GÅR du, eller KJØRER du, med båt?

[Wasco]

Dette er helt feil. "Den runde dingsen man styrer med" heter ALDRI ror!

Hvordan kan du si at den runde dingsen aldri heter ror, når det er nettopp denne benevnelsen som er blitt brukt i umindelige tider, og fremdeles brukes av mang??

[Dreamer]

At "benevnelsen er brukt i uminnelige tider" kommer av at man opprinnelig ikke hadde ratt på båtene. Vikingskipene hadde styreåre, senere kom rorkulten, og til slutt styrehjulet / rattet. Som jeg nevnte i forrige innlegg, har vi en del sjarmerende ord og uttrykk som er arvet fra tidligere tider, f. eks. "stå til rors", "rortørn", "rormann" etc. Men det rokker ikke ved selve saken: Styrehjulet i båt og bil heter ratt, ikke ror. I den grad noe annet brukes i dag, er det altså feil.

[index]

det er nettopp denne benevnelsen som er blitt brukt i umindelige tider

 

Dette er en benevnelse som brukes av landkrabber som synes ratt høres litt for lite maritimt ut. De samme folkene kaller gjerne også sjøkartene for draft...

[Wasco]

Dette er en benevnelse som brukes av landkrabber som synes ratt høres litt for lite maritimt ut. De samme folkene kaller gjerne også sjøkartene for draft...

Jeg kjenner nå et par-tre gamle garva fiskere og båtvante folk. Disse bruker betegnelsen roret og den runde dingsen...

Tror ikke disse gamle karene kan betegnes som landkrabber.

Forøvrig bruker de også betegnelsen draft og ikke sjøkart.

 

Men du kan jo være inne på noe.

Nemlig at noen av oss som ikke er så "garva" tar i bruk disse benevnelsene for å gi inntrykk av at her kommer gutta som vet hva de holder på med.

Litt undertrykte mindreverdighets komplekser kanskje...

Hvem vet?

Er det noen psykologer her som kan utdype dette...

[OT-flyktning]

Det heter ikke draft - punktum.

 

Forøvrig er det en sammenheng mellom ror og ratt - skulle bare mangle - og derfor kan det jo ikke være helt misforstått dersom man bruker det feil.

 

Se også innlegg 218

[Dreamer]

Forøvrig er det en sammenheng mellom ror og ratt - skulle bare mangle - og derfor kan det jo ikke være helt misforstått dersom man bruker det feil.

Det er tilsvarende sammenheng mellom motor og propell, men å bruke de to uttrykkene om hverandre av den grunn, virker litt søkt.

[Mariell]

Dette er helt feil. "Den runde dingsen man styrer med" heter ALDRI ror! Det heter ratt på alle båter.

 

Dette hette nå ror på alle båter jeg var på frem til slutten av 80 tallet.

På nyere båter så er det nå kun en Joystick. Hva de sier på brua nå er jeg faktisk ikke sikker på.

Men tviler sterkt på at det er "tar du joysticken".

[tuffff]

Det heter ikke draft - punktum.

 

Joda, det heter (eller het om du vil) draft - også Det er bare en gammel betegnelse som er i ferd med å forsvinne.

 

Nå det gjelder diskusjonen om ror/ratt så kan henvisningen til å "ta roret" ikke forstås dithen at rattet heter ror ombord i en båt. Betydningen ligger i å "ta kontroll over roret" (ved hjelp av rattet). Roret ligger som påpekt av andre nede i vannet og rattet sitter ombord i båten.

Ikke så venskelig dette vel?

 

mvh tuffff

[Wasco]

Ordet "ratt" kommer fra nederlansk og betyr "hjul"

Så hvorfor ikke kalle det hjulet i stedet for ratt...

[index]

Joda, det heter (eller het om du vil) draft - også Det er bare en gammel betegnelse som er i ferd med å forsvinne.

 

I følge ekspertene har sjøkart aldri noengang vært benevnt som draft. Det som sannsynligvis ble kalt draft i gamle dager, var skipperens egne skisser/notater som ble brukt i mangel på sjøkart for det aktuelle området. Sånn sett kan jo dette også sies å være et slags kart, men altså ikke et offisielt sjøkart...

[Fiskmåsen]

Joda, det heter (eller het om du vil) draft - også

mvh tuffff

 

Draft er en kladd el utkast.

Når tidligere engelske skip kom hjem etter seilas på ukjente kyster, hadde kapteinen tegnet et draft (U.S.= draught) langs kysten de hadde seilet. Dette var grunnlaget for trykte kart som kom senere. Så draft var på en måte et kart det også, men i enklere form.

Fa

[Dreamer]

Ordet "ratt" kommer fra nederlansk og betyr "hjul"

Så hvorfor ikke kalle det hjulet i stedet for ratt...

Det ville nok ikke gå. Hvis du da spurte en person om å "ta hjulet", kunne man risikere at han hentet svinghjulet ..

[OT-flyktning]

Det er tilsvarende sammenheng mellom motor og propell, men å bruke de to uttrykkene om hverandre av den grunn, virker litt søkt.

Du har et poeng, ja. Men så logisk er ikke språket.

[OT-flyktning]

De som snakker om draft idag, kanskje de seiler etter egne notater . Har ikke funnet ut ennå at man kan kjøpe ferdige sjøkart fra SJØKARTverket.

[Lars H.]

På nyere båter så er det nå kun en Joystick. Hva de sier på brua nå er jeg faktisk ikke sikker på. Men tviler sterkt på at det er "tar du joysticken".

De sier selvfølgelig "tar du over roret". Og underforstått: ved hjelp av joysticken, rorkulten eller rattet.

 

Lars H.

[Sydvesten]

Rattet er et utstyr som brukes til å bevege roret på en båt, enten man vil eller ikke så er det ikke rattet som får båten til å endre kurs, men det er normalt roret som gjør.. Man gir et "signal" til roret ved hjelp av rattet eller en annen innretning..

 

Jeg ser ikke noe problem om en sier "kan du ta roret" ombord i en båt, enten man har joystick, ratt eller rorkult.. De fleste skjønner hva som menes.

[Fiskmåsen]

Rattet er et utstyr som brukes til å bevege roret på en båt, enten man vil eller ikke så er det ikke rattet som får båten til å endre kurs, men det er normalt roret som gjør.. Man gir et "signal" til roret ved hjelp av rattet eller en annen innretning..

 

Jeg ser ikke noe problem om en sier "kan du ta roret" ombord i en båt, enten man har joystick, ratt eller rorkult.. De fleste skjønner hva som menes.

 

Sydvesten har helt rett!

Det er rorene som får fartøyet til å endre kurs. Så kan man regulerer rorene med enten ratt eller rorkult!

 

På flymaskiner regulerer du høyderor og balanseror med stikka, og sideror med pedaler!

 

Fa

[tuffff]

I følge ekspertene har sjøkart aldri noengang vært benevnt som draft. Det som sannsynligvis ble kalt draft i gamle dager, var skipperens egne skisser/notater som ble brukt i mangel på sjøkart for det aktuelle området. Sånn sett kan jo dette også sies å være et slags kart, men altså ikke et offisielt sjøkart...

Draft er en kladd el utkast.

Når tidligere engelske skip kom hjem etter seilas på ukjente kyster, hadde kapteinen tegnet et draft (U.S.= draught) langs kysten de hadde seilet. Dette var grunnlaget for trykte kart som kom senere. Så draft var på en måte et kart det også, men i enklere form.

Fa

De som snakker om draft idag, kanskje de seiler etter egne notater . Har ikke funnet ut ennå at man kan kjøpe ferdige sjøkart fra SJØKARTverket.

 

 

Jeg påstår ikke at ordet draft for sjøkart er spesielt utbredt i dag, jeg sier bare at det ikke er feil å bruke det - det er bare gammeldags.

F.eks. i Tanums store rettskrivningsordbok utarbeidet av Jacob Sverdrup og Marius Sandvei og utgitt av Johan Grundt Tanum Forlag i 1961 så står det på side 72 nederst i annen spalte: draft, -et; - el. -er, -a el. -ene (sjøkart, kystkart).

I tillegg til at alle gamle sjøfolk jeg har snakket med her nede på syd-ostkysten brukte draft om sjøkart, så holder det for meg.

 

mvh tuffff

 

PS: Ingen av dem brukte "ror" om rattet. DS

[Sjørøveren]

Og noen kaller ektesengen for brytematten....

Boreriggen

[Sjørøveren]

Jeg støtter alle debattanter i denne tråden som skriver at man slår bakk, bakker, eller går akterover med båt. Jeg har også merket meg at de fleste produsenter av utenbordsmotorer skriver revers, både i instruksjonsbok og merking på girspak.

Redigert 17.Mai.2010 av Sjørøveren (see edit history)

[Mariell]

Sydvesten har helt rett!

Det er rorene som får fartøyet til å endre kurs. Så kan man regulerer rorene med enten ratt eller rorkult!

Fa

 

Riktig for mange båter, men langt ifra alle.

De skipene jeg har arbeidet på de siste 15 årene, har ikke ror. Her er det asimutter og thrustere som justeres for å skifte kurs.

På fritidsbåter med hekkagregat er det vel også dårlig med ror?

[Dreamer]

F.eks. i Tanums store rettskrivningsordbok utarbeidet av Jacob Sverdrup og Marius Sandvei og utgitt av Johan Grundt Tanum Forlag i 1961 så står det på side 72 nederst i annen spalte: draft, -et; - el. -er, -a el. -ene (sjøkart, kystkart).

I Bokmålsordboka (2005) står det draft .. feilaktig betegnelse for sjøkart ..

De fleste forstår vel hva "et draft" er, men vi kan vel være enige om at betegnelsen stort sett er gått ut på dato.

[roeren]

du må keep in mind that disse "uttrykkene" som visstnok skiller skiten fra rognpåsan ble utviklet av og for folk som hverken kan lese eller skrive, jfr knop, fot og alskens idioti.

 

nå, hvilken side er styreåren plassert på vikingskipene?

riktig - det er opprinnelsen til "navnet"

 

Jeg bare gjør oppmerksom på: På vikingskipene hadde man ikke styreåre, men et rettelig ror, et sideror, som fungere mye bedre enn både stevnror og - styreåre!

 

Jeg skal ikke si så mye om knop; kanskje dette er en arkaisk arv fra fordums, og uten betydning. Men å benevne båtlengde i fot i stedet for i meter, bringer oss nærmere gamle robåtbyggeres måte å tenke båt på. For ikke å snakke om båtalen på 55 cm....!

[:båt1]

jeg verken går eller kjører båten min

jeg tøffer!!!

[Jørgen S]

Angående dette med revers kontra å slå bakk/bakke, så er det jo fullt mulig å sette giret i revers, men dette fører jo da ikke til at båten rygger. Det fører til at båten bakker/går akterover. Men hvis vi da også ser på dette med å slå bakk, så innebærer jo denne prosessen å sette giret i revers. Å slå bakk er en handling man gjør for å få båten til å bevege seg akterover. Det som skjer i denne handlingen er at giret settes i funksjonen -revers, da med den påfølgende reaksonen at propellakslingen går i en reverserende retning, som får båten til å gå motsatt vei enn vanlig.

 

Det er hvertfall det jeg mener, da