Glen L. Crackerbox med mahogny dekk og gromlyd.

[Buster L Mercury]

Fikk tak i en båthenger her om dagen. Litt tilpassing så kan den brukes. 

[Buster L Mercury]

Juhuuu!???

Redigert 20.Juni.2021 av Buster L Mercury (see edit history)

[Hakkannen]

Kjekt??? Gratulerer! Litt av en opplevelse å frese rundt i båt du har laget selv. Prøveturen gikk bra, alt fungerte som det skal?

[Familiesnekke]

Gratulerer! Kjempekult å følge med på tråden din

Håper vi får høre lyden i fart!

[Faxen]

Video!! Med lyd!!

[VegJoh]

Herlig prosjekt og imponerende arbeid 

[Buster L Mercury]

Jeg er ikke helt fornøyd med dashbordet, fikk litt for mye støv i lakken, så nå lager jeg et nytt. 

[Hulda]

Jobb ledig på Hulda.

[Hedwig]

Hulda skrev 43 minutter siden:

Jobb ledig på Hulda.

Havelle og. Men mulig Nasjonalmuseet plukker ham opp først. Imponerende.

[Buster L Mercury]

Hulda skrev for 5 timer siden:

Jobb ledig på Hulda.

Ha ha...?

[Buster L Mercury]

Litt mer bilder...

[Buster L Mercury]

Sett forfra. ?

[Honduras]

Flott å se det tar form ?

Du trenger egentlig ikke noe særlig luftfilter på sjøen, så jeg hadde vurdert et Butterfly scoop i stedenfor. Og hvis du skal fortsette med tørr eksos, hva med å fjerne grenrørene og heller dra opp fire separate rør på hver side ?

som de gjorde i gamle dager…

[Buster L Mercury]

[Jannmar]

Buster L Mercury skrev On 2021-6-24 at 11.19:

Jeg er ikke helt fornøyd med dashbordet, fikk litt for mye støv i lakken, så nå lager jeg et nytt. 

 

Jeg har lest igjennom tråden. Imponerende flott arbeide! Men hva slags beis og lakk er det du bruker for å få en så flott finish? Jeg lurer på type og fabrikat.

[Buster L Mercury]

Jannmar skrev On 7.9.2021 at 5.54:

 

Jeg har lest igjennom tråden. Imponerende flott arbeide! Men hva slags beis og lakk er det du bruker for å få en så flott finish? Jeg lurer på type og fabrikat.

Bruker Herdins lakkbeis, Mahogny.

Så legger jeg på et strøk eller to med 2-komponent epoxy (feks West Systems eller Axson)

Til slutt noen lag 2-komponent polyuretanlakk.

[Buster L Mercury]

Honduras skrev On 6.9.2021 at 23.31:

Flott å se det tar form ?

Du trenger egentlig ikke noe særlig luftfilter på sjøen, så jeg hadde vurdert et Butterfly scoop i stedenfor. Og hvis du skal fortsette med tørr eksos, hva med å fjerne grenrørene og heller dra opp fire separate rør på hver side ?

som de gjorde i gamle dager…

Kult bilde, men en lyd-freak som meg har også en grense. Dette blir for meget.... :-D

 

[Jannmar]

Buster L Mercury skrev for 6 timer siden:

Bruker Herdins lakkbeis, Mahogny.

Så legger jeg på et strøk eller to med 2-komponent epoxy (feks West Systems eller Axson)

Til slutt noen lag 2-komponent polyuretanlakk.

 

Takker for informasjon.

[Buster L Mercury]

Hei. 

Når jeg ber om tilbud på propell så blir jeg anbefalt en 11" i diameter. Hva tenker dere om det? 

Chevy V8, direkte drift ca 5500 rpm.

 

Fikk denne anbefalingen fra Michigan.

 

MI267mm x 245mmPL375,   

Redigert 31.Oktober.2021 av Buster L Mercury (see edit history)

[Buster L Mercury]

I høst har det ikke vært så mye progresjon, heller motsatt vei. I sommer hadde jeg båten på vannet to ganger for å prøvekjøre med en dårlig nedkappet snekkepropell som fungerte dårlig. Det jeg fant ut var at jeg burde bytte gearkasse til direkte utveksling 1:1. Så i sommer fikk jeg tak i en slik gearkasse. Nå har jeg hatt motoren ute for å bytte kasse. Den nye kassen er litt kortere så derfor flytter jeg tyngdepunktet litt bakover. Jeg har også bestemt meg for å kutte ut drivknuten, så nå har jeg kjøpt ny Sleipner aksling som skal tilpasses. Når drivknuten fjernes så må jeg vinkle motoren mer skrått og justere mer nøyaktig. 

[Buster L Mercury]

Ny propell er også bestilt fra Michigan. Den kommer en gang på nyåret. 

[Buster L Mercury]

[Buster L Mercury]

[Jp62]

Vilken størrelse ble det på propellen?

[Hulda]

Tror du gjør riktig valg med å kutte universalleddet. Vær obs på at V8 ikke liker å tilte ned i bakkant. De trives best i water. Grunnen er at veiva tar nedi og øser olje opp i de bakre sylindrene. Det har vært 'splash plates' for å motvirke dette. Ikke det samme som finnes på bilmotoren.