Prosjekt : Perkins T6.3544 M

[torbi]

 

Idag begynte eg med topp, grei jobb.

 

 

slik så de ut før ventil trekkes ut,

 

 

Etter ventil har trekt ut, ser sot og ventilsete bør slipes etter mitt øye syn.

 

 

 

 

 

Følger i rekkefølge fra nr 1 til 12. litt system må vi ha,

[Gaute A]

Bilder???

 

Hvor kjøper du pakninger og deler hos??

 

Kjøper deler og pakninger hos universal diesel as. Har mange bilder av overhalingen, men har ikke lakt de inn på dataen. Toppen ble overhalt hos nordic motor og de skal og presse inn foringene og borre de opp.

[Antilia]

Litt av en jobb du har tatt på deg her... Håper jeg slipper det. Men spennende lesning. Stå på!!!

[rogeri]

Kan også være lurt å sjekke priser her:

 

http://www.okonomi-deler.no/ProductCatalog.aspx?ipg=5637179535

[Polarn]

En lærerik tråd, stå på.

[torbi]

Litt av en jobb du har tatt på deg her... Håper jeg slipper det. Men spennende lesning. Stå på!!!

 

Ja eg koser meg veldig med dette, bedre enn å gå på jobb til daglig , ja du slipper å gjøre så lenge din perkins går normalt, men det gjorde ikke min, men eg anbefaler deg hvis du skal gjøre som meg så gjør det i vinter da har du godtid og rolig, det er ikke moro i sommer når båtsesong er i gang.

ja eg skal stå på,er motivert til det enda,.

[torbi]

En lærerik tråd, stå på.

 

bra du likte tråd, eg skal stå på ja.

[torbi]

Kan også være lurt å sjekke priser her:

 

http://www.okonomi-d...?ipg=5637179535

 

ja eg skal gjøre det, takker..

[torbi]

Kjøper deler og pakninger hos universal diesel as. Har mange bilder av overhalingen, men har ikke lakt de inn på dataen. Toppen ble overhalt hos nordic motor og de skal og presse inn foringene og borre de opp.

 

Er ikke universal svindyr ? hva betalte du for pakninger? du trenger ikke å si hvis du ikke vil...

[torbi]

Idag var eg innom i en annen verksted og får motoren til å snu på siden, for å kommer til veivaksel og trekke ut stempelen.

Her må det løftes litt for å løse ut gir.

 

 

 

 

 

sånn, no ligger den på side og er stødig.

 

 

Gir er ute .

 

 

Det var det for idag.

[Kaptein Fredrik]

Ser bra ut

 

Ventilene ser ikke så veldig slitt ut heller? Kanskje de har blitt dreid om, en gang i tiden?

 

Skal du demontere hele motoren ned til molekyler? Stå på!

[torbi]

Eg vet egentlig ikke så mye den motor sin historie, men forstod at den har vært overhalt i flg tidl eier, men det tviler eg på det.

 

ja skal plukke alt fra hverandre, så neste gang blir vel bunnpanne, veivaksel og stempel ut.

 

Har tenkt å levere toppen til verksted for trykk test for å være sikker på at den er tett.

[At-le]

 

Følger med. Stå på. Torbi. :)

 

At-le

[torbi]

Følger med. Stå på. Torbi. :)

 

At-le

 

 

Hei.

 

Ja eg skal stå på, takk..

[torbi]

ja eg skal gjøre det, takker..

 

 

Eg måtte klør i huet da eg var inne på prisliste,gud hjelpe meg for en laaang liste over deler nr,

Forstod at PH betyr perkins men nr da.? noe som kan forklare meg? på forhånd takk.

[torbi]

Kan også være lurt å sjekke priser her:

 

http://www.okonomi-d...?ipg=5637179535

 

Var innom der og sjekket pris på deler, men gud hjelpe meg for en laaang liste , måtte klør litt i huet, forstod slik PH betyr perkins, men hva med nr?

Kanskje eg er treg i hodet til å forstå, noe som kan forklare meg?, på forhånd takk..

[torbi]

 

Eg liker ikke dette, eg kan tenke meg, enten for lite frostvæske eller ingen frostvæske i kjølesystem over lengre tid, eller så er det sjøvann lekkasje i et sted.

[nestor]

Saltvann, lekasje i varmeveksler. Har en inne nå med samme sykdommen.

Fyll badekaret med diesel å la den ligge der en stund.

[torbi]

Saltvann, lekasje i varmeveksler. Har en inne nå med samme sykdommen.

Fyll badekaret med diesel å la den ligge der en stund.

 

Oki, skal sørge for å få gjort, du tenker vel innmat til varmeveksler var lekkasje før( som vist på bilde tidl.?).

[DieselDahl]

Du fikser ikke rust med dieselvasking Nestor?

[nestor]

HeHe, rust blir ikke stål igjen. Har vel sett no reklame som langt på vei antyder dette, men nå er det snart jul, og nissen kommer.

Dersom jeg skulle kjøpe allt dette som jeg blir "påprakket" av selgere som som hevder hjelper for ditt og datt, måtte jeg leie et lager.

Slike ting blir lagt i diesel, motorer/gear som som har vært i vann/saltvann også, dette er da ikke no nytt.

Jeg har ikke vaskemaskin, omstendig prosess mht. utslippskrav. (egentelig u-intresant)

Toppen hadde jeg demontert fulstendig, lagt i diesel. Deretter steamer jeg den med høyttrykk, 140 gr. + såpe.

Velkommen til demo.

Sjekk lokket bak på toppen torbi, denne pleier å være laget av en stålplate. Skrap denne ren og se etter små hull.

Si fra når du begynner med ventiler og seter.

Nettkatalogen fra Øko.-deler er totalt u-brukbar, papir utgaven er bedere, men de er j... bra på tlf.

Jeg bruker for det meste Øko-deler, men det kan være at de ikke kan levere pakkningen til register-deksel, pga. motorene kan være ulike.

Dette har med plassering av sjøvannspumpe om denne er drevet av registerdrev. ( 236 og 354 )

Si fra når du skal montere manifolder, og montering generelt.

[DieselDahl]

Da er vi enige. Syre løser opp oksyd da. Altså vil syrevasking kunne fjerne rust. Såkalt systemrens er vel brukbart etter at motoren er satt sammen. Nå gjør ikke litt overflaterust noen skade så lenge det ikke er snakk om flak som løsner og kan tette trange passasjer. Med glykol i vannet hindrer du videre korrosjon.

[nestor]

Hehe, pleier å si det sånn; at det er disse som er enig med meg, eller alle andre som tar feil.

Jada, kan syrevaske til toppen er borte.

Her er det fres i steameren, da er også rustflaka borte, har ikke toppen tålt det, er den ikke brukbar heller.

[torbi]

Ja snart er motoren ikke igjen å se, så da må eg begynner og se gjennom delene og notere opp slik at eg bestiller kanskje neste uke eller om 2 uker,..

[torbi]

Har 2 bilde som eg tenkte å legge ut, men får ikke til, de sier kan ikke kompromiterer., hva skal eg gjøre da?