Status på svenskekysten

[Bitteliten]

Vi har spesialkart for Syd Koster skala 1:15.000 utgave Februar 1996. Er det samme kartet som LarsH har digitalisert?

[roaldbj]

Jeg legger ut 3 kartutsnitt som er viktige for innseilingen til Ursholmen. Jeg er der i morgen ca kl 12. Bruk MMSI på VHF. Seil inn vestfra.

 

 

 

 

Første utsnitt.

 

 

Andre utsnitt.

 

 

Tredje utsnitt.

Dere vil aldri glemme at dere har vært på Ursholmen. Vi har med indrefileter for grilling.

[Lars H.]

Vi har spesialkart for Syd Koster skala 1:15.000 utgave Februar 1996. Er det samme kartet som LarsH har digitalisert?

Yepp, det er det samme kartet.

 

Idag er forresten de siste forberedelsene til vår nesten 5 ukers ferie på svenskekysten gjort. I 30 graders varme ble båten vasket og støvsuget. Nytt sengetøy ble lagt på, og fruens fulle koffert med klær ble pakket ut(!). Så tidlig fredag morgen, kl.0500 starter vi, og venter ankomst Havstensund ca. 1300.

 

Lars H.

[Chanty]

Lars H. jeg lå i havstensund i går og dro derifra i ettermiddag. Det forundret meg att det var nokså rolig der og ikke overfylt med båt. Jeg startet ferien mandag og skal være 3 uker på svenskekysten. Var oppom Strømstad mandag å handlet, der var det helt kaos, vanvittig med båt og folk men det er vel slik det er i ferien og godt vær. Er tatt ett skritt tilbake nå og ligger på koster (i uthamn) og der er det bare deilig nå inne på campingen var det 28 gr i vannet og ute ved båten 24 gr, skal gå videre sørover nermere helgen.

[Gunga Din]

Ostadigt väder i augusti

 

 

Augusti blir ostadigare och kallare, spår SMHI. Men säkert är det inte, garderar sig meteorologen Lisa Frost.

[Roger jo]

Regn og Torden På Kjärringsøya i dag kl. 0600

 

Ligger sammen med "RYPA".

 

Trivlig på jobben "GLADIATOR"

Skagen neste??

Redigert 30.Juli.2008 av roger-jo (see edit history)

[roaldbj]

Jeg ser at SMHI melder litt overskyet vær for Stömstadområdet i dag, men sol torsdag og fredag. Da blir det er liten rokkering av planene med proviantering i Strömstad i dag og så tilbake til uthavnene.

 

 

Først Koskärflaket.

 

 

 

Og deretter Ursholmen.

[Allan E]

Regn og Torden På Kjärringsøya i dag kl. 0600

Skagen neste??

 

Da må det bli en innedag, moro det også.

Eidangerfjorden består nå av ca 50 % sjøvann og resten småmakrell så skagen frister ikke

God tur

[Ojda]

Sitat Lars H

Idag er forresten de siste forberedelsene til vår nesten 5 ukers ferie på svenskekysten gjort. I 30 graders varme ble båten vasket og støvsuget. Nytt sengetøy ble lagt på, og fruens fulle koffert med klær ble pakket ut(!). Så tidlig fredag morgen, kl.0500 starter vi, og venter ankomst Havstensund ca. 1300."

 

 

Da ser det ut til at jeg blir liggende i kjølevannet ditt denne sommeren også Lars

Starter også turen nedover til V-kysten fredag, med en horisont på fire uker.

Men jeg tror jeg kommer til å ta meg litt bedre tid nedover, og bruke noen dager i Hvalersjergården før jeg putrer inn i Svenskt farvann.

Kansje vi møtes.

Redigert 30.Juli.2008 av Ojda (see edit history)

[Lars H.]

Hei.

 

Nå må du ikke misforstå, når jeg er på båtferie har jeg det ikke travelt, da lever jeg laaaaangsomt! Det er kun den kjedelige lange Oslofjorden som vi har gått så mange ganger jeg unnagjør raskest mulig. Etter det kan vi ha dagsetapper på 20 minutter, 1 time eller 3 timer. Og vi kan ligge i ro 1 dag eller 5 dager. Vi lever som fanten. Planlegging er kun en dag om gangen. Men når vi legger ut fra et sted, har vi planlagt hva neste havn blir. Hvor langt vi kommer er væravhengig. Men jeg har noen havner NW for Göteborg jeg ikke har vært i ennå som f.eks Hypeln, Björkö og Rörö. Så tillater været det, kunne jeg godt tenke meg ned dit før vi snur.

 

Du får holde øye med en Saga 27 med blå stripe, blå kalesje og baatplassen.no vimpel. Kanskje vi treffes? På VHF kan du rope på Trudelutt LA4608 på k16. VHF'n er på så sant vi ikke ligger i havn og sover.

 

Ha en fin tur nedover du også.

 

Lars H.

[Ojda]

Jeg vet Lars, Men i forhold til meg som har sydlig rekord v Grebbestad så har jeg nok mye mer som vekker interesse i den nordlige vestkust en du som har fartet området utallige ganger.

Ikke det at det er noe mål for meg og komme lengst mulig, men heller det og oppleve noen av de flotte uthavnene jeg hittil ikke har sett.

 

P.S. Husk å vri på godværsbryteren ettersom du beveger deg nedover.

[Astor]

Vi drar også nedover på fredag, litt ut på ettermiddagen. Vi har det heller ikke travelt, men vi nyter Oslofjorden så lenge vi kan, i motsetning til Lars H. Vi tusler nedover i 8-10 knops fart og ser hvor langt vi kommer før vi er trette og vil gå til ro. Vi går trolig innenfor Hvalerøyene og ut ved Herføl og Sekken. Vi planlegger aldri vår rute men tar det på sparket etter vær og vind. Klokke og timetabeller lar vi ligge igjen hjemme. Nå skal vi ha 10 herlige dager for oss selv og teste ut ny-båten over flere dager.

Målet er Strømstad. Drar vi lenger ned er Resø en av våre favoritter. I fjor snudde vi i Fiskebekkil. Vi drar neppe så langt i år. Vi har mange ukjente holmer og havner vi gjerne skulle vært innom.

 

Møter vi kjente og BP-vimpler på vår ferd slår vi mer enn gjerne av en prat.

God ferie til dere som drar nedover denne helgen.

 

Mvh Astor

[ebonita]

Regn og Torden På Kjärringsøya i dag kl. 0600

 

Ligger sammen med "RYPA".

 

[/quote

 

 

Hej Roger,

 

Vi ligger i innerhamnen på Kärringön i kväll innanför färgan.

 

Ja solen skiner och måttlig sydvind. Havskräftor och krabbor köpta, vitt vin kylt, vad kan man mer begära?

 

Bästa.... /Ebonita

[Bitteliten]

Vi var på ett av våre lengre strekk i dag - gikk fra Musön til Fjällbacka. Var her kl 11 - og da var det ikke mange som hadde våknet i havna ennå

Etter en uke i uthavner var shoppingdyra ombord utålmodige - og nå er de tilfredse

 

Det blåste opp litt i natt - og for oss som ikke er så vant til å ligge på svai ble det en litt oppstykket natt. Var glad vi hadde 2 anker ute - selvom det bare blåste 8-10m/s fra Syd. Vi hadde nok ligget mest på det lille ankeret for det var hardt å få det opp i jolla. hovedankeret hadde en sten i kloa da vi tok det opp. Var nok greit å ha 2 anker ute

 

Vi fikk plass langsmed kaia i Fjällbacka bortenfor VP forhandleren her (mot minigolfen). dårlig med servicetilbud her. Bare strøm (vi deler vår trommel med 2 andre båter og ettersom det bare er 10 A anlegg har vi har time share på strømmen- vann finnes ikke på denne kaia. Men det får vi fylt i morgen. Det er en privat gjestehavn rett ved siden av her. Koster 600/natt for båteri opp til 33 fot og 1000 for båter over. Spurte havnevakten om de er dumme i hue de som eier der I den vanlige gjestehavna er det fullt som vanlig

 

Da vi kom inn lå det en eldre yacht her "Rudolf Diesel" het den. Kan tenke meg at den var fra 50 tallet. Nydelige former. Rakk ikke ta bilde av den. Vel - de har sin egen web side med masse bilder og info

 

Hun er visst til salgs også

Price: € 2.600.000,--

Owner Representative: Christian Harm

Telephone: +49 (0) 172 - 45 95 900

Email:

 

 

Disse surret over oss i hele dag. De har nok god utsikt. De surret så mye at jeg tenkte at det ikke hadde vært helt feil om det kom en regnbyge

 

 

Plutselig kom en svær litt udefinerbar båt inn rett foran oss. Vi hjalp til med å få den fortøyd ettersom eieren var alene ombord. Husker ikke helt hva båten heter. Hadde en hyggelig prat med eieren. Hun er custom bygd på et verft i Baltikum, innredet i Sverige. Har to VP D7 motorer på ca 300 hk hver - stikker 1,6 meter dypt og har ballast tank under FB (!)på 2 kubikk. Har rekkevidde på 4000 nm i 8 knop. Topper 20 knop. Båten er 56 fot lang, ca 54 Brt. Pølsa rundt skroget gir 9 tonn ekstra oppdrift om de blir slått overende.Båten er sertifisert som profesjonelt fartøy og de skal laaangt nordover med henne

 

Det har vært skrevet om henne og eirne i svenske aviser - kanskje Gunga har linker?

Hadde en passage maker diskusjon med eieren. Han likte ikke Nordhavn ettersom de er bygd i glassfiber og har dårlig el anlegg (hans definisjon var at det skulle være en kabel til hver strømbruker). Dessuten er Nordhavn dype og da må man ha stabilisatorer - og da er man avhengig av nok en innretning som fungerer. Interessant å prate med en erfaren langtursmann

[roaldbj]

Vi ligger nå på Ursholmen og venter på solnedgangen. Det har hittil vært en utrolig flott båtsommer med å kunne se solnedgang både på Anholt, Väderöarna og nå Ursholmen. Dette forventer jeg ikke flere ganger med det første.

[Gunga Din]

kanskje Gunga har linker?

nei Sorry...har ikke sett båten förr eller lest om den.....men den var kjtuff !

 

gillar fritidsmotorbåter som likner på yrkesbåter.....dom er lite tuffa.....

[pete]

Det var vel en artikkel om denne båten i siste nummer av På Kryss, bladet til SXK.

 

Rettelse, artikkelen sto i juni nummeret av Praktiskt Båtägande, spennende prosjekt. Egentegnet, robust konstuksjon.

18 m lang, fem m bred, ca. 30 tonn.

Redigert 31.Juli.2008 av pete (see edit history)

[roaldbj]

Det ble ikke så lange seilasen i går fra Kosterhamnen - Strömstad (proviantering) - Ursholmen. Men noen bilder ble det.

 

 

Her er hekksjøgeneralen. Fartsbegrensning 10 knop. På AISen så vi 18 knopp. Dette er seilasens største hekksjø i hele ferien.

 

 

Seilasen fra Strömstad. Det var relativt stor aktivitet der i går ca kl 11.

 

 

Stort antall båter i retning mot Strömstad.

 

 

Kosterferjene. Mange småbåter viser ikke spesiell god praktisering av sjøveisreglene. Men det store antallet praktiserer sjøveisreglene svært bra.

 

 

Leden ut til Koster er godt merket.

 

 

Her er redningsmenn som har norsk båt på slep - ser ingen grunn til å avbilde den norske båten.

 

 

Hekksjø ved Nord-Koster. Dette var "blåbær" i forhold til Bohus.

 

 

Her er målet for seilasen i det fjerne: Ursholmen. Været ble så bra at vi la om reiseplanene.

 

 

For de som er godt kjent: Dette er Rundegrå lykt (Fl WRG 2s). Vi har blitt mer defensive etter hvert og bruker denne leden. Tidligere seilte jeg alltid om Brevik og deretter til Ursholmen.

 

 

Mange skvalpeskjær på seilasen. Jeg er takknemlig når jeg ser disse - da stemmer kart og terreng sammen.

 

 

Mange fyrlykter langs seilasen.

 

 

Kyrkosund.

 

 

Noen som kjenner denne?

 

 

Tjälleskjär. Flere mener at dette er blant de beste uthavnene på Syd-Koster.

 

 

Skåreskär lykt + seilbåt.

 

 

Den samme seilbåten valgte en annen led mot Ursholmen enn oss. Like forut for dette området oppdaget Lars H. at vi var like nær et område med 1.6 m dybde. Fikk en IM av ham senere på dagen hvor han påpekte dette - helt korrekt.

 

 

Ursholmen sett fra syd. Legg merke til tegningene i fjellet.

 

 

Seilbadere like ved natur-bassenget på ytre Ursholmen.

 

 

Flere fjell-tegninger.

 

 

Her er brønnen like ved hovedbrygga. Fantastisk godt vann.

 

 

Det lokale museet.

 

 

Det gamle utbrendte tårnet.

 

 

Nord-Koster.

 

 

Brevik.

 

 

Flere her på BP bør kunne kjenne igjen dette fyret?

 

 

 

Mange kabler som skal motvirke konsekvenser av lynnedslag. Branner var aldri hyggelig på fyrplasser.

 

 

Bygd 1891.

 

 

Og her er fyret. Fikk tatt bilder av det i går kveld - får se på kvaliteten på bildene.

 

 

Ett av fyrhusene. Det er nå mennesker på ferie i alle husene.

 

 

Garn benyttes fortsatt.

 

 

Her er vi omlag 9 båter longside fjellveggen på Inre Ursholmen. Der ligger vi trygt.

 

 

Hyggelig å se to tyske seilbåter inne i Ursholmen. Man bør kunne tyde kart for å bevege seg ut i dette området av Kosterarkipelaget.

[roaldbj]

 

Og dette er morgenens stemning her på Ursholmen. Det er tendens til svakt vindtrag. Dette ser ut til å bli en flott dag.

[Mariell]

Masse fine bilder Roaldbj.

 

Den Bohus lager noen utrolige hekkbolger. Color Viking som er en mye storre baat. Lager jo kun noen fise bolger i sammenlikning.

 

Vet ikke hvor langt inne du tok bilde av Bohus.

 

Har en kamerat som er Kaptein i Kyst link. (Konkurenten til Color Line paa Stromstad).

 

Saa ogsaa at de holdt en hoy fart langt innover i innseilingen

Spurte han om hvorfor de ike reduserte farten tidligere i innseilingen, han sa at 10 knop grensen gikk veldig langt inne. Og var det fri fart. Saa holdt de mars fart. "Rute plan skal holdes".

 

Han skroet forovrig av fritidsbaat forere. Det var veldig sjelden det oppsto noen situasjoner som kunne bli farlige. Var heller ikke mange baater som gadd aa utfordre fergen med vikeplikts regler. "De fleste har vett og viker lenge for de moter oss" som han sa.

[roaldbj]

 

Bohus hadde 18 knop ifølge mine AIS data før han passerte dette merket.

For de som er glade i å bruke kikkert fra utkikstoppene er det her noen opplysninger som kan være greie:

Fra utkikken på Väderöarna til:

- Vanntårnet Smøgen, 15.3 nm - retning ca 160 grader

- Ursholmen, 17 nm, 350 grader

 

Fra Ursholmen til:

- Torbjørnskjær, 12 nm, 325 rader

- Færder, 18.4 nm, 308 grader

- Svenner, 28 nm, 287

 

Det er så vidt jeg husker lettere å se Svenner fra toppen av Nord-koster enne fra Ursholmen. Jeg mener at jeg en gang så Skagen fra Nord-Koster. Men det er mulig at dette bare var bedrag for avstanden er 71.5 nm, peiling 189 grader. Den mest interessante utsikten er fra Missingen, hvor det er fyr i alle retninger, også ned til svenskekysten.

[Salt]

Tjälleskjär. Flere mener at dette er blant de beste uthavnene på Syd-Koster.

Ja. Det er yndlingsplassen. Halvannen time hjemmefra.

 

Flere her på BP bør kunne kjenne igjen dette fyret?

Ja, men det er ikke på svenskekysten :-)

Torbjørnskjær i Hvaler, en av de vanskeligst tilgjengelige fyrplassene i Norge, inntil vaktskiftene ble gjennomført med helikopter. Mannskapene kunne aldri være sikker på at avløsninga kunne legge til med båt, og måtte ofte stå både en og to uker over normal vaktperiode.

[Gunga Din]

 

Ursholmen sett fra syd. Legg merke til tegningene i fjellet.

Det är det som i Bohuslän kallas ”Hin Håles harvedrag”!!

 

mer om Ursholmen på http://www.ursholmen.se/

[roaldbj]

Herved er Bitteliten og familie ønsket velkommen til Ursholmen.

[Thomas Riis]

I strømstad så var det trangt mellom plassene. sto og venta 2 timer for at noen skulle reise slik at det blei en ledig plass:)