jeg ville miste litt toppfart med fem-bladene. 

 

Pitch er ikke lett å måle, så man må ta det som er oppgitt fra produsent. Kort sagt er pitch/ stigning hvor langt frem på en rotasjon propellen går med null slipp. Altså et teoretisk tall.

og så har man bladareal som er hvor mye av arealet (om man tegner en ring rundt propellen ved bladtuppene) som er dekket av blader.

 

Skal jeg gjette, så er 5-bladerene dine en tomme eller to mindre i diameter og 0-2 tommer lavere pitch, men med et høyere bladareal enn 4-bladerene.

 

For at winrace eller andre kan si noe om fart og turtall må de vite alle tallene på begge propellene.

 

For din del nå, er step 1 å finne ut hvilket turtall de oppnår og hvordan det er  i forhold til det motorene skal oppnå.

 

Hvor mye fart/ RPM greide 4-bladerene?

[Pequod]

Godt å se at skuta er tilbake i sitt rette element!

 

Nå er det bare å få rederinnen på plass, så kan båtferien starte!

[Komodo]

sap_2000 skrev for 2 timer siden:

Pitch er ikke lett å måle, så man må ta det som er oppgitt fra produsent. Kort sagt er pitch/ stigning hvor langt frem på en rotasjon propellen går med null slipp. Altså et teoretisk tall.

Nja, et teoretisk tall er det nå ikke.  Stigningen på en propell er i prinsippet det samme som stigningen på en skrue. Utfordringen med å måle stigningen er at hvert blad på propellen blir det samme som en skrue med flere innganger, og hvert blad er kun en liten sektor av en omdreining. En fembladers propell blir altså som en skrue med fem innganger, dvs fem gjenger. Hvis man hadde satt propellen i et fast stoff og rotert den en omdreining er stigningen lik avstanden den tilbakelegger. 

[sap_2000]

Mente med teoretisk at det ikke tall man vil se i praksis eller på noen enkel måte måle seg frem til.  
 

51 minutes ago, Komodo said:

Utfordringen med å måle stigningen er at hvert blad på propellen blir det samme som en skrue med flere innganger, og hvert blad er kun en liten sektor av en omdreining. En fembladers propell blir altså som en skrue med fem innganger, dvs fem gjenger. Hvis man hadde satt propellen i et fast stoff og rotert den en omdreining er stigningen lik avstanden den tilbakelegger. 

 

jeg er enig inteorien med hvor langt den hadde skrudd seg i faststoff, men det er jo umulig pga forskjellig vinkel og krumning alt etter hvor langt inn/ ut man er på bladet.  

misforstår jeg deg, eller mener du at antal blader har noe å si for pitchen som står printet i bosset? 
 

så vidt jeg har forstått det gjelder samme fysikk og prinsipp i luft som i vann.  
jo lenger ut fra senter man kommer vil hastigheten gjennom vann/ luft øke.  Vridningen på et blad er derfor mer innerst og mindre ytterst for å fordele grepet likt over propellens overflate.  Sentrifugalkrefter spiller også inn.  
 

antal blader og utformingen av de forstår jeg som en måte å øke bladarealet og dermed grepet i vannet istedenfor å øke diameter (som av flere grunner ikke kan være mulig eller ønskelig).  
noen 5-bladere har over 100% bladareal da bladene kan overlappe hverandre. 
 

utfordringen er flere blader også medfører at hvert blad får mer turbulens fra bladet foran så alt blir kompromisser og avveininger.  
 

så har man cupping, rake osv,,, 
 

propellteori er tema jeg kjenner fremkaller hodepine selv ved lett berøring av temaet 😂 all respekt for doktorene på området som Winrace, Andvik osv   🙂  

[Chilli Solbris]

Pequod skrev for 2 timer siden:

Godt å se at skuta er tilbake i sitt rette element!

 

Nå er det bare å få rederinnen på plass, så kan båtferien starte!

Hun kommer en tur i morgen!!

[Chilli Solbris]

Så er program nr 2 i sommersendingen til TV Østfold klar! Terje Formoe er gjest og presenterer sn nye sommerhit!
Tror jaggu undertegnede har klart å rote seg inn i programmet også!