Prosjekt: Demontèring - rep. - montèring, Yamaha 225hk powerhead

[OnkelDonald]

Da er tiden kommet

 

FANTASTISK!!!! Nå begynte de å lure på jobb her... hørte plutselig "HAN SVIVER, HAN SVIVER" fra innerst på kontoret, mens jeg sitter å hoier som jeg skulle vinni i lotto. Gratulerer med oppstart.

 

Se å få båten på vannet, og lag mer video. Dette må jo være en av baatplassen.no 's best dokumenterte tråder

[OnkelDonald]

Det gikk en alarm i konsollen når jeg gasset litt på tomgang.

Kan det være den olje alarmen tro..?

 

Er vel bare olje og vanntemp som gir alarm på disse? Så lenge toppen kjennes passe ut så er det sikkert olja. Hvordan kobla du ut oljesensor? koblet bare sammen sort/blårød kabel?

[Svaap]

Gratulerer med oppstart!!!!

[Double Weber]

Takk for det. Det var gøy at den startet.

Ja, jeg må ut på sjøen å få testet den litt snart. Det er etter langtids bruk at godfølelsen kommer.

 

 

Jeg koplet sammen sort og blå/hvit.

Det var det Rodbolt sa jeg skulle gjøre.

 

Må fundere litt mer på den tror jeg.

[Polarn]

Nydelig gratulerer

[Double Weber]

FANTASTISK!!!! Nå begynte de å lure på jobb her... hørte plutselig "HAN SVIVER, HAN SVIVER" fra innerst på kontoret, mens jeg sitter å hoier som jeg skulle vinni i lotto.

 

He he. Vittig

[lippert]

Kom gjerne med kommentarer.

Det er en oppfordring det er lett å følge. Godt gjennomført og godt dokumentert. Gratulerer

[OnkelDonald]

Jeg koplet sammen sort og blå/hvit.

Det var det Rodbolt sa jeg skulle gjøre.

 

blå/hvit mente jeg selvfølgelig. går litt fort her noen ganger :)

Er nok noe der ja..

 

Det første som slår meg å sjekke er at sort kabel faktisk er fast jord. Hvis ikke hvit kabel er jordet så går jo alarmen. Går alarmen hele tiden når den først har startet?

[succes 42 1980]

Gratulerer godt gjort.

[Double Weber]

Takker for alle gratulasjonene. Det er en stor dag her i gården.

Litt trist også. Hva skal jeg finne på nå...

 

Går alarmen hele tiden når den først har startet?

 

Nei. Kunn når jeg drar på litt i fri.

 

Har ikke prøvd å sette den i gir ennå.

Den sviver litt for fort til at jeg tørr å hive den i gir...

Redigert 27.April.2010 av Double Weber (see edit history)

[Double Weber]

Det første som slår meg å sjekke er at sort kabel faktisk er fast jord.

 

Hvordan er en grei måte å sjekke at det er jord?

 

Hvis ikke den er det ligger jo jord rett under, i "sjassiet".

[OnkelDonald]

Bruk multimeteret å sett den røde på + på startrele ditt. Sett den svarte på den sorte kabelen. Måler du spenning her så er sort kabel = fast jord :)

 

Hvis ikke må du, som du sier, jorde den hvite på nærmeste jordingspunkt.

[Double Weber]

Ok. Den er grei. Skal få sjekket det snart.

[OnkelDonald]

Nei. Kunn når jeg drar på litt i fri.

Den sviver litt for fort til at jeg tørr å hive den i gir...

 

Det er jo noe med RPM reduksjon også, som skal sperre ved 2000rpm ved alarm, men jeg er neimen ikke sikker på hvordan denne alarmen oppfører seg. har ikke kutta oljetilførsel for å teste ;)

 

ikke hiv den i gir med motor i bøtta, uten å filme seansen ihvertfall

[Double Weber]

Det er jo noe med RPM reduksjon også, som skal sperre ved 2000rpm ved alarm, men jeg er neimen ikke sikker på hvordan denne alarmen oppfører seg.

 

Det virker som den faktisk begynner rundt 2000rpm. Men det er bare en alarm, ingen reduksjon(tror jeg).

 

ikke hiv den i gir med motor i bøtta, uten å filme seansen ihvertfall

 

Dere skal få bevitne det også, når den tid kommer.

Det blir et ganske godt liv oppi karet kan du tru.

Jeg gjorde det i fjord, og vannstanden sank fort.

[OnkelDonald]

Det virker som den faktisk begynner rundt 2000rpm. Men det er bare en alarm, ingen reduksjon(tror jeg).

 

Det er jo flere alarmer tilknyttet oljetilførsel. Jeg tror det gies kun alarm når remote tanken din er tom, men interntanken fremdeles er full. Når både eksterntank og interntank, eller bare interntank er tom (ved foreksempel tett oljefilter på ekstern tank). gies det alarm og motor settes i safe mode (rpm reduksjon).

 

Det er mulig du pga dette må bypasse eksterntanken også, i tillegg til sensor på interntank. Det finner vi ut av uansett, begynn med å måle den jordkabelen. Er den ikke fast jord så blir det jo hvertfall feil.

[Double Weber]

Det kan godt være ja. At noen av de kablene som gikk til interntanken har noe å gjøre med det eksterne systemet.

Men ja. Begynner fra en kant. Tester jorda.

[Double Weber]

Jeg legger inn en videosnutt av alarmen.

Det er kun en alarm, ingen reduksjon. Ihvertfall ikke når den står i fri.

Den ser ut til å starte på ca 13-1400rpm, hvis turtelleren er helt nøyaktig da.

 

[tkb]

Kan ikke tenke meg at det er noe alvorlig,sikkert koblingsfeil ja. GRATULERER på det varmeste,flink gutt

[Double Weber]

Takk. Hyggelig med tilbakemeldinger

Nei, får ikke håpe det. Finner sikkert ut av det snart. Skal kikke nærmere på det i morgen.

[Sinten]

Gratulerer med oppstart

[Bernt]

Ett lite tips for å se om den går på alle sylinderne er å legge fingern litt hart inn på metallet på pluggene , De som han går på blir varme og de som han ikke går på er kalde .

 

Får nok olje ja

 

Gratulerer dett ble bra det

Bernt

[Double Weber]

Takk takk. Fint med litt oppmerksomhet. He he

 

 

Ett lite tips for å se om den går på alle sylinderne er å legge fingern litt hart inn på metallet på pluggene , De som han går på blir varme og de som han ikke går på er kalde .

 

Jeg skal få sjekket det. Jobber videre i morgen.

Atter en gang, takk for tipset Bernt.

[Double Weber]

Får nok olje ja

 

Ja det er helt sikkert!

Naboene ble jo rent bekymret. Jeg spøker litt med de på videoen og sier at det brenner. Det ser jo nesten slik ut.

[OnkelDonald]

Ett lite tips for å se om den går på alle sylinderne er å legge fingern litt hart inn på metallet på pluggene , De som han går på blir varme og de som han ikke går på er kalde .

 

Takk for bra tips!