Jump to content

Prosjekt: Demontèring - rep. - montèring, Yamaha 225hk powerhead


Double Weber

Recommended Posts

I dag har jeg fått gjort en del :flag:

 

Startet dagen med å sjekke det nedre simmering huset og simmerringene i det for slitasje.

Fant ikke noe som var løsnet fra vulken eller så direkte ødelagt ut, men det var tydelig slitasje.

Den leppen som du pratet om Bernt var så å si slitt bort. Så tydelig forskjell på den gamle og den nye.

 

Den nye er den til venstre.

 

p3180990.jpg

 

p3180993.jpg

 

 

Etter å ha tatt ut begge simmerringene satte jeg i nye og la en del fett nedi.

Da er det klart til bruk igjen.

 

p3180999.jpg

 

 

Fikk også wiseco stempel ringene i posten i dag.

 

p3181013.jpg

 

 

Ellers har jeg prøvd ut alle ringene i de forskjellige sylinderene og funnet frem til hvor de passer best mht ring gapet.

Monterte de så på de respektive stemplene.

 

p3181011.jpg

 

 

Da er det like før montering. Her ligger ting klart

 

p3181000.jpg

 

p3181002.jpg

 

p3181006.jpg

 

 

Så begynte monteringen. Det gikk unna!

Satte først stemplene på plass etter å ha smørt sylinderveggene med 2-takts olje.

Deretter tapet jeg igjen foran stemplene før jeg snudde blokka. Gjorde det så ikke de skulle dette ut mens jeg holdt på med veiva.

Så var det å plassere de forskjellige lagerene og ringene på plass.

 

p3181014.jpg

 

 

Så la jeg oppi veiva og lirket rådene opp i riktig stilling.

Byttet ut rådeboltene, da jeg hadde nye, og skrudde de litt til.

Deretter sjekket jeg at alle rådene stemte. At de passet sammen på riktig måte.

Det gjorde de. Stilte så inn momentnøkkelen på 37nm og strammet til klikket kom.

 

p3181017.jpg

 

 

Oljet alle lagere med 2-takts olje.

Alt ruller veldig fint med alle lagere nye. :flag:

 

Er veldig fornøyd med dagens økt. Nå går det sannelig fremover! :yesnod:

 

Jeg skal reise bort i helga. Fortsetter til uken. :smiley:

Lykkelig Dracoeier ^_^

Link to post
Share on other sites

Det er pakningslim for å bruke på pakningene under montering. Men det skal ikke brukes på pakninger som har ett blankt belegg!

 

Ok. Burde jeg da bruke det på de pakningene med ru overflate?

 

Skal kikke gjenom pakningssettet til uken og vurdere de.

Lykkelig Dracoeier ^_^

Link to post
Share on other sites

Selv om jeg ikke har skrevet mye her har jeg fulgt tråden din hele tiden.

Veldig bra dokumentasjon.

Du viser at det går an.

Morsomt å få se motoren jeg hadde fra innsiden også.

(Har hatt en lik)

 

Gleder meg til å se video av at du starter den :wink:

Båthistorie:2015-dd 1987 Master 820 m BMW D636 180 hk.  2016-dd 1985 GH 15 lux m 1996 Suzuki 55. 2010-2016 1984 Flipper 470S m 1996 Suzuki 55 og 1996 Johnson 35. 2009-2015 1981 Scand Classic 25 m Sabb Status Marine 42 hk. 2005-2010: 1982 With 2000 CC Dromedille m 2005 Yamaha 130, 1989 Yamaha 140 og 1983 Yamaha 75. 2001-2005 1991 Flipper Flash m 1989 Yamaha 140, 1986 Yamaha 175 og 1987 Suzuki 115. 1999-2004 1978 Selco 16 Selstar m 1984 Evinrude 60, 1998 - 2001 1987 Finnsport 420R med 1991 Mercury 50, 1995-1998 1975 Skibsplast 14 m 1980 Suzuki 50 og 1967 Mercury 50. 1985 - 1995 1985 Askeladden 9 m 1986 Suzuki 9,9 og 1967 Johnson 5.

Link to post
Share on other sites

Det kommer nok video den dagen jeg starter opp ja. En lykkelig dag det blir. :flag:

 

Og når den dagen kommer vil jeg ha vist at det går ann. Med god tid, manualer og med kjempe hjelp fra personer på dette forumet går det bra. :cheers:

 

Hvilken type båt hadde du din motor på?

Lykkelig Dracoeier ^_^

Link to post
Share on other sites

Flipper 600 Flash

Men det var 175 hk jeg hadde...

Med Ultra Lang stamme så det ble aldri helt riktig.

Fikk ca 40 knop...

Båthistorie:2015-dd 1987 Master 820 m BMW D636 180 hk.  2016-dd 1985 GH 15 lux m 1996 Suzuki 55. 2010-2016 1984 Flipper 470S m 1996 Suzuki 55 og 1996 Johnson 35. 2009-2015 1981 Scand Classic 25 m Sabb Status Marine 42 hk. 2005-2010: 1982 With 2000 CC Dromedille m 2005 Yamaha 130, 1989 Yamaha 140 og 1983 Yamaha 75. 2001-2005 1991 Flipper Flash m 1989 Yamaha 140, 1986 Yamaha 175 og 1987 Suzuki 115. 1999-2004 1978 Selco 16 Selstar m 1984 Evinrude 60, 1998 - 2001 1987 Finnsport 420R med 1991 Mercury 50, 1995-1998 1975 Skibsplast 14 m 1980 Suzuki 50 og 1967 Mercury 50. 1985 - 1995 1985 Askeladden 9 m 1986 Suzuki 9,9 og 1967 Johnson 5.

Link to post
Share on other sites

Ikke påfør pakningstoff på Topp-pakninger og pakning mellom blokk/stamme.Disse er allerede påført tettningstoff på flatene.Dette kan sees som en blank hinne.Øvrige pakninger som er tørre kan gjerne påføres et tynt lag.Ettertrekk toppene etter første sesong,da dette er relativt tykke pakninger. Sjekk termostaten om du ikke allerede har gjort det. Lykke til videre :smiley:

Link to post
Share on other sites

Det er vel denne. Det er to av dem. En på hvert "v-tårn".

 

full_06406p308.jpg

 

 

Hva skal jeg gjøre for å teste denne?

 

Legge den i vann og varme det opp?

Og så måle ett eller annet når vannet blir varmt nok?

 

Jeg tipper bare. Tror kanskje jeg beskriver testen av thermo switch eller sensor...

 

Noen som kan fremgangsmåten for å teste termostaten?

Lykkelig Dracoeier ^_^

Link to post
Share on other sites

Hva skal jeg gjøre for å teste denne?

 

Legge den i vann og varme det opp?

Og så måle ett eller annet når vannet blir varmt nok?

 

Jeg tipper bare.

Greit nok.... heng termostaten i en tråd slik at den ikke er i kontakt med bunn på kjelen..

Legg et termometer oppi vannet sammen med termostaten ( steke termometer eller lignende ), følg med på termometeret NÅR termostaten åpner..

 

The End :smiley:

 

Arne Kjetil

Link to post
Share on other sites

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...