Trawlertråden

[Tom Rør]

Gratuleter med flott båt . Denne tar du vel hjem på egen kjøl? Finfin tur det.

[Mariell]

Ja det begynner å bli en stund siden nå Roald.

Kommer desverre ikke på treffet i år heller. Er på jobb i Angola hele Mai. Kommer ikke hjem før ca.25.05.

Men er hjemme og i nordre del av Bohuslen fra 21.03 og frem til ett par dager inn i April, om dere er på vannet.

Mariell skal på land i en uke fra 04.04

Redigert 21.Februar.2013 av Mariell (see edit history)

[Mariell]

Skjønner at bildene var sensurert, vakkert og nytt, Trawler bilder er Båtporno

[Otto R]

Gratulerer, stilig båt ( Noe å tenke på når jeg har seilt fra meg )

[Framtia]

Nydelig båt! Gratulerer. Noe slikt skal jeg ha meg den dagen jeg ikke lengre greier å heise seil.

[sap_2000]

 

Gratuleter med flott båt . Denne tar du vel hjem på egen kjøl? Finfin tur det.

Har vurdert det, men den har ikke autopilot nå. Heller ikke ekkolodd og radar som jeg ville sett på som et pluss på en så lang tur.

 

Streket opp distansen hjem til Oslo. Over 600 nm via kielerkanalen. 7 knop marsjfart gir nesten 100 timers kjøring. Hadde vel hatt gnagsår i hendene da, lol :)

En annen ting er at det er MVA i båten og det vil bli lettere med spedisjon med tanke på eksporten eks mva.

 

Skal hvertfall sjekke opp transport på skip i første omgang.

Tar svært gjerne i mot tips :)

[Antilia]

Rå båt!!! Gratulerer.

[Mariell]

 

Har vurdert det, men den har ikke autopilot nå. Heller ikke ekkolodd og radar som jeg ville sett på som et pluss på en så lang tur.

 

Streket opp distansen hjem til Oslo. Over 600 nm via kielerkanalen. 7 knop marsjfart gir nesten 100 timers kjøring. Hadde vel hatt gnagsår i hendene da, lol :)

 

 

Enig i at i allefall autopilot og ekkolodd er ett must for en slik tur.

Hva med å få montert autopilot, ekkolodd og Radar før du henter'n i Holland?

Kan aldri tenke meg at dette blir noe dyrere i Holland enn i Norge.

Ta turen hjem som en ferie og ikke kun som en transport etappe. Da slipper du også mva på transport kostnadden.

Gikk 720nm. på Danmarkscruiset alene med Mariell i fjor, med en snitt hastighet på 6.8kn.

10-12 timers dagsettapper med en Trawler i bra vær er 0 problem. Sitte å slappe av oppe på fly uten motorstøy.Timene bare raser avgårde. Men som sagt enig, Autopilot er ett must for sånne etapper.

[Janniz]

Gratulerer så mye med en FLOTT båt!! :-))

 

 

Mvh Janniz.

[All In]

Jeg fikk pris på trawler fraktet på båt fra Skottland. 109 000 kr, som må betales mva på i tillegg. Har et par tips til skippere her inne om du ikke vil ta den alene.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Astor]

Gratulerer og velkommen i trawlermiljøet. Det er bedagelig og sedat. Håper vi sees på Hortenstreffet i mai.

 

Mvh Astor

[rover]

SAP 2000! Gratulerer som trawlereier! Flott båt, og velkommen i klubben:-)

[sap_2000]

Takker igjen for hyggelige gratulasjoner

Når båten kommer til landet får det bli medlemskap i NTK :)

 

Har forøvrig allerede rukket og bli mobbet av "gode" kamerater og gratulert med "pensjonistbåt" før fyllte 40

 

Er fortsatt uvirkelig dette her, og en stor investering, så det kiler endel i magen nå. Håper alt går greit videre

Skal betale 10% dep nå, så reise ned og ta "sea trial" innen et par uker før jeg betaler resten. Skal også sjekke ut mulighet og pris for og få montert inn noe utstyr der nede (hekkthruster, autopilot og vinsj foran).

 

Kommer helt sikkert til og plage forumet med endel spørsmål og vurderinger underveis, hehe

Redigert 21.Februar.2013 av sap_2000 (see edit history)

[Astor]

Ta vennene med på tur og de vil fort bli "religiøse" og betatt av en flott trawler. Det har skjedd før.

Det koslige med en trawler er at dn er særdeles kontaktskapende på brygga. Gled deg!

[Skipper Worse]

Fin båt! Gratulerer.

 

Linjene er for mine øyne veldig like på klassiske Kong&Halvorsen design. Spesielt det lave fribordet akterut og springet forover, og proporsjonene der dekkshuset ser større ut enn selve skroget enn det man ser på andre design.

[Oteren]

Gratulerer med ny båt! Må si du har vært grundig i valg av båt, en lang ferd. Håper og tror du blir fornøyd. Fint om du fortsetter å dele med oss. Det er dette som gjør båtplassen avhengighetsskapende...

[sap_2000]

Ja det har vært en lang prosess og komme frem til neste båt.

Har vurdert og kikket på mye forskjellig underveis.

 

Har vært innom alt fra nyere sportcruiser med HT og drev, til noe eldre FB båt med 2x strake aksler. Alle har sine fordeler og ulemper og vi er alle forskjellige med tanke på preferanser og hva vi vektlegger.

 

2x drev og D-motor hadde jeg lite lyst på selv om flere av båtene i seg selv fristet. Men budsjettet tilsa båter som nærmet seg utløp for reklamasjonstiden dessverre. Sealine SC 35 var en båt jeg absolutt kunne tenkt meg. Så også på Bav 37 HT. Flott båt med mye plass.

 

Så var det FB båtene med 2x strake aksler. Slet med og finne noe innenfor budsjett som ikke var for gammelt og nedslitt. Var jo nære på med den AZ39 før jul, men sett i etterkant så ble det for meg for mye usikkerhet rundt motorene, samt mye utilgjengelig i motorrom + stort oppgraderingsbehov som avgjorde den saken. Men prisen var absolutt god.

 

Så på Ph38 og P40 også, men slet med og finne noe som var godt tatt vare på til riktig pris.

Synes det er mye båter på markedet som bærer preg av lite vedlikehold og mindre kyndige eiere. Potensielle utgiftsbomber når vi snakker om 10-12 år gamle båter som ikke har hatt elementært vedlikehold på mange år. Men jeg er nok litt sær selv også og har kanskje for høye krav til en brukt båt.

 

Etterhvert ble jeg mer klar over at jeg ville ha nyere båt med god tilgang til alt av teknisk og spesielt motor.

 

En annen tanke som begynte og kverne mer og mer i hodet mitt var hva fremtiden bringer med tanke på økende klimahysteri og tilhørende drivstoffpriser og hva det kan gjøre med salgbarheten til visse typer båter i fremtiden når de er blitt gamle.

 

De båtene jeg var intr i hadde 2 store motorer i trang installasjon som garantert ville trenge omfattende vedlikehold og oppgraderinger med tiden om jeg begynte på en nå 10 år gammel båt.

 

Men ingen båt er perfekt, heller ikke denne.

Vi ofrer Bl.a fart og den kunne gjerne hatt en større kabin nummer 2, men tror og håper det veies opp i form av enklere tilgang til alt teknisk og vedlikehold, lavere driftsutgifter, forsikring osv, samt god uteplass og stor flybridge for fine dager. På dårlige dager kan man gå inn og lukke døra. På sikt vil en akterkalesje kunne utvide inneplassen betraktelig.

Motorinstallasjonen var også noe jeg verdsatte. 5,9 Cummins på bare 230 hk ved 2600 o/min med HD rating. Samme motor leveres med opp til 480 hk.

 

Blir mer en liten hytte på sjøen som forflytter seg i bedagelig tempo (autopilot er et must). Jeg ble også meget positivt overrasket over over kvalitetsølelsen og hvor gjennomtenkt mye av de tekniske installasjoner og detaljer var når jeg fikk se den live. Alt virket meget solid, overdimensjonert og gjennomtenkt.

Men time will show. Jeg håper og tror dette blir bra :)

 

Kan poste noen bilder med litt detaljer etterhvert.

Redigert 21.Februar.2013 av sap_2000 (see edit history)

[Roald]

Her er det en reklamefilm av båten dere har kjøpt sap-2000, bare så dere ikke skal glemme hva dere har i venter.

 

Redigert 22.Februar.2013 av Roald (see edit history)

[sap_2000]

Takk for at du ga meg mer abstinenser, Roald

 

Den på videoen er en 350 som er facelift av 346. Annen innredning på fly og L sofa istendenfor U bl.a, men samme båten.

 

En ting jeg er fornøyd med på denne er at Europeisk imortør har spekket stående del av dashbord både oppe og nede slik at plottere står tilnærmet vertikalt.

De jeg har sett fra AU og USA har ikke dette.

 

 

 

 

USA/ AU båtene ser slik ut:

 

[Fru Jacobsen]

Jeg synes du har et veldig fornuftig og gjennomtenkt ressonement Sap. At mange av de "aktuelle" båtene du tenkte på begyner å bli gamle er det jo ingen tvil om, heller ikke at drivstoffprisene kommer til å øke ytterligere. Som du sier så ofrer du kanskje noe, personlig er jeg veldig glad i to motorer da, men med litt sideproppellere her og der er vel det problemet løst. Så alt i alt vil jeg anta at båten du til slutt kjøpte er den som vil gi deg minst problemer og utgifter de neste årene. Grattis :-)

[Fru Jacobsen]

Ta vennene med på tur og de vil fort bli "religiøse"

Ikke fort Astor - sakte...hehe

[sap_2000]

Jeg synes du har et veldig fornuftig og gjennomtenkt ressonement Sap.

Grattis :-)

Takker frue :)

To motorer er jeg også veldig glad i. Elsker finmanøvrering i trange havner med to motorer og ikke minst autoriteten man har når det blåser skikkelig og man trenger krefter.

 

Denne har et stort vindfang, så det får heller veies opp med pysevisp i hekken :)

[Fru Jacobsen]

Ja tror du vil tjene på at du tør å gå ut av det gamle mønsteret og tenke litt innovativt

[Astor]

Surfer på Grand Banks sider i utlandet.

Her ligger et tre stk. til salgs:

 

1988 mod. GB 46 classic; http://oya.com/brokerage/42consiglia.html

2004 mod. 46 classic; http://oya.com/brokerage/46lanostra.html

1980 mod, 32 classic http://oya.com/brokerage/32piccolo.html

[Nejo]

Gratulerer med flott båt! Disse trawlerene ser unektelig flotte ut. Har vært og sett på Clipper, men de faller fort litt utenfor budsjett når en skal god plass til barna.