Stad Skipstunnel

[Fabricius]

Men vi som skal gjennom tunnelen for seil må jo nødvendigvis seile på platt lens. Jeg antar det blir montert vifter som blåser nordover før lunsj og sørover etter?

[Elon]

Nope.. E fra vestlandet sjøl eg, men synes det er feil bruk av penger..

Og hva vil du bruke pengene på?

[Executive]

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Verdens-villeste-tunnelid-2423126.html#.UUuFvlsZN0R

[Sjeldenutpå]

Lysreguling ?

[Komodo]

Slike flåsete utsagn syns jeg lite om (fra artikkelen i BT):

 

"- Hadde Stad ligget i Oslofjorden, ville tunnelen vært bygd umiddelbart.".

 

Denne måten å generalisere på vinner liten tillit og vitner mest om komplekser.

[Lukas]

Dette er det feiteste valgflesket i manns minne !

 

Jeg har vanskeligheter med å se hvordan dette er valgflesk. Valgflesk brukes til å sanke så mange stemmer som mulig. For å få mange stemmer må forslaget appelere til en så stor andel av befolkningen at det er langt flere som er for enn i mot, og det er vel strengt tatt ikke så mange i innlandsfylkene som roper hurra og vil stemme AP pga av det her. Nå er det en gang slik at det er på Øslandet det bor flest folk, og majoriteten av de vil vel kanskje tenke at det finnes bedre ting å bruke 1100 millioner på enn en skipstunell gjennom Stadlandet, så jeg tror den teorien din ikke er så godt gjennomtenkt. Det er stortingsvalg til høsten, ikke kommune og fylke.

 

Valgflesk ville vært å satt ned årsavgiften på bil med en 1000-lapp. Det ville appelert til alle i landet som eier èn eller flere biler, eller å ha økt tax-free kvoten på sigg og sprit betraktelig slik at de som stemmer på partiet for "folk flest" ikke lenger hadde noen grunn til det.

[puddingen]

Valgflesk ville vært å satt ned årsavgiften på bil med en 1000-lapp. Det ville appelert til alle i landet som eier èn eller flere biler, eller å ha økt tax-free kvoten på sigg og sprit betraktelig slik at de som stemmer på partiet for "folk flest" ikke lenger hadde noen grunn til det.

Vel...hadde de lovt dette 5 år fram i tid, så hadde alle skjønt at det var humbug tvert !

[Eureka]

Dette er ikke valgflesk, det er fordi jeg har bursdag i dag og således en gave fra staten til meg. Men dere andre skal også få lov til å bruke den. :)

 

Jeg betaler gjerne opp mot 1000 kr for å passere. Dette fordi det gir betydelig sparte drivstoffutgifter om jeg går meg motorbåten, pga kortere avstand. Samtidig trenger man ikke la hundrelappene fly avsted i gjestehavnavgift mens man venter på at havet skal roe seg. Dessuten går det ann å planlegge tur uten å stresse med å følge med på Stad'n. Skal man på langtur om sommeren kan både tur og returen gå som planlagt. Og så er det vel en del koner som slipper å ta bussen til Måløy mens gubben passerer Stad alene. Dette vil åpne kysten for veldig mange fritidsbåter, for det er nok mange som kvier seg for Stad-passeringen. Ålesund- Bergen går da lett på 8-9 timer med motorbåt.

[Lukas]

Vel...hadde de lovt dette 5 år fram i tid, så hadde alle skjønt at det var humbug tvert !

Blir som Mjøsbura detta vettu. Ingen i væln som vill betala for den hel. I allefall itte dom som bodde på Sunnmøre. Og på Mjøsa var det itte snakk om folk som daue for at dom måtte ta ferja. Men da bomstasjon ved Moelv vart lagt ned på midten ta 90-talet, lenge før planlagt, da var det bære vælstand og sea har ælle satt pris på brua og vøri glad dom slapp å ta ferja fra Gjøvik tel Mengshol for å komma tel solsia.

[puddingen]

Joa..det ordne seg tel det bæste for flatbygden på båe sier ta Mjøsa det ! Håper inderlig det blir et romslig høl i fjellet på Stadt også jeg, men...." je har mine bange anelser " sa grisen når`n så slakter`n kom tel gards før jul...

Redigert 21.Mars.2013 av puddingen (see edit history)

[Lukas]

[Mouche]

Utrolig hvor mye penger og ambisjoner/visjoner denne regjeringen har fått nå rett i forkant av valget. Er det ikke snart åtte år siden de tiltrådte?

[SuperGnisten]

Og hva vil du bruke pengene på?

Uten å vita hva som endelig kommer med i NTP, så vil eg påstå at den milliarden godt kunne blitt brukt på ny bro til Sotra i stede..

Den som er der i dag, er fra 1972 og er langt over dimensjonert kapasistet.. og siden det er snakk om verdiskapning her, så er ikke dette rent lite ute på sotra med CCB, Kollsnes og Sture terminalen.. Disse bedriftene forsøker å vokse, men det funker ikke så bra når alle som skal ut der står 1 time i kø HVER vei HVER dag!

[Vanisian]

Ja stakkers folk. Tenk å stå i kø 1 time HVER vei HVER dag.

 

Dette er vel eit fenomen som oppstår mange plasser rundt storbyene våre, og selvfølgelig burde det blitt bygget flere veier og bruer.

Men å sette dette opp mot Stadt tunellen og andre tiltak for å bedre ferdselen på havet meiner eg blir feil.

[Sydvesten]

En skipstunnel til ett par/tre eller mer milliarder er nok ikke det første en bør bruke penger på når det er snakk om infrastruktur... men er det valg så er det valg, da skal valgflesket selges på tilbud til lettlurte velgere..

[Mouche]

Kostnadene er nevnt å skulle bli 1,5 milliarder, men vil tippe at syv milliarder er et like godt anslag. Sikkert en artig greie for turistene dette her, men tviler på at de kommer på grunn av en tunnell på sjøen like lite som at de kommer for å kjøre i en tunnell med bil eller buss. At den samfunnsøkonomiske nytten blir redusert etter avgjørelsen om å putte noen hundre milliarder i ny E-39 drukner vel også litt i valggleden. Synes litt synd på de som skal overta taburettene og rydde opp i alt som ikke er gjort og alt som er lovet, men ikke finansiert.

[Vanisian]

Ja desverre er det sannsynelegvis valflesk.

 

Men diskusjonen her på forumet har da vert underholdene, kvem som er for, og imot. ettersom kor dei bur i landet

[Folk I Båt]

Valgflesk?

Og hvor stor andel av befolkningen er dette flesket myntet på da?

Hvor mange bryr seg om det bygges en tunnel gjennom Stadt?

Noen har tydeligvis ikke peiling på hva valgflesk er.

 

Tunnelen skal anslagsvis koste omtrent 1,5 milliarder før samferdsels/logistikkgevinsten kan begynne å innhentes.

Vi snylter trygd for 8 milliarder. Hva burde engasjere folket mest med hensyn til statlig pengebruk?

[millisivert]

Valgflesk?

Og hvor stor andel av befolkningen er dette flesket myntet på da?

Hvor mange bryr seg om det bygges en tunnel gjennom Stadt?

Er nok ikke særlig mange som bryr seg om skipstunnel på Stad, men det er latterlig mange som nærmest får stram tiss av å tenke på at det skal brukes penger ett annet sted enn i Oslo....

[hanto1]

Norge AS er fattig på det meste bortsett fra penger. Tunnellen er helt klart samfunnsnyttig og vedrørende pris så er det bare og la private gjøre jobben. Bestiller man en tunell til 1,5 milliard så får man det.

 

Containertransporten langs norskekysten burde legges til båt. Med dagens press på veinettet og rigide hviletidsbestemmelser er det bare vas og sende alt via bil.

Hadde man hatt noen små /mellomstore raske containerskip hadde dette bært bra på alle måter. Også milømessig. De aller fleste større byer ligger langs kysten så skipstunellen er et skritt i riktig retning.

[Folk I Båt]

De har sløst bort like mye penger på E18 i Vestfold som den totale befolkning i Norge snylter trygd for.

http://www.tv2.no/nyheter/politisk/-e18-i-vestfold-kunne-vaert-ferdig-i-1998-4013892.html

 

Det blir noen Stadt-tunneller det.

 

Med hensyn til containertransport på kjøl langs kysten: store delen av kysten trafikkeres av en eneste reindyrka containerbåt på fast og forutsigbar basis.

Og det er den lille og tilårskomne Tege.

Redigert 22.Mars.2013 av busterx (see edit history)

[MT.]

Har lett høyt og lavt, men ikke funnet det vel alle lurer på, hva er passering med fritidsbåt estimert til koste?

 

Det får man ikke svar på før valget er unnagjort.

[Guest Avmønstret#]

Negativ skal man være uansett.... det viktigste er at pengene kommer fra feil regjering og på feil tidspunkt, drit i saken.

 

Ærre mulig?

-----------------

 

Lykke til med tunnel, håper den blir fulgt opp i kommende budsjett og mange får glede av den. Godt det er ett parti som aldri har vært redd for å knalle til med tunge og dyre transportprosjekt i utkantnorge, får håpe andre partier følger opp slik at det endelig blir en realitet.

[Guest Avmønstret#]

Det får man ikke svar på før valget er unnagjort.

 

Garantert 0,- hvis det blir skifte, noe annet er en skandale. Vil flertallet at en skogsarbeider på Hedmarken skal betale tunnelen via skatten i stedet for de som bruker tunnelen så skal den faktiske bruken selvsagt være gratis. Noe annet ville jo være veldig urettferdig. Tenke seg å måtte betale for bruken, helt uhørt!

[Sydvesten]

Garantert 0,- hvis det blir skifte, noe annet er en skandale. Vil flertallet at en skogsarbeider på Hedmarken skal betale tunnelen via skatten i stedet for de som bruker tunnelen så skal den faktiske bruken selvsagt være gratis. Noe annet ville jo være veldig urettferdig. Tenke seg å måtte betale for bruken, helt uhørt!

Er helt enig her, brukerfinansiering er uhørt og helt urettferdig.. Det skal være betalt av fellesskapet, enten en bruker det eller ikke.. dette besørger nok Frk. Jensen til høsten.. Selv har jeg ikke fornyet mitt mitt autopass abonnement lenger enn til ut oktober 2013... Da regner jeg med at brikken kan kastes...