Vi med Windy (Tips, triks og info)

[Mr_TH]

Hvis du stikker hue og ei lommelykt ned i stuerommet så er det mulig å se bakveggen av stuerommet, som jo blir rett foran stigen. Jeg tror det er finèr men er ikke sikker selv om jeg har tilbragt noen timer dernede i vår - så bare framover jeg   Men det sitter jo kabelbroer og litt andre ting og tang på den, så det må jo være mulig å feste der.

 

Ja, var det jeg tenkte at det var finèr som var der mtp alt annet som er festet der. Det er finèr i 39 Camiraen vet jeg så tenkte kanskje det var det samme på de eldre båtene også. Har litt bedre tid i dag så finner nok ut av det, er bare veldig lett å spørre om det meste her vettu!

[WGM]

Er jo hyggelig å "snakke" med folk også da

[Mr_TH]

Skjønner ikke et kvekk av septiken min, egentlig av både pumpe og kraner...

Når jeg tømmer så går pumpa i 10-12 sekunder før den gir seg. må da vente 20-30 sekunder før jeg kjører pumpa igjen i 10-12 sekunder før den gir seg, og det tar jo da litt tid å tømme tanken. Hva kan det være?!

En annen ting jeg lurer på er at jeg tømte før jeg la meg i havna forrige helg, vært nede i båten noen ganger de siste dagene og sett att måleren har gått oppover og var nå på det røde. Skjønner ikke hvordan dette kan ha seg da jeg ikke har brukt dassen. Legger med bilder over kranene mine. noen som har vært borti lignende? Har jeg gått glipp av noen kraner ett sted? kan ikke finne noen hverken i rommene eller i manualen...

[Bonus]

Jeg ser at krana for utløp fra septikpumpa står åpen. Kan det være noe hevertvirkning på gang?

[Mr_TH]

Jeg ser at krana for utløp fra septikpumpa står åpen. Kan det være noe hevertvirkning på gang?

Den øverste krana du tenker på?

Er no sånt jeg har tenkt på også, men ikke skjønt kranene helt...

[Navic II]

det er vel den gule hendelen som er til septiken/rett i sjø. den er stengt så da vil det jo alt du flusher ned i do gå i tanken. 

at måleren stiger kan være pga at flotøren i tanken går tregt pga at den er full i møkk og urinstein. 

sjekk hendelen på slangen som går ut under det store skottet på BB side i cockpiten. er denne åpen?  

[Navic II]

Jeg ser at krana for utløp fra septikpumpa står åpen. Kan det være noe hevertvirkning på gang?

 

Dette er vel vann-inntaket?

[Bonus]

Både vanninntaket og utløp fra septik står vel åpen om mine øyne ser riktig (hendel langs utløpet):

 

Redigert 15.Juni.2016 av Bonus (see edit history)

[Navic II]

hmm... må sjekke på min til helgen. jeg har utløp fra septikpumpe midtskips på BB side.

[WGM]

hmm... må sjekke på min til helgen. jeg har utløp fra septikpumpe midtskips på BB side.

Samme her Navic ! Skiftet skrog-gjennomføring og ventil før sjøsetting så der er jeg helt sikker. Utløp fra septik ligger ca 10 cm fra skuteside (og vannlinje) nede i skottet til BB som du nevnte, med tømmeslangen lagt med god høyde som vannlås på skottet inn mot trappa. Forskjellen er sikkert resultat av produktutvikling.

Ser ikke helt for meg hvordan utløpslangen kan ligge med vannlås på bildet med Bonus sine forklaringer og hvis den teorien stemmer og krana står åpen så blir vel vann presset inn i tanken under fart.

Var borti et tilfelle med en nyere GM enn min i fjor hvor nettopp dette hadde skjedd.

 

Hvis jeg var Mistralen så ville jeg forøkt med å stenge krana til septikutløp under gange. Kan være så enkelt som det.

[Bonus]

Utløpsslangen fra Septikpumpa går tvers over skottet, opp langs BB skuteside for høyde over vannlinjen, i en bøy og sa ned igjen og inn bakveggen til skottet og rett til krana. jeg er veldig godt kjent med dette da jeg har byttet alle septikslangene. Om du skal bytte utløpslangen (fra pumpa til utløpskrana), så må dørken i det store skottet i cockpiten taes ut da denne slangen er klamret under denne.

 

Her er et bilde av vårt "septikskott", (før bytte av slangene):

[REM]

Vanlig at en får hevertvirkning og at septiken tar inn sjøvann hvis en ikke stenger krana etter tømming.

[Mr_TH]

Takk for oppklaringer med kranene! Da var de til det jeg trudde, men må stenge septik utløpet så den ikke fyller seg under gange eller ligger i ro som nå!

Da er det hevertvirkning på gang! Tidligere eier klarte ikke helt forklare hva de var til da han ikke hadde rørt kranene så mye sa han!

 

Da er det bare den stoppinga av pumpa jeg må finne ut av..! Ingen som har vært borti at den kutter etter 20-30 sek og må vente litt før man kan kjøre pumpa igjen?

Redigert 15.Juni.2016 av Mistralen (see edit history)

[WGM]

Når jeg tømmer så går pumpa i 10-12 sekunder før den gir seg. må da vente 20-30 sekunder før jeg kjører pumpa igjen i 10-12 sekunder før den gir seg, og det tar jo da litt tid å tømme tanken. Hva kan det være?!

 Bare en tanke:

Kan det sitte en termisk beskyttelse i motoren på pumpa di tro ? Kan nesten virke slik. Den går varm - termisk beskyttelse slår ut - blir kald - legger inn igjen - kjører og blir varm osv.

Hører du om pumpa går tyngre enn den har gjort ?

Jeg har en mistanke om at du kan ha fått noe viklet inn i pumpa som ikke burde være der, f.eks. våtserviett / tampong / snuspose ????

Vet ikke om du har ferksvannspyling i toan, men jeg ville først forsøkt å pumpe en del ferskvann i tanken og kjøre igjennom med det.

Funker ikke det er jeg redd du har en liten drittjobb foran deg, men da har du i hvertfall fått skylt ut litt på forhånd

[WGM]

 jeg er veldig godt kjent med dette da jeg har byttet alle septikslangene.

Hvor har du kjøpt de fantastiske vakre, flotte høyteknologikvalitetsslangene der hen Bonus ?

[Bonus]

Hvor har du kjøpt de fantastiske vakre, flotte høyteknologikvalitetsslangene der hen Bonus ?

 

Hehe, de slangene du ser på bildet er originalslangene fra 2006. Jeg har, etter at bildet ble tatt, byttet til slanger jeg kjøpte hos Seatronic. Glattere og mere bøyelige. "Føles" også tettere ..

Redigert 15.Juni.2016 av Bonus (see edit history)

[WGM]

Det er det jeg alltid har ment - Windy = Kvalitet - i alle ledd

[Mr_TH]

 Bare en tanke:

Kan det sitte en termisk beskyttelse i motoren på pumpa di tro ? Kan nesten virke slik. Den går varm - termisk beskyttelse slår ut - blir kald - legger inn igjen - kjører og blir varm osv.

Hører du om pumpa går tyngre enn den har gjort ?

Jeg har en mistanke om at du kan ha fått noe viklet inn i pumpa som ikke burde være der, f.eks. våtserviett / tampong / snuspose ????

Vet ikke om du har ferksvannspyling i toan, men jeg ville først forsøkt å pumpe en del ferskvann i tanken og kjøre igjennom med det.

Funker ikke det er jeg redd du har en liten drittjobb foran deg, men da har du i hvertfall fått skylt ut litt på forhånd

 

Har tenkt tanken at det kan være en "beskyttelse" som slår inn, men kan ikke skjønne det da pumpa går like fint og hører at den ikke jobber noe tyngre.

Hvis det ligger noe som du nevner av tampong, snus etc må de ligge i fra forrige eier eller blitt dratt inn under pumping. har ikke ferskvannsspyling. Tenkte å fylle opp via "svensketuten" nå ila helgen for å tømme igjen for å sjekke.

Den funker jo så om jeg slipper, tar jeg drittjobben til vinter'n!

[RTB]

De har shimset på hengslene ja. PÅ min er det ikke likt bortover.

Windy 37GM er vel en hådlaget båt og helt, helt like blir de ikke. Shims er helt OK måte å gjøre det på, mulig du kan hente noe der mhp luka. Jeg droppa det da skrue 1 knakk. Fikk porten fin ved å justere på støttestaget :-)

Naboen har en 2008 37GM, der monterte de dørklåseringgreie pga glippe og høy motorlyd

Er nylig blitt eier av en Scirocco med en motorromsluke som glipper. Markant forskjell i motorstøy om man står oppå forre babord lukekant slik at denne legger seg ned, eller om luka "glipper" Det er ganske mye spenn i luka, så vil tro det kreves en ganske kraftig luke lås for å holde den nede. Er det noen som har gjort en vellykket modifikasjon på luka som kan dele litt erfaringer?

 

Roy

[RTB]

Er det noen som vet hvilken belastning en HT tåler på en Scirocco? Er det greit å klatre oppå ifm polering og lignende?

 

Roy

[28Ghibli]

Hei!

 

Jeg står med et problem nå i dag.

 

Tidligere har ene koøyet i min Windy 28 Ghibli lekket vann inn i kabinen når jeg har gått i sjø. Jeg trodde dette skyldtes at den ikke var helt strammet til, men da jeg skulle polere båten i år var hele "rammen" løs. Dette var skjedd for at gjengene var laget av aluminium og har blitt pulverisert over tid.

 

Den typen som tidligere har vært montert hadde ikke Windy(Arendal) flere igjen av. Weberg som produserte for dem var gått konkurs, og de de hadde på lager var alt som var igjen av typen.

 

Jeg tok derfor en kjøretur innom Grimstad, hvor Karl Johan fra Windy Arendal bodde. Han hadde tatt med seg hjem fra jobb noen som skulle passe de målene jeg gav. Dette er også Weberg koøyer, men en type med fastmontert myggnett. I utgangspunktet ønsket jeg ikke den typen, men fant ikke andre alternativer.

 

Nå har jeg altså da kommet hjem, men klarer desverre ikke helt å skjønne hvordan de jeg har fått skal monteres.

 

Jeg skjønnner jo at jeg må lime på den svarte kanten som skal ligge inntil skroget, men etter det jeg kan skjønne vil ikke det være nok. Det vil jo da være åpent inn til boltene, og også til skroget. Skroget vil vell da trekke vann, som ikke er så bra.

 

På innsiden av båten er jo skroget trekt med "skinn", slik at det umulig kan være meningen at jeg skal lime på innsiden også. (NB! rammen som henger på innsidebildet, hører til det gamle koøyet.

 

Slik ser den jeg har på toalettet ut: Denne er også ganske lik de nye jeg har hentet.

 

Denne løsningen må jo innebære liming fra innsiden også. Samtidig vil det samle seg vann inne i "ytterringen", som vil trekke inn i skroget, dersom man ikke behandler det på forhånd.

 

 

På innsiden av toalettet er det jo mulig å lime rett på.

 

 

Håper noen av dere har noen tips til hvordan jeg kan få båten på sjøen igjen!

Litt kjedelig når jeg bare ønsket meg "alt som før", men man kan ikke styre leverandørene fra konkurs.

 

Gjerne tips om andre koøyer som dere vet passer Windy-modeller, eller om hvordan dere har løst et lignende problem.

 

Håper på sjøsetting så snart som mulig så setter stor pris på alle tips jeg kan få! :-)

 

 

 

(PS! - Jeg ser nå at bildene ble litt små, gi beskjed dersom dere ikke ser hvordan de "henger sammen", så skal jeg forsøke på nytt.)

 

 

[mikaels]

Hej har du kollat om detta kan passa din båt?

 

https://www.blocket.se/stockholm/Batfonster_Portlight_62946944.htm?ca=15&w=3

[WGM]

Hei 28Ghibli og velkommen til Båtplassen

 

 

På vår 37 Grand Mistral sitter det "Portlights" fra Rutgerson i Sverige, men disse ser noe annerledes ut enn de på bildene dine.

 

Kanskje du kan finne noen her http://www.rutgerson.se/default.asp?id=10&ShowGroup=84&DisplaySubs=0&ChildTo= som passer ?

[28Ghibli]

Hej har du kollat om detta kan passa din båt?

 

https://www.blocket.se/stockholm/Batfonster_Portlight_62946944.htm?ca=15&w=3

 

Det er denne typen jeg nå har fått hos Windy, men jeg liker ikke hvordan den skal monteres. Det ser ut for meg at den også skal limes innenfra, og uansett hvor mye lim jeg bruker, vil det samles vann inne i mellom de ulike "delene".

 

Hei 28Ghibli og velkommen til Båtplassen

 

 

På vår 37 Grand Mistral sitter det "Portlights" fra Rutgerson i Sverige, men disse ser noe annerledes ut enn de på bildene dine.

 

Kanskje du kan finne noen her http://www.rutgerson.se/default.asp?id=10&ShowGroup=84&DisplaySubs=0&ChildTo= som passer ?

 

 

 

Jeg har lett etter andre løsninger i hele kveld, og kommet frem til katalogen til Rutgerson som eneste annet alternativ for meg. Så sant det lar seg gjøre, ønsker jeg ikke å skjære/utvide hullet i skutesiden. 

Men allerede idag er hullet "for stort" for Rutgerson sine utskjæringsmål. Men vurderer å ta sjansen. Hvem fører de i Norge?

[Windy37GM]

Ingen.

Jeg har 1 hjemme som  er kjøpt av Rutgerson fra Sverige til min båt.. Ikke rukket å montere enda